Marcha não engata? Regulagem da alavanca de marcha do Celta, Corsa, Classic, Prisma, Montana, Ágile
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Manaus/AM
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Trabalhar menino kkk
Muito bom mesmo
no casso do meu celta é a ré que não engata já fiz de tudo não adianta.ja troquei as peças do trabalhador
No meu caso, troquei o reparo do módulo, mas a quinta marcha não entrava. Mas ao tentar regular como foi orientado, a peça preta da ponta do cabo, no trambulador, não estava travando. Troquei e ficou excelente. Fui em três mecânicos, mas nenhum deles conseguiu diagnosticar. Eu que tomei a iniciativa ao suspeitar o defeito da peça. Grato pelas orientação, foram de grande valia.
Oi tudo bem? Também troquei o reparo do modulo e do trambulador, pra entrar a 5 marcha a cabeça do câmbio tem que ralar no banco. Vou tentar fazer igual ao vídeo pra ver se dar certo
Tem muitos mecânicos que não tem conhecimento e aí ficam trocando várias peças tentando adivinhar o defeito 😡
Hj deoois dessa aula corrigi as regulagens que o mecânivo não conseguiu...dois meses sofrendo....PARABÉNS
Muito obrigado pelo vídeo,fui em 6 oficinas mecânicas hoje em minha cidade, Araruama RJ,e todos os mecânicos condenaram os cabos da alavanca ,fiz eu mesmo tudo conforme o vídeo e está perfeito!
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Mecânico só quer o nosso dinheiro, o jeito é comprar uma caixa de ferramentas e ver bons vídeos como esse e a gente msm aprender arrumar
Valeu pela explicação.troquei os reparos da alavanca e fiz a regulagem como vc explicou. As marchas entram como se fosse um carro novo. O mecânico queria que eu comprasse um jogo de cabos novos.obrigado Deus te abençoe.
Rapaz muito obrigado, acabei de regular o meu, estava com dificuldade pra engatar a 5 macha e ficou perfeito, obrigado!
O meu TB só a quinta marcha está com dificuldade. Vc ajustou só naquela peça redonda preta no cofre do motor? Me socorre aí rs . Obrigado
Amigo, muito obrigado pela dica. Me tirou de um prego num momento muito difícil na minha vida. Resolveu boa parte dos meus problemas, vou agora resolver os outros. Deus te abençoe.
Meu problema era a aste que estava solta, lá na frente. Consegui resolver fora de casa e me salvou, muito obg.
Que bom que ajudei😉
Rapz você e o cara! Meu celta nao engatanva a ré, fiz a regulagem do jeito que você falou, e deu certo muito obrigado Deus abençoe 👏
Excelente vídeo!!!
Parabéns!!!
Meu corsa classic 2010/2011,nao estava pegando;
primeira marcha, segunda e ré...
Fiz o procedimento passo à paso desse video...
Problema do meu carro foi resolvido !!
Obrigado meu amigo !
Fiz o
O seu o problema foi o q porque meu astra ta assim tambem .boa noite
Meu carro tá com o mesmo problema, mas não consegui resolver... Acho que o problema foi na montagem do câmbio...
Top.. obrigado amigo,minha 5 macha não tava entrando e a ré estava meio ruim tbm.. resolveu meu problema
Boa noite,
Passando pra te agradecer pela dica q vc deu nesse vídeo.
A RÉ do meu carro Clássico 2005, não estava entrando a dias e com sua dica eu fiz e deu certo.
Muito obrigado mesmo .
Deus abençoe vc e sua família com muita saúde e sabedoria.
O meu é classic 2013 está com esse problema da ré
Amigão muito obrigado pela dica, tava com problema na primeira, segunda e quinta. Já tinha trocado as buchas da alavanca de mudança, mas tava do mesmo jeito, agora ficou show!!! Deus te abençoe.
Meu brother muito obrigado deu certinho eu mesmo regulei o meu carro ficou show que Deus te abençoe
OBrigado amigo , vc e um amigo ' peguei um celta hoje e a 5 tava ruim de entrar olhando seu vídeo resolvir o problema
Muito obrigada amigo por compartilhar informação meu carro não tava entrando a primeira nem a segunda graças a Deus consegui resolver era esse problema mesmo🤝
Bom dia, amigo parabéns seguindo seus vídeos, ontem troquei os reparos da alavanca e dos cabos ,ficou perfeito que DEU te abençoe
Muito boa sua explicação muito transparente meu celta está entrando quinta com dificuldade troquei os cabos agora sei por onde regular obrigado
22 09 21 acabei de vê o vídeo foi no carro fiz e ficou bem melhor no meu caso era a 5 nem tava usando de tão ruim que tava de entrar. Dica top valeu
muito bom esse video, gracas a ele eu economizei 80 reais, pois levei meu carro numa oficina aki em santa izabel do para e fizeram mair H como se fosse bixo de 7 cabecas, mais agr eu mesmo fiz a regulagem e ficou top.
No meu Celta a peça preta na ponta do cabo estava destravada e praticamente fora da alavanca. Travei a peça e regulei, ficou zero. Obrigado 🙏🏽
Eu tirei o sistema de varão do meu astra e coloquei esse sistema a Cabo a 5° não está entrando eu já fiz de tudo pra regular , o suporte da alavanca está quebrado justamente nessa mola centralizadora .. devido esse problema comprei alavanca montada nova pra substituir mais sua dica é muito boa pra quem tá começando a ter problema
Obrigado pelo vídeo aí resolver o meu problema já tinha comprado dois kit de reparo não tinha resolvido por conta da regulagem que você falou resolveu aqui
Obg pelo vídeo, fiz e Deu certo, não estava entrando a 5 marcha, e a 1 e 2 estavam difíceis de entrar.
Bom dia meu amigo, as suas dicas foram muito boa top 👏
Melhor explicação que ja vi no youtube, parabéns meu amigo
Resolveu me poblema amigo muito obrigado...fuim oficina mecânico pediu troca embreagem...acredita..
Parabéns pela explicação resolveu o meu problema ✌️🙏🏽
Gostei bem explicado na prática .
Ganhou mais um inscrito
Parabéns meu amigo, pelo seu ensino valeu de mais da conta deus o abençoe parabéns 🎉
Obg pela dica me ajudou muito . Meu celta não estava engatando a 2
Deu certo no meu celta , obrigado meu amigo 👏
Parabéns vc explicou muito bem.obg
Muito obrigado amigo por compartilhar conhecimento. Que Deus abençoe
Obrigado MEU AMIGO pela dica deu certo!!!! Deus te Abençoe
Bom dia, parabéns pelo trabalho.
Amigo! Muito obrigado!!! Deixei de gastar uns 50 tinha.❤
Vdd 🙌 as vezes ficar trocando peças até dar certo não dá
Video mais completo do youtube, parabéns fera!
parabéns pela demostração , muito bom
E
Você é 10 Deus te abençoe mais e mais
Show de bola seu vídeo, muito explicativo
Olá, obrigado, seu video ajudou-me a conssertar os cabos do cambio da Montana, valeu a fica, muito obrigado.
excelente vídeo parabéns pelo ensino
Otima explicação!!!! Vi que a minha soltou o pino tambem
Ótimo vídeo, muito bem explicado
Então, nunca deu problema no meu celta ate eu trocar o trambulador, os cabos, o kit de bucha, kit de embreagem, apos isto, 1o marcha entra arranhando, 5o marcha nao entra, para engatar as marchas estao dura, ja levei em 6 mecânicos, alguns estão falando que preciso mexer no sincronizado, sendo que dependendo da forma que engatou as marchas entre suave, estou vendo que a maioria dos mecanicos nao estão sabendo regular.
Me ajudou muito muito obrigado excelente explicação.
Adorei muito seu vídeo mim ajudou bastante bem explicados gostei ❤❤❤
Deus continue te abençoando.
Nera pra vc colocar um pino pra travar lá na alavanca antes de mexer na peça plástica?
muito bem explicado vlw tava precisando de um video assim
Bom dia amigo. EU troquei os reparos do corsa classic 98. Ficou duro , é assim mesmo. (Tá passando todas marchas certinho)
Valeu, bom vídeo. Parabéns. Mas só dando um toque, não se fala arte, o certo é haste. Se fala "aste".
Falou professor de português kkk
Pelo amor de Deus , o amigo é mecânico e não professor de português ... Vamos ser mais humildes galera ... E por isso que o mundo está desse jeito ..
Me ajudou muito esse vídeo mano muito obrigado
muito bom o video e boa iluminação!
Obrigado pela orientação..deu certinho..
muito bom seu vídeo bem esclarecedor.
Parabéns, me ajudou muito 👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado amigo
Muito bom Deus te abençoe através do vídeo eu consegui regular as marchas enclusivel a ré .
ajudou mais um..., obrigado pela explicação
Bem esclarecedor
Parabéns pelo vidio amigo muito bom valeu
No meu caso essa polca e o parafuso do trambulador vive afrouxando, eu aperto ele mas depois de uns 2 dia ele afrouxa...
Eu fiz a regulagem mas a 5 marcha entra com muita dificuldade tem que fazer bastante força na vareta do câmbio...
Muito obrigado amigo meu ajudou muito
Bom dia meu celta 2009 tá dificuldade de entrar 1 e 2 marcha quais possíveis causas?
Boa dica, muito bom mesmo.
PARABÉNS!!!!!!
Cara tu é show... Obrigado mais um escrito...
Boa tarde! Pode me orientar ? O cabo da marcha o do pino arrebenta sempre não sei mas o que fazer? Parece que ele torce por isso que arrebenta a ponta
otimo video, boa explicaçao... meu classic nao esta engatando a 5 marcha, vou tentar fazer isso...
E aí ? Vc conseguiu ? O meu tbm não está entrando a 5° marcha .
@@leonardoalvesmoreira4986 sim, ..o meu ficou ótimo, todas as marchas normal agora..
@@vanderleisaviczki7081 top
O meu tá difícil de engatar a 5 marcha
@@nilson926 faz como no vídeo, que vai dar certo, eu estava com o mesmo problema e resolveu
Boa noite, tenho um corsa classic 1.0 2009/2010 e gostaria de saber o nome da peça que vc mostra no celta que vc arrumou. Você não troca a referida peça, apenas aponta com o dedo uma porca que deve ficar centralizada. Abaixo dessa porca tem uma borracha/bucha que devera ser trocada, segundo o mecanico, essa referida peça é vendida separada ou tem que comprar um conjunto completo e qual seria o nome dessa borracha. desde já agradeço
Valeu muito bom explicaçáo
Muito bom guri foi de ótima ajuda seu vidio
No meu caso, eu fiz a substituição dessa ponta onde faz essa regulagem, mas eu sinto como se as marchas estão posicionadas majs para a direita. (Obs. Eu ja olhei o o pino no módulo da lavanca e ele está centralizado). Poderia me dá uma dica?
Edit: ele engata as marchas, mais é meio que jogando as marchas mais pro lado direito
Conseguiu resolver? Se sim, como fez?
@@chitaowelton ainda não,
Acredito que o kit reparo de alavanca seja a solução
Muito obrigado pelo vídeo,acabou de me ajudar!kkkkkkk
Meu amigo, me der uma dica meu carro classic 2010 eu mandei trocar os reparos do trambulador, e não tá entrando a quinta marcha, e agora quando coloca as marchas 2 e 3 marcha quando tira o pé do acelerador ela solta(desengate da marcha)..
Troquei minha embreagem e agora não entra a primeira e a re da um traco tem dificudade para entra
Valeu a dica .
Muito obrigado, amigo
bom dia o cabo de marcha do celta o cabo mais curto fica que lado do motorista p dieita
Boa tarde. Percebi que a minha marcha não entra a 1° e 2° depois da troca. Será que fiz algo na troca do kit de alavanca?
No meu caso o meu não tá entrando desde ontem que meu primo forçou um pouco..mais tá todo justo ..sera que por ele ter forçando pode ter acontecido isso também?
Qual as peças que você retirar pra ter espaço pra poder mexer na parte do motor no começo do vídeo na alavancar quando fui dar re e percebi um barulho forte tipo quebrando alguma coisa e percebi a mola quebrado será que pode ser isso que não está entrando marcha nenhuma uma ponta da mola
No meu caso a alavanca está boba,não engata a ré a primeira, a segunda:o que pode ser?
Gostei muito grande valeu
Só pra entender é necessário colocar esse pino pra travar a haste branca?
O meu tá sem esse pino
Meu celta 2010 tava com problema de engatar a 1° 2° e 5°, hj de manhã engatei a primeira e ele não quis mais desengatar, o q pode ser? O carro tá parado até agora por isso
Amigo e o que acontece no caso de esquecer de travar pra fazer a regulagem
Troquei hoje do meu agile alavanca completa tá engatando macio mas não engata a quinta
Aqui é o Daniel sou de Piracicaba SP estou com o mesmo problema com um Agile mais a caixa aqui é diferente não tem a onde trava a alavanca dentro do carro
O meu ta ruim de entrar a primeira e segunda
Meu TMB
Boa tarde guerreiro estou com problema na 3 e 5 marcha e foi trocado as peças mas continua sem funcionar
Muito top seus vedeo
Será que dá pra colocar a alavanca do agile no corsa 2008
Fiz o mesmo q o senhor fez no vídeo e arroxei de volta qd ele tá frouxo a marcha passa ok qd tá arrochado ñ passa posso deixar afroxado mesmo? A caixa de marcha é nova
Tem que verificar direito o que tá acontecendo.
@@marktury é somente a 5 machar q nao entra agora qd eu arroxei o parafuso ela pegou qd arochei de volta ñ entrou mais
O mecânico aqui da minha cidade já consertou umas 4x e passa um tempo pegando depois volta a ñ entrar de novo a 5 marcha
Tem defeito no sistema.
Eu mandei arruma cx macha do fiesta 2012 mais a 1 macha ficou ruim de engatar só engata com força .vc pode me dizer Uq tá acontecendo
Não sei
Tenho um celta e ta com poblema na 3 uma hora engata e outra hora não vai o que pode ser nesse causo ja troquei os cabos e troquei alavanca da marcha e mesmo assim continuar sem querer entrar a terceira e troquei o kit de embreagem
Pode ser o anel sincronizador da engrenagem.
Ola boa noite..o.meu agile está a primeira e segunda difícil para entra e está co está borrachinha estorado .......
Campeão me ajuda fui fazer regulagem câmbio não sai do neutro mais tá duro