Работа высочайшего качества ! Сам делаю открывашки из 43 масштаба (саратовские москвичи и жигули) , не по наслышке знаю как это сложно! Хочу обратить Ваше внимание на то, что при сборке петли двери могут упереться в приборную панель (торпедо), лучше сразу примерьте ее, во избежание подточек пластика в финале
Совет на будущее- чтобы оторвать какую- либо деталь от термоклея, совсем не обязательно её греть, достаточно размочить стык детали и клея спиртом, (этиловый, изопропиловый или метиловый- безразлично) потом клей отрывается "лёгким усилием"
Блин, просто потрясающе. Смотришь и офигиваешь: и уровень навыков, и уровень усидчивости настолько впечатляет, что я просто слов не нахожу. Сидеть семь часов выпиливать дверь лобзиком. Семь часов Карл! Хотя казалось бы, я - рисую и потратить 20 часов на одну работу - в общем-то не такая и редкость. Но там хоть визуальное разнообразие, и за двадцать часов ты получаешь уже готовый результат труда. А тут за семь только малая часть. Одна дверь. На которую ты все семь часов смотришь и вжух-вжух, вжух-вжух. Я откровенно в шоке.
Евгений, творческого успеха Вам! Отличная модель зАз для воплощения мастерства! Р.S. не обращайте внимание на косяки ой шита! Вы все можете исправить. 🤗😉👍👍👍
Я тоже думаю сделать открывашку ГАЗ-24 в масштабе 1/24, но буду использовать два кузова для этого. Выпиливать таким образом, у меня просто терпения не хватит))
Евгений я с вами согласен. По поводу выпуска видео, раз в две недели. Лично по моему мнению,если запланировано на сегодняшний день, сделать пару деталей а-то не так как санта-барбаре в этой серии мы пропиливаим дверь а в следующий мы её будем оттачивать
Всегда с нетерпением жду ваши видео! Очень надеюсь на появление моих моделек - на изготовление раллийных машин, ведь машинки интересные. Конечно, это только желание ).
@@EvgenyRCbyleev Да, я все понимаю, Вы же на заказ делаете, а уже после хобби. Я буду ждать и надеяться ))). Всегда с интересом смотрю ваши ролики. Успехов вам.
Надо брать две модели. С одной сфрезероввывать дверки, что бы оставить кант на который ляжет дверь. А со второй выпиливать двери и на них вытачивать ответную часть, что бы было как у настоящего авто, а не с щелью. Но это на грани магии, вряд ли у кого то есть возможности такие
Пилить подобные модели - тот ещё труд. Во первых - металл толстенный, во вторых - места для манёвра практически нет. Чуть влево, чуть вправо - и всё - трындец. Поражаюсь вашему мастерству и терпению...
Для таких работ, как мне кажется, нужен самодельный держатель для пилок, более тонкий. А на прямых участках тонкий диск фрезы, или отрезной, типа того, что в посылке был, мог пойти, наверное.
Смешно было как струна пилки лопнула и как вы произнесли Бздынь! Но я поражаюсь с вашего мастерства как вы делаете открывашку из модели выпиливая двери с трудом но все у вас прям золотые руки! Я так думаю пластик легче будет легче пилиться если взять ГАЗ-69 от Ашет тем более у него двери и капот из пластика. Удачи вам и продолжайте в том же духе!
Видел несколько других роликов уважаемого Евгения, но только благодаря вивисекции "Запорожца" стало понятно, что модели не пластиковые, а аналог Bburago - неподъёмного веса силуминовый корпус на рахитичном пластиковом шасси... (Сам занимался автотрассовым моделизмом лет 35 назад, можно сказать ностальжи🙂🙂🙂, поэтому кажется дикой "обратная" развесовка в этих моделях.)
Терпения у вас конечно)), не выдержал бы 7 часов пилить дверной проем. Есть у меня тут долгострой, тоже долго с распилом возился... не знаю когда закончу и закончу ли вообще, но прогресс есть. Просто модель, в 43 масштабе (не электрофицированная), и там нужно совместить в одну 3 кабины разных грузовиков, одна из них кабина камаза авд, а именно окошки из задней стенки, тоже металл очень толстый, эти кусочки у меня имеют углубления и будут ложится за падлецо с другими более тонкими частями других кабин. Благо по выпиливанию вроде все закончил, все не решаюсь начать это все склеивать, чтобы надежно и не испортить, не могу определиться использовать суперклей и соду плюс вставки из пластика или же поксиполом клеить.
Обалдеть! Колоссальный труд! Как бы механизировать этот процесс? Какую-нибудь машинку, с лентой, по кругу чтобы гоняла как бензопила. И еще, изнутри можно было бы по периметру пройти, грубо снять толщину, чтобы пилить легче было, по итогу изнутри можно чем угодно заполнить, теме же панелями салона прикрыть, а лишнюю толщину заполнить не проблема, эпоксидка и т.п.
Это же запорожецЪ, вот и с косяками и приходили модели))) Правда в сердце ёкало при разборе. Раз уж двери выпиливались то на простую царапину внимания можно было бы не обращать, а при желании тогда уж полностью краску убить и заново покрасить. Круто, спасибо за видео)))
Здравствуйте! Видео у вас супер !без воды и по делу! Подписан уже где-то год ,как наркоман смотрю ваши старые видео это просто супер! Со стрелками мне не особо нравилось и перематывал, пока .... Не увидел обзор на переднюю бабку такарного! Огромное спасибо за весь контент который вы делаете!
Уважаемый Евгений, ситуация с подписчиками это как бы естественный отбор, подписываются все, но остаются только истинные ценители вашего непобюсь сказать творчества, продолжайте в том же духе и все будет, завтра будете миллион подписчиков празновать. С нас как всегда лайк и уважение.
Лайк,как всегда.Понравилась идея не распыляться по каналам,этого одного более чем достаточно-всё в одном,это правильно.Сдается мне,что эта ZAZDA будет самый трудный проект,ввиду своей мелкости.Насчёт подписчиков,Евгений-Вы же понимаете кто Ваш основной зритель.Это люди,которые инструмент в руках держали,на станках работали,сами приспособы создавали,а среди нынешней молодёжи это увы редкость.Так что за подписчиков не переживайте,те которые правильные никуда,никогда не уйдут!P.S.А смартфончик можно бы и обновить.Ну это я так,от себя,вообще-личное дело каждого.Удачи и развития каналу!
Вам надо заморочиться, и сделать микростанок - лобзик из электромоторчика, эксцентрика и подвижной дуги. Тогда и усилие нужно тратить меньше, и резать будет быстрее, т.к. моторчик будет давать большие обороты.
Много “но”, со старта! Лобзик не подходит под условия - ограниченное пространство, плюс условие - приобрести идеальную модель, для того, чтобы её корчевать!😕 Модельный лобзик, если не ошибаюсь, был показан в журнале “Моделист-Конструктор”, и возможно, воспроизведён Китайскими товарищами! Видео, и подача материала понравились!
Я поражаюсь Вашым терпением как всегда лайк . Малому покупал у нас в Украине такой же как нива только УАЗик тоже пожарный, весьма не плохо ездил. В отца был такой зазик только красный . Удачи вам в новом проекте ждём новых выпусков
Дядь Жень , проделанная работа как всегда на высоте , я почему то изначально подумал что петля будет несколько меньше , но при уменьшении возможно увеличение люфта , а на счёт второго канала всё правильно решил , разрываться тоже не вариант))) P.S.Сто тысяч подписчиков уже не за горами 👍🏻
@@EvgenyRCbyleev ну что же тогда замешивается шпакля сохнет и на наждачную бумагу, потом обезжирить, жидкий супер клей и заместо соды порошок из шпакли. Я так на gl от диагостини рейленги из скрепки замутил
Хотелось бы увидеть в твоём исполнения Урал 300 серии с активным полуприцепом! Хотя мало народу знает о таком чудо инженерной мысли! Может расмотриш такой вариант после этого проекта?
Передний край двери должен заходить внутрь, если конечно не уазик.Ось поворота петли должны быть чуть позади передней кромки двери.Посмотрите на фото автомобильных дверей с обратной внутренней стороны.Так двери только у моделек открывашек так открываются.
Евгений, советую опробовать клей с балончиком отвердителя. Сам клей не такой жидкий как обычный супер клей, и баллоном прихватывает сразу. Воняет конечно, но крайне удобно, чтобы чуть наживить и пшиком закрепить. Рекомендую. Мне очень понравилось. В хозяйстве очень пригождается.
Спасибо за желание делать логически законченные серии!!! Ради этого стоит и подождать. А то на соседнем канале каждые три дня серия на 20 минут, и постоянно недоделки)))
Количество косяков на кузове прямо пропорционально количеству шпатлёвки😁. Надеюсь петли будут двойные, так будет более аутентично, по моему. А вот что вы придумаете с замками я даже не представляю, ну если только бональные магниты. Я как то не успел в свое время за адекватные деньги прикупить токарный станок, так что очень интересно, что у вас получится, удачи!
Очень нравится, что вы Евгений, не стоите на месте, и с каждой новым проектом, предпринимаете попытки усложнения и усовершенствования этих проектов, а не клепаете одно и то же из раза в раз! И каждый новый проект вызывает искренний интерес - а что же ещё нового вы придумаете на этот раз? Желаю вам всяческих успехов и наконец преодоление этого преодоления психологического барьера с подписчиками! И ещё вопрос. Вы планируете реализовать модель какого-либо автобуса? Кажется проекта автобуса у вас на канале ещё не было?
Класс!)) как говорится руки из правильного места растут)) для убирая люфта можно попробовать использовать соосные втулки из одной трубочки изготовленные, дверную часть после установки по месту припаять к латунной пластинке утопленной в паз, неудобно конечно, но может сработать) жду следующий выпуск!)
Евгений Я думаю что вам стоит сделать второй канал только не в ютуб а в Яндекс Дзен и закидывать туда такое же видео так как в последнее время ютуб начал с ума сходить или блокирует канал по не понятным причинам или удаляет некоторые видео
Жень, я б пропилы дверей делал бы диском для бор-машинки. Есть шикарные стоматологические отрезные диски производства Южной Кореи или Японии. Их даже на Али продавали(-ют). Оно тонкое -- шо капец! Но очень прочное, держит прямую и режет как масло любую цветнину. Есть разных диаметров, чтоб подлезть можно было, самый маленький был 12мм. Пилочкой для лобзика -- я б с ума сошёл. Это как сух*др*чка -- 7 часов на 1 дверь! 🤣
Жень, у Проксона есть электро-лобзик настольный под подобные пилки. DS 230/E или DS 460я 2х-скоростная модель новая! Цена там конечно ой-ой-ой. Но реально при вашем постоянном использовании оно свои деньги быстро отобьёт. А времени кучу экономит. Там вместо 11 часов час от силы бы потратили.
В детстве перед сном смотрел "Спокойной ночи малыши". Теперь смотрю Евгения
Работа высочайшего качества ! Сам делаю открывашки из 43 масштаба (саратовские москвичи и жигули) , не по наслышке знаю как это сложно!
Хочу обратить Ваше внимание на то, что при сборке петли двери могут упереться в приборную панель (торпедо), лучше сразу примерьте ее, во избежание подточек пластика в финале
Спасибо за понимание и совет, учту!
Да ну? А как? Из двух кузовов или как автор видео?
Совет на будущее- чтобы оторвать какую- либо деталь от термоклея, совсем не обязательно её греть, достаточно размочить стык детали и клея спиртом, (этиловый, изопропиловый или метиловый- безразлично) потом клей отрывается "лёгким усилием"
Спасибо, не знал!
Еще можно охладить, на морзе термосопли тоже не держат. Я обычно газ для зажигалок использую
@@user-oe4rz5cd4v да, на морозе хорошо держат только те сопли, что в носу ;)
Ацетон. Отклеится моментально.
Блин, просто потрясающе. Смотришь и офигиваешь: и уровень навыков, и уровень усидчивости настолько впечатляет, что я просто слов не нахожу. Сидеть семь часов выпиливать дверь лобзиком. Семь часов Карл!
Хотя казалось бы, я - рисую и потратить 20 часов на одну работу - в общем-то не такая и редкость. Но там хоть визуальное разнообразие, и за двадцать часов ты получаешь уже готовый результат труда. А тут за семь только малая часть. Одна дверь. На которую ты все семь часов смотришь и вжух-вжух, вжух-вжух. Я откровенно в шоке.
Спасибо за понимание!!!!
Евгений, творческого успеха Вам! Отличная модель зАз для воплощения мастерства!
Р.S. не обращайте внимание на косяки ой шита! Вы все можете исправить. 🤗😉👍👍👍
успехов вам в проектах , мы все понимаем , что это колоссальный труд и ни в коем случае не торопим , упор на качество -верное решение
СПАСИБО !
Благодарю!
Я тоже думаю сделать открывашку ГАЗ-24 в масштабе 1/24, но буду использовать два кузова для этого. Выпиливать таким образом, у меня просто терпения не хватит))
Вот это поворот! Ждал ниву, а тут не менее интересная серия.
С открывающимися дверями, прям, круто получается. Не зря заморочился. Желаю терпения и твёрдости рук!
Возможно стоит сфрезеровать с двери больше "мяса", дверь легче станет и люфт меньше будет) Ведь все равно будет дверная карта наклеена.
Возможно...
Зазоры между дверью и кузовом прям как на настоящем жуже, лайк за реалистичность нового проекта
Евгений я с вами согласен. По поводу выпуска видео, раз в две недели. Лично по моему мнению,если запланировано на сегодняшний день, сделать пару деталей а-то не так как санта-барбаре в этой серии мы пропиливаим дверь а в следующий мы её будем оттачивать
Всегда с нетерпением жду ваши видео! Очень надеюсь на появление моих моделек - на изготовление раллийных машин, ведь машинки интересные. Конечно, это только желание ).
Алексей, я про них не забыл, руки все не доходят...(
@@EvgenyRCbyleev Да, я все понимаю, Вы же на заказ делаете, а уже после хобби. Я буду ждать и надеяться ))). Всегда с интересом смотрю ваши ролики. Успехов вам.
С такой толщиной двери можно и настоящий замок от реального Запорожца поставить)))
За видео лайк!
😁😁😁
Надо брать две модели. С одной сфрезероввывать дверки, что бы оставить кант на который ляжет дверь. А со второй выпиливать двери и на них вытачивать ответную часть, что бы было как у настоящего авто, а не с щелью. Но это на грани магии, вряд ли у кого то есть возможности такие
Спасибо,Евгений!🙂 Открывающиеся двери-это новый уровень мастерства! Так держать,Маэстро!👍👍👍
Благодарю!
Здравствуйте, Евгений! Рукав - от стоечной бормашины, а насадки - от зуботехнического шлифмотора.
Пилить подобные модели - тот ещё труд. Во первых - металл толстенный, во вторых - места для манёвра практически нет. Чуть влево, чуть вправо - и всё - трындец. Поражаюсь вашему мастерству и терпению...
Спасибо за понимание!
Как повезло, что у запорожца всего лишь две двери. Представляю, сколько времени Вы бы потратили на выпилку четырёх дверей)
40:46 внутрянку дверного проема закрасить вообще зазоры не будут бросаться в глаза
Конечно!
Как говорил один классик: Пилите Шура, пилите))
"дверь мне запили!" кто то еще говорил)
Было бы интересно увидеть реализацию связи между рулём и передними колесами в Ваших моделях. Это сильно добавит реалистичности.
На сколько же плохой магазин, что смог вывести из себя такого человека , как Евгений. Уверен, что проект ЗАЗ будет шедевральным
🤟😁👍
запор даже в виде модельки мозг выносит не хуже чем сама машина)))
Пилите, Шура, пилите она золотая!=))
😁😁😁
Бомбовая модель . Ее можно сделать в стиле. Фильм «хочу в тюрьму»
Когда ты начал пилить двери, я мысленно перекрестился
Работать нужно с удовольствием)
Для таких ответственных работ нужен ювелирный лобзик. А такой больше подходит для урока труда в школе.
У тех ювелирных лобзиков что я видел, дуга слишком узкая и модель туда не вошла бы...
@@EvgenyRCbyleev отдам должное, таким инструментом сделать такую тонкую работу, это ювелирное мастерство )!👍🏼
Раз такая пьянка с открывающимися дверьми - дальше дело за откидными сиденьями ))))
А это идея...))
Да!
Ёлки палки, нервы надо либо стальные, либо вообще чтобы их не было. Огромный респект!
🤟😎👍
Для таких работ, как мне кажется, нужен самодельный держатель для пилок, более тонкий. А на прямых участках тонкий диск фрезы, или отрезной, типа того, что в посылке был, мог пойти, наверное.
Ну вы сами попробуйте диском прорезать насквозь такую толщину, от центра а не начиная с края, а потом расскажите...
@@EvgenyRCbyleev если всё жёстко закрепить, то реально. Но на кривых, разумеется, только пилка.
Проект здоровский, детство напомнило и первый опыт вождения автомобиля. Ещё покраску освоить и будет полноценная автомастерская. Всего наилучшего. 👍😎
Смешно было как струна пилки лопнула и как вы произнесли Бздынь! Но я поражаюсь с вашего мастерства как вы делаете открывашку из модели выпиливая двери с трудом но все у вас прям золотые руки! Я так думаю пластик легче будет легче пилиться если взять ГАЗ-69 от Ашет тем более у него двери и капот из пластика. Удачи вам и продолжайте в том же духе!
17:04 это можно сравнять супер клеем и содой, сейчас тоже открывашку из запор делаю в 43 масштабе
Видел несколько других роликов уважаемого Евгения, но только благодаря вивисекции "Запорожца" стало понятно, что модели не пластиковые, а аналог Bburago - неподъёмного веса силуминовый корпус на рахитичном пластиковом шасси...
(Сам занимался автотрассовым моделизмом лет 35 назад, можно сказать ностальжи🙂🙂🙂, поэтому кажется дикой "обратная" развесовка в этих моделях.)
Терпения у вас конечно)), не выдержал бы 7 часов пилить дверной проем.
Есть у меня тут долгострой, тоже долго с распилом возился... не знаю когда закончу и закончу ли вообще, но прогресс есть.
Просто модель, в 43 масштабе (не электрофицированная), и там нужно совместить в одну 3 кабины разных грузовиков, одна из них кабина камаза авд, а именно окошки из задней стенки, тоже металл очень толстый, эти кусочки у меня имеют углубления и будут ложится за падлецо с другими более тонкими частями других кабин.
Благо по выпиливанию вроде все закончил, все не решаюсь начать это все склеивать, чтобы надежно и не испортить, не могу определиться использовать суперклей и соду плюс вставки из пластика или же поксиполом клеить.
6:38 к чёрту
👍👍👍
Следующий этап - это капот и багажник. Их, кстати, на этой модели выпилить будет гораздо легче.
Обалдеть! Колоссальный труд! Как бы механизировать этот процесс? Какую-нибудь машинку, с лентой, по кругу чтобы гоняла как бензопила. И еще, изнутри можно было бы по периметру пройти, грубо снять толщину, чтобы пилить легче было, по итогу изнутри можно чем угодно заполнить, теме же панелями салона прикрыть, а лишнюю толщину заполнить не проблема, эпоксидка и т.п.
Не отказался бы, но пока это из разряда фантастики....
Это же запорожецЪ, вот и с косяками и приходили модели))) Правда в сердце ёкало при разборе. Раз уж двери выпиливались то на простую царапину внимания можно было бы не обращать, а при желании тогда уж полностью краску убить и заново покрасить. Круто, спасибо за видео)))
Афигеть, рукавчик!!! Подписчик - зубной техник, похоже)))
начало такое спокойное, а потом херась - и начал двери выпиливать! и сразу заинтриговал, блин, демон!
Петлю для двери можно взять от падарочной шкотулки для колец с одной ,распелить на две чтоб не такие жесткие были
Не перестаю удивляться Вашему таланту!Голова золотая,
руки платиновые!Всё получится-верю в успех!!
Спасибо!
И руки золотые
Что то подсказывает мне, что это будет очередной шедевр, даже лучше "Чайки" - ГАЗ-13🥳🥳🥳
Здравствуйте! Видео у вас супер !без воды и по делу! Подписан уже где-то год ,как наркоман смотрю ваши старые видео это просто супер! Со стрелками мне не особо нравилось и перематывал, пока .... Не увидел обзор на переднюю бабку такарного! Огромное спасибо за весь контент который вы делаете!
Уважаемый Евгений, ситуация с подписчиками это как бы естественный отбор, подписываются все, но остаются только истинные ценители вашего непобюсь сказать творчества, продолжайте в том же духе и все будет, завтра будете миллион подписчиков празновать. С нас как всегда лайк и уважение.
Спасибо, бро!
Хорошо устроились. Товар их, а отвечать кто-то должен ещё.
Россея....(
О, зазуня, привет из Запорожья 👋
Лайк,как всегда.Понравилась идея не распыляться по каналам,этого одного более чем достаточно-всё в одном,это правильно.Сдается мне,что эта ZAZDA будет самый трудный проект,ввиду своей мелкости.Насчёт подписчиков,Евгений-Вы же понимаете кто Ваш основной зритель.Это люди,которые инструмент в руках держали,на станках работали,сами приспособы создавали,а среди нынешней молодёжи это увы редкость.Так что за подписчиков не переживайте,те которые правильные никуда,никогда не уйдут!P.S.А смартфончик можно бы и обновить.Ну это я так,от себя,вообще-личное дело каждого.Удачи и развития каналу!
Спасибо, дружище!
Шикарный станочек вырисовывается) классные авиационные
электродвигатели на 27 вольт.
Вам надо заморочиться, и сделать микростанок - лобзик из электромоторчика, эксцентрика и подвижной дуги. Тогда и усилие нужно тратить меньше, и резать будет быстрее, т.к. моторчик будет давать большие обороты.
Как всегда, с удовольствием посмотрел. Честно говоря, не думал, что модели делают настолько толстостенные. :)
Не асе так. Это скорее исключение....
Много “но”, со старта!
Лобзик не подходит под условия - ограниченное пространство, плюс условие - приобрести идеальную модель, для того, чтобы её корчевать!😕
Модельный лобзик, если не ошибаюсь, был показан в журнале “Моделист-Конструктор”, и возможно, воспроизведён Китайскими товарищами!
Видео, и подача материала понравились!
Привет Евгений!✋Видосик отличный👏Работа по сборке,просто Супер!😁👍Ждем новых выпусков.😁Евгений Удачи!😁👍
Спасибо
Я поражаюсь Вашым терпением как всегда лайк . Малому покупал у нас в Украине такой же как нива только УАЗик тоже пожарный, весьма не плохо ездил. В отца был такой зазик только красный . Удачи вам в новом проекте ждём новых выпусков
Дядь Жень , проделанная работа как всегда на высоте , я почему то изначально подумал что петля будет несколько меньше , но при уменьшении возможно увеличение люфта , а на счёт второго канала всё правильно решил , разрываться тоже не вариант)))
P.S.Сто тысяч подписчиков уже не за горами 👍🏻
Надеюсь, спасибо!
Оставляйте канал как есть. он нравится мне именно таким каков он есть.
Я вставлю лайки не только за работу и за крепкий нервы ваше👍👍👍
Да уш такой запорожец просто ТОП.
Даже если там не открывается капот. ПРОСТО ТОП ЕВГЕНИЙ!!
Если барашки на лобзике заменить на обычные гайки, станет немного просторнее внутри кузова.
Я это сразу осознал, но дома не нашлось пары гаек таких а из гаража забывал захватить... В итоге допилил как есть...)))
Нет не устал на было, закладные оставлять, потом срезать чтоб жоскость была
Когда время на просмотр видео потрачено с пользой и удовольствием!
👍👍👍
Пилите, Шура, пилите! Они золотые!
Привет Женя! На счёт зазоров, просто залуди по кругу двери и проём и отслесаривать легче олово, шпакля отпасть может
ХЗ, сплав вроде цинковый, а паяется отвратно....
@@EvgenyRCbyleev ну что же тогда замешивается шпакля сохнет и на наждачную бумагу, потом обезжирить, жидкий супер клей и заместо соды порошок из шпакли. Я так на gl от диагостини рейленги из скрепки замутил
О как! Увидел свой комментарий в рубрике «Обратная связь» ☺️
Хотелось бы увидеть в твоём исполнения Урал 300 серии с активным полуприцепом! Хотя мало народу знает о таком чудо инженерной мысли! Может расмотриш такой вариант после этого проекта?
Возможно...
Передний край двери должен заходить внутрь, если конечно не уазик.Ось поворота петли должны быть чуть позади передней кромки двери.Посмотрите на фото автомобильных дверей с обратной внутренней стороны.Так двери только у моделек открывашек так открываются.
Ну так и у меня моделька открывашка...))
Женя привет! Здоровья тебе! Смотрю на одном дыхании.супер.не смотря на всё то что модель не надлежащего качества,ты из неё сделаешь конфетку.
Спасибо, Володь, постараюсь!
Евгений, советую опробовать клей с балончиком отвердителя. Сам клей не такой жидкий как обычный супер клей, и баллоном прихватывает сразу. Воняет конечно, но крайне удобно, чтобы чуть наживить и пшиком закрепить. Рекомендую. Мне очень понравилось. В хозяйстве очень пригождается.
Спасибо за желание делать логически законченные серии!!! Ради этого стоит и подождать.
А то на соседнем канале каждые три дня серия на 20 минут, и постоянно недоделки)))
Количество косяков на кузове прямо пропорционально количеству шпатлёвки😁. Надеюсь петли будут двойные, так будет более аутентично, по моему. А вот что вы придумаете с замками я даже не представляю, ну если только бональные магниты.
Я как то не успел в свое время за адекватные деньги прикупить токарный станок, так что очень интересно, что у вас получится, удачи!
Евгений, здравствуйте! Посоветую вам прикупить бор машинку - гравёр, чтоб вырезать металл, чтобы не мучаться с пилкой.
Зазоры копийные, не стоит переживать 😀
Очень нравится, что вы Евгений, не стоите на месте, и с каждой новым проектом, предпринимаете попытки усложнения и усовершенствования этих проектов, а не клепаете одно и то же из раза в раз! И каждый новый проект вызывает искренний интерес - а что же ещё нового вы придумаете на этот раз? Желаю вам всяческих успехов и наконец преодоление этого преодоления психологического барьера с подписчиками! И ещё вопрос. Вы планируете реализовать модель какого-либо автобуса? Кажется проекта автобуса у вас на канале ещё не было?
Спасибо за развернутый отзыв! Автобус надо бы, да руки не доход ят пока...
Попробуйте 2-х компонентный супер клей. Отличная вещь, и держит лучше
Эт чего за клей такой?
@@EvgenyRCbyleev tytan quick fix, покупал в Леруа мерлен
Ок, надо попробовать
Такая струбцина называется "ласточкин хвост"
Класс!)) как говорится руки из правильного места растут)) для убирая люфта можно попробовать использовать соосные втулки из одной трубочки изготовленные, дверную часть после установки по месту припаять к латунной пластинке утопленной в паз, неудобно конечно, но может сработать) жду следующий выпуск!)
Это невероятная работа! Такое терпение у вас! 👍👍👍
при выпиливании дверей можно попробовать изнутри до половины дремелем пропилить, а потом уже полотном
Евгений Я думаю что вам стоит сделать второй канал только не в ютуб а в Яндекс Дзен и закидывать туда такое же видео так как в последнее время ютуб начал с ума сходить или блокирует канал по не понятным причинам или удаляет некоторые видео
если пилки смазывать воском, шансы их поломать уменьшаются.
Меня всё устраивает)
При выражении бронированный запорожец, вспоминается фото где Жириновский в запорожце.
Бомба!!! Евгений в моделировании как Маск в машинах👍👍👍
Всегда ждем как из печки пирога!!!а канал реально не нужно на 2 делить.Вы один,а нас тут тысячи.успехов с зазиком,и ждем новых роликов)
Спасибо!
👍👍👍👍👍
Усе, 85 тысяч есть, новый запор бомба
Здравствуйте, Евгений!!! Удачи в новом проекте!!!
Благодарю
Мне все нравится. Желаю удачи в творческих проектов.
Жень, я б пропилы дверей делал бы диском для бор-машинки. Есть шикарные стоматологические отрезные диски производства Южной Кореи или Японии. Их даже на Али продавали(-ют). Оно тонкое -- шо капец! Но очень прочное, держит прямую и режет как масло любую цветнину. Есть разных диаметров, чтоб подлезть можно было, самый маленький был 12мм. Пилочкой для лобзика -- я б с ума сошёл. Это как сух*др*чка -- 7 часов на 1 дверь! 🤣
Женя семь часов пилить дверь это жестоко 😆 спасибо за видео это что то 👍🏼😁🖐️
7 часов одну и 4,5 другую. Да фигня, мелочи....))))
потрясающе! с первого раза и такая дверь шикарная вышла! мастер!
Спасибо!
Еще передний багажник делай открываемым. Если места под капотом для электроники хватит конечно.
А смысл? Чего там смотреть, клубок проводов и плат?
@@EvgenyRCbyleev Багажник сделать функциональным. А электронику под капот сзади, если влезет конечно.
@@user-rs2qx6yn8k, спереди будет рулевая серва. Как минимум.
Жень, у Проксона есть электро-лобзик настольный под подобные пилки. DS 230/E или DS 460я 2х-скоростная модель новая! Цена там конечно ой-ой-ой. Но реально при вашем постоянном использовании оно свои деньги быстро отобьёт. А времени кучу экономит. Там вместо 11 часов час от силы бы потратили.
Если металл цинк то попробовать косяки запаять оловом, а чтобы детали не ползали на площадку для лобзика наклеить пористую резину.
Возможно!
Кабана 140 го соберите, годный контент получается 👍🏻
Привет вам из Запорожья)))
Привет и Вам!
такая талщена в плюс, туда можно установить петли и замок закрывания или просто магнит
Женя делай ролики как получается. Под каждого не подстриошься. Двери это большой гем.. получается круто
Спасибо, коллега!)