Минусы Exdrive Tekken 250 NEW 2023
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Всем Привет! Поговорим о минусах Exdrive Tekken 250 NEW 2023. Данные собраны на основе статистики и отзывов владельцев данного мотоцикла (как нового так и старого).
Охватим все минусы по всему мотоциклу.
Так же поддержите канал подпиской и лайком!)))
Подпишись на канал!
EnduroLime#enduro#kovi#moto#moments#motorcycle#remont#kovijnc300
Индивидуально все это,я ростом 1.90 весом 79 все просто отлично, 200 км проехал на одном дыхании ,очень нравиться мотак❤
Спасибо за отзыв!
Чем больше разных ответов, тем больше у людей возможности выбрать себе мотоцикл!)
С возвращением!🎉 Лучше поздно, чем никогда 🍾
Очень полезное видео🎉 спасибо,с меня подписка.🎉🎉🎉
Рад, что понравилось))) 🙂
короче я со своим ростом 187 иду мимо теккена( но впереди меня ждет еще лонсин sx2
250 на таком же моторе))
Доброго дня колеги.Хотів теж прокоментувати даний мот.У мене їх два,166 і 171,із за двигла і коліс це трохи різні моти по своїм повадкам.166 експлуатую сугубо по бездору.в лісі,в полі,по-місту.171 сугубо траса,пригородні дороги.Зріст мій 184 км,але почуваю посадку райдера добре.Сідло більше більше нагадує гніздо,але витрусити на бездорі сідака не дає.Замічу,що ці моти,як кажуть автобусніки-пригородній,і в далеку дорогу їхати на ньому важко.Без перекура можу проїхати по дорозі не більше 150 км,мотоциклетні сідла далеко не автомобільні.166 На камерній резині і слабішому двиглу,який треба крутити більше підходить даже для кругих лісових подорожей,кромі великих стрибків.Грунтові дороги тримає на ура.Пройшов на ньому 7000 км,замінив тільки підшипники і сальники заднього коліщати,і то із за своєї помилки,для бездору цеп треба тримати не сильно натягненну.Китаєць виявився доволі міцним,дядько я 136 кг і тирки люблю давати добрих.
А ось 171 це вже стиляга траси,безкамерка тримається на дорозі чудово,двигло по тязі тракторне,крутити сильно не треба,тяга пречудова,дуже нагадує повадками Яву,120 наберає швидко.
Моти ці заслуговують увагу,тим паче ціна на них не велика.І як казав відомий сатирик Жванецький:,,Купив,провірив,підтягув,проклеїв,змастив і катайся на здоров'я",і менше в нього лазь,не заважай техніці працювати.
Всім удачних доріг,щастя і мирного неба.
На самых низких оборотах ( в натяг ) какой мотор лучше тянет 166 или 171?
Заранее дякую
Друже, а яка в него максимальна швидкість у мотора на 171мм? Я хочу купити собі такий
@@Denissokolov-le2hh чесно розкручував 125км по програмі на телефоні.
@@LoncinPruss200 171
@@LoncinPruss200з низів тягне краще 171,а от крутити сильно його не треба,166 навпаки,удачі.
Во мне 1.8м достаточно удобно сидеть. Все индивидуально
Согласен, все индивидуально!
Поэтому часто и говорю, что лучше найти мотоцикл и посидеть перед покупкой.
За дзеркала згоден,а за посадку ні.Посадка дуже комфортна після геона cr6z,дуже зручно тримати мот ногами.ріст мій +-180.
Что лучше Loncin cr4 или теккен
Новый Теккен на новом двигателе лучше!
А как понять какой новый?
Там 171 fmm мотор на 24 силы. Это и есть новый!
@@endurolime а 18 сил уже не то?
@@TAoTRF Почему не, то?! Но учитывая, что на 24 силы почти таже цена, то зачем брать 18?
Что лучше он или кп200 рост 1,88
Я думаю Exdrive tekken лучше, но перед покупкой лучше с вашим ростом на нем посидеть, проверить на сколько удобно на нем.
кп200 хоть и водянка, но сил мало. Однако скорее с вашим ростом удобнее будет.
эх, я бы взял, но вот рост 190...
Высоковат. Скорее всего будет не совсем комфортно. Однако привыкнуть можно ко всему)
@@endurolime Привыкать не надо - лучше брать удобный мот под свой рост. Этот на рост 160 - 180 см. Мне с 173 см - идеален. Взял с новым 171fmm мотором от Loncin. Жду весны для дорожных испытаний с нетерпением..