Хорошее видео на действительно одного из лёгких брендов. У меня рокот хаунд, двигатель как раз подходит и прекрасно ведёт себя на дороге и пересеченки. Обкатку своего хочу пройти за два раза первая замена на 350км вторая на 1000км. режим оборотов на первых км 4000,4500 об/мин. разгон в момент переключения примерно 5000 об/мин. А вот после пробега 350км. можно увеличить на 500об/мин. Таким методом я обкатывал такой же ДВС на 4 клапанах. Вывод простой на первых км не раскручивать в отсечку и он прослужит долго.
Разные режимы работы и обороты даже полезны при обкатке чем просто ехать к примеру час на мин.оборотах, главное не перегреть следить и масло менять каждые 300, 500, тысячу, транспортное масло слить к хренам калитку смазывать!
@@ivanskro спасибо! Читаете мысли, думал как раз исправить комментарий и спросить про честность его показаний) Возьму себе на дачу в Мособласть его. Судя по вашим комментариям, брать буду в весна мото)
@@artemklimov8295 ахаха )))) бак в районе 14 литров . Лью 92. Хватает на дней 6 точно . С учётом того что катаемся по лесам часто , а там нужно ехать на второй )
Советую после всех таких покатух, как минимум мыть перья вилки от пыли и песка, и вытерать их насухо, пыль, песок, сальник- пыльник досвидания+ борозды на перьях Перевертыш вилка если потекла, то без масло останется быстрей, чем в вилка классического типа, а там за собой без масла потянет втулки скольжения, напрвляйки,а если забить то и новый стакан,или в сборе. Судя по динамике,двоем явно интересней 125 ёбрика,по надежности вопросы....,скорей ямаха надежней. По ликвидности скорей всего ,правильней был бы баджадж, тут уж как повезет.Для первого мотоцикла,наверно неплох.... но я бы выбрал некро японца, ликвидность, надежность.
Приветствую , да можно и так поступить, я просто хотел новый ибо нет времени на поиски и звонки по объявлениям ) на автору слежу за скремблером с начала лета на продаже . Его никто не копупает ) за 190 выставили. Fuego scrambler.
Спасибо за вторую часть) очень интересно было посмотреть от первого лица на разгон мотоцикла
Если будут вопросы снимем ещё.
Хорошее видео на действительно одного из лёгких брендов. У меня рокот хаунд, двигатель как раз подходит и прекрасно ведёт себя на дороге и пересеченки. Обкатку своего хочу пройти за два раза первая замена на 350км вторая на 1000км. режим оборотов на первых км 4000,4500 об/мин. разгон в момент переключения примерно 5000 об/мин. А вот после пробега 350км. можно увеличить на 500об/мин. Таким методом я обкатывал такой же ДВС на 4 клапанах. Вывод простой на первых км не раскручивать в отсечку и он прослужит долго.
Спасибо большое за информацию и ваш отзыв !) Удачи на дорогах !)
Разные режимы работы и обороты даже полезны при обкатке чем просто ехать к примеру час на мин.оборотах, главное не перегреть следить и масло менять каждые 300, 500, тысячу, транспортное масло слить к хренам калитку смазывать!
Спасибо за обзор. Не заметил, на приборке есть датчик уровня топлива?
@@artemklimov8295 приветствую , да есть ) показывает корректно. )
@@ivanskro спасибо! Читаете мысли, думал как раз исправить комментарий и спросить про честность его показаний)
Возьму себе на дачу в Мособласть его. Судя по вашим комментариям, брать буду в весна мото)
@@artemklimov8295 ахаха )))) бак в районе 14 литров . Лью 92. Хватает на дней 6 точно . С учётом того что катаемся по лесам часто , а там нужно ехать на второй )
@@ivanskro Желаю успехов. И в покатушках, и в развитии канала, да и в целом)
@@artemklimov8295 спасибо большое ))) взаимно !)))
Ты обкатывал мот?если да,то сколько км ?
@@AU-qr5jw привет, обкатка в районе 1000 км . Я после 400 км уже стал ехать на каждой передаче в районе 5 тыщ оборотов. Сейчас иногда до 6 кручу
Советую после всех таких покатух, как минимум мыть перья вилки от пыли и песка, и вытерать их насухо, пыль, песок, сальник- пыльник досвидания+ борозды на перьях Перевертыш вилка если потекла, то без масло останется быстрей, чем в вилка классического типа, а там за собой без масла потянет втулки скольжения, напрвляйки,а если забить то и новый стакан,или в сборе. Судя по динамике,двоем явно интересней 125 ёбрика,по надежности вопросы....,скорей ямаха надежней. По ликвидности скорей всего ,правильней был бы баджадж, тут уж как повезет.Для первого мотоцикла,наверно неплох.... но я бы выбрал некро японца, ликвидность, надежность.
Приветствую , да можно и так поступить, я просто хотел новый ибо нет времени на поиски и звонки по объявлениям ) на автору слежу за скремблером с начала лета на продаже . Его никто не копупает ) за 190 выставили.
Fuego scrambler.
Запчасти на некрояпонца цены смотрели просто интересно🤔😐🙄
Приветствую 😉 Звёзды какие стоят?
Привет , все стандартное. Ничего не трогал
@@ivanskro так мы не знаем, какие в стандарте😁 Китайцы любят пересорт делать, поэтому на одной и той же модели могут стоять разные звёзды.
@@user-xz8kq3gr9z когда буду у мотика посмотрю)
@@ivanskroПриветствую 🖖 Так что там со звёздами?)
@@user-xz8kq3gr9z привет !))) Про звезды совсем забыл) заметку запишу ахах