Video

Vielen Dank für die Erklärung.

Jedes Auto rostet von innen. Mit dem Kriechöl und dem Dinitrol-Hohlraumprodukt wird der vorhandene Rost getränkt und vor Feuchtigkeit geschützt. Damit hört das Rosten zwar nicht auf, geht aber deutlich langsamer von statten...

Ja, wenn diese Teile verbaut sind, dann nehme ich die raus und da kommt dann bei Bedarf auch noch eine Ladung Penetrant LT drunter, meist ist die aber da auch schon von oben hin geflossen. Diese Schraubklemmen habe ich auch neu da, gibt es ja überall. Das Aufdrücken mit der Nuss ist auch eine sehr gute Praxis. Vielen Dank und viele Grüße

Hallo Matthias, da stimme ich Dir voll und ganz zu. Da war ja auch was drauf, nur eben nicht überall...

Vielen Dank

Hallo Mario, vielen Dank für Dein Lob. Ja der schaute für das Alter noch recht gut aus, ist ja auch nicht so viel bewegt worden. Viele Grüße

Hi Mathias, vielen Dank für Dein Feedback. Die übernächste Woche ist ein nagelneuer Dacia Duster 3. Generation zu sehen. Viele Grüße von René

Hallo, ja der steht noch gut da und nun wird er noch länger halten. Ich dachte auch erst, das wird keinen geben. Ist von einem Kumpel aus dem Ort. Viele Grüße

Vielen Dank, das ist auch unser Ziel.

Hi und vielen Dank für Dein positives Feedback

Naja, finde da mal einen, der das machen will und auch noch zuverlässig ist. Heute wollen ja fast alle nur vom PC aus arbeiten, am liebsten nur 10 Minuten am Tag und den Rest dann für sich haben...

@@Rene_Kfz-Service-Fejes nur eine Frage der Vergütung!

Ich frage mal beim Arbeitsminister nach ob er eine Fachkraft vorbeiscgickt 😜

Ja die Frage der Vergütung... Von irgendwo muss das Geld ja auch kommen. Da haben Angestellte, die nie mit Selbständigkeit zu tun hatten keine Vorstellung, was da alles dazu gehört.... Und bitte keine s.g. Fachkräfte...

@@Rene_Kfz-Service-Fejes sehr Richtig, zumal die meisten gar keine Vorstellung davon haben wie schwer Geld zu Verdienen ist, und sich selbst gerne Überschätzen, besonders in der Lohn Vorstellung, aber leider ist da besonders der Staat dran Schuld, mit den exorbitanten hohen Mindestlöhne. Da hat der Gerhard Holzknecht mit seinem Simon großes Glück gehabt! So ein guten Fleißigen und Zuverlässigen Burschen müsstest Du finden ,ist aber sehr Schwer.

Ja, die haben da alle stark nachgelassen. Dann gab es mal eine Zeit, in der es wieder etwas besser wurde. Wenn man das beobachtet, dann sieht man ein auf und ab...

Hi Mathias, viel Spaß beim schauen.

Vom Aufbau ist das der gleiche Motor. Kennfeld und einige Anbauteile weichen ab.

Der hintere Teil ja, soweit ih mih nach der Zeit erinnere...

Vielen Dank für die Antwort

Vor der Behandlung wird gereinigt. Da spielt das Wetter eher eine untergeordnete Rolle...

Das wird ja hoffentlich in einer Halle gemacht 😉. Dann ist das Wetter egal.

@@Rene_Kfz-Service-Fejes ja schon... aber bis die Feuchtigkeit sich verzogen hat das kann Tage dauern...

Nein, das dauert keine Tage. Wenn das in einer feuchten Scheune gemacht wird, dann vielleicht. Aber normal ist ein Auto über Nacht abgetrocknet. Wir haben z.B. zu Anfang mit Hochdruckreiniger das Fahrzeug von unten gewaschen. Je nach Luftfeuchtigkeit war es nach 3-8 Stunden trocken, mit Unterstützung (Heizkanone) schon nach 1-2 Stunden.

Das wird ja hoffentlich in einer Halle gemacht 😉. Dann ist das Wetter egal.

Doch, wir machen auch das ganze Jahr durch. Dann muss der halt getrocknet und gereinigt werden. Schöner ist das, wenn er ganz neu ist. Aber das klappt eben nicht immer...

@@Rene_Kfz-Service-Fejes gut, vielen Dank

Und das wird bei neueren Fahrzeugen immer schlimmer, es wird da kaum noch was vom Werk her gemacht...

Das ist die richtige Entscheidung. Besonders die Achskörper, die sind absolut blank. Welches Material kommt denn drauf? Auch Dinitrol?

@@Rene_Kfz-Service-Fejes ja,

Schau mal die Preisvideos, da hast Du in etwa eine Richtung. Kommt halt auf den Zustand an. Wir sind da etwa 30 Stunden am Arbeiten.

Da ist was dran 😉👍

Hi, vielen Dank für Deinen Zuspruch. Einziger Trost ist, dass er ein doch langes und gutes Leben hatte. Es hat ihm an nichts gefehlt, dennoch fehlt er, auch wenn er über 4 Jahre älter wurde als im Durchschnitt. Dafür bin ich dankbar. Bis bald und viele Grüße.

Absolut, Salz ist dein extremer Katalysator für Rost, und gerade an den blanken, bzw sehr schlecht geschützten Stellen wie Achskörper, Schweißnähte und Blechüberlappungen...

Ich habe eine Zeitlang mit Soda gestrahlt. Glasperlen und Feinsand haben genau das selbe Problem, wahnsinnig viele Rückstände in den Ritzen und an den versteckten Stellen, auch in den Hohlräumen. Und diese Arbeit erfordert, wenn man das richtig macht eine Sandstrahlkabine mit einer vernünftigen Filter- und Absauganlage, sonst fliegt der Kram durch die ganze Werkstatt. Wir tun ja nach dem Nadeln noch mit Trockeneis strahlen, auch das ist schmutzig, allerdings keine Strahlrückstände. Man müsste zum Sandstrahlen die Teile einzeln haben, denn auch die Leitungen, Plastikteile und Stecker würden das nicht vertragen. Daher unsere Vorgehensweise.

@@Rene_Kfz-Service-Fejes Ja das Problem hatte ich zu Anfang auch, bei den vielen schwer zugänglichen Stellen! Bin dan dazu über gegangen diese mit Trockeneis nach zu behandeln! Das Ergebnis ist perfekt! Zunächst erscheint einem die Investitionen in die Geräte hoch, aber wenn man die Zeitersparnis und die Ergebnisse betrachtet, ist es die perfekte Lösung! Manchmal ist es allerdings erforderlich sich von den Gerätevertretern bezüglich des Strahlgutes , beraten zu lassen! Viel Erfolg!

Gebe ich Dir recht. Aber ich hatte auch schon Schlimmere mit weniger km gesehen, die wir dann gar nicht mehr gemacht haben, weil zu viel durch war... an einem 4 Jahre alten Auto z.B....

Ja, bei so manchen PickUp, die ich zu sehen bekomme frage ich auch, ob der Im Rhein oder in der Mosel gestanden hat... Vielen Dank für das Lob und viele Grüße

Die wenigsten denken da dran. Innen und von außen schaut der ja gut aus, selten wird von den Besitzern darunter geschaut und wenn Werkstättten oder Autohäuser, die den ja auf der Bühne haben dem Besitzer nichts sagen, dann schaut das so aus. Und ja, billig ist das nicht, denn einfach nur drüber sprühen bringt rein gar nichts. Vielen Dank für Deine Einschätzung und viele Grüße

Stimmt und die ist an einem schöner Platz, wo man Erinnerungen nachhängen kann...

Ja so ist das... leider.

Hallo Mathias, hab schon gedacht Du schaust diese Woche gar nicht, weil Du ja sonst fast immer der erste bist 😉😂. Vielen Dank und ein schönes Wochenende wünsche ich Dir.

Ja, ein wenig Pflege kann tatsächlich schon viel bewirken. Auch ein schönes Wochenende.

Hi und vielen Dank für Dein netten Kommentar. Ja die PickUp werden tatsächlich so gebaut, dass die normal nach 8-10 Jahren hinüber sind. Ich habe ja auch mal mit dem Gedanken gespielt so einen zu holen, ist aber dann eher Spielzeug und wäre bei mir nicht so zweckmäßig. Dir auch ein schönes Wochenende und viele Grüße.

Vielen Dank für die netten Worte und viele Grüße

Vielen Dank

Hi, da kann ich leider nichts dazu sagen. Ich benutze die Mittel aus verschiedenen Gründen nicht, aber schlecht sind die mit Sicherheit mal nicht. Es kommt eben auf die Verarbeitung an, wie das gemacht wurde. Gebrauchte Fahrzeuge bergen immer ein Risiko, wenn Du vom Händler kaufst hast Du als Privatkunde noch eine kleine Sicherheit, von Privat gar nichts. Also wenn an der nächsten Ecke der Motor hoch geht und nachweißlich vorher absolut nichts darauf hingedeutet hat, hast Du als Käufer dann echt Pech gehabt, ganz brutal gesprochen. Ist aber ein anderes Thema. Den Unterboden- und Hohlraumschutz kann man sich ja auf einer Bühne mit Inspektionskamera anschauen, egal wie, auch wenn nur wenig gemacht wurde ist das besser als nichts. Nur wie gearbeitet wurde, das muss man eben sich anschauen. Good luck und viele Grüße

Naja eben nicht weit gedacht. Irgendwann wird die Dichtung alt und löst sich, dann fließt eben das Wasser nicht zu der vorgesehenen Öffnung sondern, so wie bei mir in den Innenraum...

Vielen Dank.

Hi Alex, vielen Dank. Ich sag mal so, es gibt schlimmeres. Ich werde künftig ein paar mehr solcher Dinge hochladen, dann wird es ein wenig abwechslungsreicher hier. Viele Grüße von René

@@Rene_Kfz-Service-Fejes Gute Idee !

Hallo Mathias, das fluten mit Dinitrol ist schon geschehen, das Video dazu wird auch in nächster Zeit kommen. Innen muss ich das nun entrosten und auch versiegeln, dann kann der Teppich wieder rein.

Das ist schon vorher geschehen, ich habe den Unterboden und die Hohlräume schon gemacht, dabei auch die Türen und Hauben. Hier konnte ich gut sehen, dass es sich gleichmäßig und vollständig angelegt hat, habe ich aber leider nicht auf Video festgehalten...

Nein den habe ich mit Absicht offen gelassen. De ist ja auch so, dass nur Wasser von dem Zwischenraum raus kann. Und für den Fall, dass doch mal irgendwie Kondenswasser entsteht, dann hat das eine Möglichkeit abzufließen.

Vielen Dank für Deine Anteilnahme. Am Bodensee haben wir auch mit dem kleinen mal Urlaub gemacht, da hat er seine kleinen Pfötchenabdrücke hinterlassen...

Ja das ist nicht kalkulierbar, mit oder ohne Versiegelung kann das passieren...

Hallo Mario, vielen Dank für Deine netten Worte. Ja Volvo ist durch die ganze Globalisierung genau wie fast alle anderen nicht mehr das, was es mal war...

Ja, ist einer, ich hatte mich da erst nicht getraut dran zu gehen, weil ich dachte, das ist direkt am Blech, aber es war an einem Holm. Ich habe das aber außen angehoben, das geht mit den Gummi und der Hebebühne klar, da wurde auch nichts verdrückt. Vorne habe ich aber zu Beginn korrigiert.