Vosotros sabéis la fuerza de propulsión que tienen esas cuatro turbinas a pleno rendimiento?, pues la suficiente para poder levantar un 747 en pocos metros con el avión a tope de carga tanto de maletas, pasajeros y combustible. Un avión se puede mantener en el aire con los flaps bajados a una velocidad entre 200 y 250 km/h.
Ricbur83 lo sé,tienen una fuerza tremenda,pero no por ello deja de ser curioso ver como los pequeños aparatos de air Nostrum necesitan más pista para sustentarse en el aire
No se si es el ángulo de la cámara o que, pero parece que está a punto de tocar la pista con la cola del avión.
Una gran captura Mikel. Felicidades.
Aitor Beobide Rubio Spotters gracias aitor. Saludos
Wow impresionante. Para tan corto carreteo el avión debería ir vacío.
Combustible no debia llevar mucho.Sin embargo iba a tope de pasajeros.Un saludo.
Vosotros sabéis la fuerza de propulsión que tienen esas cuatro turbinas a pleno rendimiento?, pues la suficiente para poder levantar un 747 en pocos metros con el avión a tope de carga tanto de maletas, pasajeros y combustible. Un avión se puede mantener en el aire con los flaps bajados a una velocidad entre 200 y 250 km/h.
Ricbur83 lo sé,tienen una fuerza tremenda,pero no por ello deja de ser curioso ver como los pequeños aparatos de air Nostrum necesitan más pista para sustentarse en el aire