Ford Ranger 2018, nur UBS Nachkontrolle oder doch noch mehr?
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Nach einer kurzen Besichtigung und Beurteilung einer vor einigen Jahren durchgeführten Konservierung waren wir uns dann doch im Klaren, dass noch einmal Hand angelegt werden musste. Soll jetzt keine Kritik an dem sein, der die Konservierung damals gemacht hat, wir kennen die Hintergründe nicht. Aber unsere Arbeiten waren, wie man deutlich erkennen kann dann doch notwendig, um den Ranger noch einige Jahre vor dem Rost zu schützen.
Viel Spaß beim schauen. HINWEIS: Derzeit nehmen wir keine Reservierungen an wegen der sehr hohen Nachfrage.
Guten Abend Rene das muss ich mir erstmal anschauen das neue Video 😊
Hallo Mathias, war ein ausgefülltes Wochenende, aber ohne neues Video wollte ich es nicht beenden. Viele Grüße und viel Spaß beim schauen
Hallo
interessantes Video wußte gar nicht das Ford so schlecht von unten verarbeitet ist .Zum Glück hat er den Weg zur euch gefunden tolle Arbeit bis dahin Grüße Mario
Rene
Hallo Mario, ja da ist Ford mit vorne dabei... Wie in letzter zeit immer mehr Hersteller, die an solchen Ecken sparen, wo man nicht gleich hinguckt... Aber Danke für Dein Lob und viele Grüße
Klasse Arbeit! Wenn du doch nicht so weit weg wärst. 😊
Vielen Dank. Weit ist relativ. Die Zeit ist wohl eher das Problem, denn ich bin dieses und auch fast schon das nächste Jahr voll ausgebucht... Viele Grüße
@@Rene_Kfz-Service-Fejes 😳
Also zwei Gründe für mich, es selbst zu versuchen. Zeit und Entfernung. In drei Wochen bekommt unser neuer Malibu Hubstützen. Dann geht's los. 🙈
Hallo René guten Morgen. Wieder super Arbeit. Der wo dieses Fahrzeug „konserviert „hat sollte sein Beruf wechseln. Ein Fahrzeug mit dieser Fahrleistung ist erschreckend wie schlecht die Qualität ist. Ich würde das Fahrzeug zum Händler stellen und anzünden. Schönen Montag. Grüsse aus Karlsruhe
Hi und vielen Dank. Wer das "konserviert" hat ist leider unbekannt, der jetzige Besitzer hat das Fahrzeug nicht seit Beginn. Daher weiß keiner so richtig, was da gemacht wurde. Viele Grüße
Hi Rene, ❤ herzlichen Dank für dieses Video! Gute Arbeit geleistet wie immer von Dir, aber für einen Ford Ranger von 2018 sieht der gar nicht so schlecht aus, da gibt's noch viel Schlechtere! Dennoch wie Mathias sagt, eine Frechheit vom Hersteller! was aber auch Bekannt ist, und diese Versiegelung vom Autohaus mag etwas geschützt haben, aber viel taugt die nicht, meine ehemalige Werkstatt bot das auch an,dabei handelt es sich um eine wässrige Chemikalie von Suzuki, hätte auch nur mit Aufspüren um die 200,- Euro gekostet, hab ich aber nicht gemacht! Lieber eine richtige Versiegelung mit Combiwax genommen, aber nicht für den Preis, war 2020 und bis jetzt alles Top. Das hätte der Besitzer damals bei dem Neuwagen auch machen sollen. Mit den Hohlräumen war Nix? Also mir haben die überhaupt nicht gefallen, die hätte man schon machen sollen, und wiso sprichst Du jedes mal diesen Punkt mit den Kosten an,das Nervt mittlerweile, Nix für ungut, muß ja keiner machen lassen, wer es sich nicht Leisten kann, soll's lassen! Ansonsten leider viel zu viel Werbung, ein bis maximal zwei Spots pro Filmchen wäre o.K. aber so,Nöö ! Sorry für die kritischen Punkte zum Ende hin, aber wenn man nix sagt, kannst es auch nicht Wissen.
Hallo Alex, vielen Dank für Dein Lob und Deine sachliche Kritik. Der Besitzer had das Auto auch erst vor nicht all zu langer Zeit erworben, daher trifft ihn da keine Schuld. In den Hohlräumen war ein auf Fett basierendes Mittel drin, ich habe da noch mal nachgesprüht, ist aber nicht auf der Kamera gewesen. Entweder haben wir das vergessen zu filmen oder es wurde nicht gespeichert...
Ja das ich das mit den Kosten erwähne hängt damit zusammen, weil da immer mehr auf dieser Schiene rumreiten, aber Du hast völlig recht und ich gelobe Besserung, denn es ist ja diesbezüglich alles gesagt...
Auf die Werbung habe ich keinen Einfluss, aber ich habe auch mit bekommen, dass CZcams da inzwischen immer mehr schaltet. Kurze Videos, die nicht länger als 8 Minuten sind laufen ohne Unterbrechung, allerdings müsste ich dann aus den Videos Mehrteiler machen. Und das nervt dann sicher auch. Aber schreib mir mal eine Email, da kann ich Dir einen Tipp geben.
Danke noch mal und viele Grüße
@@Rene_Kfz-Service-Fejes Danke Rene, für deine nette Rückantwort, und ja alles ist Teurer geworden, ich hatte mich schon auf ein Donnerwetter eingestellt! Mir war auch klar das es sich da um Pfennigfuchser handelt, weil Du das im neuen Jahr so oft angesprochen hast. Aber wenn es nicht geht, dann geht's nicht, Du mußt verflucht schwer Arbeiten, und nimmst die Besten Materialien, und das hat alles seinen Preis. Noch eine Sache, wie Du wieder die Bodenbleche von dem Ranger gemacht hast,ganz Toll! Weiter so .
Eine gute Arbeit Rene wie immer, aber eine Frechheit vom Hersteller wie kann man ein Fahrzeug so schlecht gegen Rost schützen, dann muss man eine gute und beständige Farbe nehmen, die hält und schützen kann. Gruß Mathias 😊
Ja da wird eben gespart wo es geht. Die Sache ist ja die, dass der Kunde eher selten unter das Auto schaut. Und da sieht man dann das Ergebnis der Sparerei...
Dieser Ranger hat bestimmt Streusalz gesehen. Diese Stellen kenne ich nämlich auch von meinem. Der mit über 240' km sah da anders aus. Wegen der gebrochenen Feder: die wird der Kunde selbst zahlen müssen. Hatte ich auch. Garantieerweiterung greift da nicht. Auch wenn ich es ihm wünschen würde.
Zum Thema Versiegelung über den Rost: bei meinem ersten Versiegeln lassen hat man mir auch versprochen dass man Roststellen behandeln würde. Nachher hat sich gezeigt dass man nur übersprüht hatte. Musste dann ein Jahr später alles reinigen lassen und von Grund auf neu machen lassen. Das ist auch so ein Thema was man beim Preis berücksichtigen muss. Hätte ich von Anfang an das teurere Angebot genommen wäre das am Ende günstiger gewesen. Einfach weil ich mir die Billigbehandlung hätte sparen können und noch dazu die Stunden und Kilogramm vom Eisstrahlen zum entfernen der untauglichen Billigbehandlung. Auch daran muss man bei den Preisüberlegungen immer denken.
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Die Feder hat er bezahlt bekommen, war soweit ich weiß eine erweiterte Gebrauchtwagengarantie vom Autohaus. Also Glück gehabt...
Mein Nachbar und ich bekamen 2009 zeitgleich neue Autos : Ich einen Renault Twingo, er einen Ford Fiesta. Beide haben wir die Autos bis Ende 2022 gefahren (ich allerdings nur, weil ihn mir jemand zu Schrott gefahren hat, sonst hätte ich den heute noch) und beide etwa gleich Fahrleistung, er 103000km, ich 95000 km. Mein Renault absolut rostfrei, abgesehen von einigen Stellen am Fahrwerk, sein Fiesta am Unterboden komplett verrostet. Ford kommt mir niemals ins Haus, und wenn die noch so tolle Fahrwerke bauen.
Da hast du einen weisen Satz gesagt, den man so nur unterschreiben kann : Beim Rost ist Ford vorne mit dabei. Dem ist nichts hinzuzufügen!
Egal welche Marke, ob Ford Ranger, Nissan Navara oder Dodge RAM, die Pick-ups sind alle grottenschlecht konserviert ab Werk, um nicht zu sagen garnicht konserviert. Man merkt, daß das nur Nutzfahrzeuge sind, die eine gewisse Zeit halten sollen und dann weggeschmissen werden.
Genau das ist es, Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Autos, die lange halten sind zwar deutlich umweltfreundlicher, aber dadurch werden auch weniger Autos verkauft. Und das ist nicht im Sinne der Hersteller...
Na und? War im Mai 2023 mit meinem Chevrolet Captiva 2,2 lD Erstzulassung 3 /14 115 km beim TÜV, einziger Hinweis: Gummilager an dem hinteren Stabilisierung demnächst tauschen. Fertig und Plakette.
Worauf bezieht sich das "Na und"? Der TÜV sagt bei beginnenden Rostbefall so lange nichts, bis es zu spät ist...
Mir gefällt die kurze Kabine auch besser, sieht harmonischer aus. Genau wie Autos mit langem Radstand für meinen Geschmack immer schlimmer aussehen als die mit kurzem, bestes Beispiel der alte VW Caddy, den gab es als Caddy Maxi mit langem Radstand, sieht von der Seite her schrecklich aus. Oder der LADA Niva mit langem Radstand und vier Türen, eine totale Missgeburt 🤣🤣🤣
Da stimme ich Dir auch voll zu.