Husqvarna 254 XP chainsaw rebuild naprawa Husqvarna 257 upgrade to 254XP cz. 1 remont, pilarka, piła
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- 254XP naprawa Husqvarna 257 konwersja na 254XP część 1 remont kapitalny, przeróbka, chainsaw. Husqvarna 254 XP chainsaw rebuild naprawa Husqvarna 257 upgrade to 254XP cz. 1 remont, przeróbka, porting.
Dobra robota. Czekam na drugą część i kolejne filmy.
Mam taką w super stanie model 254xpg wszystko działa jak w zegarku , super sprzęt i będę go trzymał do końca życia i może kiedyś moje dzieci będą nią robiły. Pozdrawiam
Świetne wideo. Dziękuję i pozdrawiam z Czech.
Bardzo podoba mi się jak profesjonalnie podchodzisz do maszyn ( chodzi mi że używasz kluczy jakich trzeba, ściągaczy itp) a nie napier....sz młotkiem zza ucha
Super, więcej takich filmów
Masz mojego suba i kciuk w górę
Pozdrawiam
Gość zna się na rzeczy . Pozdrowienia Arturze
Здравствуйте! Скажите пожалуйста для чего установлена проставка под цилиндр?
Pozdrawiam i zapraszam na remoncik 346xp
💯💯💯💯👍👍👍🤝🤝🤝
Witam. Zakupiłem nowy tłok do ww modelu lecz bez tej strzałki na wieczku. Jak go zabudować w cylindrze. Zamkiem w stronę gaźnika? Dziękuję za odpowiedź.
Dokładnie tak.
Witam pasuje rozrusznik do 257 od 254,
Od 254XP? Są takie same. Od 254 starszej - jest inna niż w 257.
Kartery od 254 gaźnik ,rozrusznik tłumik sprzęgło ,257 wał tłok cylinder koło magnesowe. Jaka jest moc 257, powinien działać sprzęt jakie są rożnice różnice?
@@andrzejdre3214 Będzie chodzić. 257 ma 3,7 KM.
Witam serdecznie mam pytanie jaką powinna miec kompresję 254 I jakie zamienniki są warte zamontowania do 254 jesli chodzi o cylinder tłok wał itd Proszę o odpowiedz i pozdrawiam serdecznie
Zwykle 150-160 psi. Jak ma 140 to dla mnie nic nie warta, a najlepsze mam 180 psi. Cylinder tylko oryginał. Z zamienników dostępnych w PL tylko meteor. Tłoki oryginalne, meteor, AIP. W tej kolejności. AIP nigdy nie zawiodły mnie, za to ultra tanie. Wał jeszcze parę lat temu był dostępny nowy oryginał, ale już chyba nie jest. Zamienników nie ma. Tylko używany, ale ciężko trafić w dobrym stanie.
Kolego jak głęboko musi być zamontowane łożysko z lewej strony? Bo jest tam plastik z oringiem I uszczelniaczem i wydaje się że musi być ciut głębiej żeby dobrze uszczelnił a nie na zero z karterem. Dobrze myślę?
Minimum 1,5 mm. A najlepiej przesuń łożysko do środka ile się da, na ile pozwoli się przesunąć, żeby wał był jeszcze centralnie w karterze osadzony. Wtedy na pewno będzie dobrze. Mierzyłem, czasem jest 1,5mm, czasem 1,7mm różnie. Jak przyłożysz bez oringa to między obudową plastikową a karterem nie ma prawa być przerwy.
@@arturk.vintagechainsaws3217 mam jeszcze pytanie odnośnie koła magnesowego. Czy z 254 będzie pasowało do 262 ? Znalazłem sprzeczne informacje.
@@wesoyrekin6695 W zasadzie pasuje, ale. Wersja koła wcześniejsza, z pił mających metalową obudowę uszczelniacza - tam koło może obcierać o śruby obudowy, gdy zamontuje się je do piły z plastikową obudową uszczelniacza wału. Koło ma albo trochę więcej wypełnienia od środka (stara wersja), albo mniej. Od nowszej wersji koło jest trochę wyższe i jak się zamontuje do starej 254 (z małą naklejką na rozruszniku) to lubi obcierać o plastikową osłonę, tę spod rozrusznika. Szczególnie gdy osłona jest zniekształcona albo pęknięta. Reasumując, zamontować się da, ale czasem trzeba pokombinować z innymi rzeczami.
Witam własnie przywracam do zycia 254xp i zauważyłem ze jest tam wsadzony gaznik hda 120 jakie są fabryczne ustawienia dysz pozdrawiam
H 1 i 1/2; L 1 i 1/4 obrotu od końca. Hda 120 to bdb gaźnik do tej piły.
Witam, nigdzie nie ma cylindrów do 257, czy części do tej 254Xp są normalnie dostępne?
Większość części jest dostępna z zamienników, oryginalnych części jest coraz mniej, ale kupić jeszcze można. Na szczęście mam parę pił na części. Najciekawsze jest to, że remont takiej piły robi się raz na 20 lat. Smutne jest to, że nie produkują już oryginałów, ale wiadomo, błyszczące plastiki muszą się sprzedawać.
A czym się różni 254 od 254xp
Nazwą. Xp to chwyt marketingowy. A w praktyce różni się...spadkiem jakości. Najtrwalsze były 154, ponieważ kiedyś seria 1 była profesjonalna. Swojego czasu wymieniałem wały w 254 na 15 lat starsze od 154...
@@arturk.vintagechainsaws3217 Wszystkie części pasują ze sobą 254 i 254xp
Dwa razy pneumatem i sprzęgło schodzi
Nie każdy ma pneumat. Za to każdy ma kawałek sznurka.