Video není dostupné.
Omlouváme se.
Двигатель Д 245 не греется вроде победа!
Vložit
- čas přidán 19. 02. 2018
- Вторая попытка узнать-почему же закипает двигатель? Причём закипает он ОДИН раз и потом термостат работает нормально. В конце видео я развёл немного запутанную беседу с частыми повторениями и отступлениями от темы, прошу не судить меня за это строго !
У меня такое было после того как я хорошо кипятнул двигатель. (правда ямз 238 де) Проблема была в том что кусочки резинок от перегретых гильз попадали в пароотводную трубку идущую с гбц на расширитель. Снимаю её прочищаю и опять все работает. Лучше эксперементы с системой охлаждения не ставить, ни к чему эти дополнительные баки не приводят кроме лишнего гемора. Если все с двигателем в порядке то и с заводским исполнением расширителного бочка все будет ок. А если двигатель газит то хоть 5 расширителей ставь, проблема не решится. Удачи!
Юрий Murzik_fm Я этот дополнительный поставил только для того что бы видеть уровень жидкости,( в родном датчик не работает, электрик смотрел - смотрел концов не нашёл куда подсоединить , провода обрезаны)
А теорию с термостатом легко проверить, когда кипит побрызгайте водой в рай-он термостата и в верхний бочка радиатора. По тому как вода испаряется в этих местах вы поймете открылся ли термостат.
Правильно,главное не переборщить с антифризом,он играет,больше на горячую меньше на холодную,и вообще если двиган газы не гонит в охлаждайку можно хоть без крышки на расшерители гонять,не создается там мощного давление,в легковых да,там своя система
Привет!
Ну теперь все пучком!! На работу....)))
Лайк.
Жду новых видосов...
Может дело в помпе, сальник порвался и помпа перестает поднимать циркуляцию, впринципе такое бывает на всех подобного типа насосах, сальник рвется, воздух через сапун всасывает а жидкость не прокачивает.
Дай бог чтобы ты был прав. Жизнь покажет.
На этих крышках туговатый обратный клапан, надо ослабить пружинку. Либо отпускай крышку когда заглушил движок что-бы воздух неуспевал пройти через спускные шлангочки в гбц.
Привет Геннадич! Ну слава богу пусть работает. Но лично я бы убрал штатный расшр.бачок зачем лишние помехи...
Привет, Руслан, родной бачок до лета оставлю- надоело сопли морозить, как нибудь зиму откатаю
Добрый день Геннадич подскажи от чего ты поставил термостат на 82градуса
Instablaster...
Геннадич, ты попробуй удержать термостат когда он открывается 😁😁😁😁 там усилия на открытие офигеть, никакое давление не удержит. Быстрее патрубки сорвет.
Александр Железнов На счёт усилия согласен, но ведь слив антифриз он заработал
Мы все надеемся что ты прав.
Геннадьич привет, два раза уже ставил лайк, но приходит видео, а лайка нет. Ставлю в третий раз))). В чём суть??? Наверно видео перематываю много. Сколько минимум его смотреть? Что б лайк поставленный не пропадал?
Терем 32 Привет, я не понял про Лайк -"приходит видео а Лайка нет" ???, видео можно и не смотреть , только включить и нажать палец вверх, потом можно выключать- один раз нажал будет от тебя Лайк , второй раз нажимаешь ( без разницы когда- сразу или на следующий день) Лайк снимается, но я всё равно не вижу от кого лайки, если только зайду в твой аккаунт и в разделе " понравившиеся" - если ты поставил Лайк- будет моё видео, а если ты у себя удаляешь все понравившиеся тебе видео ( под которыми ставил лайки) то под всеми ними уберутся лайки
я на зубренке гбц поднимал та уже неуспевала остыть! веселый год был!!!!!!! 2 мотора 3 гбц! прокладок несчесть!
У вас хоть датчик с завода устанавливали, а на Маз 5336 и этого не удосужелись сделать. Заливаем до полна закрываешь и все, если ни где не течёт то и не проверяешь. Так раз в пол года капнеш тосол для успокоения до полного,ну может литровку.
А на сколько стоял термостат? Просто у меня на валдае тоже была полная система охлаждения и термостат на 80 он грелся. Ну система с бачком от классики.
Да все проще, сверлиш отверстие в крышке, расширительного, бачка, если радиатор зил130 то прям в крышке которая под пружиной, диаметром 3 мм, всё.
А антифриз в поддоне проверить можно утром на холодном моторе приоткручиваешь сливную пробку почти до конца шевеля пробку или по резьбе туда сюда если антифриз есть он первым просочиться.
Руслан Крановой Можно и так . Но я думаю если в масло попадёт антифриз, то масло сразу белым станет, или не так будет?
Дайте совет хочу купить валдай евро 3 буду возить строго 4тонны будет она мне работать?
Как я тебя понимаю я уже за год 5 раз головку снимал )
А пароотводные трубки проверьте, я в этом году с ними горя хапанул, теперь к копиталке готовлюсь.
генадич.чем вредит низкая температура ож для д.245?
И ещё мнение ваше или совет( опечатка была)
привет! выздоровил? видео за видео пошло! тоже сейчас загружаю сижу новый ремонт!
Будни перевозчика Привет! Смотрю видосы, но не комментирую пока.
Нет масло не станет. Работаю щас на двухгодовалом батыре (он есть на канале у меня) после выходного завёлся поехал до места работ вылез из кабины парит с сапуна капли висят на сапуне сладкие на вкус отработал день на след.утро приоткрутил пробку поддона есть антифриз но немного было чуть просочился и пошло масло. Оказалось резинки гильзы второго цилиндра пропускали. Масло белеет от воды но походу от антифриза нет.
вода тоже выпаривается! у меня сейчас с мазом такая история. надо снимать поддон искать откуда
У меня к вам вопрос чт лучше купить фотон 2012 года или маз зубрёнок 2012 года , состояние машин среднее что одна что другая, и цена тоже почти одинаковая
Зубренок лучше!
Ну как я и предполагал кипятили дальше создавали противо давление большее чем с другой стороны и он открывался. Логично
И Ереване мнение , совет для работы как у вас что лучше купить : Фотон , Маз зубрёнок или Валдай 6.2 метра ? Спасибо
Davydov 177 Ну Фотон говорят вроде нормальный, но я всё таки взял бы Зубренка, особенно если был бы двигатель Дёйтс или от Ман
Геннадич LIVE спасибо за ответ,но если с немецким двигателем то уже это будет максимум евро 3 ,а так все с немецкими двигателями Евро 2 ,хотя я думаю лучше всего сейчас искать с Евро 4 ,а то говорят сейчас за это возьмутся контролировать и уже в Москву не заедешь .Хотя у нас много что говорят ,даже не знаю .
Davydov 177 По поводу Евро согласен
здравствуйте подскажите что может быть на зубре на холостых печка теплым дует на оборотах печка не греет темперетура держит 80 при 85 где то открывает термостат шланги к печке всегда горячие что это может быть
радиатор печки забит
Rad za tebya pozdravyayu))
Hayk Bagdasaryan Спасибо! А почему английскими буквами?
оказывается не только у тебя уведомления перестали работать(((
Где переднюю балку перебрать
У меня стоит один десяточный бачок на холодную где-то 2 или 3 см антифриза при нагреве чють больше половины бачка получается . так что не трать деньги на другой большой бачок.
кастян Шлейник Ок, спасибо за совет
Не хочу расстраивать,но именно так и выглядит неплотности металлической прокладки. У нас на Мазе это было из за герметика. Точно такую же проблему решила замена всех болтов ГБЦ и доворот болтов ещё на 40гр от рекомендуемого момента. Правда помогло не на долго. Колено пополам,блок в мусор.. Сейчас на этом Мазе новые:блок,колено и ГБЦ.. Полет нормальный,веселье с нагревом..кипеньем отсутствует. Здоровый мотор мозг не сношает. Решили что пока отработает этот мотор..ему ещё тыщ 200 осталось. Потом ставим 236 с пятиступкой маз.
Геннадий Одерий У меня стоит обычная прокладка, болты новые со сплошной резьбой
Геннадич LIVE Вообщем что б закончить.. д-245 в нормальном состоянии проблем с температурой,выкидывание холодного тосола ..не создаёт. Если это началось - прорыв газов в систему охлаждения. Это у мотора конструкция такая. У него ровная головка,а вот у моей Вольво в головке выточки в которые попадает бурт гильзы и этим уплотняется стык ГБЦ блок. Поэтому такой проблемы умения нет,а вот с бычком и теперь мазом навеселились. А любом случае..все заканчивалось заменой блока. Бычок после этого проездили три года и продал его ещё,они не кипел даже везя 5 тонн..правда зимой это было. Маз с самой покупки начал выносить мозг. Года два назад поменяли блок с коленом,ГБЦ меняли чуть раньше..и вот за это время он наездил уже около 200000 км. И грелся только из за маленького уровня ож..летом. Ну там классика..в гору тянет..и температура поползла.. Вообщем совет что надо сделать.. проверить на плоскость ГБЦ,заменить на сколько выступают гильзы над блоком..если просажена ..менять(не реклама..но мне больше всего понравилась поршневая для этого движка производства КамАЗ) и поставить железную прокладку. На старом блоке нам помогло..и он ездил пока колено не сломалось и не повернуло коренные вкладыши.
Геннадий Одерий Шлифовал и опресовывал ГБЦ , поменял гильзы (есть видосы где я всё это делал) дело было 1500 км тому назад, но сегодня же не кипел, думаю просто антифриза было до хрена, а я его по дурости залил под завязку
Геннадич LIVE хорошо если так. Меньше всего у меня желания чтоб братья дальнобойщики да и короткоходы.))).. под конями своими ползали.. Просто по опыту знаю,что моторы эти под 130-150 сил не рассчитаны. Отсюда все косяки с температурой и газами в ож. И если я прав..то не жалей денег..поставь металлическую прокладку.
Геннадий Одерий расход большой будет
Генадич, предлагаю в каждом видео говорить пробег после капиталки. ( Или в описании писать)!
Dimarik dani Ок
Фанеру в кабине надо бы обшить)
Какую фанеру? Куда обшить?
Геннадич LIVE задняя стенка в кабине из чего?
Андрей й Действительно выглядит как фанера- не обращал внимания, это какое то ковровое покрытие
От чего руль?
Дмитрий Пузик Камазёнок
как давно ты на этом мазе ездишь?
Иван Николаевич Семь с половиной лет
как вообще машина? какие то серьёзные проблемы кроме мотора были?
Иван Николаевич Один раз подшипник в КПП развалился, руль при торможении бьет ( устраняется но не надолго) ну с мотором понятно, а так ВСЁ !
А какой общий пробег?
Это всё ерунда у меня газон д-245 расширительный бачок стоит от копейке на 2 л всегда пустой и никогда И ничего не закипала. Термостат У тебя глючит возможно сейчас немножко разрабатался.
Сергей Семёнов ну вот видишь- у тебя бачок на два литра и он пустой- есть куда расширяться, а я под завязку налил
Сергей на газоне немного другая система охлаждения.Заливаеш через радиатор а не через разшеритель.
Я сейчас столкнулся с этой проблемой на мазе.До этого было два газона проблем небыло с охлаждением и колено не ломало
расширительный бачок от камаза
Или сделай как я тебе описывал, поставь как у меня вазовский термостат и забудь про подобные ремонты.
Куда тебе фото отослать моего мотора?
Вячеслав Уткин Есть ватсап?
Вячеслав Уткин Фото в ютуб не выложишь просто так ( можно конечно , но их вначале нужно через программу прогнать что бы в видео превратить) а если есть видос то просто заходишь под аккаунтом и жмёшь кнопку добавить видео ( видео должно быть на этом же устройстве через которое заходишь на ютуб) потом выбираешь видео и всё
Вячеслав Уткин прокатит
Если хочешь- пиши , я слежу, запишу быстро и ты удалишь
Вячеслав Уткин дойдёт, я со своего номера тебе на ватсап сообщение кинул
Добрий вечір) підскажіть будьласка як пєчку прокачать)))
добрый вечер.самый надежный способ. это подснять шланг обратки с печки! чтобы все пузыри протолкнуло!
ВІТЯ БАЙКАРАБ Здравствуйте, к сожалению не знаю, ни разу не приходилось, как то сама прокачивалась
Ya ne mogu ponyat smysl 2 rasheritelnq bachkov. Ya postavil 1 pod kapotam ryadom s matorchikami pechki i vso robotaet chotko. Pritom unas povsyudu gory i jarche chem u vas
Hayk Bagdasaryan Да просто родной как то жалко выбрасывать вот и поставил дополнительный ( он прозрачный а родной металлический- ничего не видно , есть жидкость или нет , там датчик уровня стоит но он не работает а сделать его электрик не смог, говорит что то с проводкой, типа долго делать