さぁ、どうなる？最新！2025年F1ドライバー市場を考えてみる
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- čas přidán 1. 06. 2024
- ＃F1 #角田裕毅 #モナコgp
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今のVCARBは悪くないけど、昇格の可能性ゼロ＋昇格できてもフォードエンジンで弱体化するレッドブルなら、VCARBで無為に時を過ごすのは悪手な気がしてきた。
最初はナシと思ってたけど、複数年契約してくれるならワークスであるアウディも有りな気がしてきた。
オコンさんのアルピーヌからのさようならが決定しました
複数年契約してくれるとこに行こう✊
レッドブルは、もし、26年からマックスがレッドブルからの移籍を選択したなら角田君の起用を考えたいとか有ったりするかも。
ただ、サインツの移籍先も気になる。
角田君は、レッドブル昇格に望みが薄いならサッサとアウディでええんやないかな。
アウディにいけ！
個人的には今シーズン後半からリカルドを解雇してローソン起用で、そのローソンをリカルド以上に角田にフルボッコにしてもらって、来年は岩佐歩夢がシートを獲るみたいな夢物語な展開を期待してます。
26年に大幅シャッフル起きる（アロンソ引退、フェルスタッペン移籍etc.）前提で、25年は今年と同じレベルの成績と他チームからの高評価を残すのがキモかな？と。それならRB残留が本線、アウディ（ザウバー）が複数年提示したら有り、ハース以下をもし単年で選ぶと26年にシート無くすことになりそう。
アストンは既にランスと契約の話を始めた報道が出ているので99％更新すると思っているけど、万が一にも更新が無かった場合、角田に大チャンス来るね。
ずっとマシン性能以上の結果を出していてミスも少なく評価は申し分無いだろうし、ホンダ繋がりの影響もあるしで、角田に声が掛かる可能性は非常に高いと思う。
まぁ例年通りランスで埋まって「知ってた」で終わるだろうけど。
角田がどんな結果を出そうが昇格の道が無いのであればVCARBに残っても飼い殺しなので、VCARBと複数年契約は避けて移籍の可能性を探った方が良い。
角田の年俸の安さは他のチームにとってかなり魅力的なのは間違いないと思っています
ちな、ストロールはパパがお金持ってるから、定年までF1にいるんじゃねーか？
60歳で未勝利ドライバーってのも見てみたい。
逆にアロンソの70歳で優勝っつーのも見てみたい。
オコン「あまり怒んないで😭」
メルセデスはサインツが本命
穴がボッタス、大穴がマックスかなぁ⁈
扱い易さではボッタスだな
レッドブルも2026年以降は不調で、どうせホーナーも解雇だろうと個人的に予想。
F1に日本人は要らないという事実
歴史的にホンダ潰しを見ても、それは分かるだろ。
とにかく、ヨーロッパ人が天井人でいないとダメなんだよ。