Проехал СТО ТЫСЯЧ за полтора года на Лада Веста СВ КРОСС. Что произошло за это время?
Vložit
- čas přidán 27. 11. 2019
- ПРОЕХАЛ СТО ТЫСЯЧ ЗА ПОЛТОРА ГОДА НА ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС. Что случилось с автомобилем за такой пробег? Какие нюансы эксплуатации? Постарался описать все подробно!
- Auta a dopravní prostředky
Спасибо Вам за конструктивный , толковый, обстоятельный обзор. Очень точно и грамотно, с указанием причин. Удачи Вам! Добра!
Всегда приятно смотреть обзор от реального владельца! Всё по существу, спасибо !!!
Машина- настоящая рабочая лошадка, удачи и чтоб не подводила.
Спасибо! У меня два года в ноябре, не нарадуюсь машинкой. Всё разложено по полочкам, причём объективно. Залей на драйв2.
Зачем такое видео выложил!? Сейчас Веста ненавистники кипятком начнут ссаться! Как бы от обезвоживания не померли!
😁😁😁
))))!!
@@yura_torum коврики тоже такие купил, салон тоже рыжий👍
You all prolly dont care at all but does someone know of a trick to log back into an Instagram account..?
I somehow lost the login password. I appreciate any assistance you can give me
@Alex Liam instablaster =)
Отличный обзор. У меня Лада Веста 2019 года, смотрел с интересом. Познавательно, спасибо.
Чтоб там не пели всякие фонари в выискивании ничтожных косяков, Веста зачетная машинка.Я на служебной Весте то-же уже сотку тыс. пробега разменял и проблем с ней за этот пробег было меньше,чем с предыдущим служебным ЛансеромХ,я уж не говорю про свой Сандеро 2. После Весты,когда сажусь в свой Сандер,то утешаю себя только одним,что брал его в 15 году ещё до появления Весты.Логанообразные Весте,которая раза в два функциональнее,эргономичнее ,про комфорт-это небо и земля, вообще не конкуренты.Машину подобного функционала,размера и комфорта,как Веста,за эти деньги никакую другую новую просто не купишь.Вот и стараются диванные фонари выискивая что-то ничтожное в Весте не потому-что она плоха,а потому-что получилась получше любой бюджетной иномарки,хотя и на Весте,от Автоваза разве-что только шильдик и остался,во-всем остальном,это продукт альянса Рено-Ниссан,сделанный по их технологиям , стандартам и из комплектующих производителей официальных поставщиков на главный конвейер альянса.
андрей шотский молодец, хороший отзыв - беру однозначно
@@user-bo6rg2zn4g только не бери с мультимедией
Sergei Jukow почему
@@user-bo6rg2zn4g при вставленной флешке,когда включаешь заднюю, долго включается камера+устаревший вин се+низкое разрешение+резестивный тачскрин,лучше на али купить магнитолу на андроиде со всеми плюшками,отличным звуковым сопроцессором,цена вопроса 18 тыс
@@sergeijukow362 второй год владею Вестой с мультимедийкой и ничего подобного не замечал! Хотя вполне соглашусь по поводу устаревшей Win CE, но и тем не менее отклик у неё мгновенный! Поверь, есть с чем сравнивать. Импортные аналоги показывают гораздо худшие результаты. Может у тебя попалась ламповая модель и долго нагревается? Шутка...
Ёмко 👍. Владею Вестой два года, эмоции только положительные. При рассмотрении вариантов замены авто, только Веста, но уже универсал. Автору 🤝
Спасибо )
На вариаторе или на механике хотите новую?
А где же комментаторы типа : " Да говно эта Веста, я в автомобильной сфере(машины мою на автомойке) уже 18лет и знаю о чём говорю. Вон сосед взял весту и через неделю движок стуканул, вся подвеска рассыпалась и гнить начала. И это за 1.5млн₽!!!!!!!! Да лучше за 600₽ нового корейца в максималке взять!!!! Или б/у иномарку!!!! Вон лучший друг друга говорит, что у его подруги друга, сестра встречается с парнем у которого двоюродный брат взял себе камри 2.4л на автомате2006г. за 850тыс.₽ с пробегом 740тыс., но зато она ещё столько же без проблем проходит, и с комфортом, и 167 сил ни в какое сравнение не идут против вестовских 106( и то накрученных АвтоВАЗом). Веста сгниёт полостью, а он к этому времени только кольца поменяет и масло, и ещё столько же проедет. Короче ладно, что вам дебилам объяснять, дрочите дальше на свои тазики, побежал я на автобус"
@@user-hs7ev1ep2i пожалуйста🙏🙏🙏, только не говори что ты не выкупил очевиднейшую сатиру и всё вышесказанное воспринял на серьёзных щах
Спасибо, друг! Ты сделал мой день! 😂😂😂Здоровья тебе!😊
@@user-cx5qy5ux5t шляпу за мкадом носил? Фамилия,имя отчество,быстро!
@@user-hs7ev1ep2i в каком классе учишься ?)))
Друг ты сам уже сгил машина нормальная в общем где эти кобылы нужны мы не на треке
Спасибо за обзор! Короче,нормальная машина,на каждый день👍буду брать.
Я на Весту собираю, минимум через пару лет должен купить.
Одумайся, потерпи пару лет послушай добрый совет.
Тебе правильно советуют. Эти блогеры п*здаболы. Я владел вестой, это Дно и геморрой регулярно. Просто в реальности ни один владелец не признается что веста говно.
@@putinvladimirvvp9852 В общем набрал стольник, ездить есть на чём, собираю дальше. 😁
@@user-ex7so8ne2h ну а ты самый честный)))
@@user-ex7so8ne2h Ни один реальный владелец Весты не скажет что она говно . Эту машину покупают люди имеющие понятие что такое эта машина и как к ней подойти . А раз человек знал на что идёт то значит себя как дебила который купил говно не будет выставить . Есть косяки в машине , но они мелочь по сравнению с одноклассниками . И если кто то купил и потом называет машину говном то он дебил который говно покупает и не разбирается в машинах .
Отличное видео, спасибо! Колёса летние ушатались капец как :)!
Отличное видео! Подпись!
гараж зачетный!
у меня тоже высокая резина и за счет этого много чего могу себе позволить + клиренс+ комфорт+ безопасность (при попадании в яму уменьшается вариант что шина слезет с диска)+ресурс подвески больше так как шина гасит больше колебаний за счет своей высоты
Спасибо за опыт. Рад за Весту. Дворники родные.... нет слов, надо сразу менять.
да
по поводу шин и резины полностью согласен. Даже в СПб можно нарватся на жуткие ямы на 3х полосной в одну сторону. Всего 6 полосной дороги.
Да это не сколы. Это смех просто. На моей Хонде на лобовике не звёзды, звездища - штук пять по сантиметру и более , после Алтайских щебенок. А в таких, как на видео, всё стекло уделано, ж ивого места нет. И лобовик не треснул. Родной ещё. А машина 1998 года. Вот это качество ! А так, молодец парень. Лайк. Хороший обзор. Удачи !
Всё теперь точно возьму св крос
Обратный клапан не держит в фильтре,сразу надо менять,не ждать...последствия от этого могут быть.
Насчет скрипов в панели приборов я владел двумя иномарками и на каждой что то гдето гремело
Ехал в бмв х6, так там в багажнике пластик громыхает на любом ухабе.
@@ristarkhmatenski в короле тоже самое
@@ristarkhmatenski на мазда сх9 30т.км пробега, тоже в багажнике громыхало,+ что то в торпеде, что уж говорит о машинах попроще...
"Начинаем начинать" - хм... где-то я это уже слыхал)
Еще неплохо навевает "ГЛАЗА!!!")
Веста бомба,ато всякие хейтеры сранные заполонили Ютуб
👍 👍 👍 👍 👍 👍
Да Веста бомба! Не знаешь когда и в какой момент рванёт!
@@user-cw2cm9wv5l рвутся пуканы у завистников вроде тебя 😁😁
Полностью не согласен, Достойная машина!!!
@@_hyperspeed_ а мой опыт говорит,что Веста в соотношение цена-качество получше корейшины.
Я в ахере, у меня фольц поло, за 8 лет только сотню наматал, а тут за полтора года!
У меня были пару лет ,когда сотку за год наматывал.Так что товарищ ещё и отдыхал иногда.😅
Лето я на 17 оставил,зиму взял 15 такой же размерности,только на штамповках,машина очень нравится,при чем пересел с Рио,второй год идёт,машина радует,летом планирую обшить руль,ручку кпп и ручник кожей и будет полный Релакс ))
Здравствуйте на Весте комфортнее ездить чем на Рио?
@@user-ns5zo3dc8i в разы,пробовал на тесте новые Рио,дубовые и места мало.
Спасибо 👍
У меня на пежо семилетнем также ключ болтается... Вставляю так чтоб при поворрте ключа смотрел "коленом" вниз. Еще брелок увесистый. Все. Ключ не дребезжит...😁😁Пробег 155к.
Самый популярный ролик на канале! Поздравляю с эти 🥳. И спасибо за видео.
Спасибо)
Честный отзыв 👍
да
Да, диски родные мягкие. Я на первой дорожной яме промял, пришлось ровнять.А вот то, что с бортиком это может, наоборот, хорошо. Балансировку можно делать при любой температуре. А магнитные грузики на морозе слетают.
Спасибо друг, теперь я спокоен на ближайшие 80 тыров км.
Пожалуйста!)))
Особо не надейся, менял у себя на Весте седан пробег 60 тыс на ролике дефекты, и звуки уже были заменил, кому как повезет.
На счёт грм справедливое замечание! Помимо пробега есть ещё такая штука как моточасы. И очень жаль что они на наших авто не отображаются (хотя предполагаю их можно посмотреть через диагностику), ведь обслуживание двс по ним было бы более корректно нежели по пробегу. К примеру, я сел, завёл один раз и проехал без остановки за час-два 100-200 км. А кто-то эти километры неделю накатывает в городе, к примеру. Частый запуск двс, прогревы, низкая скорость... Наработка к одному пробегу будет разная.
Моточасы отображаются в Б.К. это где время в пути и средняя скорость.@@yura_torum
@@user-nv5jk3bt6d заценю. Спасибо.
На своей Весте, я взял просто рамку от магнитофона снял и все фиксаторы крепления смазал селиконовой смазкой, и вставил обратно на место, тоже самое сделал и рамкой от спедометра ( если что-то скрепит, значит её надо просто смазать). чуть чуть был и типа скрипа в районе бардочка , там тоже взял просто небольшие губки и подложил внизу где петли с обеих сторон, чтобы крышка чуть в натяг закрывалась. Вот и всё.
БМВ х5 через 8 к отлетел привод,через 25 к коробка в аварийный режим стала
Сдали по гарантии
Про другие иномарки новые нечего говорить,Солярис и Рио норм можно взять ,везде ваши жучки будут,но если брать Веста то не кросс,переплата на 2 см выше клиренсе в 100 к.....я лучше на эти 100 к два раза в Тайланд слетаю
@@Baraber Что за акции такие?
Ты не забывай что Веста св кросс намного лучше смотрится чем обычная Веста св
Совет по коцанкам на стекле лобовом. До мойки обработать свежий скол бесцветным лаком для ногтей. Три года с таким стеклом езжу и ничего
Есть специальный клей для приклейки тачскрина к дисплеям.Он УФ отверждаемый.Обратитесь к знакомому мастеру по смартфонам.....
Добрый день очень познавательно мне машина нравиться если не два косяка (на мелочи не обращаю внимание) это буханье подвески которое пришлось устранять за свой счет заменой стоек амортизаторов од на отказ отказался менять вплоть посылал обращаться в суд.и вторая проблема это подергивания,клювки.ни замена свечей ни прошивка проблему не решила правда сейчас как мне кажется стало проявляться поменьше.Да двигатель 1,8мт масложера нет.Вам удачи в эксплуатации авто.а самое главное крепкого здоровья.
Спасибо!) Очень взаимно!)
Дёргаться может ещё из-за сцепления или шлага от клапана адсорбера к двигателю. У меня тоже дёргается на холодном двигателе при движении по двору на 1, 2 передаче.
Я пока поставил колечки в шланг (подробно что как и почему можно посмотреть на у Pod Kapot'а) и вроде дёргаться машина перестала. Косвенным признаком подсоса воздуха через шланг является повышенный расход на холостых 1-1,2л/ч на прогретом двигателе - должен быть 0,7-0,9л/ч.
Если не помогут кольца, то надо сцепление разбирать и смотреть.
С приходом холодов дерганий меньше. На каком бензине ездите? Просто на 92 дерганий больше.
Какие стойки поставили? Тоже ходовка достала бухать
По поводу ключа а что Али экспресс кнопка старт стоп не поставишь?
Мне кажется ВЕСТУ специально тролят чтоб все у официалов обслуживались.
поставь 16 резину ,дилеры не против.зимнюю поставил 205/55/16 по диаметру как родные17
Где силиконовые рамки брал)?
На 1,8 клапана гнет до сих пор. С августа прошлого года безвтыковая поршневая только на 1,6. Масляные фильтры поставляются Ливенским заводом двух типов: черные и синие. Черные подороже, ставятся на конвеере, к ним минимум вопросов. А на ТО могут поставить синий. Вот с ним как повезет. Нареканий на них гораздо больше.
Это не точно официальных подтверждений нет .
@@vitallife3636 Я работаю инженером по гарантии в дилерском центре, какие сомнения в достоверности информации?
@@makmaks79 у меня Лада веста 1.6 ПТС 21.08.18 подскажите тогда у меня без втык???
@@vitallife3636 Дата выдачи ПТС ни о чем не говорит, важна дата выпуска машины. Эту информацию можно узнать только по VIN. Но так как машины продаются далеко не сразу после поступления в салон, то скорее всего на вашей машине поршневая еще старого образца.
Это не блокировка,а курсовая устойчивость,и ей надо уметь пользоваться в разных ситуациях.
На нее же завязана ебд, прикусывает тормозным механизмом пробуксовывающее колесо. У брата на китайце есп есть, а ебд нет и тронуться на льду чуть в низине довольно таки сложно. А на счет пользоваться это да, надо уметь, где комбинировать с откючением приходится. Но функция не лишняя)
Ну 55 профиль на родных дисках интереснее смотрится😉 может сами диски стоит по крепче по искать?
👍 из Новосибирска
Нравиться бери, нет не бери. А так та, на москвичах ,и на жигулях ,ездили и досих пор ездят некоторый. Да еще за ними в очереди стояли годами.
Юрий, приветствую, увидел щетки стеклоочистителя стоят Heyner бескаркасные со спойлером вроде, как они? Сколько прошли уже? Себе поставил гибридные денсо, через пол года заполосили
Щетки, как уже говорил, мне нравятся. Год прошёл - полет нормальный. На предыдущей машине два года, потом резинки поменял и сейчас до сих пор у отца на приоре стоят. Дензо мне тоже предлагали, но ценник почти в два раза выше был. В общем, если сама конструкция устраивает, то меняй резинки и в путь. Бери "графитовые". С уважением)
Запах не от сцепления,а от тормозных колодок.Так как электронная стабилизация работает за счёт тормозов. Сцепление здесь не причём.
А я вот по прошествии лет беру только резину с бортиком,ибо без бортика это гамно,а не резина,особенно на пробой,но в этом и толщина стенки роль играет...
Купил под выкуп приору с пробегом 110 т думал подведет а не хрена не подвела проехал за год в такси по ужасным дорогам 130 т без проблем общий пробег 240. Веста тем более должна проехать сновья в одних руках надо ухаживать за машиной тогда она все 500 проедит
Приора хороший автомобиль был до весты св только положительно могу про приорку сказать единственное салон тесновато и ржавеет.
@@user-gu7vg8eg8k Веста тоже ржавеет быстро.
@@user-qo3jh8ix4s веста так не ржавеет многие части оцинкованы
@@user-gu7vg8eg8k Оцинкованы только внешние панели и только снаружи! Этакий оцинкованный фантик, а внутри наидерьмовейшее железо. Уже есть видосы, где на 2-3 годах за виброй в дверях ржа; но низу по стыкам и по телевизору ржа, если без доп обработки.
Да что далеко ходить, у меня у самого в салоне ржа по стыкам после первой же зимы.
@@user-qo3jh8ix4s мне на 4 года хватит а там похеру мне не всю жизнь на ней ездить пусть гнеёт.
Заводской ролик ГРМ заклинил на 60000. Поэтому заводской он или нет не важно, просто надо слушать нет ли посторонних шумов, особенно с утра пока металл холодный. Кольцо SRS подрулевое где на 45000, хотя немного плохо включаться стал поворотник тысяч с 10000. Диски передние тормозные на 60000 кончились вместе с колодками, поставил дубликат служит намного лучше (от Рено, ларгуса кажется подходит). Дилер кстати после обрыва ремня отремонтировал херого (как правильно херого или херово), поршня хоть и безвтыковые поставили, но стала масло есть.
помпа потекла на 75000
Печально... А шатуны вам меняли? Просто при встрече поршней с клапанами ещё и шатуны может подогнуть. Визуально этого можно не заметить. Слышал что это влияет на масложер и их рекомендуют менять по умолчанию при обрыве. А у нас, как правило, что очевидно то и делают (тем более, что это гарантия) , а это только ремонт гбц.
@@yura_torum меняли все полностью шпг, головку новую гбц, кроме коленвала, скорее всего зазор колец неправильно сделали. Эндоскопом лазили небольшие задиры есть
Дюк и ко Кемерово дилер
Возможно... Но обычно, если не было перегрева, на гильзах сохранился хон и они не набили эллипс, то ставят нулевые поршни и кольца в комплекте,значит и размер их стандартный. По идее, должны были промерить все. А так, смотреть надо давят ли газы в картер или маслосъемные колпачки льют. Глушак в масле?
Зачётный ролик, если я и сомневался в покупке св просто, то теперь возьму красненькую для супруги. С ее пробегами по 5000-6000 в год, хватит надолго
Не факт, при постоянной работе лучше работает, я за 2 года 36 намотал 4 раза ремонт по гарантии, меньше холодных пусков у тех кто часто ездят, хорошо в теплых краях конечно для машины.
@@johndillinger2605 ездим каждый день, просто пробеги не большие. Купил 2 дня назад св кросс 1,6 люкс мультимедиа, цвет сердолик.
У меня веста 17 года пробег 126000 никаких проблем сел поехал . Каждый день по Москве в пробках часовых тыркаюсь. На юга ездил несколько раз.
@@user-jk6go1yi7w Если бы у 95% было как у тебя было бы здорово! но по факту с АвтоВАЗом везет 5% купивших авто, все остальные ремонтируються по гарантии, разбираться, кто то продаёт авто после гарантии кто то дальше мучается за свой счёт. Мне не повезло, стал умней купил киа.
Почему бы капот не обтянуть броней вопрос 4000 нравиться так в сколах капот ?
Скажите следы от царапин на пластике как то можно убрать? Перевозил зимнюю резину, тоже немного шипами поцарапал,теперь незнаю как заусенцы на пластике сгладить...
Говорят химия есть какая-то. Мне на авто мойке сказали что привезут позже. Но чёт я слабо верю что она сможет удалить то что уже затёрто.
Гараж отличный грузовую можно загнать!
Откуда ты,земляк?😄
запах не от сцепления, а от колодок тормозных передних.
Да-да 1,6 не гнет 19 года ,взял декабрь 19г максималке св крос души не чаю
Не надо гнать на Ларгус , у меня 2013г. и именно лобовое стекло на нём хорошего качества, как и кузов в плане кручения. А вот то что качество сварки кузовов у АтоВаза не стабильное, то так оно и есть, как и качество комплектующих в том числе и стёкол..
ЛАЙК 👍! НО, ДЕТЕКТОР НЕ НА МЕСТЕ,
УБЕРИ С ОБДУВА СТЕКЛА.
Подскажите пожалуйста, хотим с отцом машину взять, он за 7 лет 75000км всего наездил на 4 ке. Ездим не часто. Остановили выбор на весте, но св кросс выглядит интереснее, возможность взять есть, хотели с вариатором, но все его хают. Что посоветуете, какую комплектацию?
За вариатор ничего сказать не могу. Но в целом машинка на новом уровне)
На эстакаде снизу нужно смотреть, трубки топливопровода не защищены, гофра от приёмной трубы к резонатору сгорает,замена ну очень весёлая задача,лучше не затягивать с заменой.
На моей весте гофра оторвалась посли первой поездки на юга на 3000 км. посли резких обгонов на трассе. При резких стартах и ускарениях на трассе особенно когда машина загружена и темболие на моторе 1.8 мотор с коробкой стремится проварачиватся в обратную сторону от врашения колес, из-за чего низ двиготеля со штанами уходит в перед до 35 мм за счет подушек двиготеля, длины гофры не хватает и ее рвет. Я 2-а раза в год езжу на юга и каждый раз гофра все громчи рычит скро ТО 60000 км. попробую предявить дилеру, хтя и новую оторвет нужна гофра большей длины.
+ и подписка. Я в сентябре взял Весту СВ Кросс 1.8, штамп завода Лада в паспорте 19 августа. У меня уже с клапанами должно быть нормально?
1.8 мотор втыковый, если вы про это.
Этим летом обещали и 1.8 оснастить безвтыком. Но не знаю сделали ли они это! Наверняка узнать поможет эндоскопия. Ну или когда менять ремень будете, от руки попробовать тихонько покрутить распредвалы. Если упирается, то не повезло. Если прокручивается, то можно не переживать.)
1,8 втыковые
Привет взял весту св кросс 1.8 в конце октября и как узнать втыковые поршня или нет ана на гарантии салон как бы не рекомендует чтобы куда-то залазили а то горантии не будет.
Алексей Круговых, на 1,8 идут втыковые поршня
меня этот козырек тоже заипал уже! но только на грунтовке, по асфальту все тихо...пробег 82 тысячи за год и 8 месяцев
Друзья, а что по поводу штатных дисков? Не деформируются от наших ям на дорогах? Какое давление в шинах делаете?
Деформируются. Внутренняя часть обода. Получается как бы яйцом.
С вестой поло даже рядом не стоял. Это Чечню. Мы на дальние путишествие только на Весте. И теплее зимой и прохладно летом. Салон шире и тишина.
Шесть лет отъездил на Ларгусе(люкс)-никаких сколов и трещин!
От дорог зависит. И в какой стране живете
Я вот еду 50км/ч по городу и мне прилетает со встречки, в итоге маленькая звездочка.
🚩Лара К4М 140т., стекло 5 ,,пробоин,, одна посредине в низу от печки тепла зимой пошли трещины в обе стороны, на ТО- придираются, но ,,кормлю" обещаниями,менты НЕ доё***ся, неохота менять родное на парашу🤔☝️
что за держатель для телефона? магнитный? он на клее сидит у тебя?
Держатель за 200 рублей. Магнитный. Покупал в тц где чехлами торгуют. Сидит на двустороннем скотче, который был приклеен к нему. В комплекте металлическая пластина тоже на скотче, приклеил на чехол. Держит на удивление хорошо. Только если в яму на скорости влетаешь, то телефон падает. Телефон, кстати, алюминиевый китаец)
У меня веста св кросс в мах 1.8 робот. Пробег 21 т.км.(1.5 года). Проблем нет. Всё класс.
Масло не ест?
@@user-ps4zj4xd5d раз в мес.-полтора по 100гр. добавляю.
У меня веста 17 года 126000 пробег тоже никаких проблем. Сел поехал
Выложи лучше ролик,как звучит гитара в Весте и гелике)))Думаю зависит не от тарантаса...
Отличный кож. зам. на сиденьях, у многих топов к 100к кожаные боковины сидений уже все в морщинах!
У меня такие вставки на водительском сиденьи моей Весты потрескались уже к 40 тысячам... Пробег городской, часто приходится выходить из салона, вот они и не выдержали.
такая же история, дом 65 квадратов, гараж 100квадратов 2 этажа
что-то пошло не так?
у меня наоборот
дом 146 кв
гараж 80 кв
@@user-oo9rt7rl4f да не, всё пошло так, дом просто был готовый куплен, ну а гараж чуть позже строился , и как говорится с размахом русской души
Заклей все пошорканые места в багажнике карпетом самоклейкой я заклеил шикарно теперь нет потертостей.
отдирать потом дело не из приятных)
Спасибо за отзыв! Сам тоже в октябре взял св кросс, 1,6 механика, предыдущая машина была Калина кросс, тоже 1,6 соответственно втыковый мотор, проехал за 3 года правда всего 47000, а тут теперь на весте о проблемах с ГРМ, можно забыть - это и вправду большой плюс. Веста, после калины - мерседес)) Проехал пока правда только 900 км., впечатления только положительные. На зиму сразу обул в штампы на 15, тоже в типоразмере 195/65, родные диски выставил на продажу, ели до весны продам, на лето тоже буду брать литье на 15.
Еще раз спасибо за отзыв, все четко и поделу. Здоровья и удачи тебе во всем! И ждем видео про ступичные!) 😉
почему решил поменять 17 диски на 15?
@@ivanantipaev6642 Практичнее для наших дорог, более высопрофильная резина, нежели низкопрофильная. Да, родные диски смотрятся красиво, но ездить и каждый раз думать, погнешь диск или нет, как-то не комильфо. Это все же не спорткар - это красивый, комфортный, практичный универсал, нет у нас дорог, для низкопрофильных шин. Тем более, если посмотреть внимательно видео, автор, эти моменты озвучивает. Да и в сети в целом, много об этом информации.
@@Dim_Dimych_87 понял,спасибо.
Мое жрет масло
Кто подскажет, чтобы при движении изнутри не открывались двери? Кнопку запирания дверей включал до сигнала, но все равно при движении авто можно открыть дверь??
Только снаружи открыть нельзя. Задние точно можно закрыть переместив флажок на самой двери около замка. Защита такая для детей. Передние не смотрел.
Хороший авто, вот всё в раздумьях св люкс с пробегом 150 тыщ /км. за 600к. брать или не брать !? 🤷🏻♂️
Неплохо, я за год 130000км проехал, 3 года машине пробег у меня 190000км
Поперечины на крыше не свистят? А у меня при 100 км/ч начинают свистеть евро деталь.
Когда пустой да, свистит. С грузом нет. По идее надо бы сдвигать. Я снимаю.
на приоре уже почти 80 тысяч, и 10 лет ставлю только мановские фильтры, ни когда не было проблем с давлением!
Как зимняя резина себя ведет ханкук, и какое марку масла заливаете в двигатель?
Ханкук считаю за свои деньги отличной резиной. Не раскачивается на скорости (как к примеру нордман4, пользовались знаем)). Дорогу держит отлично. Шипы хорошо сидят. За прошлую зиму, с учётом что приходилось и побуксовать, из передних колёс по 7-8 шипов не досчитался только. Я её ещё на прошлой машине оценил))) машину продал, резину отцу отдал, до сих пор ездит.
@@yura_torum на каком масле двигался?
проехал 50 000 за за 8 месяцев
А лобовое стекло обогрев работает? А то мне тоже утром после заморозков ледышка прилитела заморозков больше не было теперь не пойму работает или нет обогрев 🤔
Работает. Товарищ, тот что ремонтирует сколы, говорит нифига ему не будет от трещин) У меня же на практике несколько "спиралей" не работает. Не в зоне где сколы вообще.
В целом доволен авто? Проблем она тебе не доставляла? По КПП, подвеске, ДВС все ок?
Доволен. Мои запросы удовлетворяет) С двс и кпп тьфу-тьфу)
Левая часть лобового у всех грязная и не очищается из за того что форсунки туда не льют незамерзайку.
Каким именно ремонтом занимаетесь? По какой то конкретной марке работаете?..
Полный ремонт: от двс, до кпп и редукторов, мостов, от компьютерной диагностики, до электропроводки и гидравлики. В принципе все импортное. А так в основном Маккормики (КамАЗ трактор), НьюХоланд, Клаас, МакДон, Челенджер, Версатель (Бюллер РСМ), все что с двс Камминз, ДОЙЦ, МЕРСЕДЕС, ПЕРКИНС.
дружище ) как можно столько накатать за такое короткое время ? я не понимаю )
Сколько денег за полтора года ушло на топливо и то и прочие расходы? Или сколько в месяц???
Почитаю, запишу видос)
Веста уникальная машина из всех что были у меня, включая служебные, довольно много! Иногда вызывает восторг, иногда хочется сжечь к херам! Много мелочных косяков которые бесят порой, ну у меня 16 года, может ща исправили основные недочёты!?
Опа а какие движки не гнут клапана ?
Капец по Весте больше всего просмотров у блогеров. Тазик то всем интересен)))
Потому что купить хотят :) СВ и св крос очень даже :)
Мужик! Куда же ты ездил то! )))
То туда, то сюда)))
Здравствуй друг.молодец хороший видос.хороша твоя невеста.ты грамотный человек.ставь нормальные фильтра и лей хорошее масло....сам ездию на двенашке лет уже 10.и ставлю резину стандартную и хорошую,и летнюю,а темболее зимнюю.низко профильная красиво но грубо...
Была у меня четырка 10 лет, лил ей Маннол, двиглу хоть бы что, но сама сыпалась потихоньку.
Тормозные диски надо протаскивать или менять.
Сергей Щербаков протаскивать? Через что протаскивать
вот это я понимаю пробег , у меня автомобиль 2014 года и всего 15 тысяч.
4.5 года 362 тыщ деу нексия брал нуля в двиг не лазил только расходиники и масло от замены до замены
@@user-ke2nn8jn4w привет какое масло льешь если не секрет.
@@user-uw3kr9qo8o dragon dizel turbo best
Коррейское масло братан подогнал целый поддон выпускает s- oil подразделение zic
Лью дизельное масло в бензиновый мотор
На счет масляного фильтра ты прав, он полное фуфло, 2 раза ездил из за этого по гарантии, сервисники так и говорят не держит обратный клапан на смену масла покупайте сами в магазине другого производителя.
У дилера которого я обслуживался они в наличии были. Ездить покупать самому не приходилось.
С ризиной поддерживаю а то какойто недокрос получается я только из-за этого взял обычную СВ так как гойцы могут огроничить эксплотацию автомобиля из-за неправельного размера колес мне такой гимарой не нужен. Гоицы дадут 30 минут на устроннение проблемы если не успел машмна уежает на штрафстоянку гденибуть в дальней поездки это может привратится в настоящий гимарой.
Да не, гайцы не ограничат. Она ж с завода такая так что норм. К примеру, фаркоп на ней тоже не надо регистрировать, так как есть подготовка под него с завода.
Да но завод снимает горантию если колеса не штатного размера а в инструкции прописано размер колес на кросс только р17. Это просто гойцы не прознали о данной проблеме кросс версий.
Скрипит, не пищалка, я сам 3 месяца искал, причину, там пластик, немного об резинку уплотнитель трёт, чуть влажной тряпкой проведи по верхней кромке и закрой дверь, потом откроешь и увидишь место где трёт, туда чуть вдешки или силикон, смазки и все, не скрипит))))
Красные вставки не утомили за эти 100 тысяч пробега? Собираюсь цвет Марс брать, потому интересует вопрос
Внимания не обращаю) Кстати, я когда покупал, смотрел Марс, так там цвет салона серый был)
@@yura_torum вот и я хотел цвет Марс и даже не знал, что он бывает с серым салоном и собирался брать уже с красным, но нечаянно оказался в каком-то автосалоне, где был Марс с серым салоном и мне такой вариант больше понравился. Поиски привели в Тольятти, там к тому же удалось взять машину на 60 тысяч дешевле, купил её в марте.. В общем, пока доволен. И сочетанием цветов, и машиной в целом. До этого ездил на Митсубиси и Мазде
@@detalex73 с обновкой)))
Чем тише в салоне тем громче скрипит.
Для обогрева щёток надо после глушения мотора переключатель стеклоочестителя отпустить вниз, при этом дворники паркуются вертикально и после старта обогрева стекла у вас тёплые резинки😊
Да, знаем про эту функцию. Обычно забываю только пользоваться) Но я имел ввиду ,что во время езды обмерзает. Т.е. почистил перед выездом, а во время движения на морозе обмерзает нижняя часть,в частности, левого дворника.
Таки примерно какой средний расход получился на круг?)
Сначала в среднем 8.5 был, после не помню какого ТО резко до 9.6 подпрыгнул (как выяснилось, свечи не затянуты были(((
У меня стучит диск сцепления на холостых, уже второй, меняли по гарантии предварительно разобрав КПП, иначе никак не могли ))). это было на 3 тыс. км., сейчас 15 тыс. км.
Клапан адсорбера - стучит.
Ржа в салоне по стыкам после первой же зимы.
Море дефектов по ЛКП: пыль, трещины, пузыри и др.
Лобовое с подогревом двоит фары встречек, причем дубли получаются выше настоящих и чуть менее яркие, получается ночью каждая встречная с минидальним едет. Если еще и дорога мокрая, то свет встречек еще и от нее отражается и тоже двоит.
Подвеска и спереди и сзади на гребенке стучит, как разбитая.
Эта рамка магнитолы достала бренчать на ровном месте, уже проклеил ее, но вслед за ней вылазит, то одно брынчание то другое.
И еще кучка всяких мелочей.
Короче, без музыки, как я привык ездить, на моем СВ ездить не возможно, а когда начинает стучать диск сцепления, как будто болты в ведре с болтами перемешиваются, то еще и стыдно перед пассажирами и соседями за такое красивое ведро.
Какой хозяин такая и машина . Хозяин ведро и машина такая же будет , машина идеальная и хозяин такой же .
@@Вреда я то тут причем, ты попутал брат, не я это ведро проектировал, собирал и продавал. Я его таким купил, в этом моя вина, за это прости брат, больше не куплю.
Сдавайте в трейдин и берите новую весту уже с движком который не гнет клапана и снова можно 100 бегать)))