Diesel locomotive T33A-0179 arrives with a freight train at the Bishkek-1 railway station.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Diesel locomotive T33A-0179 arrives with a freight train at the Bishkek-1 railway station. The train traveled 157 kilometers from the "Turksib" station (Kazakhstan) to the "Bishkek-1" station.
*** TE33A is a freight diesel locomotive with an asynchronous traction drive, produced by the locomotive building plant in the Republic of Kazakhstan JSC "Lokomotiv Kurastyru Zauyty" in Astana under a license from General Electric Transportation based on the Evolution ES44ACi model with a diesel power of at least 3300 kW. Years of construction: 2009 to date.
Тепловоз Т33А-0179 прибывает с грузовым составом на железнодорожную станцию "Бишкек-1". Поезд прошёл путь от станции "Турксиб" (Казахстан) до станции "Бишкек-1" 157 километров.
*** ТЭ33А - грузовой тепловоз с асинхронным тяговым приводом, выпускаемый локомотивостроительным заводом в республике Казахстан АО "Локомотив кұрастыру зауыты" в Астане по лицензии компании General Electric Transportation на основе модели Evolution ES44ACi мощностью дизеля не менее 3300 кВт. Годы постройки 2009 по сегодняшний день.
Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!
👏👏👏👏👍👍👍👍👍🤘🤘
👍
Тэп один в России остался в музее ржд
Чётные совсем небольшие. Видимо не много груза идёт по ж.д.
По разному. 3-4 грузовых поезда в день бывает. Зимой составы короче, а в тёплый сезон (весна/лето/осень: полевые работы, строительство, торговля и прочее) длиннее.
@@RailwayofKyrgyzstan Благодарю за ответ. Хорошо, что грузооборот поднимается. Было время в конце 90х, когда максимум пара поездов в сутки было. Вспоминать не хочется((.
Удачи). Быть добру)).
@@user-to3ww5cz1f Да... похоже что Вы застали тяжёлые времена. Сейчас днём по 3-4 поезда в каждом направлении (с грузом / пустой). А сколько за ночь я не знаю.