Купил два года назад за 50 к, естественно недостатков за свою цену говорить глупо, ибо это недорогой китаез, а не дорогой японец, резина ,что на внедорожке, что на грунте, нельзя сказать, что она ведёт себя плохо, но и не идеал, на четвёрку точно тянет, естественно с ней не получиться колесить по мокрой траве или земле, несмотря на противоречивые отзывы о внештатной резине, мне она оказалось неплохой, тормоза также понравились, хоть и барабанные, пару раз затянул на 5 к пробега, естественно вешать что то на багажник нельзя, ибо всё там груз сломает, при 5 к поменял сайлентблоки , и кажись всё, на очереде замена цепи, да она тянется, но свои 5 к пройдет.понравились крепкие ободы, также пульты стоят хорошие, особо понравилось обогатитель на руле, очень удобно, и коробка n-1-2-3-4, по мне самая удобная на расположении, нету этих нейтралей на каждой скорости, как у совков, после четвертой скорости предел, что очень удобно, ибо я часто бывает, что забываю ,что еду на четвертой последней скорости, а тут всё переключаешь и становиться всё ясно, не попадаешь на нейтраль или на первую, как в круговой коробке, скоростя переключает чётко и мягко, коробка меня на нём очень порадовало, после покупки поставил на перед брызговик и защиту мотора, нашел подходящую совковую лопату и передние креплении подхожек поставил, ибо камни летят часто, так треснуло клапанная крышка, сейчас всё норм.
Хорошо, что продаете такие мопеды! Но насчёт 85 кмч на честных 49сс это Вы загнули конечно. На 72 сс ЦПГ может быть, хотя думаю вряд ли) Хотя по китайскому спидометру всё может быть)
Друга возить не удобно , так как он вечно скатывается вниз . А вот быть пассажиром у барышни - другое дело ! Думаю сиденье перешить и попытаться сделать его ровным так как не удобная посадка.
Узковато по мне, сам я очень тяжёлый и толстый 135 кг чистого веса , купил мотоподушку, после часок езды дискомфорт есть, однако не критично и ничего не болит
Купил два года назад за 50 к, естественно недостатков за свою цену говорить глупо, ибо это недорогой китаез, а не дорогой японец, резина ,что на внедорожке, что на грунте, нельзя сказать, что она ведёт себя плохо, но и не идеал, на четвёрку точно тянет, естественно с ней не получиться колесить по мокрой траве или земле, несмотря на противоречивые отзывы о внештатной резине, мне она оказалось неплохой, тормоза также понравились, хоть и барабанные, пару раз затянул на 5 к пробега, естественно вешать что то на багажник нельзя, ибо всё там груз сломает, при 5 к поменял сайлентблоки , и кажись всё, на очереде замена цепи, да она тянется, но свои 5 к пройдет.понравились крепкие ободы, также пульты стоят хорошие, особо понравилось обогатитель на руле, очень удобно, и коробка n-1-2-3-4, по мне самая удобная на расположении, нету этих нейтралей на каждой скорости, как у совков, после четвертой скорости предел, что очень удобно, ибо я часто бывает, что забываю ,что еду на четвертой последней скорости, а тут всё переключаешь и становиться всё ясно, не попадаешь на нейтраль или на первую, как в круговой коробке, скоростя переключает чётко и мягко, коробка меня на нём очень порадовало, после покупки поставил на перед брызговик и защиту мотора, нашел подходящую совковую лопату и передние креплении подхожек поставил, ибо камни летят часто, так треснуло клапанная крышка, сейчас всё норм.
Мне с росто 1.90 на альфе достаточно комфортно, но все-таки присматриваю себе сейчас триклер.
а что не кольт? я ростом 1,8 и хочу кольта взять скремблер
Интересный вариант👍я бы его взял,но у нас в Красноярске таких нет.
Удачных продаж и развития.
Клевый мопедос, глушак только весь вид портит, надо было сделать хотя бы как на питбайке или на кроссаче, сверху, вообще было бы клево.
Хорошо, что продаете такие мопеды! Но насчёт 85 кмч на честных 49сс это Вы загнули конечно. На 72 сс ЦПГ может быть, хотя думаю вряд ли) Хотя по китайскому спидометру всё может быть)
Я рейсер 110куб до 80 разгонял .
Друга возить не удобно , так как он вечно скатывается вниз . А вот быть пассажиром у барышни - другое дело ! Думаю сиденье перешить и попытаться сделать его ровным так как не удобная посадка.
Сначало не понял а потом как понял , когда название канала прочитал))) Не ну мопедос рил денег этих стоит , прикольный
В Уфе вчера был в магазине на триклер цена была 72.5
В этом году 80 т
а где находиться воздушный фильтр?можете рассказать про строение
А какое масло заливать в мопед этот?
Клёвая мне понравилось. Как можно приобрести.?
А двигатель переднее колесо грязью не закидывает?
Не согласен. Передние дисковые тормоза просятся на него
Всех благ
Теперь думай что лучше кольт или триклер
Мне показалось или передняя покрышка наоборот
Первая мысль:"А где защита движка у этого эндуро, ска?!" Это до первой кочки он эндуро. А потом - это будет беговел.
Он не эндуро и не питбайк, защиту мотора поставить полчаса, найти совковую лопату просверлить дырки и передние болты подножки закрепить.
Сколько у него кубов я не знаю просто
Этож вроде yamasaki fmx-2
Интересно бывают ли такие же 200сс с маркировкой 49??
конечно не бывает
Это прошлогодняя версия? Или обновленная? (Слышал что будут какие то изменения типа увеличенного багажника.
на рост 183 подойдет?
да
Мы с другом на нм 105 км в час ехали🤣
Ни чё так симпатяга !
Почём нынче?
Здравствуйте! можно сейчас у вас его купить за 74 тысячи рублей?
сейчас стоит 87500
@@MOTOMIRRF а вы в Новосибирске присутствуете?)
Esli sluchaino prignut kreplenie dvigatelia virvit.
Один мужик говорил что у Триклера сидло отстой. Очень не удобно сидеть
Узковато по мне, сам я очень тяжёлый и толстый 135 кг чистого веса , купил мотоподушку, после часок езды дискомфорт есть, однако не критично и ничего не болит
Мне родители купили такой за 97 тысяч и это со скидкой:/
А где верхнее крепление задних амортизатороа