'최신 NX vs 검증된 ES' 연비 승차감은 뭐가 더 좋을까?🤔
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- 2개의 심장.. 아니.. 2개의 모터도 모자라 모터가 무려 3개!! 과연 NX는 연비와 승차감 면에서 ES를 뛰어넘을지 영상으로 확인해 볼까요?
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[로드테스트]
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![아무도 언급안하는 신기한 현상 렉서스 ES 300h 이그제큐티브 주행리뷰 [야너두 오리지널]](/img/n.gif)
다른 유투버들은 소리 지르고 욕하고 자극적으로해서 신경에 거슬리는데, 편안한 목소리로 일반사용자들에게 가장 필요한 설명으로 영상을 잘 제작하셨습니다!
겉으로만 번지르한 것이 아니라...정말 속까지 탄탄하게 잘 만드는 브랜드....어떻게 타면 탈수록 정이갈까요?? 집이든 차든 여자든....저는 이런 경우가 처음입니다. 정말 시간이 갈수록 애정이 가서....다음차도 렉서스입니다.
차값 깎아 줄테니 보증 제도 없앤다 해도 살만한 브랜드죠 렉서스ㅎㅎ 현대 기아는 보증 필순데
공감합니다.저도 렉서스es300 운행하는데 타면 탈수록 좋은 차 라는게 느껴집니다.
저도 카이엔 / ES300H 두대 운용중인데 ES300H 가 더좋아서.. 카이엔 팔고 RX500H 보고 있어요
설명할 때 먼저 수치로 비교해 주고 종합해서 결론 제시까지 말씀을 너무 잘하세요. 자동차 유투브채널 중에 제일 깔끔하고 좋습니다.
차량 소개 유튜버중 단연 최고이시네요.
자료화면도 좋고, 인물도 좋으시고 말씀도 잘하시고.
잘 절제된 리뷰 잘 봤습니다.
감사합니다.
[강준기] 시청해주셔서 고맙습니다~
nx 검색하다 오늘 처음 본 채널인데 설명도 군더더기 없고 초보자도 비교적 쉽게 알아들을 수 있게 전달하셔서 만족스럽습니다
건강하시고 번창하세요
[강준기] 시청해주셔서 고맙습니다. 즐거운 한 주 되세요~
도대체 이렇게 전문성 있고 확실한 기준을 잡고 리뷰하는 채널이 왜 구독자가 이것밖에 없는지 이해가 안되네요…
컨텐츠 기획을 잘 하시네요. 단순한 시승기는 여러 채널에서 접할 수 있지만 이렇게 흥미로운 컨텐츠를 기획하신 것에 박수를 보냅니다.
[강준기] 시청해주셔서 감사합니다~
역시 최고의 비교영상 !!!!
늘 감사히 봅니다. 2부에서는 승차감 나오겠죠~~
좋은 영상입니다. 이 영상을 보고 풀체인지될 ES를 기다려야겠다고 생각했습니다. 한 3년 뒤쯤 되겠네요.
저는 세단충으로써 현재 2022년형 캠리를 타면서 토요타 하브의 기술력과 내구성에 감탄하는 1인입니다. 다음차는 렉서스나 토요타 크라운 세단을 기다리고 있죠.
나이는 3040이지만 SUV보다는 조금 더 좋은 연비, 조금 더 좋은 고속 안정성 및 저소음, 조금 더 저렴한 가격의 ES세단이 좋네요.
물론 이번 NX도 훌륭한 차임에는 틀림없군요.
저희 아버지도 이번에 23년형 es. 출고해서
이번 설에 세차하고 몰아봤는데
역시 명불허전이더라구요
시승차는 짧아서 그 진가를 못 느꼈는데
겨울에도 외곽도로에서 20km/L 그냥
나오더라구요 그리고 놀라웠던건
잔진동 억제가 정말 잘되었다는 것이고
그리고 차량이 묵직하다는 느낌이 어떤건지
알겠더라구요
nx350h 구매 고민중인 사람입니다 정말 궁금해서 여쭤보는데 22년형 사셨으면 댓글남기셨을당시 1년정도 타신거 같은데 내구성에 어떤 감탄을 하셨을까요?? 1년이면 현기도 보통 망가질때는 아닌데..
@@user-el5pt6sc4s 캠리 이제 2년 넘었네요. 전차는 그랜져였고 고질적인 엔진결함으로 맘졸이다가 토요타 선택했습니다. 구매시 프리우스타던 제 친구 추천으로 토요타를 입문했는데 그친구는 15년간 실연비 23찌고 다닌 녀석이었습니다. 초기품질 그대로 10년은 간다는 말이 무슨말인지 저나 제 와이프나 실감하고 있구요. 처제 동서 모두 토요타로 바꿨습니다. 가족들모두 대동단결 다음차는 렉서스입니다.
현기랑 비교할시 2,3년간은 큰차이 없을수 있습니다만 현기 특유의 그 헐거워지는 느낌이 없고 주행이든 품질이든 뭐든 일관성이 있습니다.
논리적이고 객관적인 리뷰
정말 귀에 쏙쏙 😅
신뢰감 뿜뿜이네요.👍👍🚘🚘🚘
잘봤습니다. NX 350h luxury트림 계약하고 대기중인데 상세한 후기 및 비교 감사드립니다. 2편도 기대할게요
관심있던 두 차종 리뷰 정말 잘보고 선택에 많은 도움이 됐습니다^^
비교 기획 잘 했네요. 다 같은 하이브리드가 아니죠. 최정점 렉서스..제발 일본차라 이렇쿵 저렇쿵 좀 하지말자..기본기부터 대등하게 만들고 이야기하자고..
@@keepcalm57 ㅋㅋ 남 눈치 겁나보는 한국인 특
@@chocho5603눈치 안볼라고 해도 일본차라고 테러하는 근본없고 몰상식한 한국인 종특때문에 눈치보는 한국인 종특
@@chocho5603남눈치 보다가 노조가 개판 조립한 차 타고 급발진으로 사고나면 정신차리는 미개한 국민성 ㅋㅋ
내 앞에서 그런 소리하는 사람있으면 당장 개돼지 취급합니다.
내돈 내가 쓰는데 싸구려 반일 감정가지고 이래라 저래라 할일은 아닌듯.
일본 여자하고 결혼한 사람은 매국노 취급하겠네요.
실연비를 비롯한 승차감. 하이브리드 비교시승에 정성과 전문성이 돋보이는 시승기였습니다.
기자님의 목소리톤도 듣기좋아서 시간 가는줄 모르고 봤네여.
아무래도 늦게 나온 nx가 최신장비와 기술로 무장해서 조금더 나은 모습을 보여주지 않았나 싶어요.
2부도 기대 하겠습니다.
[강준기] 감사합니다. 2부도 기대해주세요~
중앙일보랑 오토뷰 같이 하는 세그먼트 챔피언에서 인포테인먼트 외에는 es가 압승.. 심지어 전륜인데도 주행성능까지 ㅋ 괜히 수입 e세그먼트중에 실구매가 제일 비싼게 아니네 ㄷㄷㄷ
NX실내 멋지네요. 센터페시아의 공조장치 디자인과 후방카메라 화질 등 그간 지적된 렉서스의 단점을 극복한 것 같습니다.
차분한 음성이 참 편안합니다. 항상 로드테스트 잘 듣고 있어요. 감사합니다.
[강준기] 시청해주셔서 고맙습니다 독자님!
주부인저에게는
너무나 필요한 영상이었어요..
주차가 편한경차를 타다가
나이가 있어서
차를 바꾸려고 결정했는데
시승해봤지만
Nx 와 es 중 한달동안 고민중에
있었어요
결정하는데 확신을 주셨어요
감사합니다 ^^
[강준기] 도움이 되셨다니 다행입니다. 고맙습니다. ^^
차분하게 말씀을 잘 해 주셔서 망설임없이 선택할 수 있게 되었습니다 고맙습니다
[강준기] 시청해주셔서 고맙습니다!
이런 비교 컨텐츠 좋네요
이런 채널을 이제야 알게 되다니..
좋은 정보 감사합니다, 안그래도 지금 고민중인데 많은 도움이 되었어요.
2부도 너무 기대중입니다 :D
로드테스트는 시청자 니즈가 뭔지 정확하게 아세요 항상,,
오늘 ES300h 와 NX350h시승을 한꺼번에 했습니다.
최종 선택은 NX350h 프리미엄으로 계약했네요.
플러그인모델은 애시당초
맘에 없어 구경도 안하고 패스했고요.ㅎ
암튼 ROADTEST 강기자님
비교영상을 보고 최종 초이스.^^
ES300h 세단은 7.5세대라 하네요.
참 오래도록 사랑받는 세단이군요.
부드럽고 정숙하고 연비좋고(특히 시내)
차알못이 봐도 나무랄데 없는ES300h...
그래서 젊어보이고 신선함이 확
느껴지는 NX300h를 선택했는데...
두 모델을 시승해보니
크게 다르다는 걸 못느낄 정도 였습니다.
안락하고 부드럽고 묵직하고 조용하고
잘 나가고 잘 서고...등등
대부분 좋긴 좋구나 느껴졌습니다.
또한 구리다고 혹평받았던 네비..
14인치 네비인데 실제보니 큼직한게
정말 세련되고 사용하기 좋더군요.
적절히 배치된 직관적 버튼이나 다이얼도 사용하기 편리하겠다 싶더군요.
NX 트렁크는 하부구성을 짜임새 있게
구성해서
청소도구 등을
안보이게 정리하기 좋은거 같았고..
크지는 않지만 가끔씩
차박도 가능하겠다 싶었습니다.
프리미엄 트림이
계약의 80%정도라고 합니다.
*럭셔리트림- 받기까지 6개월 이상)
럭셔리 트림에 포함된 11가지 옵션 중
갠적으로 딱 하나 아쉬운 건
'디지털 리어뷰 미러'이고
나머지는 있으면 좋겠지만 없어도
크게 아쉽지 않겠다 싶었습니다.
색상은 시그니처 색상에 관리하기 쉽다는 소닉티타늄에
내부는 블랙(그레이처럼 보임)으로 했습니다.
2주내에 받을거 같네요.
어느 70대로 보이는 남성분
전시장 들어서자마자 ES300h로 안가고
NX350h로 착 하니 앉으시더군요.ㅎ
핵심만 이야기하는 이런 주제별 리뷰 좋네요. 보통 시승기에서 연비를 다루는것은 좋은데 시승기들 보면 기능이 이건 이렇고 저건 저렇고 이런식으로 디테일을 이야기하다보니 전문가의 덫에 빠진 이야기 하시는 분들도 많아요. 참 어떤 경우는 그 차의 승차감이 어떤지 짚어주지도 않고 연비얘기 무슨 통풍구 얘기만 하는 어처구니 없는 시승기도 많아요 요새 주행성능이다 뭐다 해서 차들이 자꾸 단단해져가고 있는데 대다수의 소비자들은 그런거 잘 모르고 그냥 나긋나긋하고 적당히 편한차 좋아합니다. 지금처럼 승차감같은 실제적으로 운전자와 동승자에게 중요한 요소를 디테일하게 전달해주는 영상 기대합니다. 차는 사람이 타는거니까요.
최고의 리뷰입니다
번창하세요
25년에 8세대 ES300h가 풀체인지 나올때 이번 nx350h에 적용된 4축, 3모터 구동배분 시스템 그대로 적용됩니다, 기존 ES가 전륜 직렬하이브리드 시스템에서도 완성도 높은 정숙성, 주행감 보였는데 nx350h 4축 구동배분 시스템 적용하면 정숙성 그대로, 스포티한 핸들반응, 움직임이 더 올라갑니다, 300,400정도 가격인상 된다쳐도 이그젝 모델로 8세대 ES350h는 동급 세단중 탈만하다고 봅니다, 벤츠e클, G80페리는 넘어서고
BM5시리즈랑 붙어볼만하죠, 내년에 8세대 es 바로 주문갈 예정
300-400만오르고 내년출시면 저도기다렸죠ㅋ참고로저는24년 3월7일차출고받았는데 딜러분께서 풀체인지는 최소800이상오른다네요 그리고 전기차랑같이출시하는바람에 빨라도 26년쯤 국내출시됩니다 풀체인지는할인도없고 하이브리드취등록세할인도올해까지적용이니 이그젝기준으로 취등록세까지다하면 8천중후반정도나오겠네요 bmw530i 급이네요ㅋ 현명한선택하시길바랍니다
@@engineerss7724 저도 8천정도 예상합니다 ㅜㅜ bmw는 할인을 해주니까 풀체되면 es가 더 비싸죠 ㅜ
정말 설명 잘 해주시네요.
정말 궁금했던 건데 이번 컨텐츠 굿!
3년전에 프리우스 구매했었습니다 그때 너무 만족했었는데 그때 회사에서 아이오닉하이브리드를 공용차로 사서 시승했었는데 현대차가 이렇게 잘 나왔나 놀랬었습니다만 시간이 지나고 지금이 되니 프리우스는 여전히 승차감 좋고 만족스러운데 아이오닉은 못 타겠습니다 엔진 소음 및 차가 안나갑니다 한국차랑 일본차의 차이가 이런 내구성이라 봅니다 비슷하게는 만들수 있어도 기본기는 못 따라간다고 생각합니다 그러나 내연기관 차는 예를 들어 10년 지난 nf쏘나타는 지금타도 승차감 좋습니다
이게 리뷰죠 ㅎㅎ 감사합니다
집에 어코드2대 es300h 1대 운용중인데 es300h 좋습니다 핸들링도 상당히 좋습니다 단 차값은 500 정도는 내려야 적정하다고 봅니다
군더더기 없는 리뷰 최고!!
아주 좋은 비교 영상입니다. 잘 보았고 수고하셨습니다.
비교 시승 깔끔하게 잘 했네요! 담엔 렉서스의 막네 UX 리뷰 좀 해 주세요. 구독하고 갑니다...^^
강준기 기자님 좋아서 보는 1인... 진행 스타일이 몰입하게 만들어요
[강준기] 시청해주셔서 감사합니다~
楽しい比較ですね！個人的にはユーザーインターフェイスが複雑で納期の遅いNXよりESの方がストレスがなくてオススメだと思います。
ちなみに日本ではLexusは非常に盗難されやすいブランドですが韓国ではどうですか？
視聴してくれてありがとう。
韓国では盗難事例がないことがわかっています。
日本で盗難されやすい?日本は世界で一番安全な社会だと知られているのに なぜ、盗難されやすいか意味がわからない
@@kamikaje だからこそですよ！平和ボケって言ったら良いのかな？車両盗難に対する警戒心が薄い上にレクサス車が大量に流通しているから盗みたい放題なんですよ。
와 기자님 수준이 확실히 높네요
리뷰 좋네요 감사합니다
ㅋ ㅑ 진짜 유익한영상~
개인적으로
ES 300h 디자인을 너무 좋아합니다. 그래서
F sport 로 3월 계약했는데 출고가 계속 미뤄지네요 ㅎ 10월엔 출고했으면~
영상 잘 봤습니다:)
지금 타고있습니다. 기다릴만 합니다~ ^^
@@Ben.shapiro. f sport 등급으로 구매하셨나요?
@@user-hh5pb5ty8e 네~~ 7000탓네요
@@Ben.shapiro. 와 그러시군요^^ 제가 f 모델 시승을 못하고 계약했는데 이그젝 모델의 장점들을 비슷하게 경험할 수 있는지가 궁금했거든요~ 직접경험 하신 후기 들려주시면 궁금증이 좀 해소가 될거같아 부탁드립니다 ㅎㅎ
@@user-hh5pb5ty8e 제가 가장만족하는 부분은 일단 저랑 같은차가 없습니다 동네에.. (인천 삽니다) 그게 젤 만족이고 두번째는 노면 소음 차단 그리고 주행질감 등이 만족입니다.. 평소에 차를 어떻게 드라이빙 하시는지 모르겠으나 저는 속도를 내는편인데 코너도실때 아 정말 바닥에 잘 붙여놨구나 생각 드실겁니다. 퍼포먼스 댐퍼랑.. 리어서스가 어마어마하게 작용하는게 장점이고 그리고 제가 꽤 밟는 편인데 연비 16아래로는 잘 안내려갑니다 ㅎ 그리고 확실히 이그제랑 달리 운전자 초점에 맞춘 차라는 생각이 어마어마하게 듭니다~ 단점이 있다면 가죽 관리 잘하셔야하고 모델이 별로 없어서 차량 맞춤형 용품이 거의없습니다 그냥 es꺼를 사다가 하셔야해요 ㅎ.. 생김새가 다름에도 불구하고..ㅋ
개인적으로 가장 신뢰하는 차튜버 중 1분이신. . . 부모님 렉서스로 영상 봤습니다. 알찬 영상 감사합니다.
[강준기] 감사합니다!
뭐지..왜케 수준높고 이해하기 쉽게 설명해주지 ㅋㅋ 잘보고 갑니다
[강준기] 시청해주셔서 고맙습니다~
정말 좋은 영상 감사합니다^^ 차량 구매에 많은 도움이 되었습니다.
[강준기] 도움이 되셨다니 감사합니다!
최고 입니다
말씀 차분하고 명확하게 잘 하시네요 승승장구 바랍니다.
[강준기] 고맙습니다!
목소리 편안한 승차감 같은 말투 굿굿
4월달에 ES,NX둘다 대기하다가 8월달에 ES취소하고 NX기다리는 중입니다.
단순히 신차느낌 때문이지만, 기다려지네요.
최근 구독하였습니다
이해하기 쉽네요 응원합니다
로드님은 NX 450이 플하모델중 GLC300e, X3 30e와 비교해서 괜찮다고 생각하시나요?
[강준기] 셋 중 NX가 현 시점에서 가장 앞서있다고 생각합니다. 개인적으로 X3를 좋아하지만, PHEV끼리 비교했을 때 구동계의 완성도는 NX가 더 좋았습니다.
@@ROADTESTkorea 답변 감사합니다 많은 도움이 됐고 영상 잘 보고 있습니다!!!
알고리즘 통해서 처음 보게 됐는데 목소리도 좋으시고 설명이 귀에 쏙쏙 들어와서 영상 넘 편안하게 잘 봤어요~ 리뷰 퀄리티도 상당하시고 개인적으로 이런 분들이 유튜브 통해 대성했으면 합니다!! 죄송하지만 저랑 키가 같으셔서요 혹시 질문하나만 드려도 될까요?? 책상다리자세가 가능한지.. 착좌감은 어떠셨나요? 제가 허리 디스크가 있어서 시트 포지션이 굉장히 중요해서 문의드려봅니다ㅠ
[강준기] 안녕하세요, 착좌감은 두 차 모두 편하고 좋은데, ES가 조금 더 안락한 느낌입니다. 다만 디스크 때문에 등받이를 세우고 운전하신다면, 머리 공간이 넉넉한 NX가 더 맞을 거 같다는 생각이 드네요. 한 번 전시장 가서 앉아보시고 결정하는 게 맞을 거 같아요!
@@ROADTESTkorea 네 죄송합니다 제가 NX 문의하려던 것인데 기재를 해놓지 않았네요ㅠ 지금은 구매할 여력이 안되어 나중에 구매할 시기가 도래하면 꼭 앉아보고 구매하겠습니다! 바쁘실텐데 빠른 답변주셔서 감사드려요!!
오 좋은컨텐츠네요
말이 필요없는 렉서스👍👍💞
감사합니다 ~~
구독합니다.^^
처음 봤는데 정보도 깔끔하고 알아듣기도 좋은것 같아요 감사합니다
es 차주로써. 오우 리뷰 좋습니다
지금 렉서스사고싶은 사람들의 구매대상 1,2위
맞습니다. 제가 지금 매우 고민하고 있습니다.
nx는 지금 대기 걸어도 내년에야 받을 수 있을런지
그 이유는 그외 1억이 넘음
렉서스빠 인데 솔직히 살게 이 2개뿐이지 읺나여 ? ㅋㅋㅋ
Nx350럭셔리 3인 미취학여아 가족 노캠핑 만족도 최상
리뷰의 정석
말이 필요없다 했는데ㅡ
설명 좋네요 안전성비교도 추가해주시쥐 ㅡ^^
es300h 도 23년식 들어오면서 네비 후방카메라 화질 다 개선되긴했더라구요
ㅋㅋㅋ평조에서 조용히 그리던거 보던게 엊그제 같은데 기자됐구나!ㅋㅋㅋ 얼굴보다 어?? 싶어서 찾아보니까 맞네. 화이팅!!
기획이 좋아요
처음 봤는데 리뷰 진짜 좋네요
렉서스는 제가 타본 차중 최곱니다
UX250 오너인데 나중에 NX로 바꾸고 싶네요
영상 잘 봤습니다~
미니 판매하고 ux250을 알아보고있는데 많이 찾아봐도 정보가 많이 없더라고요 ㅜㅜ 연비나 정숙성등 만족하시나용??
@@hanjilee918 네 연비 생각안하고 운전해도 19~21키로 나오고요 정숙성 승차감 es랑 비슷합니다
운전 너무 재밌고요
단점은 뒷자리가 좁습니다~
@@hyim7783답변 감사합니당.
연료통이 작다던데 리터당 20키로정도 나오면 한 600키로가나용??
@@hanjilee918 네 30리터 들어가고요 600키로 정도 갑니다~
NX 출고 대기 중인데 리뷰 감사합니다.
[강준기] 출고 미리 축하드립니다!
NX 350h 와 450+ 비교 분석 부탁합니다.
[강준기] 얼마 전 NX450h+ 리뷰를 올렸는데요, 이 영상을 보시면 구입에 도움이 되실 것 같습니다. 간략하게 말씀드리면, 하루 평균 왕복 출퇴근 거리가 80km가 넘으면 350h 추천 드립니다. 아래 영상 링크를 눌러 확인 부탁드려요.
czcams.com/video/8tR96l3HL3Y/video.html
@@ROADTESTkorea 감사합니다.^^
Nx 일반유 계속 주유해도 될까요?
물론 옥탄가 조금이라도 높다는 s오일 직영점 에서 주유 할거고요
영상 감사합니다
[강준기] 네, 아주 고성능 엔진은 아니기 때문에 일반유 주유 무리 없을 듯합니다.
@@ROADTESTkorea 감사합니다
NX 오프로드 달려도 괜찮을까오???
[강준기] 충분합니다. 저희 채널에 얼마 전 RAV4 오프로드 영상을 올렸는데요, 참고하시면 좋을 거 같습니다~
전 이번에 2022 ES 350 F Sport 구입 했어요 ㅎ
신형들 고급유 셋팅으로 바뀌는거 보면 현행 es가 마지막 일반유 셋팅일거같은게 아쉽네요
렉서스 너무 조용해서 깜짝 놀랐어요
하지만 운전재미는 없더라구요
두대 비교 영상 진짜 보고 싶엇는데
제가 본 nx 리뷰 중 최고 입니다.
Nx 경우도 전세대 nx랑 비교해주면 좋을 거 같아요
우리 사장님 차. 진짜 편하고 조용합니다. 진리임
ES 풀체인지가 기다려 집니다
이거보고 nx 사고싶은 욕구가 꽉꽉 찼습니다
시승하신 NX색상이 뭔가요? 소닉크롬인가요?
[강준기] 네, 맞습니다.
nx투싼하고 비슷하게생겼는데 내부공간도 비슷한지궁금하네요
이양반이 유튜브중에서 최고다. 정말잘합니다
그래서 머사실꺼에요?
Nx 차주 30대입니다 대박입니다.... 비엠 벤츠 비교도 안됨 디자인도 굿임
혼다 파일럿 vs NX. 만약에 사신다면 머사실꺼에요?? 기자님
[강준기] 아이가 셋이 아니라면 무조건 NX 사겠습니다!
뒷태가 항상 아쉬운 랙서스
헤드업 디스플레이 설명하시면서 계기판 이미지를 띄워놓으셨네요..
기어봉 좋네 난 버튼식 다이얼식 너무별로던데
역시 연비와 편안함 그리고 디자인은 렉서스!!
nx300 오너입니다 2년정도 탔는데 제차는 연비가 15인데 ㅜㅜ
고급유 사용했는지 여부가 궁금합니다!!
일반유랍니다.
350h 럭셔리와 450h+F sports 와 비교 시승도 부탁드리고 싶습니다^^
nx 진짜 예쁘던데 하브도 흉기 병찐브리드 보다 10배더 좋고
납기는 어떻게 되나요?
1. 급발진 안나는차 2. 급발진 인정한 차 그거면 됩니다
두차량 다 견인장치 달수있나요?
플러그인 하이브리드 가 좋은데....
결론 suv냐 세단이냐 그냥 취향, 용도 차이
시끄럽더라고요 시트는 편했는데
차는 역시 신형임
시승하신 es차량은 무슨 색상인가요?
[강준기] ‘소닉 크롬’입니다.