Stilechte DB V100 im Nahgüterzugdient.

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  • čas přidán 25. 08. 2024
  • Mehr zur DB V100 hier: www.ekshop.de/...
    212 084 rollt im Nahgüterzugdienst zwischen Schlüsselfeld und Strullendorf. Auf vielen Strecken der DB löste die V 100 die Dampftraktion ab. Insgesamt 745 Exemplare verließen von 1958 bis 1966 die Fertigungshallen verschiedener Hersteller. Heute ist die DB-V 100 fast von DB-Gleisen verschwunden. Doch die Erfolgsgeschichte ist keineswegs zu Ende. Viele von ihnen sind heute bei Privatbahnen oder im Museumsbetrieb unterwegs.

Komentáře • 35

  • @Wachtmeister-Ruediger
    @Wachtmeister-Ruediger Před 4 lety +3

    Wunderschön anzuseh'n ..... wie ein Zug auf der Modell-Eisenbahn !!

  • @colanitower
    @colanitower Před 5 lety +10

    Auch dieses Kultobjekt verdient das Goldene Lenkrad ;)

  • @thomasschwalger7580
    @thomasschwalger7580 Před 4 lety +5

    Wie schön.Modellbahncharakter in 1:1.

  • @DL1NFI
    @DL1NFI Před 4 lety +6

    Bei 4:21 wird nicht der Rhein-Donau-Kanal überquert, sondern die Regnitz und im Vordergrund sieht man eine Gierfähre

  • @manniruehl
    @manniruehl Před 5 lety +8

    Danke fürs hochladen... Schlüsselfeld - Bamberg eine sehr schöne Strecke...
    Und die Lok einfach super ;-) :-) I(y)

  • @DjFlug26
    @DjFlug26 Před 2 lety

    Die V100 ist und Bleibt einfach unvergessen :), die Strecke Aulendorf-Sigmaringen-Tübingen wurde ab 75 auch mit V100 befahren :)

  • @hobie1827
    @hobie1827 Před 2 lety

    Als ich in den 70er ein kleiner Junge war, fuhr bei meiner Oma in Brinkum bei Bremen auch so eine V100 in orange. Ich glaube die Strecke war Hoya,Leeste, Brinkum,Stuhr, Bremen?!
    Den Hupton hat man in der ganzen Siedlung gehört 👍

  • @EwaldEwald104
    @EwaldEwald104 Před 5 lety +4

    Sehr schön!!

  • @lurchamok8137
    @lurchamok8137 Před 5 lety +11

    Strullendorf gröööhhhl Brunzbüttel auf Bayrisch :-)

  • @epikurepikur6955
    @epikurepikur6955 Před 5 lety +4

    Sehr schönes Video! Danke!

  • @Wachtmeister-Ruediger
    @Wachtmeister-Ruediger Před 4 lety +3

    "Von Schlüsselfeld nach Strullendorf" Alter ....... : )))

  • @berndp3426
    @berndp3426 Před 4 lety

    Gibts bei mir auch noch.. als Modellbahnlok der Spur N (212). Kann man stilecht mit ein paar Silberlingen und Wendegarnitur bespannen.. a la Nebenbahn. Die gabs aber auch nicht nur auf Nebenstrecken sondern auch im Rangierbetrieb auf vielen Güterbahnhöfen.

  • @rubio3245
    @rubio3245 Před 3 lety +1

    Gibt es noch solche alten langsamen Bahnstrecken?

  • @herzschlagerhoht5637
    @herzschlagerhoht5637 Před 5 lety

    Super! Vielen Dank!

  • @manniruehl
    @manniruehl Před 5 lety +10

    Stimmt ned ganz,das was überquert wird ist die Regnitz ;-)

  • @jmkcted
    @jmkcted Před 4 lety

    Die Schiebewandwagen, Was ist daß für eine wagon? Gibt es sie auch in modell? Grüße, Jasper

  • @kevty6492
    @kevty6492 Před 3 lety

    Ich fahr die strecke immernoch, die wird niemals still gelegt😂

  • @TomCro2022
    @TomCro2022 Před 5 lety

    Very nice video....... Super song and video!

  • @dw9453
    @dw9453 Před 5 lety

    🙏🏼 Danke

  • @APiesc
    @APiesc Před 5 lety +4

    Da bestünden doch bei entsprechender politischer Förderung Möglichkeiten zur Weiternutzung der Strecke

    • @weidiww
      @weidiww Před 5 lety +3

      Welcher Politiker möchte das denn?
      Mehr Verkehr auf die Schiene sagen alle aber machen tut keiner was!

    • @karstent.66
      @karstent.66 Před 5 lety

      @@weidiww Dann fang doch mal an mit deiner Firma. Und verlege deinen Versand/Anlieferung auf die Schiene...?

    • @weidiww
      @weidiww Před 5 lety +5

      @@karstent.66 Mein Freund ich war bei der DB AG als Lokführer und hab gesehen wie alles gewollt zerschlagen wurde,
      die Beamten wurden pensioniert und etliche Strecken still gelegt.
      Der Slogan mehr Güter auf die Schiene ist leicht gesagt und hört sich gut an nur machen tut keiner was weil die PKW und LKW Lobby viel zu stark ist !

    • @karstent.66
      @karstent.66 Před 5 lety +4

      @@weidiww Das hilft aber trotzdem nichts.
      Hätte ich da etwas zu sagen, ich würde tatsächlich gute und enthusiatische Eisenbahner zu Verkäufern ausbilden lassen und zu den Firmen schicken, die noch Gleisanschlüsse haben.
      Bedarf ermitteln. Und dann von da wieder loslegen.
      Und schauen, wo man Güter wieder auf die Bahn bringen kann.
      Dann gibt es ja inzwischen zahlreiche Eisenbahnvereine, die immer Geld brauchen.
      Eine Bahntransport-Jobbörse, gibt es sowas schon??
      Wir haben heute EDV-Möglichkeiten und Logistiksysteme, davon konnten die Hemmschuhleger nur träumen..
      Über Nacht läßt sich das alles nicht (wieder) aufbauen. Aber irgendwo muß man ja mal wieder anfangen. Zumal glaube ich viele "kleinen Leute" schon kapiert haben, das es auf deutschen Autobahnen nicht so weiter gehen kann, wie es momentan der Fall ist.
      Das größte Problem jedoch bei Deutschen ist:
      Bei neuen Ideen wird erst einmal akribisch gesucht, wie etwas nicht funktionieren kann = sie sind Problemorientiert. Und eine gute Lösung interessiert sie nicht.

    • @ulfertjurgens6352
      @ulfertjurgens6352 Před 5 lety +3

      Karsten T. Wie recht du hast!!

  • @N-Bahner
    @N-Bahner Před 3 lety

    Lackiert in PoPo-Rot ? War schlecht rauszuhören, dass es sich um Purpur handelt. :-)

  • @norbertweifuchs7643
    @norbertweifuchs7643 Před 5 lety +3

    Der Oberbau ist noch recht gut, es geht um die Brücken die marode sind....

  • @noaspirin8040
    @noaspirin8040 Před 5 lety +2

    guckt mal nach Downunder und die Dampfloks dai.ly/x6y5yuz

  • @arndtschroder1730
    @arndtschroder1730 Před 5 lety

    Güterverkehr als Selbstzweck ... ja gut kann man mal machen im Einzelfall aber so richtig überzeugt es mich nicht