Дальние Зеленцы: дорога не для слабаков

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 11. 2023
  • Друзья, мы рады приветствовать вас на нашем канале «Автодом Садко» и сегодня хотим рассказать вам про дорогу в Дальние Зеленцы.
    Значительная её часть знакома каждому, кто хоть раз побывал в Териберке: автодорога 47К-050 «Серебрянка», берущая свое начало на трассе «Кола» в 10 км от Мурманска, ведет именно в Дальние Зеленцы, но те, кто едет в Териберку, покидают ее на 88 км - именно там на Т-образном перекрестке гостям Териберка нужно повернуть налево, а те, кто все же решится на встречу с Дальними Зеленцами, продолжат свой путь прямо.
    Хотя понятие «прямо» применительно к тем 82 км, что отделяют Дальние Зеленцы от поворота на Териберку, звучит немного саркастически.
    Спору нет - на карте все выглядит хоть и тревожно, но вполне себе понятно: сперва прямо, потом налево и снова прямо. На самом же деле дорога представляет собой множество далеко не прямолинейных участков, находящихся под самым разным углом как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.
    Но мы вряд ли обратили бы внимание на бОльшую их часть, окажись мы на этой дороге без наших друзей - замечательного экипажа автодома на базе Fiat Ducato, чей дорожный просвет в два раза меньше дорожного просвета у нашего «Садко»: 15,5 см против 31,5 см. Кроме того, отсутствие полного привода и большой вес делали встречу с Дальними Зеленцами практически невозможной для Ducato, если бы он отправился туда в одиночку.
    Но мы вместе мечтали об этой поездке, вместе строили планы, прокладывали маршрут и вместе прошли его в обоих направлениях, и поэтому сегодня расскажем вам о каждом из тех 5 мостов и 2 труб, преодоление которых заслуживает особого внимания по дороге в Дальние Зеленцы.
    Начинается эта дорога с более или менее укатанной грунтовки, которая благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в паре мест уже превращена щедрым «Автодором» в дорогу с великолепным асфальтовым покрытием и дорожной разметкой. Но таких участков всего два: на пересечении с рекой с труднопроизносимым названием Мартимъяврйок и с рекой Эйнч. Эти мосты были построены в середине 60-х годов прошлого века и с той поры не подвергались никакой реконструкции. Сегодня там построены не просто хорошие мосты, но и положено отличное дорожное покрытие на подъезде к ним - где-то это несколько сотен метров, а где-то и несколько километров. Хочется верить, что этими роскошными «заплатками» реконструкция дороги на Дальние Зеленцы не закончится и хотя бы до поселка Туманный можно будет доехать с тем же комфортом, что и до Териберки, но всему свое время. Тем более, что мы хорошо помним те времена, когда подъезд к Териберке был не многим лучше той дороги, что сегодня ведет на Дальние Зеленцы.
    Но всё меняется: туристы становятся все более любопытными, техника - ю более могущественной, и потому дорога да Дальние Зеленцы (если оставить её без внимания автодорожных служб) рискует спустя несколько лет превратиться в направление: мосты и трубы разобьют многочисленные проезжающие по ним колеса, реки и ручьи подхватят начатое, а дожди, ветра и снег - завершат.
    Но пока эта дорога существует, мы хотим рассказать вам не о каждом, нет, а только о тех мостах и трубах, которые действительно заслуживают того, чтобы водитель проявил к ним чуть больше внимания, чем к бессчетным каменистым, осыпающимся, скользким и покатым подъемам и спускам, притупляющим бдительность и создающим некую иллюзию своего могущества: «Я уже столько всего проехал, что это - сущая ерунда».
    Не ерунда.
    Дорога на Дальние Зеленцы - это вообще не ерунда.
    И мы желаем каждому, кто отправляется на этот удивительный край земли, пройти её и вернуться обратно в целости и сохранности.
    А пока запаситесь ручкой и листом бумаги или будьте готовы делать скриншоты - мы поделимся с вами координатами всех опасных переправ, чтобы уже на подъезде к ним вы могли включить свое внимание на максимум.
    #автодомсадко #автодом #автодомсвоимируками #садкоnext #газсадко #дальниезеленцы #кольский #кольскийполуостров #мурманскаяобласть #мурманск #мурманск51

Komentáře • 87

  • @AvtodomSadko
    @AvtodomSadko  Před 5 měsíci +1

    ❗Помните, что каждый ваш лайк и комментарий продвигает это видео. Поэтому ставьте лайки и оставляйте комментарии. И, конечно, подписывайтесь, если смотрите это видео без подписки. И делитесь им с родными и друзьями!

  • @supppergrover
    @supppergrover Před 6 měsíci +3

    Очень полезное видео! Спасибо!

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci +1

      Рады, что можем быть полезными 🤝🏻🤝🏻🤝🏻

    • @Vanlife_Ural
      @Vanlife_Ural Před 6 měsíci +2

      Долгожданное🎉незабываемое путешествие🚐 и верное, надёжное плечо настоящих друзей❤
      Проделанный путь стоит тех положительных эмоций от увиденного, всё ещё дикого Края Земли!🌏

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci +1

      @@Vanlife_Ural Да, незабываемое - это точно!

    • @supppergrover
      @supppergrover Před 6 měsíci +1

      Но дукатика было жалко, конечно...

    • @Vanlife_Ural
      @Vanlife_Ural Před 6 měsíci +1

      Дукатик справился! А где не мог, друг Садко протягивал трос помощи❤ Вернулись без поломок, проколов шин(хотя был износ переднего привода) и с полным кузовом положительных впечатлений🎉

  • @azimut9652
    @azimut9652 Před 11 dny +1

    Замечательный трип . Молодцы . Только вот с микрофоном нужно разобраться . Уехать дальше = стать ближе . Для нас жителей больших городов это серьёзная экспидиция , а местные ездят там на жигулях каждый день ))

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 11 dny

      Благодарю Вас!
      Да, микрофон уже купила - петличный с меховушкой, - но он, к сожалению, полностью гасит звук двигателя «Садко», так что не для всех съемок подходит. Буду экспериментировать!
      А что касается местных на Жигулях… так ведь многое определяется соотношением веса машины и мощности ее двигателя. Жигуленок легкий - вот и летит. Fiat Ducato, который был с нами, - тяжелый, и поэтому ему с его двигателем было очень тяжело.

  • @user-pr1st7sh1t
    @user-pr1st7sh1t Před 6 měsíci +7

    Всё отлично. Но называйте пожалуйста правильно посёлок ТерИберка, но не ТерибЕрка!

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci

      Да, привычка - сильная штука. Буду переучиваться.

    • @user-tk6mf5zj3x
      @user-tk6mf5zj3x Před 3 měsíci

      Привычка-вторая натура! Хотя,она тут не причём.

  • @user-ok7ln9bf3u
    @user-ok7ln9bf3u Před 3 měsíci +1

    Подробное видео, большое спасибо. А природа какая красивая, север затягивает.Тоже хотим съездить туда, но с караваном трудно будет проехать. В Териберки были 2 раза, летом снова поедем. До встречи на дорогах.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 3 měsíci

      Да, вот и наши сердца принадлежат северу целиком и полностью. Какое бы время года и суток не было на часах и календаре, хочется вернуться туда и просто быть.
      С караваном в Дальние Зеленцы действительно может быть не просто проехать. Но если будет поддержка в виде более проходимой машины, то всё возможно! Желаем вам, чтобы все ваши путешественнические мечты и планы воплотились в жизнь!

  • @badskull865
    @badskull865 Před 5 měsíci +3

    можно подумать раньше дорога была другой! Она всегда такой была.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 4 měsíci

      Вы это к чему?

    • @badskull865
      @badskull865 Před 4 měsíci

      Я это к тому, что сколько нацисской свастики на свою машину не клей, ваш фюрер дороги не сделает. 32 года прошло с распада совка, а развития так и нет.

  • @user-ql4we9hq5p
    @user-ql4we9hq5p Před 4 měsíci +1

    Молодцы!

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 4 měsíci

      Сергей, благодарю за поддержку!

  • @life-4445
    @life-4445 Před 6 měsíci +1

    Здравствуйте, супер видео. Какой программой пользуетесь для редактирования маршрута, как у вас в ролике?

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci +1

      Спасибо!
      Долго не могли приступить к монтажу - слишком много эмоций оставила эта поездка. Не знали, получится ли их сохранить и не исказить, уложив в формат видеоролика. И жалеем, что многое не догадались снять или снимали не с той точки. Но это все опыт! Будем нарабатывать ))
      А программа называется TravelBoast

    • @life-4445
      @life-4445 Před 6 měsíci

      @@AvtodomSadko Для ПК или телефона? Разблокированная?

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci +1

      @@life-4445 я все монтирую на iPhone и программа эта у меня для iOS. Там есть платная версия, но я пользуюсь бесплатной - мне её пока хватает.

    • @life-4445
      @life-4445 Před 6 měsíci +1

      @AvtodomSadko Спасибо👍

  • @alexmag72
    @alexmag72 Před 6 měsíci +1

    🤗

  • @user-rc4tf4cm6g
    @user-rc4tf4cm6g Před 6 měsíci +1

    Какой вес вашего модуля? Его так раскачивало на валунах аж страшно смотреть, или центр тяжести большой или амортизаторы плохо держат

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci

      Вы наверняка знаете, что такое неваляшка. Мы свой модуль строили именно по этому принципу: центр тяжести низко плюс четыре точки подвижного крепления надрамника к раме. Вот и получается такое опасное на ваш взгляд и абсолютно надежное по нашему опыту зрелище

  • @user-wf8th6ww3f
    @user-wf8th6ww3f Před 5 měsíci +1

    Координаты моста со швеллерами забыли )
    А так видео прекрасно,1е подробное которое встретил, сам летом хочу туда поехать.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 5 měsíci

      Сердечно благодарю Вас за поддержку и исправляю оплошность с координатами:
      вот они ❗️ 69.084394, 36.049852

  • @user-tk6mf5zj3x
    @user-tk6mf5zj3x Před 3 měsíci +2

    Это реклама Садко! А вобщем ,ничего особенного.
    Но то как вы тащили фиат на шнурке,это конечно шедевр!😂😂😂 поржал от души! Уникальные ездуны! 🎉

  • @glushkov66
    @glushkov66 Před 4 měsíci +1

    О! Игорь вэнлайф урал, Красава! Любая машина хороший внедорожник если путешествуешь с Садко.
    На дальние зеленцы не попал, но мыс Немецкий в копилочке имеется, в одного, на старом заднеприводном спринтере.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 4 měsíci +1

      С Игорем и его экипажем мы готовы отправиться куда угодно. Он - наш Друг, человек, с которым хорошо, уверенно, надежно, безопасно и всегда по-настоящему. И единственное, о чем мы сожалеем, так это о том, что нас разделяют не только километры, но и часовые пояса.

    • @glushkov66
      @glushkov66 Před 4 měsíci

      @@AvtodomSadko Не мне вас продостерегать на счет слова Друг, но не кажется ли вам, что если в ваш тандем забрался "мудадейский" Садко, его следует сразу осадить за тему шутеечек в сторону поступка Игоря, а не позволять следовать по его следам.
      А то получается Игорь ваш друг, но желчеобразные шуточки от второго Садко вы позволяете в сторону Игоря.
      Если я появился в этих коментариях, у вас один вариант на пространстве онлайн, пишите как есть.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 4 měsíci

      @@glushkov66 Поясните, что Вы имеете в виду, говоря про «мудадейский» Садко. О каких шутеечках идет речь?

    • @glushkov66
      @glushkov66 Před 4 měsíci

      @@AvtodomSadko В вашем путешествие на мыс Немецкий участвовали несколько экипажей.
      1. Ваш экипаж Садко Next
      2. Экипаж Игоря на Дукато, самый
      Безбашенный после меня.
      3. Второй садко, уже без заглавных букв. Хотят слухи, что хозяин купил жилой модуль, хотят слухи, что водитель плохо водит. Ходят слухи что когда водитель второго садко узнал, что маршрут по Немецкому прийдется выполнить одному, он отказался от этого маршрута.
      Если есть вопросы ко мн, тому кто совершил первый коммерческий рейс Екатеринбург - Немецкий жду.

    • @glushkov66
      @glushkov66 Před 4 měsíci

      @@AvtodomSadko Прямо напишу. Был третий экипаж, который позволял отрицательно высказываться о экипаже Игоря. Это факт. Если вы друзья Игоря, вы бы этого не позволили.

  • @yaltatourist
    @yaltatourist Před 6 měsíci +1

    Я на мотоцикле хочу туда поехать из Крыма, "надёжный мост" благодаря своей бревенчатой конструкции, думаю покажется очень весёлым🤪 Это вы в каком месяце ехали? Ну и самое главное, бензин/продукты есть где приобрести в Зеленцах?

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci +1

      На мотоцикле в одиночку? Вы - отважный путешественник!
      Мы были в августе.
      Ни топлива, ни продуктов в Зеленцах нет. Все нужно везти либо из Мурманска или Колы, либо попробовать пополнить запасы в Туманном.

    • @yaltatourist
      @yaltatourist Před 6 měsíci +1

      @@AvtodomSadko сейчас друга зову на 2м мотоцикле, он недавно купил, чтоб сразу впечатлений побольше 😁 Либо в Салехард поедем, он в Тобольске, а я в Надыме родился, на родину заехать 🙂

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 6 měsíci +1

      @yaltatourist Потрясающие планы!
      От всей души желаем Вам их воплощения! И надеемся когда-нибудь встретиться с Вами в пути!

    • @yaltatourist
      @yaltatourist Před 6 měsíci +1

      @@AvtodomSadko и вам всего самого доброго, объехать весь мир✊

    • @user-no2ju5ty1m
      @user-no2ju5ty1m Před 5 měsíci +1

      @@AvtodomSadko в Туманном бензина нет, ближайшая заправка на выезде из Мурманска.

  • @UAZMotor
    @UAZMotor Před 2 měsíci +1

    Туда нужен пропуск от пограничников?

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 2 měsíci

      Нет, пропуск не нужен.

  • @_sunduk_
    @_sunduk_ Před 5 měsíci

    А есть виде как пережила такое путешествие утварь в модуле? У меня прицеп и каждый раз бардак как не укладывай. На следующий год думаю как у вас в контейнеры складывать. Но такие дороги вытрясут всё

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 5 měsíci

      Юрий, сейчас уже у нас ничего и никуда не выпадает и не вылетает, потому что дверцы всех шкафов и ящиков - с кнопками, а потому во время движения они не распахиваются и не выдвигаются.
      Внутри шкафов тоже все разложено по коробкам (контейнерам) и потому не перемешивается, не перепутывается.
      Конечно, бывали случаи, что мы по оплошности забывали закрыть какой-нибудь ящик и тогда, встав на стоянку и зайдя в дом, находили на полу много чего интересного. Но это - единичные случаи и все они - про нашу невнимательность.

  • @SDMRussia
    @SDMRussia Před 5 měsíci +2

    Спасибо за видео. Колбасит, ваш грузовичок очень сильно (((

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 5 měsíci +1

      Так мы так и строили - чтобы жилому модулю не повредили все те колмышки, по которым мы лазаем ))

    • @SDMRussia
      @SDMRussia Před 5 měsíci

      @@AvtodomSadko тоже рассматривал садко некст в качестве следующей платформы для путешествий, но в этом году облокотил невысокий дом на колесах об дерево (хотя колбасило с меньшей амплитудой) и засомневался в перспективах высокого грузовика. Ваше видео наглядно демонстрирует, что шатает его сильнее.
      Уж очень осторожным нужно быть... а это медленно.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 5 měsíci +1

      @@SDMRussia Но ведь ехать по ухабам быстро совсем не безопасно.
      И мы сделали свой дом таким, что его можно облокотить не то что об дерево, но и обо что-то покрепче и он выдержит.
      Так что смело берите Садко и стройтесь! Отличный получится дом!

  • @user-ht4xo1bp1u
    @user-ht4xo1bp1u Před 3 měsíci

    Молодецы. Дальше больше нагоняйте страху.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 3 měsíci

      Вы испугались?

    • @user-ht4xo1bp1u
      @user-ht4xo1bp1u Před 3 měsíci

      Нет, так как бывал там много раз. Для садко там вообще нет проблем. Для дукато, да низкий клиренс. Но пару досок или трапов с собой и нет проблем. Вот весной или осенью когда с прицепом и со снегом и два внедорожника на подъем на тросу и их тащит вниз так как не смогли зацепиться тогда можно считать продлемой. Ну а летом просто спокойно ехать.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 3 měsíci

      @user-ht4xo1bp1u Да, для Садко там вообще нет никаких проблем.
      А вот сложности для Ducato не решаются одним лишь подкладыванием досок, поскольку малый клиренс - не единственная причина, не позволяющая этой машине в одиночку преодолеть не только мосты и броды, но и подъемы.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 3 měsíci

      @user-ht4xo1bp1u Но так как людям свойственно преуменьшать проблемы и сложности других людей и преувеличивать собственные силы и возможности, мы считаем необходимым предупредить всех, кто собирается в эти края, о том, что их там ждет.

    • @user-ht4xo1bp1u
      @user-ht4xo1bp1u Před 3 měsíci

      Ну вот и правильно продолжайте нагонять страху. А что там какие то для дукато сверх подъемы? На своём летом я полным приводом не пользуюсь. У меня с ним двигатали одинаковые.

  • @blackdeath55
    @blackdeath55 Před 5 měsíci +1

    У меня там брат служит

  • @user-no2ju5ty1m
    @user-no2ju5ty1m Před 5 měsíci +2

    ТерИберка. Еще МУрманск МурмАнском назовите

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 5 měsíci

      Что поделать - привычка!
      А на что-то ещё внимание обратили? Что-то зацепило?

    • @user-no2ju5ty1m
      @user-no2ju5ty1m Před 5 měsíci +1

      @@AvtodomSadko ничего особенного) в этом году два раза ездили, один раз на шниве, другой на дастере. Оба раза доехали без проблем

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před 5 měsíci

      @@user-no2ju5ty1m молодцы! И та, и другая машинки - легонькие, движочков хватает, чтобы в одиночку и в горку затащиться, и сверху вниз спуститься. Колея тоже неширокая, клиренс хороший, так что на них не может быть проблем с проездом. Удивительно было бы, если бы вы не проехали.

  • @user-iu7ni1wj1h
    @user-iu7ni1wj1h Před 27 dny

    Уши закручиваются от географического коверкания 🤦‍♂️

  • @user-bd4jx7uq8j
    @user-bd4jx7uq8j Před 6 měsíci +2

    Вы бесстрашные люди

  • @tigrik107
    @tigrik107 Před měsícem

    Решил посмотреть назначайку, муть сплошная. У нас мужики в Сибире на вахтовке 66й быстрее по тайге ездят чем вы в брод. У вас чего понижайки нету?. А руками машут, после первого моста убил бы такого напарника. Там на девятке в такую погоду делать нечего, а они садко с верёвкой. Правильно вообще-то, давай привяжем, ведь сам не оторвёшь а со мною точно.

    • @AvtodomSadko
      @AvtodomSadko  Před měsícem

      Хороших вам дорог и тех напарников, которым вы доверяете и которые доверяют вам.
      И пусть у вас будут такие дела, среди которых не останется ни времени, ни места, чтобы судить других.