Приезжайте, встретим. Может к тому времени соберу свою Тулу, покатаем. Сам бы в Карпаты махнул с удовольствием. На мотыке не был я ешё там. Может мот на прокат возьму. Ремонтную базу организую.
Вот и у меня такая же херня! Благо есть новый флянец. А так же и коленвал, хвостовик даёт выработку, и так же масло будет оттуда бить. Кстати, электронное зажигание не канает сюда. Это радиальный двигатель авиа типа, работающий на опережение , что не даёт электронка. На электронном меньше гораздо лошадей
Здравствуйте свою крышку делал чуток попроще не вваривал ничего просто расточил и поставил сальники. Упоры есть и с одной и с другой стороны. Вот смотрите может пригодиться. cs312723.vk.me/v312723471/1ec3/QehUvk7QxKc.jpg cs312723.vk.me/v312723471/1ecc/0wxe0Qs1P8s.jpg
+Анатолий Левенец я пробовал такой вариант моя крышка так не растачиваетса под тот сальник каторый запланировал.не получаетса бортик состороны ценроф. потому и пришлось вресовывать доп деталь.может у тебя крышка другая вообще помоему это правильное направление мысли.есть много зарубежных анологов.специально изучал.
+Левша какой у Вас сальник в передней части крышки по внешнему диаметру? Если хотите пообшятся по Днепру можете мне ВК написать могу много чего интересного поведать, давно занимаюсь его тюнингом vk.com/levenets_tolyaha
Я Вам писав чи теоретично можна підшипник 209 закритого типу і заглушить дві дирки, а спереду від шестерні сальник. Вирішив попробувати ,теорія це одне ,а на ділі .. треба пробувати ,сальник Я взяв дорогий 34/42/5. Підшипник закритий ,зрозуміло що це пильніки але вони дадуть сопротівлєніє .висновок -працює добре проблем з давлєнієм немає, сальник зі сторони шестерні як на цьому відео Я накернив 4точкі ,ширина сальника 5мм токар оставив ще 3 мм до канала .Вже майже два роки їзджу все супер ,дякую за ідею.
на моторе симсон 425, который аж с 1950-го года выпускался так сделано, но там давление в системе 1.8кг, а тут аж 6, выдавит же! а если не выдавит - сожрет сальнику губу.
6 кг это ттд насоса .давл. ограничивает редукционный клапан до 3кг. 2 года и 2 тыс. км потверждение работоспособности схемы .см крайние ви д. наших поездок
Подскажите пожалуйста. поставил новый задний подшипник на коленвал он люфтит. как это победить. покупать миллион подшипников пока не попадется качественный или это не излечимо.?
проблема есть купить качественный сложно .и усугубляеца все тем что подш надо только свой свой родной он должен быть с упорным бортиком который не позволяет ему выползти из посадки по наруж диам если вы сможете зафиксировать наруж обойму в картере то можно поставить любой роликовый пром . подш. а там выбор по дольше ищите найдете я нашол
А чем же теперь смазываются шестерни ГРМ? Для того и стоит с завода втулка с определённым зазором, чтобы часть смазки на шестерни ГРМ попадала. А у Вас шестерни теперь сухие!
в моем новом моторе отв уже просверлены см следующие видио в этой теме.приводная шестерня маслонасос а купаеца в масле его уровень позволяет шестерни купаца в масле спасибо за дельный комент будьте с нами
пож.п осмотрите следующие видио там есть все описания и размеры.вы увидите второй вариант этой детали уже работающий на моторе возникнут вопросы иши отвечу
я проще сделал снял гитарку и в стандарте там места хватает для маслоуплотнительных колечек отнёс токарю он мне сделал две проточки в шейке гитары поставил 2 кольца 34х3mm
+Серёга Воробьёв рез кольца имеют мало запаса на износ и они плохо компенсируют износ подшипника хотя люди делают и довольны .в коменте ниже я описывал этотмомент.
@@user-yr6qq8ik4s если у Вас есть новая гитара купите два подшипника только Японских задний роликовый передний шариковой они есть под заказ подшипники без люфта ,открутите заглушки в коленчатом валу промойте от отложений а их там много и посадите на фиксатор резьбы ,проверьте маслонасос износ плиты и шестеренок и один раз найдите латунь на гафитовой основе в гитару завтульте и отшлифуйте шейку и все давление будет бомба я на Днепр мт 9 мой дед 1974 году купил дед помер я теперь хозяин в 2018 году я сделал потому что уже на холостом лампочка загорается так посудите это сколько лет с1974 года до 2018 оно работало на штатном маслонасосе без ремонта .Сейчас езжу с 2018 года ниже 3 давление не падает на горячую поставил манометр на 6кг газу даю до 6 подымаеться на холостом 3 стабильно держит а уже 2021 г я бензин закрываю зажигание вкл и начинаю заводить три раза ножкой дёрнул и лампочка давления гаснет .
этот "Саэнтолог" Женя Травников! он так сказал про доработки маслосистему Днепр
согласен .мы его смотрим и полезные вещи перенимаем
проточил две канавки в крышке переднего подшипника и выточил два фторопластовых кольца и все работает
А в ответ тишина))
саэнтолог-это официально зарегестрированая религия в которую входит джон траволта и том круз!слово новое он придумал))))
Подскажите пожалуйста , какой номер сальника в задней части коленвала , со стороны сцепления.
Приезжайте, встретим. Может к тому времени соберу свою Тулу, покатаем. Сам бы в Карпаты махнул с удовольствием. На мотыке не был я ешё там. Может мот на прокат возьму. Ремонтную базу организую.
Интересно про гантельку
Вот и у меня такая же херня! Благо есть новый флянец. А так же и коленвал, хвостовик даёт выработку, и так же масло будет оттуда бить. Кстати, электронное зажигание не канает сюда. Это радиальный двигатель авиа типа, работающий на опережение , что не даёт электронка. На электронном меньше гораздо лошадей
ваше мнение мне интересно хотелось бы по подробней.то что вы видите это учебный макет . а по факту..
см. видио в этой теме .у нас стоит фуоз
подшипник скф , не раздроченная гитара и не ездить как на спорт байке и все будет ок + масло 10-60 брендовое и будет ездить .
категорически согласен это не спортбайк
Здравствуйте свою крышку делал чуток попроще не вваривал ничего просто расточил и поставил сальники. Упоры есть и с одной и с другой стороны. Вот смотрите может пригодиться.
cs312723.vk.me/v312723471/1ec3/QehUvk7QxKc.jpg
cs312723.vk.me/v312723471/1ecc/0wxe0Qs1P8s.jpg
+Анатолий Левенец привет у тебя чуток умнее шайба естьна болтах ну и как твое мнениекакие сальники
Левша ходят нормально. На Днепре ЭСКОРТЕ такая система была с завода.
+Анатолий Левенец я пробовал такой вариант моя крышка так не растачиваетса под тот сальник каторый запланировал.не получаетса бортик состороны ценроф. потому и пришлось вресовывать доп деталь.может у тебя крышка другая вообще помоему это правильное направление мысли.есть много зарубежных анологов.специально изучал.
+Левша какой у Вас сальник в передней части крышки по внешнему диаметру? Если хотите пообшятся по Днепру можете мне ВК написать могу много чего интересного поведать, давно занимаюсь его тюнингом vk.com/levenets_tolyaha
Какие сальники напишите...
Здравствуйте подскажите пожалуйста а готовой переднике крышки с встроенными сальниками увас нет.
готовой нет .купите на базаре бу крышку.если инересно .дам номер тлф токаря который сделает.
годится,себе так сделаю
Я Вам писав чи теоретично можна підшипник 209 закритого типу і заглушить дві дирки, а спереду від шестерні сальник. Вирішив попробувати ,теорія це одне ,а на ділі .. треба пробувати ,сальник Я взяв дорогий 34/42/5. Підшипник закритий ,зрозуміло що це пильніки але вони дадуть сопротівлєніє .висновок -працює добре проблем з давлєнієм немає, сальник зі сторони шестерні як на цьому відео Я накернив 4точкі ,ширина сальника 5мм токар оставив ще 3 мм до канала .Вже майже два роки їзджу все супер ,дякую за ідею.
У нас тоже все в порядке с сальником.без нариканий.спс за комент
Посмотрите дальнейшее развитие этой темы на канале
на моторе симсон 425, который аж с 1950-го года выпускался так сделано, но там давление в системе 1.8кг, а тут аж 6, выдавит же! а если не выдавит - сожрет сальнику губу.
6 кг это ттд насоса .давл. ограничивает редукционный клапан до 3кг.
2 года и 2 тыс. км потверждение работоспособности схемы .см крайние ви д. наших поездок
По делу: когда сальники выдавило не рассказали!
это пробный вриант .см. дальше на канале .
все драг стары .это ямаха.работают с такой системой смазки
Де взяти ті перехідники? Штуцера і тд?
ЗАЙДИТЕ В МАГ ПО ГРУЗОВИКАМ .ВОЗДУШНАЯ МАГИСТРАЛЬ.ТАМ ТРУБКИ
Там давление большое Ваше сальники выдавит
слово не новое новая интерпритация
@Радж Копурмангалпотух кроме как утечкой масла больше ни как это не двухтактник
Подскажите пожалуйста. поставил новый задний подшипник на коленвал он люфтит. как это победить. покупать миллион подшипников пока не попадется качественный или это не излечимо.?
проблема есть купить качественный сложно .и усугубляеца все тем что подш надо только свой свой родной он должен быть с упорным бортиком который не позволяет ему выползти из посадки по наруж диам если вы сможете зафиксировать наруж обойму в картере то можно поставить любой роликовый пром . подш. а там выбор по дольше
ищите найдете я нашол
Поставь качественный подшипник. Зарубежный аналог - nj209, будет тебе счастье)
А чем же теперь смазываются шестерни ГРМ? Для того и стоит с завода втулка с определённым зазором, чтобы часть смазки на шестерни ГРМ попадала. А у Вас шестерни теперь сухие!
Олег Колмыков дырочки сверлятся в самом низу блока. этим образом и смазывается. и набор более термотнагружен.
в моем новом моторе отв уже просверлены см следующие видио в этой теме.приводная шестерня маслонасос а купаеца в масле его уровень позволяет шестерни купаца в масле
спасибо за дельный комент будьте с нами
Олег Колмыков оттуда шестерни не смазываются, смотрите схему смазки!
все там смазывается у меня так же с отверстия генератора масло аж вылетает
можете зобити повний обзо гетари з розмірами та чертежем
пож.п осмотрите следующие видио там есть все описания и размеры.вы увидите второй вариант этой детали уже работающий на моторе
возникнут вопросы иши отвечу
я проще сделал снял гитарку и в стандарте там места хватает для маслоуплотнительных колечек отнёс токарю он мне сделал две проточки в шейке гитары поставил 2 кольца 34х3mm
+Серёга Воробьёв рез кольца имеют мало запаса на износ и они плохо компенсируют износ подшипника
хотя люди делают и довольны .в коменте ниже я описывал этотмомент.
+Левша ну по сравнению с колечком Естественно сальник побольше отходит. Покатаюсь расскажу как они себя повели а так одобрян классно сделал
как колечки? ходят? стою вот на распутьи что делать мне со своей стоковой гитарой
как колечки?
@@user-yr6qq8ik4s если у Вас есть новая гитара купите два подшипника только Японских задний роликовый передний шариковой они есть под заказ подшипники без люфта ,открутите заглушки в коленчатом валу промойте от отложений а их там много и посадите на фиксатор резьбы ,проверьте маслонасос износ плиты и шестеренок и один раз найдите латунь на гафитовой основе в гитару завтульте и отшлифуйте шейку и все давление будет бомба я на Днепр мт 9 мой дед 1974 году купил дед помер я теперь хозяин в 2018 году я сделал потому что уже на холостом лампочка загорается так посудите это сколько лет с1974 года до 2018 оно работало на штатном маслонасосе без ремонта .Сейчас езжу с 2018 года ниже 3 давление не падает на горячую поставил манометр на 6кг газу даю до 6 подымаеться на холостом 3 стабильно держит а уже 2021 г я бензин закрываю зажигание вкл и начинаю заводить три раза ножкой дёрнул и лампочка давления гаснет .