У меня тоже проблема впускным коллектором. За новую с заменой просили 520 долларов в Алматы. Тоже думал ремонт или новую. И вот думаю Всё же купить и поставить новую. Ваше мнение тоже мне важно. Мерс 2007год. 3 литра е класс.
520 $ как по мне адекватная цена, я бы менял если есть за что, думаю про проблему можно было бы забыть ещё на 150 000. Или же починить и ждать нежданчик в дороге.
По видео отлично видно, сломалась пластмасса, её меняют на альбуминовую и все отлично работает (если конечно внутри, аленькие желтые пластики не люфтуют).
@@androgrdzelishvili2302 а потом отрывается заслонка и улетает в двс под клапан и поршнем в придачу по клапану вот и усё и на чек смотреть более не придётся так как с того моменты вы пешеход🤔 вырви все заслонки и про шей комп☝️
Bad Russian интересно если просто убрать катализатор? Все равно попадётся заслонку ? Получается это за катализатор моргает чек и Исчезает Недели горит недели исчезает а так вроде все нормально
@@androgrdzelishvili2302 да улетит, это вопрос времени через сколько а каты тоже лучше убрать если они уже под устали а они скорей всего устали🤔 можно просто выбить их и ввернуть ввёртыши перед лямдами это будет самый бюджетный вариант если по дороже то перевести комп на евро 0, вырезать банки и в варить вместо них завихрители или стронгиры что бы родные пустые банки не резонировали и звук был не как у газели ну и плюс дышать станет ему лучше, нно выхлоп без катов ванючь🤮
Пересмотрел чеки, и обнаружил что сам коллектор стоял 44 000, остальная стоимость это работа, покупка термостата и очистка радиатора.
У меня тоже проблема впускным коллектором. За новую с заменой просили 520 долларов в Алматы. Тоже думал ремонт или новую. И вот думаю Всё же купить и поставить новую. Ваше мнение тоже мне важно. Мерс 2007год. 3 литра е класс.
520 $ как по мне адекватная цена, я бы менял если есть за что, думаю про проблему можно было бы забыть ещё на 150 000. Или же починить и ждать нежданчик в дороге.
33к родной новый взял, странно, но полетел тоже вместе с термостатом. Цену работы писать нет смысла делал у товарища в центре.
Мистер Помпа! ))
дорого взяли.
Коллектор обычно под замену, но нужно смотреть, что там. В вашем случае по видео непонятно, что сломалось.
Что за сервис-то?)
Сервис Mercedes г. Жуковский
По видео отлично видно, сломалась пластмасса, её меняют на альбуминовую и все отлично работает (если конечно внутри, аленькие желтые пластики не люфтуют).
У меня такая же проблема, просто сброс настроек и катаюсь дальше) посмотрим что будет
так прошло 7 месяцев как оно?)
people hate нормально все👍🏻только не приятно смотреть чек в приборе Мозолит глаза )
@@androgrdzelishvili2302 а потом отрывается заслонка и улетает в двс под клапан и поршнем в придачу по клапану вот и усё и на чек смотреть более не придётся так как с того моменты вы пешеход🤔 вырви все заслонки и про шей комп☝️
Bad Russian интересно если просто убрать катализатор? Все равно попадётся заслонку ? Получается это за катализатор моргает чек и Исчезает Недели горит недели исчезает а так вроде все нормально
@@androgrdzelishvili2302 да улетит, это вопрос времени через сколько а каты тоже лучше убрать если они уже под устали а они скорей всего устали🤔 можно просто выбить их и ввернуть ввёртыши перед лямдами это будет самый бюджетный вариант если по дороже то перевести комп на евро 0, вырезать банки и в варить вместо них завихрители или стронгиры что бы родные пустые банки не резонировали и звук был не как у газели ну и плюс дышать станет ему лучше, нно выхлоп без катов ванючь🤮
Один вопрос сколка пробег у машины
Сейчас за 200 было ~ 172 000