CT9Aのお手本カスタム!!どこでも楽しい正統派チューンドのランエボ9!!【イシザキの勝手に愛車紹介！#38】

ステージを問わずに最速マシンの一角を担うCT9Aのお手本エボ9のご紹介です。
サイバーエボでお馴染みのボルテックスエアロを纏い、サーキット・ワインディングを楽しく走り続けられるチューニング内容ですね。
汎用性の高い6速MTというのもポイントの一つです。
エボの数少ない弱点は5速MTの高速巡航性能だったりしますね。笑
綺麗で快適ななオールラウンダーチューンドはイシザキ好みな仕様でした！
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[@user-mw2ko4nk6q]

ワイド具合がたまらん

[@user-iq7ni7cf6s]

まじで、カッコいい

[@user-qw7qo7rx9u]

外装が1番好みな仕様だぁ

[@baitaru724]

理想のエボカスタムや…

[@user-zc7mm8sk5k]

最近ランエボⅩ以外走るのみたことがない…Ⅸは個人的に一番好き！完成型だから。

[@nightcrawler_cz4afe]

やっぱ人気あんのはCTですなぁ。
元の車もチューニングも熟成されてて良きす。
不人気のCNとCZしか乗ってない人間からすると嫉妬の嵐です🫠

[@user-sc6fn1sm2d]

エボ10の方が速いのでは？(￣▽￣;)

[@sa-vk6bs]

@@user-sc6fn1sm2d
国内のサーキットや世界的にWTACでもctの方が圧倒的に速いタイムだしてますよ

[@user-sc6fn1sm2d]

@@sa-vk6bs マジですか
エボ7乗ってる身としては嬉しいすねぇ
けどランエボはクッソ錆びやすいのでもう走れる個体も少ないでしょう

[@evolad2463]

riced beyond reason

[@nagasakakunio4763]

トラストラジエターはクソですよ、、
重いし冷えないし
EVO9かっけ〜
WRXと迷ってWRX買ったけど、、、
未だに未練タラタラです。

[@cb4968]

エボxの動画は消しちゃったんですか😭

[@user-jf9fd6oe6m]

大人の事情で非公開に…

[@user-id7xm8zw9u]

CTエボはこういうハリボテ感満載の走らない車多すぎる

[@user-fx3rc7eu8g]

某峠で早い人だぞこの人笑

[@user-sc6fn1sm2d]

スペーサーかませただけどワイド化なんて車にダメージ与えるだけで早く走れやしないからなぁ…
結局見た目純正でエンジン、ECU、足回りとタイヤ変えていくのが王道ですな