ATTENZIONE! Per correttezza di informazione avvisiamo che anche la Benelli TRK 702 X consente il Miirroring del Telefono sul cruscotto tramite APP Carbit RIDE. A questo link il video di come si esegue la connessione. Tale feature ci era stata segnalata al momento della presentazione stampa ma non era ancora attivata. Tale caratteristica fa aumentare di due punti il punteggio totale della Benelli ma non cambia comunque la classifica. In questo video vi mostriamo come funziona il pairing del cruscotto Benelli con lo Smartphone -- czcams.com/video/AIyTi9nKS9I/video.html
@@nbnicola non è proprio così. Quella è una promozione che vale fino ad Aprile. E per essere onesti la ha anche Moto Morini per la X-Cape (paramani e tris Valigie inclusi nel prezzo). Non teniamo conto delle promozioni come abbiamo detto nel video consigliamo di verificare sempre sui siti ufficiali le promozioni in corso.
Ho la 650MT ed anche CFmoto tramite applicazione dedicata (CFmoto ride) ha la possibilità di avere il navigatore turn-by-turn (penso che sia identico per la 700MT) che però ad onor di cronaca non sempre funziona correttamente.
Carissimi tutti di RED, i miei complimenti per questa interessante comparativa. Sarei curioso in una comparativa tra Trk 702x e QJ Srt 700x, fatta ai punti, esattamente come avete fatto in questa comparativa, davvero molto oggettiva...Grazie
@@giuseppelamura5566 Ciao Giuseppe, parliamo praticamente della stessa moto una un po' più ricca in dotazione. Ma la base tecnica telaio e motore è la stessa. La Qj l'avremmo inserita volentieri in questa comparativa ma non era disponibile. Ciao
Chissà se gli altri ci metteranno tanto tempo ad imparare da voi a fare le comparative: stesse gomme, passeggero parlante, numeri dati in maniera analitica con metodo consolidato, addirittura mappa del percorso, percorso notturno, pesi con la stessa quantità di benzina. Viste le vostre prove, le altre sono tutte simili tra di loro, sbrigative, fatte parafrasando il marketing del costruttore. State tracciando un nuovo percorso nel vostro mestiere. Complimenti
Come sempre rinnovo la mia stima verso il vostro lavoro, siete realmente il riferimento ed i numeri uno sia nei test singoli che nelle comparative.. veramente bravi, siete il top! Io l’ho letto tra le righe sia di Federico che di Stefano (ma poi anche la tabella ha dato questo risultato) al momento della prova che la X-Cape gioca un campionato a parte, se avesse avuto un motore simile agli altri 2 le avrebbe stracciate.. dinamicamente rispetto alla trk, la x-cape è una moto “italiana”, dà proprio la sensazione di moto vera, a differenza di una benelli che secondo me vende solo per il “sogno GS”. La cf come dice Stefano è quasi una fuori categoria avendo il 17 all’anteriore, ma gran moto sopratutto calcolando il prezzo .. quasi regalata. Comunque veramente bravi tutti, l’ho visto dall’inizio alla fine senza mai annoiarmi, grandi grandi grandi 💪🏻
Prova completa sotto tutti i punti di vista, adesso anche il parere di una zavorrina molto precisa e competente. Ad ogni prova migliorate il vostro lavoro, complimenti.
Non avevo mai visto una vostra prova ...siete su un altro livello chiari esaustivi e concreti senza tanti tecnicismi parlate di ciò che vogliono sapere i futuri acquirenti
Bellissima prova davvero complimenti a tutti io sono possessore da 2 mesi della MT 700 per me è una moto ottima fa il suo lavoro e lo fa bene grazie ancora per il vostro video👏🏻👏🏻👏🏻
Da ex possessore Morini, la xcape è stupenda ma già dopo pochi km inizia a mancare davvero un pizzico di motore...concordo: con il nuovo blocco CFmoto sarebbe perfetta non solo nell'estetica e versatilità 😊 gran prova 👍
Avete stabilito un standard molto alto per le comparative,mi dispiace per gli altri tester,ma non fanno altro che attaccare le recensioni delle singole moto è metterle insieme. Voi fatte le VERE COMPARATIVE moto. 👏👏👏
Certi presunti tester da scrivania che denigrano moto senza sapere un cavolo dovrebbero imparare ed essere umili da test come questi … praticamente perfetti ed esaustivi! 🔝🔝
Bravi 🎉 .... É veramente una goduria quando pensi qualcosa e dall'improvviso viene fuori proprio quella cosa che ci serviva e per me che con 35 anni devo scegliere la mia prima moto, vedere le opzioni che avevo immaginato in comparativa è stato importantissimo. Un grande grazie.
Sarebbe stato bello avere insieme le due Qj Motors Svt 650x e Srt 700x che sono sullo stesso prezzo, in oltre un paragone tra cugine e non solo mi sarebbe piaciuto. Per il resto, come sempre miglior canale di moto e comparativa fatta davvero seriamente, dovrebbero prendere esempio in tanti. Grazie del lavoro che fate, continuate a farlo sempre meglio perché è davvero bello guardarvi.
Essendo un concessionario, ho avuto la possibilità di provarle tutte e tre e sono assolutamente d'accordo con la vostra prova. Tra l'altro molto analitica e precisa nelle valutazioni. Grande Morini.
Ciao grazie per il commento. Ci fa piacere che ti ritrovi nelle nostre sensazioni. Facci pubblicità, il passaparola è il modo migliore di crescere velocemente. A presto!
Bravi! Come sempre completissimi e dettagliati. Un particolare complimenti per l'aggiunta della passeggera e relativi commenti. Ritengo che specie su una categoria come questa sia un elemento importante. Grazie!
I miei complimenti...anche se possiedo una x cape mi è piaciuto molto il servizio che avete fatto. Ottime spiegazioni ma soprattutto senza fronzoli nei pregi e difetti.. Continuate così👏👏👏💪😉👍
RED numeri uno , ormai spendere complimenti è retorico , essenziali ,precisi, puntuali , analizzate tutto quello che un appassionato o potenziale "acquirente" si vuole sentire dire in una prova. Ottima l'idea di inserire il parere di un passeggero, visto la vocazione turistica dei modelli analizzati. Anche se non è il segmento che più mi interessa le prove le guardo ugualmente, di queste tre a vista mi piace di più la Morini , peccato per quel gap leggero di motore e coppia , attendiamo il 750 ,chissà . ✌
Se la Morini sviluppasse questa piattaforma con il nuovo 750 V2 da 95cv che usera' per la nuova Corsaro, la X-Cape sarebbe la moto perfetta, anche senza elettronica per contenere i costi, che poi per 95cv non servono TC e mappe motore...
@@francescoporcari8597 Se non sbaglio il GM di MM in un'intervista ad EICMA per un altro canale disse che le 2 versioni della Corsaro si attesterebbero +/- sui 200kg in ordine di marcia. Aggiunse anche che forse in un futuro potrebbero uscire anche con versioni RR di entrambe quindi con il pieno potenziale di cavalleria del nuovo 750...
D'accordo per tutto tranne che per controllo trazione secondo me indispensabile metterei pari ABS obbligatorio. Mappe motore si inutili per contenere i costi ovviamente.👍🏻😉
Prove sempre molto complete e con il pregio di "scorrere" sempre in modo piacevole e coinvolgente. Tornando alle moto concordo con quello che ha detto l'Ing. nel finale del servizio; con una classifica così corta i 1.000€ possono fare la differenza. Alla prossima prova/comparativa.
Test di Cordara un must fatti bene con gran professionalità e passione, non è né il mio segmento di moto né quello che comprerei assolutamente, ma vederti in questa prova è stato tempo trascorso bene complimenti.
Ragazzi, super prova, siete sempre i migliori, davvero. Farete una bella comparativa sulle nuove cruiser 450?? Eliminator, CF MOTO ClC, Rebel 500, ecc.. ?? Complimentissimi ed andate avanti così.
Prova meravigliosa! La professionalità, la conoscenza tecnica è palese. 🔝💯 La zavorrina fondamentale. Sarebbe stata da inserire anche la QJ 700 SRT....ma forse è proprio la moto arrivata in ritardo e sicuramente la testerete presto. 👍🏻👍🏻👍🏻
Complimenti, sempre più complete le Vs.comparative, bravi anche a testare le moto con una vera passeggera, più corrispondente al reale utilizzo in coppia. Come altra comparativa, desiderei le sport touring di 1000 cc circa, mi piace molto la Ninja 1000 SX 40th anniversary, da confrontare con la Versys 1000, la Bmw S1000XR, le due Suzuki 1000 GT e GX, Tracer 9 GT, Honda NT 1100 (no biclindriche, troppo diverse). Grazie e a presto.
Red live è diventato il mio nuovo canale preferito di moto. Siete seri, competenti e COMPLETI. Non come un certo canale, molto famoso che non citerò, che ormai più che recensioni fa pubblicità, marchettoni da sponsor. La recensione deve essere SEMPRE super partes. Sempre. Niente marchette sponsorizzate.
Bravissimi ... Grazie per pensare anche a noi motociclisti meno ricchi 😅😂... A parte gli scherzi belle moto e comparativa eccellente ... X cape la mia preferita ... Chissà in un futuro... Come sempre grazie per la qualità delle prove ✌️👍
@@giovannifarina5516 direi molto bene... qualitativamente è una moto a livello di Benelli o Morini. Motore ottimo per quanto si senta in rodaggio...si sente che spinge bene dai 3000 giri in su...Cupolino io lo tengo tutto abbassato per evitare giochi che si innescano con l uso...Ti dico due piccolissimi difetti correggibili...primo pedane da cambiare con pedane sottili ( larghezza attacco 2 cm e foro da 10) perché enormi ostacolano il movimento di cambiata del piede....secondo vibrazione dell' aletta sopra al TFT che si sente solo da fermi ( risolvibile oppure sopportabile). Esteticamente molto bella...la più leggera delle dirette concorrenti ( 20 kg in meno del TRK 702 sono tanti ). La mia è di colore nero lucido.
Aggiungiamo mille euro in meno più un po' di sconto.... è un affare questa MT 700. Leve regolabili...col freno anteriore fai la pace non appena regoli la distanza leva manopola...Pronti via ho trovato un po' allentato il filtro olio...cavolata delle moto nuove...va stretto un pochino e ok...
Dimenticavo....i pomelli di regolazione cupolino hanno la stessa filettatura che quindi a sinistra risulta contraria... avvitando la smolli e viceversa... attenzione perché poi se si tira troppo non sapendo sono guai...
Ciao a tutti! COMPLIMENTI A TUTTA LA REDAZIONE per la competenza e semplicità di realizzo di questi video...starei giorni a guardarvi! Grz ancora e non mollare mai!
Voi siete un bel team, bravi, preparati, pochi fronzoli, anche il ragazzo più giovane è molto convincente come tester. Riguardo alla comparativa, avete fatto benissimo a farla, molto interessante. Complimenti. Sarebbe interessante anche una comparativa tra le crossover A2, soprattutto in vista dell'arrivo (forse) della nuova TRK 552.
Bravi ragazzi, pensavo di vedere la comparativa per valutare un upgrade dalla mia 502X ed invece che confermare la mia scelta sulla TRX702X credo che aspetterò la Valico 900DSX e la confronterò con la MT 800 Explorer. A questo punto se devo avere una moto con qualche CV in più ma con meno comodità passo oltre. Grazie ancora, comparativa TOP di gamma. Buona strada e via ad un filo di gas✊
A tutto lo staff di red ... In primis all' ing smanettone Cordara... Complimenti... X tutto oggettivi pratici realisti e innovativi ... ( Finalmente una signorina dietro che dice la sua semsa troppe riserve ) ... Grazie
Complimenti alla comparativa, tecnica (essendo tecnico - perito) ve la approvo 🙂. Mi piacerebbe che fosse affrontata la valutazione sull'ergonomia della triangolazione sella / pedane / manubrio. Diciamo che la distanza sella / manubrio e facilmente modificabile lavorando su inclinazione manubrio o previa la sostituzione dello stesso con un aftermarket. Sempre si verifica l'altezza da terra della sella e mai la distanza sella / pedane. Per chi è alto (incominciamo a essere diversi 🙂 ) può farti addirittura evitare un acquisto che nel breve ti porterebbe a farti rivendere un mezzo per il dolore che provoca. Io sono alto 188cm con cavallo 86cm. Nella precedente test del trk il tuo collega diceva che questa distanza era molto raccolta e lui leggermente più piccolo che me l'aveva notato. Come sono messe invece la Morini e la CF sotto questo aspetto? E' possibile avere queste quote? Grazie - Avanti così!
ciao, innanzitutto grazie per i complimenti. Non abbiamo il dato numerico del delta Z tra sella e pedane di Morini e CF che sono comunque messe molto meglio di Benelli. Ma detto questo la tua è una proposta interessante, anche se tendiamo sempre a dire quando le gambe stanno molto più piegate. Ciao!
Ciao grazie per i complimenti innanzitutto. Parlando di gomme... ne abbiamo parlato così bene? Abbiamo detto che sono un po' rumorose e che hanno un po' di effetto standup... E le stesse cose le abbiamo dette nella prova della Stelvio. In ogni caso su moto come queste le Michelin si comportano in modo più che adeguato. E confermo che rispetto alle gomme di primo equipaggiamento della CF fanno un figurone. Ciao! Stefano Cordara
Complimenti per il video. Ottimo per i confronti. Se possibile confrontate la benelli con la qj 700. Sarei interessato a questo test. Ancora complimenti.
Finalmente, ci avevate abituato bene e senza comparative stavamo andando in crisi d' astinenza😂 DOMANDA: le forcelle di CF sono regolabili? Mi è sembrato di aver visto i comandi per la regolazione rapida.
Tra le 3 la x-cape ha il design più accattivante ma CF ormai vanta anche una buona assistenza quindi sarebbe un gran dilemma. Se proprio dovessi scegliere una moto economica però non avrei alcun dubbio: Royal Enfield Himalayan,. Penso sia l'unica che con le "ferite di guerra" delle cadute in off road e la sporcizia dei treffen guadagni valore.
Grandi. Finalmente ... La comparativa ! Così mi piace e così si fa! Vorrei portarvi sui modelli Voge.di media cc. 3 modelli a parità di CV 48. Parlo delle valico DSX 500,525 e 650. Abbiamo una piccola guerra tra noi possessori sei 3 modelli. Ci piacerebbe una giusta comparativa da voi. Grazie.👍
Vorrei vedere nel confronto anche la Zontes 703, 3 cilindri, gran bella voce, un aspetto leggero, bella dotazione con sospensioni regolabili Marzocchi e leveraggio progressivo, un gran TFT e bei blocchetti elettrici, forcellone in lega, freni J.Juan e cerchi a raggi tangenziali, aria da enduro snella , alta da terra ma con allungo oltre i 200 km/h, non so il prezzo ma immagino che se affidabile fara' vedere i sorci verdi a molte.
Completi, esaurienti, esaustivi. Appassionati. Vedevo spesso i vostri video, da oggi ho deciso che vi seguo proprio. A me esteticamente quella che piace più di tutte è la TRK, ma il peso e la comodità (triangolazione delle pedane manubrio ecc + passeggero) mi hanno frenato dal comprarla. Devo ancora decidere quale prendere (i miei occhi a cuoricino sono per la Triumph Tiger, sarò banale visto che la Benelli ne è quasi la copia, ma tant'è!) però mi intrigano molto anche la nuova F900GS e la nuova F800GS oltre ad alcune Voge, visto che i motori sono gli stessi dei BMW di questa fascia e la ciclistica pare sia Honda. Mi aspetto qualche bel confrontone, tipo questo, con Triumph e BMW chissà se sarò accontentato! Tanti tanti complimenti a tutta la redazione e alla competenza della zavorrina!
Con un migliaio di € in più si può arrivare alla Honda NC750x (manuale), sarebbe stato bello includerla nel confronto per capire se possa valerne la pena.... Per il resto le vostre comparative sono al 🔝!
Ottimo l’aver inserito il parere del passeggero e la valutazione dei fari. Per quanto riguarda la rumorosità dello pneumatico, volevo chiedere a cosa può essere dovuto. Lo stesso “problema” ce l’ho anch’io sull’anteriore. Ho una Goldwing e in piega la gomma è rumorosa. Purtroppo, essendo una moto particolare, non può montare molti treni di pneumatici e tendiamo a montare quello che è consigliato dalla casa. Avevo riconosciuto il giro lago d’Idro - lago di Ledro; si riesce a girare senza troppo traffico anche nel weekend.Ottimo lavoro, grazie.
Ciao il rumore di rotolamento è dato dalla disposizione dei tasselli e/o intagli. Un po' tutte le gomme lo fanno, chi più chi meno. La tua Goldwing poi è una moto molto pesante che "spinge" molto sull'avantreno per cui un po' di rumore ci sta. va capito se cambiando modello questo diminuisce o meno. Ciao!
Interessante comparativa, non sono proprio d'accordo su alcune considerazioni sulla trk ma ci sta, siamo nel campo delle opinioni d'altronde. L' unica cosa che mi sento di sottolineare è che anche Benelli ha il mirroring del telefono con navigatore a display.
abbiamo indagato e visto che avevamo la moto ancora in redazione abbiamo aggiunto questo video -- czcams.com/video/AIyTi9nKS9I/video.htmlsi=g8i7hggrZp9_Kc8o
Innanzitutto complimenti per la bella comparativa a tutto il team di RED! Sarebbe interessante avere un approfondimento per quanto riguarda le gomme, nello specifico quali sono le differenze che avete riscontrato nella Morini tra Michelin e Pirelli SR STR di primo equipaggiamento? Se non si fa "off road" meglio abbandonare le STR ed orientarsi sulle Michelin da voi provate (o Continental TKC 70)?
Ciao se non fai mai off, puoi passare tranquillamente a una gomma come Scorpion Trail II o Metzeler Tourance Next. Le STR sono gomme eccellenti per fare un po' di tutto ma se fai solo asfalto puoi stare su prodotti più stradali. Anche come le michelin Anakee Road che sono nuove di quest'anno
Ciao ragazzi, bel servizio e un caloroso benvenuto alla tester passeggera! Domanda: dove eravate a fare la comparativa? Le strade sembravano molto carine.
Ciao dipende dall'efficienza del motore, ovviamente. I consumi che rileviamo sono consumi medi che sono quelli più veritieri e sensati. Non è possibile calcolare i consumi istantanei a determinate velocità
La Qj 700 avrebbe ammazzato la comparativa, allo stesso prezzo della sorella Benelli offre in piu, pinze radiali Brembo, Forcella Marzocchi piu leggera e completamente regolabile, cerchi tubeless, selle riscaldate.
Ciao giovanni, Può essere ma le comparative "sulla carta" lasciano un po' il tempo che trovano e i risultati delle nostre comparative (te lo dico per esperienza) non sono mai scontati fino a quando non chiudiamo le pagelle. Certamente la Qj avrebbe preso parecchi punti in dotazione. Ma poi le moto vanno anche guidate e usate prima di giodicarle. Purtroppo la Qj non era disponibile al momento in cui abbiamo organizzato questa comparativa altrimenti l'avremmo sicuramente inserita. Ciao! Stefano Cordara
Come sempre una comparativa chiara, dati alla mano e 10 spanne sopra a qualsiasi comparativa di qualsiasi altra rivista. Se c'è un aspetto negativo lo si dice e anche se si cerca di addolcire la pillola i numeri alla fine sono lì e non mentono. Unica cosa che posso chiedervi, per migliorare, sarebbe possibile avere l'immagine delle pagelle fissata con precisione nel video o come link nella descrizione? Capita che a fine video torno indietro per farmi meglio un'idea dei dettagli e la navigazione non è sempre ottimale
Bella comparativa, volevo consigliarvi già che avevate a disposizione una donna pilota di inserire una sua valutazione soprattutto per la maneggevolezza e manovre da fermi o quasi, potrebbe essere interessante. La Morini l'ho provata e cofermo la muonissima triangolazione e sono un nano 1.68
Ciao grazie mille innazitutto. Teniamo in considerazione il tuo commento. Tiziana sarà senz'altro coinvolta in altre comparative e non solo come passeggera. Ciao!
X-CAPE 650 Io ce l'ho da 1 anno e dico che come moto va molto bene, non c'è nessun problema a parte le "stupidate che hanno fatto i concessionari in cui motomorini si è fidata" per me hanno sbagliato a" consegnarla a concessionari non competenti "Ma dovevano fare almeno qualche concessionario loro motomorini, Per il resto tutto bene, tutti la odiano perché è una cinese, però questa è una stupidata assoluta, Bello il video bravi ragazzi❤ "Peace and love "❤🫶💪🙏✊️
Bellissima comparativa come sempre e bellissimo video, una qualità che difficilmente si trova in altre testate giornalistiche. Avete in programma una comparativa tra le due sportive 600 4 cilindri giapponesi che sono tornate sul mercato? (Honda e Kawasaki)
Che dire, magari avranno i loro pregi, ma occhio alle cinesate! Non tanto per la moto di per se ma per tutto io contesto e contorno. Dico ciò in premessa in quanto lo scorso Febbraio 2023 ho acquistato la nuova CFMOTO 650 MT. All'inizio, se ci si abitua alla sella troppo morbida per i lunghi viaggi, la moto andava anche bene. Tuttavia, dopo solo un anno, a 7.000 km iniziano i primi problemi. Il primo errore lo da il sensore del carburante che un minuto prima segna quasi il pieno e il minuto dopo si accende la spia della riserva. Non solo dopo qualche altro giorno il sensore che segna le marce sul display inizia a dare i numeri e a segnare marce a caso per poi, dopo due giorni, svanire completamente, quindi non vedo più che rapporto è inserito sul display. Detto ciò a fine maggio avvio, presso l'officina autorizzata, la richiesta di garanzia (che mi è stata accettata), della stessa tuttavia, ad oggi, dopo più di due mesi non si sa nulla, non si sa se i pezzi sono stati spediti, se e quando arriveranno e se e quando verrà effettuato l'intervento in garanzia. Pensavate fosse finita qui, e invece no, di rientro a casa da un tragitto di 50km noto che si accende la spia del radiatore che segnalava l'elevata temperatura del liquido refrigerante. Mi fermo, rientro a casa e noto che la ventola di raffreddamento magicamente non parte più per cui, ecco il problema serio che mi costringe ad aver acquistato una moto e a doverla tenere chiusa. La cosa grave e triste è che se la garanzia non è ancora stata risolta per un sensore, figuriamoci adesso con l'impianto di raffreddamento come andrà a finire; anche perché l'officina si rapporta con la "Padana Sviluppo" la Padana Sviluppo si rapporta con non si sa chi in Cina e di conseguenza ho una moto nuova con meno di 8.000km e meno di due anni in garage. Dopo tutte queste disavventure mi dovrebbero dare una moto nuova ma figuratevi, saremo sempre noi a pagare le conseguenze di questi prodotti scelerati. PS. Preciso che la moto ha effettuato tutti i tagliandi previsti, pulizia catena ecc ecc...
Tra l'altro sulla XCape di serie ci sono le Pirelli Scorpion STR che sono davvero ottime come primo equipaggiamento. Sono moto furbe perchè alla fine bastano per viaggiare, divertirsi
Come comparativa proporrei un altro tema molto dibattuto al bar: il confronto tra modelli analoghi, ma di categorie diverse, possibilmente della stessa Casa. Da un lato c'è chi ritiene inutile una AT perché con la Transalp fa le stesse cose, spendendo meno; dall'altro c'è chi sostiene che la vera Honda sia la AT e la Transalp sia un rimedio, optando piuttosto per una AT usata. Ho citato Honda, ma il discorso è valido per tutte le case abbiano in catalogo simili proposte. Sono sicuro che in RED sapreste imbastire una prova davvero interessante su queste "lotte in famiglia" 🙂
ciao Marco semplicemente le Case devono avere in gamma moto di posizionamento e prezzo differente. Logico che se la guardiamo dal punto di vista filosofico a Capo Nord ci vai sia con una Transalp che con una AT, ma se vogliamo ci vai anche con una NX500. Quindi semplicemente ognuno può acquistare quello che gli è concesso dalla sua disponibilità economica. O anche quello che è più aderente alla sua filosofia. Perché mica tutti vogliono la maxi... Altrimenti spostando la questione nel mondo auto andremmo tutti in giro con la RS6... Ciao! - Stefano Cordara
Bellissimo video come sempre. Una domanda visto che avete trattato ampiamente discorso gomme. Meglio queste Michelin o le Pirelli montate di serie su Morini? Grazie 🤗
Ciao le STR e le Anakee Adventure hanno due destinazioni d'uso un po' differenti. Le STR sono più 50/50 mentre le Anakee 80% asfalto 20 sterrato e vibrano un po' meno. Per cui difficile dire chi sia meglio molto dipende da che utilizzo vorrai fare della moto. Ciao!
… per quanto riguarda le gomme ho avuto modo di imparare a mie spese che spendere di più o puntare al marchio più blasonato non sempre appaga. Le gomme sono come le scarpe, a me piace provarle prima di decidere definitivamente, stile d guida e caratteristiche della moto sono i parametri di scelta.
ciao Daniele, certamente nella scelta delle gomme entra a gamba tesa anche il gusto personale. Perchè c'è chi ama carcasse più rigide e carcasse più morbide oppure chi vuole profili più o meno svelti. Detto questo la scelta dei cosiddetti "big five" (Michelin, Pirelli,/Metzeler, Dunlop, Bridgestone, Continental) è molto consigliabile. Non voglio sminuire nessun marchio e il lavoro di nessuno, ma ho vsito da vicino come lavorano i grandi marchi in termini di sviluppo per capire che con loro - gusti di guida a parte - si va quasi sempre sul sicuro. Non tutti gli altri possono vantare pari livello di testing/sviluppo. Poi sull'asciutto diciamo che ormai riescono un po' tutti a fare bene, molto spesso le differenze emergono sul bagnato. Ma poi, come dico sempre, siamo in democrazia e in un mercato libero, noi diamo consigli ma poi ognuno è libero di fare come meglio crede. Ciao! Stefano Cordara
@@REDLiveVideo ho espresso una mia esperienza passando dai marchi che tu hai descritto come big five a prodotti di fascia economica e a conclusione mi sono trovato nettamente meglio. Sicuramente non ho provato tutte le gomme che ogni marchio produce ma per i modelli provati posso onestamente ammettere di essermi trovato molto bene e in certi casi sicuramente meglio.
Se posso fare una precisazione anche sulla Benelli si trasmettono le mappe sul display.. si inquadra il qr code e le mappe sono gratuite per il primo anno… comunque belle comparativa e molto dettagliata 👍👍👍
Ciao Grazie per la segnalazione, questo non ci è stato segnalato e onestamente non abbiamo visto la voce nel menu come accade per Morini perché il collegamento con Benelli avviene in modo differentre. Lo avessimo rilevato avremmo fatto lo stesso e ovviamente lo avremmo detto. In ogni caso anche se non avrebbe cambiato la classifica è giusto segnalarlo.
Voi siete davvero bravi vi volevo chiedere se vendete anche un giornale in edicola in modo tale da sostenervi economicamente in modo più concreto perché sinceramente ve lo meritate
Ciao Alessandro. Non abbiamo giornali in edicola (anzi si uno lo facciamo noi ma parla di auto ed è TopGear Italia). E ti ringraziamo per il tuo messaggio che ci fa veramente piacere. Detto questo il tuo sostegno sta nel passare parola ed aiutarci ad arrivare a 100.000 iscritti nel minor tempo possibile. Ciao! Stefano Cordara
Ciao@@REDLiveVideo, con il volume al max , mediamente il volume è notevolmente più basso della media. Con gli altri video questo problema non si evince. Notebook HP
@@REDLiveVideo grazie, tentenno ancora solo per una questione etica sinceramente, compriamo Moto dalla Cina ma non sappiamo i diritti dei lavoratori in Cina, non sappiamo le materie prime da dove provengono, non conosciamo i salari che vengono corrisposti, importiamo prodotti dall’altra parte del mondo inquinando mari, lasciamo che gli imprenditori paghino le tasse principalmente in oriente e non in Italia, questo non va bene. Forse prendo o una honda o una Yamaha fatta in Francia, la tracer 7, che costa molto di più e mi piace tanto, perché non la prendete piu in queste comparative? Grazie ciao
Bella prova, mi piace come sempre l'approccio e la schiettezza. Una domanda, è possibile asserire che queste "entry level" cinesi siano fatte meglio (nel complesso) delle "entry level" giapponesi della seconda metà degli anni 2000, pur costando oggi a listino come le loro antenate giapponesi ormai quasi vent'anni fa? Giusto per dare un'idea, parlo delle varie ER5,er6N/F, Gladius, GSR600, SV650, FZ6, Hornet (ordine sparso..). Grazie mille e ancora complimenti!
ciao, la risposta è NI... per alcune cose sono fatte meglio, per altre le Jap erano ancora un pizzico più curate. Detto questo sono del tutto confrontabili. Ciao
Ottima comparativa eseguita da grandi professionisti. Consigliereste una corona con due denti in più sulla xcape per migliorare l'erogazione? Eventuali contro?
Ho una trk e devo essere onesto con 80 € si monta un bel cupolino givi e si risolvono tutti i problemi legati alla protezione. Onestamente non so perché hanno montato quello lì così piccolo però vabbè 🤷🏻♂️. Ps: 🙈 trk nera con cupolino fumè è diventata bellissima 🙈
ATTENZIONE! Per correttezza di informazione avvisiamo che anche la Benelli TRK 702 X consente il Miirroring del Telefono sul cruscotto tramite APP Carbit RIDE. A questo link il video di come si esegue la connessione. Tale feature ci era stata segnalata al momento della presentazione stampa ma non era ancora attivata. Tale caratteristica fa aumentare di due punti il punteggio totale della Benelli ma non cambia comunque la classifica. In questo video vi mostriamo come funziona il pairing del cruscotto Benelli con lo Smartphone
-- czcams.com/video/AIyTi9nKS9I/video.html
Aggiungerei al punteggio il tris valigie di serie 🤗
@@nbnicola non è proprio così. Quella è una promozione che vale fino ad Aprile. E per essere onesti la ha anche Moto Morini per la X-Cape (paramani e tris Valigie inclusi nel prezzo). Non teniamo conto delle promozioni come abbiamo detto nel video consigliamo di verificare sempre sui siti ufficiali le promozioni in corso.
Ho la 650MT ed anche CFmoto tramite applicazione dedicata (CFmoto ride) ha la possibilità di avere il navigatore turn-by-turn (penso che sia identico per la 700MT) che però ad onor di cronaca non sempre funziona correttamente.
Carissimi tutti di RED, i miei complimenti per questa interessante comparativa.
Sarei curioso in una comparativa tra Trk 702x e QJ Srt 700x, fatta ai punti, esattamente come avete fatto in questa comparativa, davvero molto oggettiva...Grazie
@@giuseppelamura5566 Ciao Giuseppe, parliamo praticamente della stessa moto una un po' più ricca in dotazione. Ma la base tecnica telaio e motore è la stessa. La Qj l'avremmo inserita volentieri in questa comparativa ma non era disponibile. Ciao
Chissà se gli altri ci metteranno tanto tempo ad imparare da voi a fare le comparative: stesse gomme, passeggero parlante, numeri dati in maniera analitica con metodo consolidato, addirittura mappa del percorso, percorso notturno, pesi con la stessa quantità di benzina. Viste le vostre prove, le altre sono tutte simili tra di loro, sbrigative, fatte parafrasando il marketing del costruttore. State tracciando un nuovo percorso nel vostro mestiere. Complimenti
Ciao Gianni. Grazie mille per il commento.
Assolutamente un altro pianeta, queste sono prove utili e quanto più oggettive possibili. Complimenti
Complimentissimi
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Quando dopo una video del genere nessuno fa ancora domande ma solo complimenti vuol dire che è stat una prova super al 100%. Cordata numero uno
Finalmente il parere della passeggera 👍👍
Come sempre rinnovo la mia stima verso il vostro lavoro, siete realmente il riferimento ed i numeri uno sia nei test singoli che nelle comparative.. veramente bravi, siete il top!
Io l’ho letto tra le righe sia di Federico che di Stefano (ma poi anche la tabella ha dato questo risultato) al momento della prova che la X-Cape gioca un campionato a parte, se avesse avuto un motore simile agli altri 2 le avrebbe stracciate.. dinamicamente rispetto alla trk, la x-cape è una moto “italiana”, dà proprio la sensazione di moto vera, a differenza di una benelli che secondo me vende solo per il “sogno GS”.
La cf come dice Stefano è quasi una fuori categoria avendo il 17 all’anteriore, ma gran moto sopratutto calcolando il prezzo .. quasi regalata.
Comunque veramente bravi tutti, l’ho visto dall’inizio alla fine senza mai annoiarmi, grandi grandi grandi 💪🏻
Prova completa sotto tutti i punti di vista, adesso anche il parere di una zavorrina molto precisa e competente.
Ad ogni prova migliorate il vostro lavoro, complimenti.
Non avevo mai visto una vostra prova ...siete su un altro livello chiari esaustivi e concreti senza tanti tecnicismi parlate di ciò che vogliono sapere i futuri acquirenti
È bello l'introduzione di una donna biker che ti racconta le sensazioni..bravi
Bellissima prova davvero complimenti a tutti io sono possessore da 2 mesi della MT 700 per me è una moto ottima fa il suo lavoro e lo fa bene grazie ancora per il vostro video👏🏻👏🏻👏🏻
Da ex possessore Morini, la xcape è stupenda ma già dopo pochi km inizia a mancare davvero un pizzico di motore...concordo: con il nuovo blocco CFmoto sarebbe perfetta non solo nell'estetica e versatilità 😊 gran prova 👍
Siete veramente superprofessionali nelle comparative. Complimenti a tutti e non solo al Diretur....😊
Avete stabilito un standard molto alto per le comparative,mi dispiace per gli altri tester,ma non fanno altro che attaccare le recensioni delle singole moto è metterle insieme. Voi fatte le VERE COMPARATIVE moto. 👏👏👏
Grazie!
Certi presunti tester da scrivania che denigrano moto senza sapere un cavolo dovrebbero imparare ed essere umili da test come questi … praticamente perfetti ed esaustivi! 🔝🔝
un "doveroso" complimento anche alla passeggera, brava, seria e preparata nei suoi commenti! bravi, continuate così!
Bravi 🎉 .... É veramente una goduria quando pensi qualcosa e dall'improvviso viene fuori proprio quella cosa che ci serviva e per me che con 35 anni devo scegliere la mia prima moto, vedere le opzioni che avevo immaginato in comparativa è stato importantissimo. Un grande grazie.
Bravi, come sempre precisi e pieni di informazioni per l'utente base, cioè quello non esoterico che cerca una sfilza di dati da mal di testa. Grazie.
Come sempre Red è al top 🔝 oramai, non ha più senso guardarne altre, moto descritte e paragonate in ogni singolo dettaglio.. Fantastici
Sarebbe stato bello avere insieme le due Qj Motors Svt 650x e Srt 700x che sono sullo stesso prezzo, in oltre un paragone tra cugine e non solo mi sarebbe piaciuto.
Per il resto, come sempre miglior canale di moto e comparativa fatta davvero seriamente, dovrebbero prendere esempio in tanti.
Grazie del lavoro che fate, continuate a farlo sempre meglio perché è davvero bello guardarvi.
Ciao grazie mille! Purtroppo le QJ non erano ancora disponibili nel momento in cui abbiamo girato il video. Ciao!
Esatto tanti tester da scrivania con i video dietro mentre parlano parlano a vanvera 😂😂😂
Ottimo servizio, come ci avete da sempre abituato. E poi finalmente... una piacevole presenza! Brava Tiziana e benvenuta.
Essendo un concessionario, ho avuto la possibilità di provarle tutte e tre e sono assolutamente d'accordo con la vostra prova. Tra l'altro molto analitica e precisa nelle valutazioni. Grande Morini.
Ciao grazie per il commento. Ci fa piacere che ti ritrovi nelle nostre sensazioni. Facci pubblicità, il passaparola è il modo migliore di crescere velocemente. A presto!
Bravi! Come sempre completissimi e dettagliati. Un particolare complimenti per l'aggiunta della passeggera e relativi commenti. Ritengo che specie su una categoria come questa sia un elemento importante.
Grazie!
I miei complimenti...anche se possiedo una x cape mi è piaciuto molto il servizio che avete fatto.
Ottime spiegazioni ma soprattutto senza fronzoli nei pregi e difetti..
Continuate così👏👏👏💪😉👍
Avendo la trk si guida benissimo leggerissima in movimento e affidabile come motore le altre nn saprei
Anche cfmoto ha applicazione con cui poter avere il navigatore su strumentazione come la Morini
ciao Grazie per l'indicazione
RED numeri uno , ormai spendere complimenti è retorico , essenziali ,precisi, puntuali , analizzate tutto quello che un appassionato o potenziale "acquirente" si vuole sentire dire in una prova. Ottima l'idea di inserire il parere di un passeggero, visto la vocazione turistica dei modelli analizzati. Anche se non è il segmento che più mi interessa le prove le guardo ugualmente, di queste tre a vista mi piace di più la Morini , peccato per quel gap leggero di motore e coppia , attendiamo il 750 ,chissà . ✌
Complimenti bellissima comparativa 🏍️🏍️🏍️ utilissima.👍🏻💯
Se la Morini sviluppasse questa piattaforma con il nuovo 750 V2 da 95cv che usera' per la nuova Corsaro, la X-Cape sarebbe la moto perfetta, anche senza elettronica per contenere i costi, che poi per 95cv non servono TC e mappe motore...
Aspetto di vedere il peso delle stradali.
Certo una mai enduro con quel motore ed un peso accettabile (210 col pieno?) e il design Morini...
@@francescoporcari8597 Se non sbaglio il GM di MM in un'intervista ad EICMA per un altro canale disse che le 2 versioni della Corsaro si attesterebbero +/- sui 200kg in ordine di marcia. Aggiunse anche che forse in un futuro potrebbero uscire anche con versioni RR di entrambe quindi con il pieno potenziale di cavalleria del nuovo 750...
D'accordo per tutto tranne che per controllo trazione secondo me indispensabile metterei pari ABS obbligatorio. Mappe motore si inutili per contenere i costi ovviamente.👍🏻😉
Prove sempre molto complete e con il pregio di "scorrere" sempre in modo piacevole e coinvolgente.
Tornando alle moto concordo con quello che ha detto l'Ing. nel finale del servizio; con una classifica così corta i 1.000€ possono fare la differenza.
Alla prossima prova/comparativa.
Test di Cordara un must fatti bene con gran professionalità e passione, non è né il mio segmento di moto né quello che comprerei assolutamente, ma vederti in questa prova è stato tempo trascorso bene complimenti.
Ragazzi, super prova, siete sempre i migliori, davvero. Farete una bella comparativa sulle nuove cruiser 450?? Eliminator, CF MOTO ClC, Rebel 500, ecc.. ?? Complimentissimi ed andate avanti così.
Con una comparativa così, dei tester così, monogomma e rilevamenti così, gli altri possono accompagnare solo...
Veramente complimenti!
Grazie!
Complimenti ragazzi.Sempre meglio.Questa e' una vera comparativa.Non avete tralasciato nulla,addirittura i fari...poi ,stesse gomme ecc ecc.Bravi!
Prova meravigliosa! La professionalità, la conoscenza tecnica è palese. 🔝💯 La zavorrina fondamentale. Sarebbe stata da inserire anche la QJ 700 SRT....ma forse è proprio la moto arrivata in ritardo e sicuramente la testerete presto. 👍🏻👍🏻👍🏻
Ciao Angelo, confermo che la QJ non è ancora disponibile per le prove, ma è una moto che proveremo presto insieme alla sorella maggiore 800.
Inizio di Comparative con il Botto.. Super comparativa ricca ricca di considerazioni.
Bellissima comparativa...finalmente dal prezzo umano.......Bravi 👏👏👏👏👏👍🤙
Le vostre comparative sono esaustive💪😎
Complimenti, sempre più complete le Vs.comparative, bravi anche a testare le moto con una vera passeggera, più corrispondente al reale utilizzo in coppia. Come altra comparativa, desiderei le sport touring di 1000 cc circa, mi piace molto la Ninja 1000 SX 40th anniversary, da confrontare con la Versys 1000, la Bmw S1000XR, le due Suzuki 1000 GT e GX, Tracer 9 GT, Honda NT 1100 (no biclindriche, troppo diverse). Grazie e a presto.
Grazie per la comparativa, veramente esauriente
Red live è diventato il mio nuovo canale preferito di moto.
Siete seri, competenti e COMPLETI.
Non come un certo canale, molto famoso che non citerò, che ormai più che recensioni fa pubblicità, marchettoni da sponsor.
La recensione deve essere SEMPRE super partes. Sempre.
Niente marchette sponsorizzate.
Siete i migliori x le comparative
Bravissimi ... Grazie per pensare anche a noi motociclisti meno ricchi 😅😂... A parte gli scherzi belle moto e comparativa eccellente ... X cape la mia preferita ... Chissà in un futuro... Come sempre grazie per la qualità delle prove ✌️👍
Finalmente....la mia moto CF MT 700 💪🔥
Posso chiederti come ti trovi? Vorrei prenderla da neofita, ma il problema del cupolino della 650
@@giovannifarina5516 direi molto bene... qualitativamente è una moto a livello di Benelli o Morini. Motore ottimo per quanto si senta in rodaggio...si sente che spinge bene dai 3000 giri in su...Cupolino io lo tengo tutto abbassato per evitare giochi che si innescano con l uso...Ti dico due piccolissimi difetti correggibili...primo pedane da cambiare con pedane sottili ( larghezza attacco 2 cm e foro da 10) perché enormi ostacolano il movimento di cambiata del piede....secondo vibrazione dell' aletta sopra al TFT che si sente solo da fermi ( risolvibile oppure sopportabile). Esteticamente molto bella...la più leggera delle dirette concorrenti ( 20 kg in meno del TRK 702 sono tanti ). La mia è di colore nero lucido.
Aggiungiamo mille euro in meno più un po' di sconto.... è un affare questa MT 700. Leve regolabili...col freno anteriore fai la pace non appena regoli la distanza leva manopola...Pronti via ho trovato un po' allentato il filtro olio...cavolata delle moto nuove...va stretto un pochino e ok...
Dimenticavo....i pomelli di regolazione cupolino hanno la stessa filettatura che quindi a sinistra risulta contraria... avvitando la smolli e viceversa... attenzione perché poi se si tira troppo non sapendo sono guai...
Grazie mille delle luci fazioni datemi, molto esaustive👍
Ciao a tutti!
COMPLIMENTI A TUTTA LA REDAZIONE per la competenza e semplicità di realizzo di questi video...starei giorni a guardarvi!
Grz ancora e non mollare mai!
Comunque voglio fare i complimenti a voi di RED , per la grande professionalità . Vi guardo e vi ascolto sempre molto volentieri .
Grazie!
Voi siete un bel team, bravi, preparati, pochi fronzoli, anche il ragazzo più giovane è molto convincente come tester. Riguardo alla comparativa, avete fatto benissimo a farla, molto interessante. Complimenti. Sarebbe interessante anche una comparativa tra le crossover A2, soprattutto in vista dell'arrivo (forse) della nuova TRK 552.
ciao Roberto, grazie mille, quanto alla Benelli TRK 552 attendiamo che arrivi (se arriva). Ciao!
Questa sì che é una vera comparativa. Complimenti ragazzi.
Grazie a te! Ti sei iscritto al canale? Ti aspettiamo
Bravi ragazzi, pensavo di vedere la comparativa per valutare un upgrade dalla mia 502X ed invece che confermare la mia scelta sulla TRX702X credo che aspetterò la Valico 900DSX e la confronterò con la MT 800 Explorer. A questo punto se devo avere una moto con qualche CV in più ma con meno comodità passo oltre. Grazie ancora, comparativa TOP di gamma. Buona strada e via ad un filo di gas✊
A tutto lo staff di red ... In primis all' ing smanettone Cordara... Complimenti... X tutto oggettivi pratici realisti e innovativi ... ( Finalmente una signorina dietro che dice la sua semsa troppe riserve ) ... Grazie
Complimenti alla comparativa, tecnica (essendo tecnico - perito) ve la approvo 🙂.
Mi piacerebbe che fosse affrontata la valutazione sull'ergonomia della triangolazione sella / pedane / manubrio.
Diciamo che la distanza sella / manubrio e facilmente modificabile lavorando su inclinazione manubrio o previa la sostituzione dello stesso con un aftermarket.
Sempre si verifica l'altezza da terra della sella e mai la distanza sella / pedane. Per chi è alto (incominciamo a essere diversi 🙂 ) può farti addirittura evitare un acquisto che nel breve ti porterebbe a farti rivendere un mezzo per il dolore che provoca. Io sono alto 188cm con cavallo 86cm. Nella precedente test del trk il tuo collega diceva che questa distanza era molto raccolta e lui leggermente più piccolo che me l'aveva notato. Come sono messe invece la Morini e la CF sotto questo aspetto? E' possibile avere queste quote? Grazie - Avanti così!
ciao, innanzitutto grazie per i complimenti. Non abbiamo il dato numerico del delta Z tra sella e pedane di Morini e CF che sono comunque messe molto meglio di Benelli. Ma detto questo la tua è una proposta interessante, anche se tendiamo sempre a dire quando le gambe stanno molto più piegate. Ciao!
Stefano Cordara sei un grande professionista,io ormai compro moto solo dopo aver visto i tuoi video prova✌️💪
grazie!
Davvero un ottimo canale,unica pecca dover parlare per forza bene di certe gomme ,probabilmente x motivi di sponsor. ;)
Ciao grazie per i complimenti innanzitutto. Parlando di gomme... ne abbiamo parlato così bene? Abbiamo detto che sono un po' rumorose e che hanno un po' di effetto standup... E le stesse cose le abbiamo dette nella prova della Stelvio. In ogni caso su moto come queste le Michelin si comportano in modo più che adeguato. E confermo che rispetto alle gomme di primo equipaggiamento della CF fanno un figurone. Ciao! Stefano Cordara
Speriamo arrivi una comparativa o una recensione sulla nuova Honda NX500. Secondo me sarà una moto interessante.
io ho la cb500x, una meraviglia
Comparativa con Kove, Voge, Benelli.
@@francescoporcari8597 ne esiste già qualcuna in giro, ma della Honda NX500 solo recensioni straniere
Complimenti per il video. Ottimo per i confronti. Se possibile confrontate la benelli con la qj 700. Sarei interessato a questo test. Ancora complimenti.
Ciao Pasquale, sono praticamente la stessa moto... La QJ non era disponibile al momento del test.
Finalmente, ci avevate abituato bene e senza comparative stavamo andando in crisi d' astinenza😂 DOMANDA: le forcelle di CF sono regolabili? Mi è sembrato di aver visto i comandi per la regolazione rapida.
ciao, la forcella della CFMoto è regolabile nell'idraulica compressione su uno stelo estensione sull'altro stelo
Tra le 3 la x-cape ha il design più accattivante ma CF ormai vanta anche una buona assistenza quindi sarebbe un gran dilemma.
Se proprio dovessi scegliere una moto economica però non avrei alcun dubbio: Royal Enfield Himalayan,. Penso sia l'unica che con le "ferite di guerra" delle cadute in off road e la sporcizia dei treffen guadagni valore.
Ottimo, sempre più contento del mio acquisto, xcape moto veramente divertente
La vostra professionalità meriterebbe ben altri numeri di iscritti e views. Complimenti.
ciao, grazie! fai il passaparola che cresciamo in fretta!
Grandi. Finalmente ... La comparativa ! Così mi piace e così si fa!
Vorrei portarvi sui modelli Voge.di media cc. 3 modelli a parità di CV 48. Parlo delle valico DSX 500,525 e 650. Abbiamo una piccola guerra tra noi possessori sei 3 modelli. Ci piacerebbe una giusta comparativa da voi. Grazie.👍
Bella comparativa ✌🏍🐺
Bravi come sempre Bella comparativa 😊
Prova completa un piacere guardare i video che fate complimenti
Vorrei vedere nel confronto anche la Zontes 703, 3 cilindri, gran bella voce, un aspetto leggero, bella dotazione con sospensioni regolabili Marzocchi e leveraggio progressivo, un gran TFT e bei blocchetti elettrici, forcellone in lega, freni J.Juan e cerchi a raggi tangenziali, aria da enduro snella , alta da terra ma con allungo oltre i 200 km/h, non so il prezzo ma immagino che se affidabile fara' vedere i sorci verdi a molte.
Completi, esaurienti, esaustivi. Appassionati. Vedevo spesso i vostri video, da oggi ho deciso che vi seguo proprio.
A me esteticamente quella che piace più di tutte è la TRK, ma il peso e la comodità (triangolazione delle pedane manubrio ecc + passeggero) mi hanno frenato dal comprarla.
Devo ancora decidere quale prendere (i miei occhi a cuoricino sono per la Triumph Tiger, sarò banale visto che la Benelli ne è quasi la copia, ma tant'è!) però mi intrigano molto anche la nuova F900GS e la nuova F800GS oltre ad alcune Voge, visto che i motori sono gli stessi dei BMW di questa fascia e la ciclistica pare sia Honda.
Mi aspetto qualche bel confrontone, tipo questo, con Triumph e BMW chissà se sarò accontentato!
Tanti tanti complimenti a tutta la redazione e alla competenza della zavorrina!
Con un migliaio di € in più si può arrivare alla Honda NC750x (manuale), sarebbe stato bello includerla nel confronto per capire se possa valerne la pena.... Per il resto le vostre comparative sono al 🔝!
Ottimo l’aver inserito il parere del passeggero e la valutazione dei fari. Per quanto riguarda la rumorosità dello pneumatico, volevo chiedere a cosa può essere dovuto. Lo stesso “problema” ce l’ho anch’io sull’anteriore. Ho una Goldwing e in piega la gomma è rumorosa. Purtroppo, essendo una moto particolare, non può montare molti treni di pneumatici e tendiamo a montare quello che è consigliato dalla casa. Avevo riconosciuto il giro lago d’Idro - lago di Ledro; si riesce a girare senza troppo traffico anche nel weekend.Ottimo lavoro, grazie.
Ciao il rumore di rotolamento è dato dalla disposizione dei tasselli e/o intagli. Un po' tutte le gomme lo fanno, chi più chi meno. La tua Goldwing poi è una moto molto pesante che "spinge" molto sull'avantreno per cui un po' di rumore ci sta. va capito se cambiando modello questo diminuisce o meno. Ciao!
Interessante comparativa, non sono proprio d'accordo su alcune considerazioni sulla trk ma ci sta, siamo nel campo delle opinioni d'altronde. L' unica cosa che mi sento di sottolineare è che anche Benelli ha il mirroring del telefono con navigatore a display.
ciao Grazie per la segnalazione, questo non ci è stato segnalato e onestamente non abbiamo visto la voce nel menu.
abbiamo indagato e visto che avevamo la moto ancora in redazione abbiamo aggiunto questo video -- czcams.com/video/AIyTi9nKS9I/video.htmlsi=g8i7hggrZp9_Kc8o
@@REDLiveVideo grazie mille per il video aggiuntivo, la mia Benellona in garage apprezza i 2 punti in più 😋✌️
Innanzitutto complimenti per la bella comparativa a tutto il team di RED!
Sarebbe interessante avere un approfondimento per quanto riguarda le gomme, nello specifico quali sono le differenze che avete riscontrato nella Morini tra Michelin e Pirelli SR STR di primo equipaggiamento? Se non si fa "off road" meglio abbandonare le STR ed orientarsi sulle Michelin da voi provate (o Continental TKC 70)?
Ciao se non fai mai off, puoi passare tranquillamente a una gomma come Scorpion Trail II o Metzeler Tourance Next. Le STR sono gomme eccellenti per fare un po' di tutto ma se fai solo asfalto puoi stare su prodotti più stradali. Anche come le michelin Anakee Road che sono nuove di quest'anno
Ciao ragazzi, bel servizio e un caloroso benvenuto alla tester passeggera! Domanda: dove eravate a fare la comparativa? Le strade sembravano molto carine.
Ciao Ivan. Abbiamo condiviso nel talk finale anche l'itinerario comunque lago di Idro e Lago di Ledro e le strade, confermo, sono molto belle
@@REDLiveVideo grazie ragazzi!
Sempre i migliori, specialmente nelle comparative!
Sarebbe interessante che forniste i GPX dei vostri itinerari di prova, non è una buona idea? 😊
Oppure fare dei giri sui percorsi che conosciamo insieme a voi. Non è una idea ancora migliore? 😬
@@REDLiveVideo
Sono entrambe ottime idee 😃
Come al solito le migliori comparative....complimenti davvero
perche' la CF che e' la piu' leggera e' quella che consuma di piu'? da cosa dipende? Mi piacerebbe sapere i consumi a 130 e a 70 kmh. grazie.
Ciao dipende dall'efficienza del motore, ovviamente. I consumi che rileviamo sono consumi medi che sono quelli più veritieri e sensati. Non è possibile calcolare i consumi istantanei a determinate velocità
La Qj 700 avrebbe ammazzato la comparativa, allo stesso prezzo della sorella Benelli offre in piu, pinze radiali Brembo, Forcella Marzocchi piu leggera e completamente regolabile, cerchi tubeless, selle riscaldate.
Ciao giovanni, Può essere ma le comparative "sulla carta" lasciano un po' il tempo che trovano e i risultati delle nostre comparative (te lo dico per esperienza) non sono mai scontati fino a quando non chiudiamo le pagelle. Certamente la Qj avrebbe preso parecchi punti in dotazione. Ma poi le moto vanno anche guidate e usate prima di giodicarle. Purtroppo la Qj non era disponibile al momento in cui abbiamo organizzato questa comparativa altrimenti l'avremmo sicuramente inserita. Ciao! Stefano Cordara
Come sempre una comparativa chiara, dati alla mano e 10 spanne sopra a qualsiasi comparativa di qualsiasi altra rivista. Se c'è un aspetto negativo lo si dice e anche se si cerca di addolcire la pillola i numeri alla fine sono lì e non mentono.
Unica cosa che posso chiedervi, per migliorare, sarebbe possibile avere l'immagine delle pagelle fissata con precisione nel video o come link nella descrizione? Capita che a fine video torno indietro per farmi meglio un'idea dei dettagli e la navigazione non è sempre ottimale
ciao Riccardo presto metteremo le pagelle sul sito così potrai andarle a vedere li.
Bella comparativa, volevo consigliarvi già che avevate a disposizione una donna pilota di inserire una sua valutazione soprattutto per la maneggevolezza e manovre da fermi o quasi, potrebbe essere interessante. La Morini l'ho provata e cofermo la muonissima triangolazione e sono un nano 1.68
Ciao grazie mille innazitutto. Teniamo in considerazione il tuo commento. Tiziana sarà senz'altro coinvolta in altre comparative e non solo come passeggera. Ciao!
X-CAPE 650 Io ce l'ho da 1 anno e dico che come moto va molto bene, non c'è nessun problema a parte le "stupidate che hanno fatto i concessionari in cui motomorini si è fidata" per me hanno sbagliato a" consegnarla a concessionari non competenti "Ma dovevano fare almeno qualche concessionario loro motomorini, Per il resto tutto bene, tutti la odiano perché è una cinese, però questa è una stupidata assoluta,
Bello il video bravi ragazzi❤
"Peace and love "❤🫶💪🙏✊️
complimenti,prove sempre molto esaustive
Bellissima comparativa come sempre e bellissimo video, una qualità che difficilmente si trova in altre testate giornalistiche. Avete in programma una comparativa tra le due sportive 600 4 cilindri giapponesi che sono tornate sul mercato? (Honda e Kawasaki)
probabile, ma ne abbiamo tante da fare per cui vedremo di riuscire a farle tutte. Ciao!
Che dire, magari avranno i loro pregi, ma occhio alle cinesate! Non tanto per la moto di per se ma per tutto io contesto e contorno.
Dico ciò in premessa in quanto lo scorso Febbraio 2023 ho acquistato la nuova CFMOTO 650 MT.
All'inizio, se ci si abitua alla sella troppo morbida per i lunghi viaggi, la moto andava anche bene.
Tuttavia, dopo solo un anno, a 7.000 km iniziano i primi problemi.
Il primo errore lo da il sensore del carburante che un minuto prima segna quasi il pieno e il minuto dopo si accende la spia della riserva. Non solo dopo qualche altro giorno il sensore che segna le marce sul display inizia a dare i numeri e a segnare marce a caso per poi, dopo due giorni, svanire completamente, quindi non vedo più che rapporto è inserito sul display.
Detto ciò a fine maggio avvio, presso l'officina autorizzata, la richiesta di garanzia (che mi è stata accettata), della stessa tuttavia, ad oggi, dopo più di due mesi non si sa nulla, non si sa se i pezzi sono stati spediti, se e quando arriveranno e se e quando verrà effettuato l'intervento in garanzia.
Pensavate fosse finita qui, e invece no, di rientro a casa da un tragitto di 50km noto che si accende la spia del radiatore che segnalava l'elevata temperatura del liquido refrigerante. Mi fermo, rientro a casa e noto che la ventola di raffreddamento magicamente non parte più per cui, ecco il problema serio che mi costringe ad aver acquistato una moto e a doverla tenere chiusa.
La cosa grave e triste è che se la garanzia non è ancora stata risolta per un sensore, figuriamoci adesso con l'impianto di raffreddamento come andrà a finire; anche perché l'officina si rapporta con la "Padana Sviluppo" la Padana Sviluppo si rapporta con non si sa chi in Cina e di conseguenza ho una moto nuova con meno di 8.000km e meno di due anni in garage.
Dopo tutte queste disavventure mi dovrebbero dare una moto nuova ma figuratevi, saremo sempre noi a pagare le conseguenze di questi prodotti scelerati.
PS. Preciso che la moto ha effettuato tutti i tagliandi previsti, pulizia catena ecc ecc...
Va detto che la Morini ha un prezzo di listino di 300 euro in meno se la si sceglie con i cerchi in lega, la misura delle ruote non cambia
Sarebbe bella una comparativa con la nuova moto Morini 1200, ovviamente con le sue competitor
Ciao, la Moto Morini 1200 arriverà nel 2025... quando arriverà ovviamente saremo pronti a provarla e a metterla in comparativa
Tra l'altro sulla XCape di serie ci sono le Pirelli Scorpion STR che sono davvero ottime come primo equipaggiamento.
Sono moto furbe perchè alla fine bastano per viaggiare, divertirsi
Come comparativa proporrei un altro tema molto dibattuto al bar: il confronto tra modelli analoghi, ma di categorie diverse, possibilmente della stessa Casa.
Da un lato c'è chi ritiene inutile una AT perché con la Transalp fa le stesse cose, spendendo meno; dall'altro c'è chi sostiene che la vera Honda sia la AT e la Transalp sia un rimedio, optando piuttosto per una AT usata.
Ho citato Honda, ma il discorso è valido per tutte le case abbiano in catalogo simili proposte.
Sono sicuro che in RED sapreste imbastire una prova davvero interessante su queste "lotte in famiglia" 🙂
ciao Marco semplicemente le Case devono avere in gamma moto di posizionamento e prezzo differente. Logico che se la guardiamo dal punto di vista filosofico a Capo Nord ci vai sia con una Transalp che con una AT, ma se vogliamo ci vai anche con una NX500. Quindi semplicemente ognuno può acquistare quello che gli è concesso dalla sua disponibilità economica. O anche quello che è più aderente alla sua filosofia. Perché mica tutti vogliono la maxi... Altrimenti spostando la questione nel mondo auto andremmo tutti in giro con la RS6... Ciao! - Stefano Cordara
Primo commento non di un bot... comunque contenuto interessante e comparativa molto sensata.
Le due pseudo italiane vendono parecchio.
Bella prova complimenti. siete super professionali
Tutte bellissime... X-cape ❤
volevo sapere se CF 450 MT arriverà per questa estate 2024 grazie
Ciao proveremo presto la 450 MT... resta collegato
@@REDLiveVideo grazie mille per la risposta
Bellissimo video come sempre. Una domanda visto che avete trattato ampiamente discorso gomme. Meglio queste Michelin o le Pirelli montate di serie su Morini? Grazie 🤗
Ciao le STR e le Anakee Adventure hanno due destinazioni d'uso un po' differenti. Le STR sono più 50/50 mentre le Anakee 80% asfalto 20 sterrato e vibrano un po' meno. Per cui difficile dire chi sia meglio molto dipende da che utilizzo vorrai fare della moto. Ciao!
Bella comparativa , bravi .
… per quanto riguarda le gomme ho avuto modo di imparare a mie spese che spendere di più o puntare al marchio più blasonato non sempre appaga. Le gomme sono come le scarpe, a me piace provarle prima di decidere definitivamente, stile d guida e caratteristiche della moto sono i parametri di scelta.
ciao Daniele, certamente nella scelta delle gomme entra a gamba tesa anche il gusto personale. Perchè c'è chi ama carcasse più rigide e carcasse più morbide oppure chi vuole profili più o meno svelti. Detto questo la scelta dei cosiddetti "big five" (Michelin, Pirelli,/Metzeler, Dunlop, Bridgestone, Continental) è molto consigliabile. Non voglio sminuire nessun marchio e il lavoro di nessuno, ma ho vsito da vicino come lavorano i grandi marchi in termini di sviluppo per capire che con loro - gusti di guida a parte - si va quasi sempre sul sicuro. Non tutti gli altri possono vantare pari livello di testing/sviluppo. Poi sull'asciutto diciamo che ormai riescono un po' tutti a fare bene, molto spesso le differenze emergono sul bagnato. Ma poi, come dico sempre, siamo in democrazia e in un mercato libero, noi diamo consigli ma poi ognuno è libero di fare come meglio crede. Ciao! Stefano Cordara
@@REDLiveVideo ho espresso una mia esperienza passando dai marchi che tu hai descritto come big five a prodotti di fascia economica e a conclusione mi sono trovato nettamente meglio. Sicuramente non ho provato tutte le gomme che ogni marchio produce ma per i modelli provati posso onestamente ammettere di essermi trovato molto bene e in certi casi sicuramente meglio.
Se posso fare una precisazione anche sulla Benelli si trasmettono le mappe sul display.. si inquadra il qr code e le mappe sono gratuite per il primo anno… comunque belle comparativa e molto dettagliata 👍👍👍
Ciao Grazie per la segnalazione, questo non ci è stato segnalato e onestamente non abbiamo visto la voce nel menu come accade per Morini perché il collegamento con Benelli avviene in modo differentre. Lo avessimo rilevato avremmo fatto lo stesso e ovviamente lo avremmo detto.
In ogni caso anche se non avrebbe cambiato la classifica è giusto segnalarlo.
Voi siete davvero bravi vi volevo chiedere se vendete anche un giornale in edicola in modo tale da sostenervi economicamente in modo più concreto perché sinceramente ve lo meritate
Ciao Alessandro. Non abbiamo giornali in edicola (anzi si uno lo facciamo noi ma parla di auto ed è TopGear Italia). E ti ringraziamo per il tuo messaggio che ci fa veramente piacere. Detto questo il tuo sostegno sta nel passare parola ed aiutarci ad arrivare a 100.000 iscritti nel minor tempo possibile. Ciao! Stefano Cordara
Bella comparativa, moto morini pigra in basso??! Due denti in più alla corona ed è risolto! 💪🏼
saro' di parte ma la più' versatile e bella è la vincitrice
Ottime valutazioni, come sempre. L'audio è sempre un po' debole però. Spero venga migliorato.
ciao Nicola in che senso audio debole? dove lo hai rilevato?
Ciao@@REDLiveVideo, con il volume al max , mediamente il volume è notevolmente più basso della media. Con gli altri video questo problema non si evince. Notebook HP
Ottima recensione grazie, io voglio acquistare l cf moto, per la comodità della sella, il motore potente e la protezione.
Ciao Alessandro, ottima scelta in ogni caso
@@REDLiveVideo grazie, tentenno ancora solo per una questione etica sinceramente, compriamo Moto dalla Cina ma non sappiamo i diritti dei lavoratori in Cina, non sappiamo le materie prime da dove provengono, non conosciamo i salari che vengono corrisposti, importiamo prodotti dall’altra parte del mondo inquinando mari, lasciamo che gli imprenditori paghino le tasse principalmente in oriente e non in Italia, questo non va bene. Forse prendo o una honda o una Yamaha fatta in Francia, la tracer 7, che costa molto di più e mi piace tanto, perché non la prendete piu in queste comparative? Grazie ciao
Bella prova, mi piace come sempre l'approccio e la schiettezza.
Una domanda, è possibile asserire che queste "entry level" cinesi siano fatte meglio (nel complesso) delle "entry level" giapponesi della seconda metà degli anni 2000, pur costando oggi a listino come le loro antenate giapponesi ormai quasi vent'anni fa? Giusto per dare un'idea, parlo delle varie ER5,er6N/F, Gladius, GSR600, SV650, FZ6, Hornet (ordine sparso..).
Grazie mille e ancora complimenti!
ciao, la risposta è NI... per alcune cose sono fatte meglio, per altre le Jap erano ancora un pizzico più curate. Detto questo sono del tutto confrontabili. Ciao
Ottima comparativa eseguita da grandi professionisti. Consigliereste una corona con due denti in più sulla xcape per migliorare l'erogazione? Eventuali contro?
Consigliabile si. Difetti: ti aumentano un po' i consumi.. .
Della Benelli dovevate provare e comparare anche la versione stradale perchè è un altra cosa rispetto alla X
Confermo!!!
L'abbiamo provata alla presentazione e onestamente ci è piaciuta di più la 19
Ho una trk e devo essere onesto con 80 € si monta un bel cupolino givi e si risolvono tutti i problemi legati alla protezione. Onestamente non so perché hanno montato quello lì così piccolo però vabbè 🤷🏻♂️.
Ps: 🙈 trk nera con cupolino fumè è diventata bellissima 🙈
Bella prova ragazzi!
Cmq a proposito di gomme,anche le mie tkc70 quando inclini la moto si sentono parecchio a livello sonoro...
SI è una caratteristica di tutte le gomme tassellate