Toyota 5.7 3UR FE - мотор-монстр с невероятной надежностью
Vložit
- čas přidán 28. 09. 2020
- Самый объемный двигатель автоконцерна Тойота 5.7 литровый 3UR-FE устанавливается на премиальные автомобили марки и способен на многое. Его удивительное устройство мы разбираем в ролике, не пропустите!
- Auta a dopravní prostředky
Музыку надо громче , мешает бубненение
Ни хрена не слышно из-за музыки . Слушайте свои ролики перед выкладыванием .
Не турбо кит, а суперчарджер (приводной нагнетатель)
Уууффф🥺🙉
Нафига музыка?
Не такой он уж и надежный как 1ur, очень чувствителен кмперегреву и к маслу, проворот вклыдышей на них замечается а это уже не шутки
музыка громче голоса. диз
Юзет 😂😂😂😂😂😂
Самый вечный двиг
Без чугунных гильз в блоке, этот движок надежным назвать нельзя, когда перегреется уже блок можно в металлолом пускать... блок чисто в алюминиевом исполнений без комбинации, это хреноая затея, и пофиг что стенки охлаждения толстыми сделали... деформацию из-за избытка тепловместительности металла никто не отменял
Я ничего не понимаю что он говорит
Он говорит погода збс но надо взять зонтик на всякий случай))) потому что ветродуй обещали)))
Надежный? Вас товарищи хуй поймешь, один кричит надежный, другой, перебирающий эти моторы кричит гавно полное и он не видел, что бы этот мотор ходил более 500к
Не 504 а 540 получается с компрессором. И озвучка конечно говно полное.
Ага и никуда не едущий😂.
Ездил когда-то на машине с этим двигателем?
@@dimakutukov8421 Да. У друга lx у меня ку7 3.0 дизель. Он меня догнать не можете них как. А после 200 я уходу в космос. А на море катили, так он все заправки собрал:) у меня пробег 440тысяч. В мотор не лезли. У него уже вскрывали. И пробег под 300. (Извините за плохой русский)
@@GV-AUTO-SERVICE от компрессора поршни горят.тойота сразу с гарантии снимает при установке этой приблуды...
Это двигатель не имеет гильз, никосильевое покрытие стенок цилиндра в нем!
Пруфы? Везде пишут что гильзы чугуний
@@user-oh1cz5dp7d Пруф у меня в углу гаража валяется с тремя дырками в блоке)))
Блок алюминиевый с высокопрочным никосильевым покрытием стенок цилиндра. Гильзы в этом блоке берутся после ремонта ДВС.
@@JohnJohnson086 у Тойоты значит покрытие получилось лучше чем у вага? Они же выхаживают прилично
@@user-oh1cz5dp7d ды как бы у тойоты движки априори надежней вага)
может менее "веселые" конечно.