Horror-Zahnriemen in VW Golf 3 & Live-Diagnose am klappernden Skoda Roomster - Stoßdämpfer kaputt?
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- [Werbung] FABUCAR-APP ||| ALLE INFOS UND DOWNLOADS HIER:
Android: play.google.co...
IOS: itunes.apple.c...
fabucar.de/
----------------------
Ein VW Golf 3 (1996, 55 KW, 1.6 Liter, 99.000 km) macht heftige Geräusche! Und ein Blick unter die Haube macht klar: Damit sollte man keinen einzigen Meter mehr fahren!
Außerdem steht ein Honda CR-V (2009, 122.000 km) in Holgers Werkstatt. Der Wagen wird zu heiß. Was ist hier los?
Und: Eine Familie mit Skoda Roomster (2009, 51 KW, 1.2 Liter) möchte morgen mit dem Wagen in den Urlaub fahren. Doch das Auto würde klappern ... Live-Diagnose!
Wir kommen jetzt am Samstag (27.4.2019) zur Autogrammstunde ins KS Autoglas-Zentrum nach Hennef. Von 11 bis 12:30 Uhr sind wir da. Seid dabei, wir freuen uns drauf! :-) Die Adresse lautet: Reisertstraße 12a, 53773 Hennef (Sieg)
----------------------
Hier geht's zum Webshop: die-autodoktor...
Die Autodoktoren auf Facebook:
/ dieautodoktoren
Die Autodoktoren auf Instagram:
/ die_autodoktoren
Digital Tacho beim Golf 3 Springt bei 299.999 wieder auf 0. Wenn in der Kilometer Anzeige kein "Total" mehr steht dann ist er schon einmal übergesprungen.
War bei meinem Caddy auch so .Selber Tacho ab 299999 auf 0
Irgendwer sagte mir mal - bei Autokauf den Tachostand ansehen - und die Abnutzung -insbesondere der Pedale. Das kann man dann sehr gut einschätzen.
Der Tacho springt nicht bei 299999 sonder bei 499999 auf 0 so war es sein meinen Golf 3 Variant 1.9 TDI soo
@@kiliandettke795 Gibt beides. Die älteren bei 299999. Gibt sogar Videos dazu hier auf YT.
Super Info! Wußte ich auch noch nicht.
FABUCAR
06:34 - 06:54
Vielen Dank, dass die diesmal wieder zwischen zwei Themen gekommen ist. So ist das viel angenehmer!
Ich komme auch gerne zwischen zwei
Die Werbung für die FABUCAR-APP nervt schon langsam.
Was ein Hammer Fahrzeug. Wie geil war das noch was selbst machen zu können am Fzg und Platz im Motorraum für die Pfoten zu haben :)
Ich mach bei meinem "modernen" Auto auch alles selbst 🤔 Aber beim Platz stimme ich dir zu 😛
Wie wäre es mit einer ente oder kharmann gia, käfer, citroen ds. So schöne autos, die wir auch haben
und nicht so viel elektronik
Ich habe ein Astra j zwar viel Elektronik aber sehr viel Platz im Motorraum ....ist ein 1.4 Turbo da kannst du Walzer drin tanzen 😊
@@motomarco_ ...ich finde wo es anfängt durch Diagnosen Zwang des Herstellers nen Ausschluss Kriterium zu werden, ist die Sache für mich gegessen
Holger hat recht, die Fahrbahnbenutzungspflicht besteht auch für Fahrräder. Es sei denn, es ist extra auf den Verkehrszeichen ausgewiesen.
@@timo-6065 Unwissenheit schützt vor Strafe nicht :) Meistens haben die was besseres zu tun aber hier stehen gerne mal ein paar bei schönem Wetter und gehen den Radfahrern auf den Keks. Gerade das auf der falschen Seite fahren ist ein Klassiker in der Innenstadt. Du darfst auf der falschen Seite nur schieben. (Edit: Man kann sogar "geblitzt" werden und kann eine Strafe bekommen, natürlich nur wenn die Rennleitung dabei steht, Laser oder so)
Hier in Karlsruhe (Fahrradstadt Nr.1🤔) ist es so, dass Fahrräder sich an die Fahrrichtung zu halten haben. Die Polizei kontrolliert das auch gerne 👍
Ist korrekt, man sollte dennoch nicht wie Holger nur nach links schauen, für Fußgänger gilt das nicht. Mal davon abgesehen, dass viele Radfahrer das trotzdem ignorieren.
Als Autofahrer ist man immer schuld, auch wenn Fahrradfahrer sich falsch verhält.
Stimmt, aber man muss trotzdem nach rechts schauen wegen Fußgängern, spielenden Kindern usw :D - Also sieht man die eh, von daher würde ich sagen halb so wild. Aber klar sollten sich die Fahrradfahrer auch an das geltende Gesetz halten.
@@chaosmagican Ich meine du kannst sogar registrierte Punkte in das Verkehrsregister in Flensburg bekommen. die den möglichen Plänen eine Fahrerlaubnis zu bekommen entgegenstehen und die Sache mindestens erschweren.
Ihr könnt auch die FUNKTIONSTASTEN nehmen, deswegen steht da und sowas neben den grünen Buttons auf dem Schirm. Dann muß man nicht erst nach der Maus greifen und den Zeiger suchen und positionieren.
bei kfz parsch sitzt der chef noch selber im kofferraum ;)
Beim Golf 3 ist der Zahnriemenwechsel eine sehr angenehme Arbeit. Nicht wie bei allen Folgemodellen, bei denen sehr viel dafür abgebaut und abgeschraubt werden muss.
Golf 4 1.6 SR ist das auch ein Witz
dann werd Bäcker. alle vags Riemen sind angenehme Arbeiten. nimm mal en Renault Modus oder so dann siehst mal was verbaut is
@@nh_2923 Franzosen sind viel viel schlimmer, da darf man froh sein wenn man irgendwie mit der Hand hin kommt und am Ende die Schrauben wieder rein bekommt. Weiß noch ich hatte mal einen Renault da war eine Schraube so verbaut, ich glaub mit der habe ich insgesamt eine Stunde gekämpft die raus und wieder rein zu drehen. Da mache ich lieber 3 VWs wie einen Franzosen
@@christiansteinbauer9695 Aber da hat doch jede Marke ihre unschönen Arbeitsstellen :) Ob Renaults Peugeots Opel Toyotas oder Lancias.
@@christiansteinbauer9695 nicht alle Peugeot 206 1.4 16 auch angenehm. Auch ein Halter da, aber oben menschlich montiert. Wenn man einen VW 1.4 16v nimmt mit seinen 2 Zahnriemen und mehreren Spann und Umlenkrollen, bekommt man die Kreise.
Ich hätte zusätzlich zu dem ganzen Krempel noch einen Blecheimer mit Schrauben in den Roomster gestellt, um das Geräusch besser zu orten...
😂😂😂
die hätten den ganzen Werkstattabfall in der Bude entsorgen können wäre nicht aufgefallen. Das mit dem Skoda war ja schon fast wie "Holger & Jürgen auf Lostplace Tour".
eine freude euch immer wieder zuzusehn macht weiter wie bisher danke team autodocs grüße aus berlin :)
Zahnriemen komplett lose, aber für die Kamera nochmal kurz den Motor starten - yolo, ist ja nurn Kundenfahrzeug!
Wollte gerade das gleiche schreiben. Wahnsinn.
*vergesslich, schreibt man klein, jedoch mit Endung auf -ung -heit und -keit machen daraus Nomen, ergo man schreibt sie groß. Das F steht für Intelligenz nehme ich an.
hier scheinen ja wieder viele über mehr erfahrung zu verfügen, als die beiden zusammen.
2 meisterbriefe, zusatzausbildungen und so lange gearbeitet, man müsst ihr alle alt sein...
@Angström Sie hat eine Fehlersuche beauftragt bzw. sollte dem Geräusch nachgegangen werden. Das Geräusch hört man nur leider nicht, wenn man den Motor nicht startet :)
Das Zweite mal hätte in der Tat nicht sein müssen.
@Angström volle zustimmung
In der Mittagspause die Autodoktoren schauen. Danke dafür 👍👌
Während der Arbeitszeit ist besser
Der Honda ist wohl schon so lange mit nur einem Lüfter gefahren bis der andere auch kaputt gegangen ist. Also da kann man sich echt nicht beschweren.
Honda: Lüfter defekt. VAG: reihenwiese zugekokte Motoren. Da ist schon ein Unterschied...
Was ich unschön finde ist dann das alberne Getue man könne ja immer aussteigen und den Lüfter anwerfen.
Das passt eigentlich überhaupt nicht zu Honda.
Bei VAG würde das schon eher passen mit ihren Motoren die zum Teil schon nach 25.000Km Totalschaden hatten und der Kunde auch noch 3000 € dazu zahlen sollte, das ist echt Wahnsinn was sich VAG leistet, oder bei Audi diese Ölschlucker und verbauen die bei VAG genau die gleichen Schrott Kolbenringe wieder. Wie muss man sich da als Kunde fühlen, ein Honda Fahrer kennt sowas nicht.
Wir fahren schon über 10 Jahre Honda und bisher nicht 1 defekt gehabt.
Ich fahre seit 8 Jahren einen Toyota der beim kauf schon 10 Jahre alt war und nicht einmal liegen geblieben. Einzig eine Zündspule war jetzt bei 200.000Km defekt.
Ich habe jetzt erstmal alle Achsteile ausbauen und entrosten und neu beschichten lassen, mit neuen PU Lagern ausgestattet.
Bei 200.000Km sagt der Toyota fahren jetzt ist er eingefahren und der VAG Fahrer wie Holger sagt schon 200.000Km auf der Uhr, Zeitwert gerechte Reperatur und bla.. ich kann das nicht mehr hören.
@@peterausfranken Holger hat schon häufiger gesagt, dass er ein totaler Honda Fan ist, aufgrund deren Zuverlässigkeit. Ihn nervt nur das herumgehacke von Leuten die die Informationen weitertragen und keine VAG Wagen besitzen.
Amis sind da natürlich ungehaltener. Die sagen das Deutsche Autos für sie auf der Straße "schweben" aber Vws, Mercedes, Audis und Porsches sind wie bei uns die Fiats mit Benzinmotoren angesehen.
bei dem golf 3 fällt ihm auf "boah bj. 96 so alt" beim 91er starlet sagter nix.
Beim Golf 3 ist auch überhaupt ein wunder das die heute noch leben. So vergammelt wie die schon ausgeliefert wurden.
99Lezard99 ja weils ein Wunder is das die Golf Möhre noch fährt, der 91er Starlet fährt auch 500.000
Naja Japaner sind im Alter sehr zuverlässig als bei Deutschen.
Mein Polo 2000 (6n2 ) ist so vieles kaputt, während mein Mitsubishi Legnum VR4 nur Zündspulen kaputt sind, rest alles noch funktioniert
@Creys der 3er Golf war "Rostumwandler" ab Werk : hatte selber 2, die rosteten schon mit dem angekündigten Regen aus dem Wetterbericht ..
Mein aktueller 4er BJ 1999 (noch ohne Zink) fängt jetzt optisch an zu gammeln - aber der muss für mich noch 2x TÜV bestehen, und der Rahmen ist 1a..
Habe einen 97er Stärker mit knapp 170tkm. TÜV ist begeistert, kein Rost oder auch von Werkstatt aus...kein einziger Besuch oder Panne.
Ihr seid echt toll und habt euren Humor nicht verloren. Ich schaue jede Folge auch früher schon. Ich mag euch,weiter so.😊
Skoda Kunde "Der Wagen klappert irgendwie komisch".
Werkstattmeister: "Sieht drinnen wie ne Müllhalde aus, kein Wunder".
Konnte mir vorstellen das Holger bestimmt so ne "Spitze" losgelassen hat. Also ein wenig Respekt sollte man schon haben das man den Wagen einigermaßen "Besenrein" der Werkstatt übergibt. Die rennt wohl dann auch ohne Zähneputzen vorher zum Zahnarzt.
Popk1ller Kenn ich gut ! Ist immer wieder schön wenn man nen Wärmetauscher wechseln soll und vorher muss man die 5 Monat alten McDonalds Tüten und Red Bull Dosen ausräumen ...
Ich hatte vor ca. 2 Monaten einen Kunden mit einem fast neuen Touran (30k Km) , der beanstandet hat, dass seine elektrischen Schiebetüren nicht mehr aufgehen. Das Auto war so verdreckt, dass keiner ohne Handschuhe dabeigegangen ist oder den generell saugen wollte. Die Türen waren vor Dreck fest und sind erst aufgegangen, als die Motoren über das Steuergerät deaktiviert waren und wir mit Druckluft alles freigepustet haben. Da frage ich mich auch, was manche Kunden sich denken, wenn sie ihr Auto verdreckt in die Werkstatt bringen...
Naja, dann gehört dem Kunden halt die Innenreinigung mit in Rechnung gestellt, vielleicht merken die sich das dann fürs nächste Mal :D
Bitte im nächsten Teil die Wasserpumpe vom Golf 3 zeigen !!!!
Unfug, LPG verbrennt nicht heißer. Die Verbrennungstemperatur hängt noch immer an der Gemischaufbereitung,.
Ja beim Honda sind die Lüfter kaputt. Bei welcher Laufleistung? Bei VW geht ja neuerdings alles vor der 100tkm Marke kaputt. Wenn der unter 100tkm hat ist es schade, wenn der Wagen 200tkm drauf hat, ist es nicht schön, aber ok.
Ich meckere ja auch nicht über Toyota, weil bei meinem 2007er nach 200tkm die Backenbremsen der Handbremse nicht mehr greifen. Es kommt auf den Fehler drauf an, und so lange mein Toyota Rostfrei ist und der Motor und Elektrik keine Mucken macht, bleibt es für mich ein gutes Auto und eine tolle Marke.
@Chaxx Wie bei allem muss man sich erkundigen vor dem Kauf. Ich hab mich für Toyota entschieden, weil die beim ADAC auf der Liste der wenigsten Pannen stehen. Bei den Top 10 mit den wenigsten Pannen sind 4 Toyota dabei. VW führt die Liste auf der anderen Seite an. Gut jetzt könnte man wieder anführen, dass VW viel mehr verkauft wird, stimmt aber nicht mehr. In Berlin zb ist jedes 4. Taxi ein Toyota.
Das Problem ist halt, dass viele Besitzer garnicht alle Fehler weitererzählen. Wenn man alles weitererzählen würde, könnten andere denken, dass man den Kauf der geliebten Marke bereut.
Wenn man nun alles verfolgt, was die letzten Jahre zu tage kam, gibt es nunmal viel mehr schlechte Berichte über VW und Co. Vom Betrug über mistiges Verhalten dem Kunden gegenüber (Nachbesserung AGR Anlage), bis hin zu massiven Qualitätsproblemem zb Legierungen für Steuerketten war alles dabei. Genauso bei anderen deutschen Herstellern wie Mercedes und Opel.
Was auch immer wieder gern angesprochen wird, die Foren sind voll mit Macken. Ja gut, aber die meisten Fehler wurden von den Besitzern verursacht, bzw durch vergebliche Reparaturversuche verschlimmert oder neue hinzugebastelt.
Daher finde ich solche Quellen nicht sonderlich ratsam.
Kurzgesagt, ich kaufe keine europäischen Autos mehr.
Motoren die auf Gas laufen, ich verweise hier mal freundlich auf den Channel von GM Service Nagel, haben keine heißere Verbrennung. Zu einer heißeren Verbrennung kommt es nur bei einer falschen Abstimmung, bspw. wenn das Gemisch zu mager ist. Bitte informiert euch da mal. 😖
ein kühlerlüfter ist billiger und schneller eigebaut als der agr mist oder verkokte kolbenringe von vw
Besser hättest du es nicht Formulieren können 👍👍👍👏👏👏
Kolbenringe?
Ist ein bekanntes Problem bei VAG mit zu kleinen Ölbohrungen die zukoken und so zu erhöhten Ölberbrauch führen.
Nochmal auch von hier: Bei 300000 km springt der Digitaltacho auf "0" um. Um kenntlich zu machen, daß die 300000-km-Marke überschritten ist, verschwindet dafür der vorher bei Gesamtkilometer angezeigte Begriff "total" aus dem Display. Total logisch. VW halt ;-)
Ja das stimmt!
Ja das stimmt!
Und beim zweiten Mal 300000km sind nur noch Striche zu sehen
@DONALD TRUMP eigentlich ja, aber der Golf III hatte ja nur Rostprobleme die Technik ist ok.
@DONALD TRUMP Naja, für die letzten 15 Jahre ungefähr würde ich das auch unterschreiben. Vor allem, daß das tatsächlich von VW so gewollt ist. Der Golf 3 ist aber - wenn er einem nicht gerade unter dem A... wegrostet ziemlich solide. Und reparaturfreundlich.
Hallo. 1. Autogas verbrennt , bei korrekt eingestellter Software , nicht heißer als Benzin. 2. Volkswagen hat tatsächlich viele Macken.
Verbrennt sogar "Kühler" aber die Verbrennung findet länger statt, deshalb ist die thermische Belastung höher.
Schön das ihr euch soviel Mühe mit dem Roomster gemacht habt, so kann die Familie sicher in Urlaub fahren, der Stossdämpfer kann noch warten.
Holger hat Autogas gesagt! GM Service Nagel in 3... 2.... 1....
LPG verbrennt aber nicht heisser als Benzin. Das sollte man wissen.
NULL, ... BUMM!!!!!
@@christiang.9485 gute umrüster bieten entsprechende Gewährleistung und darüber hi aus für kleines Geld ne entsprechende Motorversicherung an. Dass die verbrennung nicht passt und zu Mager verbrannt wird kan auch auf Benzin passieren. DAS mit den Ventilen, da muss man sich erkudigen ob die Gasfest sind und dann ggf zusätzlich ne additivierungsanlage mit einbauen lassen....
Der Kerl nervt mal so richtig 🤦♂️
Ehmm.. das hier der Motor überhitzte, lag ja nu nicht an der LPG Anlage... Das Hr. Parsch jetzt ✌wieder🤞 die Aussage trifft, das LPG heißer verbrennt als Benzin o. Diesel, könnte die Autogas-Fraktion etwas erzürnen. Wobei Hr. Parsch auch immer wieder erklärt hat, das er sich mit Autogas nicht beschäftigen wird, da es dazu genügend andere, qualifizierte Firmen gibt. Wenn ich aber mal eine Prognose stellen darf, glaube ich, das GM Service Nagel das nur mit einem müden Lächeln kommentieren wird.
Die Wasserpumpe ist noch im Toleranz Bereich 😂
Datt muss so sein... 🤣
Stand der Technik
Stand der russischen oder amerikanischen Technik????🤔
Der Skoda Roomster könnte auch mal etwas Pflege vertragen.
Bei 3 Kindern kannst das vergessen. Da putzt du 24/7. Kann ich verstehen, dass die die Karre so lassen.
@@GibsonVienna habe selber 3 Kinder, aber mein Auto sieht so nie aus. Nur weil's schnell dreckig wird, heißt es nicht, dass man es so lassen kann. 2x in der Woche finde ich immer Zeit, für 2€ mit dem Kärcher drüber zu spritzen und den Wagen auszusaugen.
Ich bekomm da immer Brechreiz und warne meine Frau davor. So geht das nicht
@@GibsonViennadas hat nichts mit der Anzahl von Kindern zu tun,wer Wert auf sein Auto legt der pflegt es.Aber Kinder werden immer gern als Ausrede für vieles genommen.
Sehe ich auch so. Kofferraum so dreckig?
Hallo Jungs! Ich finds echt klasse, dass ihr grundsätzlich auch ältere Fahrzeuge wie diesen 3er Golf von 1996 repariert. Ich habe ebenfalls ein älteres Fahrzeug (Opel Astra G von 1998) im äusserlich Topzustand, ich Pflege das Fahrzeug regelmässig und hat nur einen einzigen kleinen Rostfleck. Nun habe ich eine defekte Kopfdichtung (bei 143000 km) und die Werkstatt meint ich soll mich wegen der alten Mühle nicht hoffnungslos verschulden. Aber das ich mir als Erwerbsminderungsrentner im Moment kein anderes Fahrzeug leisten kann interessiert keinen. Traurig. Viele Grüße!
Markengebunden oder freie Werkstatt?
@@awr7169 Hallo. Freie Werkstatt.
@@markusjunger1326
Haben sie Dir den einen konkreten Preis genannt? Oder hatten sie gerade ein "günstiges Angebot" auf dem Hof, welches sie Dir andrehen wollten? Mit Planen des Kopfes (war leicht verzogen) hat meine Tochter vor einigen Jahren in der Vertragswekstatt (wurde vom ADAC direkt dort hingeschleppt) 950 € gelöhnt.
Telefonier mal in Deinem Heimatort herum ob Du ein günstigeres Angebot bekommst oder hast Du in Deinem Bekanntenkreis Jemanden der Jemanden kennt. Wenn der Kopf nicht krumm ist, ist das Wechseln der ZKD eigentlich kein Hexenwerk. Wo bist Du denn heimisch?
@@awr7169 die haben mir keinen Kostenvoranschlag o.ä. gemacht. Mir wurde nur gesagt, dass das eine größere Baustelle sei und der alte Opel das nicht mehr wert wäre. Ich weiß aber das mein Fahrzeug sehr gepflegt ist und bis heute relativ problemlos durch den TÜV kam und daher jede Reparatur sich meines Erachtens sich lohnt. Das der Kopf verzogen wäre kann ich nicht glauben, da er bis jetzt nicht heiß gelaufen ist. Nur Ölverlust hat er. Ich wohne in Niederbayern. Gruß Markus
@@markusjunger1326
Hallo Markus,
dann wohnst Du ja fast am "anderen Ende". Ich komme aus Schleswig-Holstein. Hast Du schon mal ein OPEL Forum im Netz besucht? Da sollte sich bestimmt ein versierter Foristi finden der Dir mit Rat und Tat zur Seite stehen kann.
Mit etwas Glück wohnt jemand aus dem OPEL Forum in Deiner Gegend.
LG Andreas
Da war VW noch ein Wagen des Volkes. Aber bitte, vergleicht nicht den HONDA mit (heutigen) VW's. Die Lüfter haben immerhin 10 Jahre gehalten. Die meisten neueren Volkswagen haben die erste vierstellige Reparatur in den ersten drei Jahren. Weil scheiß Material verbaut wird, weil sich keiner bei VW Gedanken macht, wie man den Mist wechseln soll. Bei dem Honda sind die Lüfter vermutlich kaputt, weil der Wagen hauptsächlich Kurzstrecke fährt (12000km/Jahr).
VW hat im Jahr 2018 643.000 Pkw in Deutschland verkauft, Honda 18710.Kannst du beim BKA nachlesen. VW verkauft 35 x soviel Autos wie Honda, dem brauche ich nichts hinzuzufügen. Rasenmäher sind übrigens nicht berücksichtigt. Und was bei Honda richtig Leistung hat, zb Honda S 2000 , haben sich ein großteil der Motoren mit Totalschäden verabschiedet. "Immerhin haben die Lüfter 10 Jahre gehalten".
Wieder mal was neues über den Beruf gelernt. Ich schaue mir so gerne eure videos an und freue mich schon sehr auf meine Ausbildung! Macht weiter so!
Ich liebe eure Sendung einfach nur super macht weiter so
Tolle Folge! Ich danke Euch, es macht Spaß zu schauen!!
Endlich mal ein Honda. Das lüfter Problem hatten wir noch nicht in 16 Jahren honda Schrauben. Aber danke falls mal einer rein kommt. 😊 Seltsam das beide Lüfter geschossen sind.
egxxx
Also ich vermute: Lüfter klein Motorwicklung -
Lüfter Groß ist nur der Kondensator ( centartikel) - weil er läuft ja nur nicht sauber an...
@@tobiasherrmann5817
Kondensator? Das ist doch bestimmt 'n Gleichstrommotor (vermute BLDC). Da hat sich eher in der Treiberelektronik was zerlegt, und es fehlen jetzt 1-2 Phasen.
Schaut mal drauf. 9:34 Der große Lüfter dreht in die falsche Richtung (Pfeil nach links. Rotor dreht aber rechts rum). Jedes mal. Falsch angeschlossen? :o
HONDA THE POWER OF DREAMS!
Bleibt weiter so lustig denn alle anderen die dagegen sind sollen in den Keller gehen zum Lachen. Geiles Video wie immer.
Beim dem Golf ist der Schlauch gerissen, falls es euch aufgefallen ist, der neben der Zahnriemenabdeckung.
Ist kein wichtiger
Ab Serie gab es keinen Golf 3 mit Vergaser. Nämlich nur mit Zentraleinspritzung oder Singlepoint.
@@h.feinherbhorst7178 Ja deswegen ist der Schlauch eigtl. ziemlich uninteressant, denke das man das damals zur Sicherheit noch gemacht hat
Das Problem mit VW/VAG-Fahrzeugen sind eher Dinge wie grobe Konstruktionsmängel. Als Beispiel hierfür kann man den hohen Ölverbrauch bei den "älteren" TFSI-Motoren durch unterdimensionierte Ölabstreifringe oder viel zu schwach ausgelegte Steuerkettentriebe, die schnell verschleißen und zu kapitalen Motorschäden führen können, nennen. Allein das ist für einen großen Konzern wie die VAG-Gruppe ja schon "schlimm genug". Das eigentliche Ärgernis ist eher das, dass VAG seine Kunden dann durch das nicht-gewähren von Kulanz oftmals komplett im Regen stehen lässt, denn das Beheben solcher Mängel kann in unabhängigen Werkstätten mehrere Tausend Euro für den Kunden kosten (siehe z.B. Redhead Zylinderkopf- und Motorentechnik). Klar ist VAG nicht der erste und einzige Hersteller mit solchen Problemen und Konstruktionsfehlern aber es gibt den Benzinmotor ja auch nicht erst seit gestern und das Problem (wie Audi bei dem Ölverbrauch) runterzureden, und zu sagen "2 Liter Öl auf 1000km zu verbrauchen kann normal sein" (Marktcheck), ist schon ganz schlechter Stil. Deshalb kann ich den Frust vieler Besitzer verstehen (gehöre ja mit meinem Scirocco und 1.4 TSI schließlich auch dazu). Die Aussage, dass VAG-Fahrzeuge überdurchschnittlich oft kaputt gehen, halte ich jedoch für nicht rechtens.
wer dachte noch als er sagte wir fahren auf den stoß Dämpfer Prüfstand an die brücke mit den Hubbel xD
Zum Glück hatte diesmal keiner ne .45 dabei... :D die vertragen sich nich mit "Hubbeln"
Ich habe einen Golf 3, Bj. 1995 mit Original Scheckheft gepflegten 41000 KM in super Zustand. Sind einfach tolle Autos 👍😍
Super Videos, weiter so !!
@Creys Nein, leider nicht. Habe vor Ostern erst die Jahres-Insp. incl. Austausch aller Flüssigkeiten, Zahnriemen mit Wasserpumpe, ect machen lassen. Ich behalte mein Schätzchen, Sorry :-)
schön aufbewahren und pflegen, .. die steigen im wert irgendwann mal so richtig krass ...
@@ready-2-fly Naja, ob da viel an Preis steigt weiß ich nicht. Ist " nur" ein 1,4l mit 60 Ps. Servo, Airbags, ABS aber sonst nix. Ne nackte Mutti sagt man wohl dazu. Die damalige 1000 DM Sonderlackierung in Tornado-rot gilt heute nicht mehr als solche. Trotzdem bin ich Stolz weil immer noch ohne Rost egal wo man hinguckt 😊👍
Der Golf 3 ist wirklich ein schöner Wagen.
der golf 3 von uns nullt den wohl gemerkt DIGITALEN km zähler bei 300k km
czcams.com/video/eqBqg2nW6Sw/video.html Gibt es sogar als Video bei YT
Spricht für VW, dass sie ihren Kisten keine 300.000 zutrauen...
Für die alten 827er Motoren waren 300k bei minimaler Pflege absolut Pillepalle.
@@bernhardkuhn5676 die motoren halten das schon aus xD aber das ist halt so ne sache die einem keiner erklären will wiso das so ist das er bei 300k nullt xD
@@bernhardkuhn5676 der golf 1 war eine brutal rostgammelkiste (hinterachsaufnahme etc. .... ), den golf 2 haben sie dann rosttechnisch von unten ZU GUT versiegelt, dass man einfach fast nie mehr was am unterboden schweißen musste. beim golf 3 war die technik einfach super, aber die gute versiegelung am unterboden (wie vom golf 2) haben sie wieder rückgängig gemacht, so dass das hauptproblem beim golf 3 der durchgerostete unterboden ist, und von daher mit 300.000 km schon fast an die grenzen kommt! (also nicht die technik - die einfach klasse und extrem robust ist - sondern die karosserie)
Ich freue mich immer wieder auf eine neue Folge 👌 weiter so
Kosten für den Golf 3 ZR Wechsel: ca. 100€ Material inkl. aller Anbauteile und Riemen (Conti o.ä.). Natürlich lohnt sich das.
das ist ja bei mir einmal auto volltanken xD
Mac Daniel...aber nicht bei Denen,...kannste ne Null ranhängen...
@@gerdkaltschmidt5637 1000€? Glaubst du doch selbst nicht. Ich denke mal die werden das Material zum gleichen Kurs (oder knapp darunter) beim Großhändler einkaufen, 30% draufschlagen und für den Einbau 1,5h abrechnen. Dann sind wir im Endeffekt bei 300€ oder so. Mehr darf sowas bei so einem simplen Motor nicht kosten. Ist ja kein hochgezüchteter 16V.
Holger hat schon Recht mit den Radlern: Sind beiderseits Radwege vorhanden, ist grundsätzlich der rechte zu nehmen. Rechtsfahrgebot gilt auch für Radler.
Allerdings verliert der "falschrum" Radelnde nicht seine Vorfahrt gegenüber dem aus der Einfahrt kommenden PKW, er bekommt aber beim Unfall 25-50% Mithaftung.
Radwege nur auf einer Seite können in beide Richtungen befahrbar sein, muss aber dranstehen.
Leider ist das allzu vielen Radlern ziemlich mumpe. Wie sagte meine alte Tante, die nie den Führerschein besaß: Hab doch keinen Motor am Rad, dann gelten doch auch keine Verkehrsregeln...!
Wird die Werkstatt vom Holger jetzt ISO zertfiziert, wie die Glaspaläste von VW oder warum macht er so eine teure Aufhübschung?
na wegen den vielen hundert tausenden zuschauer, ... zudem bringt so ein youtube kanal (über viele ecken) sehr viel kohle (vielleicht schon mehr, als die werkstatt selbst) (ein JP verdient nur alleine über sein youtube kanal (ohne werkstatt, burgerladen, felgenverkauf etc.) locker rund 80.000 euro im MONAT) dafür kann man schon auch mal eine werkstatt sanieren, oder? !
scheint so,... ist ja auch pflicht wenn man TÜV machen will...
nur leiden darunter kleine freie Werkstätten, die mit den hypermodernen Neufahrzeugen nichts zu tun haben
Ihr beide seit echt super macht weiter so. Ist der Angelo noch bei euch man sicht ihn garnicht mehr.
Immer diese scheiß werbung. Und auch wenn das auto 300tkn hat lohnt sich der zahnriemen wechsel weil was fährt das fährt und wir müssen lernen nicht immer alles weg zu schmeißen.
YT hat eine Sonderfunktion, nennt sich vorspulen. Das habe ich sogar gemacht.
Die späten 1,4 und 1,6L Motoren im Golf 3 aus dem Polo sind robuste und zugleich sparsame Maschinen. Selbst wenn da der Zahnriemen (bestimmt noch der erste) reißt, bekommt man die Motoren für teils zweistellige Summen gebraucht weil meist das Blech drumrum weg ist, während der Motor noch voll im Futter steht.
Leider merkt man an vielen Stellen, dass der Motor einfach ohne große Überlegungen aus dem Polo in den Golf gehängt wurde: Die katastrophale Führung des Hosenrohrs einmal um den gesamten Motor ist nur eine Sünde. Der Warmluftschlauch ist dank mieser Führung auch immer durch. Ebenso die abgerostete Halterung des Hosenrohrs getriebeseitig...
Bitte korrekt lesen. Ich schrieb "die späten 1,4 .... ". Damit meine ich den AEX Motor und nicht den alten ABD 1,4er mit der Monomotronic Einspritzung. Den AEX gabs ab 95 im Golf.
Mittagspause und euer Video kommt Pünktlich ! 👍😁
wie lange die menschen geräusche ignorieren ist erschreckend! so ein extremer schaden passiert nicht von jetzt auf gleich, das passiert schleichend bis es so extrem ausgeschlagen ist...omg. wahnsinns glück das der riemen nicht übergesprungen ist.
Mit Streulichtblende filmen machts Bild net so Milchig die fehlt schon seid der letzten folge
Grüße
Kann aber auch schon 400000 runter haben. Der Tacho springt bei 300000 auf 0
Ui, ein Profi.
VW Golf 3 in einem erhaltenswertem Zustand. Nur schade das viele Golf der 3.Generation der braunen Pest zum Opfer gefallen sind. Wichtig beim 3er Golf drauf zu achten das die Enden der vorderen Kotflügel zur Fahrer / Beifahrertür frei von Rost ist. Dafür, am besten beim Radwechsel den Innenkotflügel lösen und den ganzen Moder entfernen. Das gilt auch für den VW Vento. Denn durch den Dreck und der Feuchtigkeit wird das Durchrosten begünstigt. Hatte das Problem bei meinem VW Vento aus 1.Hand mit gerade mal 78tkm auf dem Tacho.
Naja, zwei kaputte Lüftermotoren kann man jetzt nicht so mit einem kaputten Motor vergleichen.
Genau, es ist schon Bezeichnend das auf ein Japanisches Fahrzeug explizit hingewiesen werden muss,oder anders Formuliert "du musst sie mit der Lupe suchen".Für mich steht fest, die Japaner können es halt und die Deutschen eben nicht. Finde ich persönlich sehr schade, ist aber leider eine Tatsache!
Die Japaner haben auch richtige Qualitätskontrollen! Bei Toyota wird zum Beispiel Jeder Motor getestet bevor dieser eingebaut wird, auch ist der qualitätsstandard viel höher in Japan!
Das schafft VW nicht das zwei Motoren gleichzeitig kaputt gehen 😉
@@pieterg7461 Doch doch, die haben dafür ne ganz spezielle Software 💩
Pieter G bei VAG Modellen geht das Lüfterpaket komplett kaputt. Motoren kann man kaum einzeln tauschen. Und weil da ein Motor fest geht. Stirbt auch noch das Lüftersteuergerät 😂👍🏼
Was mir einfällt... Wann wollt ihr eigentlich die Sache mit der Tafel zur Sensorkalibrierung für die Fahrerassistenzsysteme auflösen? ;-) Ihr hattet in einem älteren Video die Tafel gezeigt und gefragt, wofür die sein könnte. Holger, ich bin derjenige, der dich im letzten Jahr daran persönlich in deiner Werkstatt schon mal drauf angesprochen hat, als ich mit meinem Honda zur Scheinwerferpolitur bei euch war. ;-) Besten Dank nebenbei an deinen Sohn, der super Arbeit geleistet hat.
Ihr seid super macht weiter so👍
"Hier liegen noch die Kabel..." *Zappel Zappel* 😂
Holger: "Da hab ich den Jürgen angerufen als er leicht besoffen war..."
Jürgen: "HAALT STOPP!"
Jürgen: "Das Wort eigentlich gibt es ja eigentlich nicht" 🤣
Ich könnt hier ewig weiterzietieren, ihr seid einfach das witzigste Duo😂👍♥️
15:00 Viele Fahrradwege dürfen in beide Richtungen benutzt werden. Sie sind aber entsprechend gekennzeichnet.
Kinder und Eltern mit Kind dürfen/müssen auf dem Fußweg fahren. Das war in diesem Fall zwar nicht der Fall, führt aber dazu, dass man mit Radfahrern bei Fußweg queren rechnen sollte.
Das würde aber Holger mit seiner Autofahrerbrille nicht auffallen.
In Köln Autofahren ist keine allzu angenehme Erfahrung, v.a. einige Taxifahrer fahren, sorry, unter aller Sau. Aber einige Radfahrer sind noch viel härter drauf. Auf den Ringen sind manchmal die Herren in blau und knöpfen sich in großem Stil nur Radfahrer vor - falsche Fahrtrichtung, kein Licht usw.
@@Schmidt54 Als Fußgänger hat man es wohl noch schlechter. Bei 16:00 ist der Fußweg von dem Transporter komplett zugeparkt. (Die Dame muss auch auf die Straße ausweichen.) Finde ich persönlich schlimmer, weil das andere und sogar Kinder gefährdet.
@Hotpack Schnell und ohne Licht. Das sind schon spezielle Vorraussetzungen. Und dann war es wahrscheinlich noch ein Amtsgerichtsurteil.
Anders herum wird ein Schuh draus: Grundsätzlich ist der rechte Radweg zu nutzen. Nur, wenn der linke ausdrücklich freigegeben wurde, darf dieser genutzt werden.
Das Aufregen darüber war trotzdem daneben, da Holger so oder so nach rechts hätte schauen müssen.
Bei aller Liebe, aber diesen Vergleich mit Honda und VW zu bringen, da musste ich einfach lachen xD
#Fahrrad
Zitat aus dem Bußgeldkatalog:
" Radwege können rechts oder auch links der Fahrbahn angelegt sein und dürfen nicht in die jeweils andere Richtung befahren werden. Ein Fahrradweg muss in Fahrrichtung genutzt werden. Das linksseitige Fahren auf einspurigen Radwegen ist nicht erlaubt. Die Zuwiderhandlung zieht nicht nur ein Bußgeld nach sich, sie ist laut Statistik auch einer der häufigsten Gründe für Unfälle, an denen Radler beteiligt sind."
PS: Mal wieder ein super Video Jungs! Weiter so und weiterhin viel Erfolg und Spaß bei der Arbeit ;)
@Mateo Becker
Das ist Käse. Nur weil nur in einer Richtung einen Fahrradweg gibt, heißt das nicht, das man den automatisch in beiden Richtungen befahren darf. Das muss mit Piktogrammen gekennzeichnet sein, entweder das Logo, welches auch auf dem blau-weißen Schild ist jeweils in beiden Blickrichtungen, oder mdas Fahrradsymbol mit einem Pfeil in beide Richtungen.
Ist das nicht der Fall, müssen die Radfahrer auf der Seite, auf der eben kein Radweg vorhanden ist, auf der Straße fahren.
@@matti38 Nicht ganz richtig. Das Rechtsfahrgebot gilt sowohl innerorts, als auch ausserorts. Nur innerorts hast du bei mehrspurigen Straßen die Wahl der Spur. Da kannst du also sowohl in der linken, als auch in der rechten Spur fahren. Ausserorts MUSST du, außer zum Überholen IMMER die rechte der beiden Spuren nutzen. Sonderfall auf 3-spurigen Autobahnen. Fährt hin und wieder auf der ganz rechten Spur ein Fahrzeug, darfst du auch dauerhaft in der mittleren Spur fahren.
Das mit dem Radweg stimmt so nicht ganz !
Wenn nur einer da ist, muss an jeder Kreuzung und Hofaus und Einfahrt der Warnhinweis angebracht sein, dass Radfahrer aus beiden Richtungen zu erwarten sind .
Die im Film zu sehenden Radrambos gehören angezeigt und noch etwas ein Gepäckträger hat eine maximale Last welche nicht überschritten werden darf !!
Gilt dann als überladen wie beim normalen Fahrzeug auch und kann genauso geahndet werden 🤗
@@PhilippS3112 Danke für den Hinweis
Glaube kaum das er noch so gut ist der Golf 3 wie er aus sieht ,da er bekannt ist dafür das er unten gammelt wie nichts gutes,oben sehen sie immer Top aus.Das die Wasserpumpe noch nicht auseinander geflogen ist ,ist ein Wunder.
Autogas läuft nicht heißer, bei richtig eingestellter Anlage!
Danke!Stimmt!
@@mfcmichael3564 ok
@@FlorianGaming27 das ist Quatsch, Gas verbrennt kälter, es führt nur bei schlecht eingestellter Anlage zu magerer Verbrennung und damit zu hohen Brennraumtemperaturen.
Auch sogenannte Experten haben nicht immer recht, bei der Firma würde ich keine Anlage einbauen lassen!
Die Firma hatte keine Ahnung. @@mfcmichael3564
@@peterausfranken Das ist korrekt, hat dann aber eher was mit Ventilen usw zu tun, da durch Gas auf jedenfall die Verdunstungskühlung durch die Einspritzung nicht gegeben ist. (zumindest nicht in dem Maße wie bei einem Saugrohrbenzineinspritzer)
Es ist auf jedenfall unstrittig, dass Gas bei einigen Autos problematisch ist. Aber das es heißer verbrennt ist, zumindest bei korrekt eingestellter Anlage nicht richtig.
(Zumindest nach meinem Kenntnisstand, bin kein Gas-Experte :) )
4:05 Schlauch auch kapott. Nicht vergessen.
der is doch scheißegal
Der Westdeutsche Ingenieur überprüft mit einem in der Ausübung genormten Tritt die Stabilität der Anhängerkupplung. 6:15
Es gab früher auch "freiläufer", die auch mit gerissenen Zahnriemen noch liefen. z.B beim Passat 35i 1.8
Vectra A,Astra F u.s.w.
Mal für mich Doofie... kann doch nicht sei, wenn der reißt, dass sofort nen Totalschaden ist... Früher hat man doch notdürftig mit einer Strumpfhose weiterfahren können?!?!?!?!
Mein LANCIA Y 840a 1.2 Bj. 96 ist auch Einer
@@JV-tu6nm
Das war dann auch als Ersatz für den KEILRIEMEN gedacht!
Holger hat recht wenn es nicht extra Ausgeschildert ist hat mann immer in Fahrtrichtung rechts zu fahren leider wird das viel zu selten geahndet
Das mit den Fahrradfahren stimmt die müssen da fahren in der richtige wie die Autos
Liebe Grüße aus Chemnitz
Kommt es zu einer Gerichtsverhandlung wird der Richter stets bemüht sein den Einzelfall zu prüfen. Jedoch wird man fast immer dem stärkeren Verkehrsteilnehmer, also bei einem Konflikt Fahrrad / Auto, ist die Lage nicht eindeutig, dem stärkeren Verkehrsteilnehmer ein Mitverschulden zubilligen. Leider ist die deutsche Mentalität weniger entspannt als bei unseren europäischen Nachbarn. Eigentlich darf man jedem deutschen Fußgänger, Radfahrer oder Autofahrer einmal wünschen in einer Stadt wie Paris nur eine Woche das zu machen, was er hier macht. In Paris hält sich praktisch niemand an irgendwelche Regeln und dennoch funktioniert es. In Deutschland meint jeder er ist im Recht und zur Not wird das auch durchgesetzt: das vermeintlche Recht des Stärkeren. Wenn man mal jemanden darauf hinweist, dass was er gerade gemacht hat, war doof wird man entweder sofort angeraunzt und persönlich beleidigt oder ignoriert. Ich habe noch nie erlebt, dass mal jemand auf ein Gespräch eingegangen ist oder sich entschuldigt hat. Wie gesagt, in anderen Ländern kommt erst gar nicht zu solchen Situationen.
@@ready-2-fly ich sag nur Allgemeinwissen und irgendjemand bringt einem ja das Fahrrad fahren bei, dieser hat einen über Regeln aufzuklären.
Kein Wunder das die dummen Radfahrer ständig platt gefahren werden!
@@ready-2-fly Das hat was damit zu tun, weil ja Fußgänger aus beiden Richtungen kommen könnten. Außerdem musst du immer mit der Dummheit der anderen rechnen. Und genau aus diesem Grund, und damit vor Gericht Beweise habe, habe ich seit einiger Zeit eine Dashcam an der Frontscheibe montiert.
In Hamburg und Schleswig Holstein ist es oft von beiden Seiten freigegeben ,da hat der Auofahrer "automatisch" Schuld ,wenn er nur nach links kuckt.Also hier sollte man immer zu beiden Seiten kucken.
@@nettelnburger "kucken". und wer hat dir das Denken nicht beigebracht? ist der jetzt automatisch schuldig? Nein! Also bist Du auch selbst schuldig.
Ich warte eigentlich nur noch darauf dass sich jemand beschwert dass Holger, gegen den Anhänger tritt :D
Jungs ... das ist harmlos und da passiert nickts.
Ein Japaner in der Werkstatt. Ich werd' verrückt.
18 Jahre bei honda und noch nie nen kaputten Lüfter gehabt 🤔
@@Mike-wk7nh
Solange, bauen die auch noch keine elektrischen Lüfter ein! LOL
Da haben die Lüfter echt gearbeitet. ..wenn der CRV auch noch ziehen muss...kein wunder....und LPG Nachrüstung ist immer kake...entweder org. vom Werk...oder gar nicht...und immer schön Warten bzw. Inspektion einhalten. ..
@@yildirimaydinoglu7752
Was genau, wartest Du denn an Elektrolüftern?
Glaube kaum, das da überhaupt jemand nachschaut! Also, ob die bei entsprechender Temperatur laufen oder nicht!
Ja oder ich kenn jemanden der arbeitet bei Honda.Die Werkstatt ist dort immer leer.🤣
Toyota und Lexus gehen kaum kaputt, was Zuverlässigkeit angeht stehen die deutschen Fahrzeuge wie Schrottkisten dar :-) Deutsche Fahrzeuge sind natürlich sehr beliebt bei Mechanikern 8)
Das war früher mal anders!
Öhm und das lässt sich auch durch Statistiken bestätigen? Alle Nasen lang gibt es von Autoclubs oder Autozeitschriften diese Statistiken in welcher Klasse welche Autos besonders häufig und nach wie vielen Jahren, z. B. beim TÜV, durchfallen. Im Moment kann ich nicht glauben, dass der Hauptsitz eines Autoherstellers oder eine bestimmte Marke besonders gut oder besonders schlecht über die komplette Fahrzeugflotte abschneidet.
@@JV-tu6nm Google mal "most reliable cars" Lexus und Toyota sind erster und dritter, Porsche ist der einzige Hersteller der mithalten kann und wie man weiß baut Porsche Fahrzeuge im hohen Preissegment. In den Wüsten Regionen dominiert Toyota, in Eisigen Rgionen dominiert Toyota, das hat einen Grund! Fast Ganz Asien nutzt Toyota als Taxi, das konnte einst Mercedes auch, allerdings verschwindet diese Marke immer mehr bei den Taxis, das hat einen Grund! In den ganzen autodoktoren Sendungen habe ich nicht einen Lexus oder Toyota mit einem erheblichen schaden gesehen, aber kenne auch noch nicht alle Folgen.
Außer man baut einen Subaru oder BMW Motor in einen Toyota.
Das Problem der wasserpumpe gabs danach auch noch bei den golf 4 zb. in den 1.4 1.6er usw.
Das sowas über ne halbe Ewigkeit nicht verbessert wurde ist typisch für VW.
Wow, ein Honda seit langen. Der letzte Honda war doch der Prelude wegen dem Steuergerät.
Ich fahre ja auch selber VW. Schlimmer sind nur noch die PSA Kleinwagen. VW war aber schon immer so, ich hätte noch nie einen VW an dem nicht die typischen VW Sachen kaput gegangen sind. Also Fensterheber, Antriebswelle etc.
Ich schon! Einen Käfer...kleiner Scherz...schönes Wochenende!
Hallo, ihr zwei wieder gut gemacht. Macht weiter so.
Variable Wasserpumpenverstellung.
Mit akkustischer Verschleißmeldung
@@Daemonarch2k6 richtig.
hahaha geil
die bei HONDA verbauten ventilatoren für klima und kühler haben oft das problem, das sie stehenbleiben und einen schubs brauchen.
beim accord tritt dieses problem häufig auf.
...ein wenig Spiel. Wie viel? 3. - 3 Zehntel? Nee, 3 cm. 😮
Linke Radwege ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen nur benutzt werden, wenn dies durch das Zusatzzeichen "Radverkehr frei" allein angezeigt ist. In "entgegengesetzter" Richtung, also den Radweg links der Fahrbahn, *MUSS* man benutzen, wenn dies durch eines der Schilder angezeigt wird.
Öhm die Radwegepflicht ist doch schon seit 1997(?) aufgehoben. Ein Radweg muss z. B. nicht benutzt werden wenn es unzumutbar ist (verdreckt, blockiert). Hingegen ist es richtig, habe ich klären lassen, dass ein Radweg stets und ausnahmslos, wenn er benutzt wird, in Fahrtrichtung zu nutzen ist solange nicht der Radweg ausdrücklich für beide Fahrtrichtungen gekennzeichnet wurde. Geisterfahren ist also unzulässig. Das befreit aber natürlich nicht bei der Ausfahrt von einem Grundstück auch nach RECHTS zu sehen :-)
@@JV-tu6nm Laut Straßenverkehrsordnung (StVO) besteht die Pflicht, auf dem Radweg zu fahren, wenn er durch ein blaues Schild mit einem weißen Fahrrad gekennzeichnet ist. Das Bundesverwaltungsgericht hat 2010 aber entschieden, dass eine solche Pflicht nur dort angeordnet werden darf, wo die Straße für Radfahrer zu gefährlich wäre.
Ich konnt garnicht hinschauen als er den Motor vom Golf gestartet hat. Einfach unnötiges Risiko. So sehr ich die Sendung auch liebe aber bitte, ihr solltet vorsichtiger mit dem Eigentum eurer Kunden umgehen. Liebgemeinte Kritik. Mit freundlichen Grüßen
Ich hoffe immer, dass die besonders sparsamen Menschen unter uns hinterher immer doppelt und dreifach latzen müssen. Sparsamkeit schön und gut, aber nur TÜV reicht eben nicht...!
@ Jürgen: Wenn in beide Fahrtrichtungen Fahrradwege vorhanden sind, müssen Radfahrer die jeweils richtige Seite benutzen und in die gleiche Richtung fahren, wie die Autofahrer.
@ Holger: Auf wenn die beiden Radfahrer im Video falsch gefahren sind, so is das nicht in allen Fällen falsch. Kinder unter einem bestimmten Mindestalter sind nämlich NICHT an die richtige Straßenseite gebunden und dürfen in beide Fahrtrichtungen auf dem Radweg bzw. auf dem Bürgersteig fahren.
War das nicht so, dass ein Radweg der in beide Richtungen genutzt werden soll, auch so beschildert sein muss? Wenn auf der einen Seite kein Radweg ist, dann müssen die auf der Straße fahren.
@@pascal2085 Korrekt, mit dem Fahrrad darf man nur links fahren, wenn dies ausdrücklich erlaubt ist. Ansonsten muss man auf dem rechten Seitenstreifen bzw der Straße fahren. Und wenn nur auf einer Seite ein Radweg vorhanden ist, ist dieser vernünftiger Weise auch für beide Richtungen vorgesehen.
Trotzdem finde ich Holgers Reaktion übertrieben, da man als Abbieger immer in alle Richtungen schauen muss. Von rechts hätte ja auch ein Fußgänger oder ein besonderes Verkehrsmittel (welche dem Fußgänger gleichgestellt sind) kommen können.
@@rob9514 Klar nach Rechts muss man immer schauen. Es kann auch von Rechts ein Überholer kommen, der hat auch Vorrang.
Hallo wieder ein tolles Video!
eine kleine Anmerkung habe ich jedoch, lustiger Weise Springt der Tacho beim Golf 3 nicht bei 999999 auf null meine Mutter hat ihren alten Golf 3 2x auf null gefahren, ich bin mir nicht mehr sicher aber ich glaube das war bei 249999 oder 299999 km.
Schönen Gruß
Was gibt´s denn da zu überlegen ob sich die Golf Reparatur noch lohnt. Das ist eine ganz normale Verschleißreparatur. Das ist doch nicht die Welt, bei dem den Riemen zu wechseln. Platz ohne Ende.
1400€ ~
@@senffabrik4903 bei dem Auto niemals.
@@senffabrik4903 Bei 2 Stunden Arbeit und einen Zahnriemensatz mit Wasserpumpe wo 150€ kostet. Ja bei euren Preisen wäre die Werkstatt wirklich arm weil keiner mehr zum reparieren kommt. Eine normale Werkstatt verlangt da maximal 300€
hab das gestern selber noch gemacht bei meinem 1,8l 90ps , war ca 4std dabei (anfänger) und hab nur 105 euro bezahlt für riehmen und wasserpumpe..
Der motor vom Vw ist gut wenn es der 1.4er ist. Prob. Haben die 1l Variante da die ölpumpe bei diesen zu klein Dimensioniert ist und dadurch mehr Verschleißt durch schleichende Mangelschmierung :D Super Viedeo:-)
Ja, den Golf 3 würde ich machen lassen: Zahnriemen, Keilrippenriemen, Wasserpumpe plus Arbeit... vielleicht 200€.
Ich glaube das wird etwas mehr 😋 so um die 230€ 😝
200 ??? Wohl eher um die 500€
200€ mit Neuteilen? mit Lohn auf Rechnung hmm kommt mir sehr wenig vor, wobei es Wasserpumpen gibt zwischen 40 und 110€ , wobei die teurere auch nicht anders aussieht
@@domenicoiacoi5406 Kommt auf Werkstatt drauf an, aber bei uns denke ich 300€ maximal. Der Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe kostet 150€, Keilriemen vielleicht 20-30€ und dann 2 Stunden Arbeit. Ist kein großer Aufwand bei den Golf. Natürlich wenn es eine Werkstatt richtig ausnutzt verlangen die 500€. Wobei es das Auto bestimmt auch leicht Wert ist, für 500€ bekommt man kein vernünftiges anderes Auto. Der Golf läuft dann immer noch ewig, warscheinlich wurde in den 23 Jahren nie die Wasserpumpe gewechselt leider sparen die immer wieder welche die paar Euro. Aber gut ist ja gut ausgegangen das der Zahnriemen nicht oder nicht zu weit übergesprungen ist. Meistens werden bei denen eher Karossen kaputt da Alter doch da ist, aber ja lassen die meisten trotzdem richten. Da die meisten kein Geld für ein neues Auto haben oder die wollen auch kein neues, aktuell gibts es kein vernünftiges neues Auto mehr haben alle nur Probleme weil zu viel Mist eingebaut wird
2oo€ ? Bei Dir privat wohl!
Honda -> Häufiger Orgasmus Nach Dem Anlassen
Was fuer eine alberne Erklaerung. Weil Volkswagen einen hoeheren Marktanteil hat duerfen sie auch oefter kaputt gehen.
Miese Qualitaet. Das ist der Grund.
Wieso wenn 2 Millionen VW Fahrzeug mit DSG unterwegs sind und 20.000 mal das Getriebe kaputt geht ist es prozentual das gleiche als wenn bei Hyundai oder sonst wo 200.000 Fahrzeuge mit DSG fahren und 2.000 mal das Getriebe kaputt geht sind jetzt nur ausgedachte zahlen aber schon logisch das mehr Autos in der Werkstatt sind wenn man 10 mal mehr Autos verkauft wie andere und nein ich bin kein VW Freund fahre Honda :P
Du hast den Sinn nicht verstanden 🤦♂️
Volkswagen hat in fast allen Bereichen den höchsten Marktanteil, d.h. es gibt nunmal mehr vw in deutschland als mercedes, bmw, hondas oder sonst was. Es stehen also logischer weise auch mehr VW's in der Werkstatt, da es einfach viel mehr gibt. Statistisch gesehen, sind Vw's sehr zuverlässige Autos.
@@peterausfranken danke für deinen völlig unnötigen und sinnbefreiten Kommentar. Ich verzichte liebend gerne auf den Neuwagen von VW, da ich seit Jahren selbst VW fahre, die ich sogar privat fahre. Ich bin selbst überzeugt von den Fahrzeugen, nach Bmw, Mercedes, Ford und Peugeot, habe ich mit den VW's mit Abstand die wenigsten Probleme. Und scheinbar hast du auch meinen Kommentar nicht richtig gelesen oder verstanden. Ich habe VW nicht gelobt, sondern einfach Fakten wieder gespiegelt. Du kannst dir gerne die Zulassungszahlen beim KBA anschauen.
Wie schreibst du bitte? Schreib doch bitte ä ö ü und nicht ae oe ue
Der golf hat aber auch nicht von heut auf morgen geräusche gemacht wenn der so aussieht 🤦🏼♂️ am besten das radio noch 10 dezibel lauter machen 👀 dann ist das geräusch auch weg
Gemäß § 50 StVO ist das Radfahren auf der Insel Helgoland verboten.🤔
Aber zu bestimmten Jahreszeiten dürfen dort wohnende Kinder zum erlernen Farrad fahren
@@FlorianGaming27 Ausnahmen gibt es immer. Ich finde den Paragraphen trotzdem lustig.
Ist das jetzt kein Witz? :0:D
@@georgvonrauch5014 nein kein Witz. Deshalb fahren da viele Tretroller auch Ältere.
@@georgvonrauch5014 Nein. Steht genau so in der StVO.
Sowas ähnliches hatte ich mal bei einem Fiat Uno,von der Spannrolle war nur noch der innere Ring übrig.Neuen Zahnriemen,neue Spannrolle,eingestellt,gestartet läuft wieder als ob nix war.
"Die Wasserpumpe hängt schief"
"warte ich starte mal"
Alter... euer scheiß ernst?
Ganz meine Meinung!
Oh gott ist was passiert? Nein. Und wenn was passiert wäre würden die sicherlich das auf Ihre Kappe nehmen. So einen Motor bekommt man für 100€ hinterher geschmissen.
@Mr. Special ja doch ich finde schon. Wenn da ein Porsche stehen würde aus den 1970er Jahren. Da würden die sowas nicht machen. Es ist ja alles relativ. Und in diesem Fall war es eben interessant für die Kamera. Und falls er kaputt gegangen wäre, wäre es noch spannender.
@@w.m.5101 Oder sie hätten die Aufnahme beendet, hätte es nicht veröffentlicht und dem Kunden einfach gesagt, dass die Ventile oder was auch immer kaputt sind, weil der Zahnriemen übersprungen ist.
Sie starten die Autos häufiger immer wieder mal obwohl etwas eindeutig defekt ist nur um es den Zuschauern zu zeigen.
Das ist einfach ein NoGo.
@@w.m.5101 ...aber keinen der erst 99000 weg hat...
Der rote Toyota mit dem bei 13:11 hübsch lesbaren Kennzeichen, ist das nicht der mit der Kurzschluß-Lichtmaschine aus der Folge 145?
Na, Jungs, und wie viele Autos von VW hattet ihr schon in der Sendung, und wie viele Hondas? Und wie viele Japaner haben auf abgeschmorte Kabel so toll reagiert wie Seat (aus dem VAG-Konzern)? Na?
Ihr seit SUPER!!!! :D
Wow 99000km ich fahre ein Golf III 1992 1.4l 60PS mit 94000km und ich liebe das auto man kann ein haufen selber machen und es macht einfach Spaß😊
die dinger sollte man sammeln, die steigen irgendwann nochmal so richtig im wert (gti, cabrio, gt, sondermodelle, zuerst), ..... an zuverlässigkeit sind die kaum zu übertreffen!
@@matti38 muß ich nachschauen es ist laut Bezeichnung ein Golf 3 cl_golf
@@ready-2-fly ja das ist richtig ich habe an meinen schon recht viel selber gemacht und er läuft wie ein verrückter
Folgt mir einfach auf Instagram da lade ich oft Bilder hoch snow_wolf.mg
Ich mag euch, habe schon viel gelernt. Aber jetzt bringe ich euch was bei. 😁😁😁 Autos, die auf gas laufen, verbrennen nur heißer, wenn sie zu mager eingestellt sind. Dann ist das bei Benziner aber auch so. Macht weiter so. 👍
Wenn "TOTAL" im Zählerdisplay noch leuchtet, dann sind es 99tkm, wenn das TOTAL fehlt, dann sind es 399TKM ;)
Was passiert bei 600 tkm? Erscheint dann wieder total?
@@Fergesslich Nein, dass "Total" kommt nicht mehr :)
Bei dem Zustand auch wie sauber der Motor noch ist würde ich aber von 99tkm ausgehen, das der bei 399tkm noch so ausschaut denke ich nicht
Ist alles eine Frage der Pflege. Meiner sah sogar um einiges sauberer und neuer aus. Allerdings kostet das natürlich auch Zeit und Arbeit, aber wenn man lange etwas von einem Auto haben möchte, dann macht man das auch ;)
@@DorfGarage Naja gut das stimmt schon, aber da wird kaum eine Motorwäsche was gemacht werden. Naja gut was solls, ich halte trotzdem die 99tkm für richtig. Weiß nicht ich sehe jeden Tag den ganzen Tag Autos zum reparieren, so einen 3er Golf der noch so gut ausschaut habe ich selten gesehen. Gut wie er von unten ausschaut keine Ahnung, aber Motor und Karosserie von auén schauen gut aus. Das nach 23 Jahren mal so eine Wasserpumpe zerlegt kann passieren, wird ja schließlich auch alles alt. Warscheinlich immer Zahnriemen gewechselt aber immer die alte Wasserpumpe drin gelassen. Aber gut wenn der immer Motorwäsche alles macht dann kann es schon täuschen. Aber meistens rosten die trotzdem recht gern wenn die mal einige Kilometer oben haben. Naja gut die meisten sagen dann, naja schweißen wir den halt wieder. Wobei es halt so ist das halt die Motoren ewig laufen und kaum Probleme machen im Gegensatz zu den neuen
Vor 10 Jahren etwa hat es noch geheißen schweißen lern man nicht mehr da man eh das kaum mehr braucht. Mittlerweile habe ich das Gefühl das es wieder mehr wird, da keiner mehr wirklich ein neues Auto kaufen will
W202, Baujahr 96. Wasserpumpenlager war voll ausgeschlagen. Pumpe war trotzdem dicht.
@Golf III:
Da war im Schlauch auch noch ein Loch. Das gehört doch bestimmt nicht so, oder?
Ist nur der Vorwärmschlauch um die Luft schneller vorzuwärmen damit er schneller auf Temperatur kommt, da ja der Auspuff zuerst warm wird nimmt man daher die warme Luft. Allerdings ist es so im Sommer sowieso uninteressant und im Winter ja ok, allerdings war das hauptsächlich ganz früher wichtig mit Vergasermotoren da die Vergaser oft vereisen wobei er da auch erst laufen muss das er warme Luft abbekommt. Der Golf hat schon eine Zentraleinspritzung da passiert das zu 99% nicht mehr, aber man hat es halt da noch gebaut. Die meisten machen den einfach raus wenn er kaputt ist und lassen den draußen, habe ich bei mein auch schon gemacht dauert vielleicht maximal eine Minute länger bis der warm wird. Ist halt so eine Sache wo man nicht unbedingt braucht, im Gegenteil ohne den gehen die meist sogar besser da die 1. kältere Luft ansaugen und 2. mehr Luft bekommen
Super Video,
Wenn ihr die Stoßdämpfer getauscht habt, könnt ihr ja vielleicht den defekten mal aufmachen.
Mich würde es extrem Interessieren was darin defekt ist
Es gibt viel Huhn, backen wir's an ! 🐔🍗
DANKE FROM SWEDEN
Sieht man mal wie robust die Technik im Golf 3 noch war ! Ein moderner Motor wäre einem 5 mal um die Ohren geflogen
Und was nützt es wenn die Dinger vor der Mechanik wegrosten
@@moppesmos2120 Ic behaupte mal, Rost zu entfernen oder zu schweißen ist günstiger als einen Motor zu überholen, also bringts am Ende mehr Geld im Sparschwein
Golf 3 ... immer noch einer der beliebtesten Autos im Ost Europa, habe mir vor 15 jahren aus Deutschland nen 3 Tuerer 1.6 75ps Golf III gekauft(kostete damals knapp 900 EUR) bin mit ihm Frankfurt-Sofia selber gefahren ... war nach 2 Monate im Bulgarien geklaut ... so ist das Leben.
Wie kann man mit so einer Müllhalde wie dem Roomster zu einer Werkstatt fahren? Das wäre mit peinlich jemand in meinem Auto steigen zu lassen wenn es so aussieht.
Wir hatten mal einen Ford Mondeo, der machte irgendwann das gleiche Geräusch. Wir sind dann noch 20 km nach Hause gefahren, dann einen Kollegen geholt... Der hat in den Motorraum reingegriffen, einmal kräftig gezogen, dann hatte er einen gerissenen Zahnriemen in der Hand XD