Mitsubishi Pajero Mini | Стоит ли брать? Преимущества и особенности б/у внедорожника.
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Митцубиси Паджеро Мини это представитель довольно редкого вида сверхкомпактных внедорожников. Для жителей мегаполиса, часто выбирающихся за город такой автомобиль может оказаться отличным выбором. В этом видеоролике мы поговорим о том, про что нужно помнить, если Вы планируете покупку такого автомобиля на вторичном рынке. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск - Auta a dopravní prostředky
Вот это обзор так обзор, ни каких слов паразитов, чётко, ясно и на понятном языке. Я девушка все поняла👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
100% , мне тоже понравилось , грамотно !!
Почему когда речь заходит о внедорожниках .все говорят о выездах на природу .рыбалке .охоте ...В российском климате ,а уж тем более зимой, которая длится полгода ,такая техника нужно просто для езды в городе , как минимум выехать со двора после хорошего снегопада .Поэтому 40 процентов продаваемых авто это кроссоверы . Я отлично помню .как ползал раздирая брюхо ФОРДУ ФОКУС о замерзшие сугробы . И рыбалка и природа это уже второстепенное ..
Это идеальный авто для пенсионеров живущих в пригороде, да и рыбакам охотникам подойдёт
Отличный автомобиль!!!12 лет владения,брал без пробега 48000 по Японии сам наездил около 150 тыщ,самая дорогая деталь это передние стойки 11500 за штуку (6 лет назад)!!!Мотор с коробкой (контракт с приморья)22000,уже на них около 60 тыщ. наездил! Очень много подходит с других моделей и даже с отечественных.Несмотря на свои габариты перевёз тонны груза,2 раза в неделю по 250-300кг и так на протяжении всех 12 лет!!!5 лет работы курьером по 80-100км за день,в любую дырку лезет,у подъезда на пятачке разворачивается!!!Пришла пора расставаться,жалко до слёз😢!!!!!!!
Здравствуйте, подскажите как у вас было с расходом? Выбираю между паджеро мини и паджеро джуниор.
@@user-op7ep1ov8q Здравствуйте,а никаких чудес не бывает,при объёме 0,7 двигатель не может кушать мало,он большую часть времени работает с повышенной нагрузкой!!! Поэтому на холостых зимой можно сутками молотить(просто нюхает бензин),один-вдвоём тоже не сильно заметно (если газулю не давить),ну а если уж с нагрузкой да двигаться интенсивно то обороты 4500-5500 и расход 8-10 л.
А зачем с ним расставаться то если ОН такой хороший?
Ушатал?😅😅
@@user-jr6lc8bp3mизносился. Не додуматься?
Спасибо за обзор. Прям набираете от ролика у ролику. На уровне федеральных телеканалов.!!! Такая работа, только уважение.
Как всегда-на высочайшем уровне! Как второй авто- для леса просто супер!
Приятно смотреть и послушать профессионала. 👍
Расход топлива зависит еще и от комплектации: турбо на автомате в городе редко укладывается в 10л/100км. Честнее будет цифра 12-12.5. Интересная особенность раздатки- сверхживучесть: зимой редко отключаю полный привод
Спасибо за обзор !
Для двух пенсионеров вполне достаточно. Родители живут на даче, в лес за грибами ягодами само то. Отец доволен. Да и в любую дырку в городе залезает.
Я на таком с женой и сыном прорываюсь в недоступные живописные места и доволен,места конечно маловато но багажник на крыше помогает
@@user-mj4kb9rk5d а я живу в своём лесу,на куй мне авто.А по делам на каршеринги,до автостоянки каршеринговых машин 2.5 км,в 2 раза дороже чем на маршрутке,Вот такое место я выбрал для жилья
Спасибо за обзор, удачи...
Спасибо за такой подробный обзор!!!
Ребята! Вы снимаете идеальные обзоры! Очень жду видео про сузуки игнис или хастлер!
Спасибо за обзор, ноя чуть чаем не подавился когда услышал , что мотор ходит 200тыс км ,у меня 615тыс пробег езжу каждый день в город на работу ибо живу на даче в горах
Вы сэкономили мое время
@@dilshodkasymov2832не слушайте его, дядя походу травокур😆😆😆
У меня пробег 204 тысячи. Работает как часики. Масло только японское
В школу не проспи.
Спасибо за информацию.
Спасибо за полезную информацию.
Очень доходчево спасибо
Отличный обзор !! Грамотная речь , информативно !! Класс !! Машинка очень симпатичная😊❤
Если есть возможность, сделайте обзор короллы в 180 кузове. Спасибо за видео.
Хороший обзор
Ребят давайте теперь бюджетную с левым рулем )
Лайк не глядя !
Здравствуйте как можно купить и где с кем можно связаться
Благодарю Вас.
Немного поправлю автора:коррозия кузова зависит от региона,у меня 2005 года в идеальном состоянии (Восточная Сибирь)! Расход топлива также зависит от местности,у нас по городу 9-10л.,бензобак кстати не 42л.,а 35л.Масло двигатель жрёт всегда!!!Конструктивная особенность данных ДВС(по информации производителя),они очень оборотистые,при спокойном режиме передвижения 3200-4000 об/мин расход практически не заметен, если везде на скоростях (работал курьером)4500-5500 об/мин масло очень заметно убывает!!!По этой же причине и менять масло приходится иногда и на 4000 пробега(у меня атмосферник)!!!Морозы у нас до -50-54,машина живёт на улице (котёл220),ручка ломалась один раз,считаю сам виноват,не сработал центральный замок,ну и я дерганул посильнее 😅!
Обзор💪💪💪💪💪💪
Машинка очень практичная для маленькой семьи,проедет просто везде
Добрый день спасибо,все понятно и четко ! У меня просьба вы можете про Хонду риджилайнт( пикап) рассказать 2006-20013 года . Спасибо!
Обзор огонь . Вопрос. Можно ли автомат с мини поставить на Джуниор?
Думаю с марка на такой пересесть,понимаю что по динамике и комфорту будет очень грустно после марка)но проходимость подкупает.Планирую ездить на работу-домой и на рыбалку,у жены приус)
Я с бэхи 2.5 сел 😂 ну ниче привык уже )) с турбиной он не хуже нивы едет
Купил как вторую. Для рыбалки.
Цена смешная год 95. . Проходимость отличная. Требует очень большого внимания. Падушки действительно пришлось поменять. Привод не всегда включаетя. И причину не просто найти это датчики и вакум.
Запчасти не дорого стоят у нас на дальнем востоке.
Для западных регионов это редкая машина.
всё там элементарно с приводом. Либо актуатор либо вакуумный насос да. Либо электрика, это всё включающая. Актуатор легко меняется, насос тоже
@@argonauth69какой насос вакуумный, не дизель же??? Обычное разряжение от впуска.
А там есть такой небольшой ваккумный насос, который включает или выключает актуатор полного привода. Находится справа (если смотреть на машину спереди) под капотом у моторного щита. От него трубки идут, на актуатор вниз, и рядом на э.м. клапана (две штуки). Вот он может выйти из строя и тогда актуатор не будет срабатывать. @@dmitryhohlov974
Машина супер😊
Отличный обзор!
Хотелось бы теперь Сузуки джимини увидеть,многие выбирают между ними.в том числе и я.до этого думал что Паджеро мини тоже рамный и 3х цилиндровый.а оказалось вон оно как.
Джимни на порядок дороже!
@@rybak2111 на порядок дороже - это умножить на 10, не преувеличивайте.
Хорошее состаяние обычно они с рыжиками
Праворукая ОКА с полным приводом, да это просто находка
Вы в салон присядите когда,вам покажится он мал. ну через километр вы поменяете своё мнения.
Спасибо большое. Вовремя ролик увидел не буду покупать его
Какой марки масло в турбо.двигатель? Цена этого автомобиля?
Машина неплохая владею год.брал с пробегом из Японии 91000 км. Расход 6-7 литров. КПП простая.наездил15000 км.только положительные эмоции посравнению с нивой земля и небо , только немного тесно зато неломается.всем добра
Даже если сломается ничего страшного ,ремонт копейки стоит
@@user-mj4kb9rk5d ну про копейки я бы поспорил, владею таким 2003г.
@@user-vj2mv3zw9v второе поколение да немного подороже у меня первое 98год,но все ровно если сравнить с тем же джимником то цены радуют
Спасибо за информацию!
Ну всё ещё в впереди.
Познавательно
Подскажите, а данная машина утащит баню 2 на 3. Если использовать машину, чтоб она возила баню на прицепе?)
Здравствуйте .Обзор делишки есть у вас?
Какой 2 распред вала? На этом один вал стоит.
Автомат 3х ступенчатый, машина действительна интересная и с легкостью решает задачи по своему назначению, расход топлива маленький, во Владивостоке у меня составляет 8-9 литров
Трехступ на 56/57 кузове, в обзоре 58й тут четырехступ
За пояснение про изи селект спасибо,даже в мануале не написали ,какой тип полного привода используется....владею паджеро4 и у него супер селект2 ,ему без разницы где на полном ездить....а тут другая история
👍
Как 0,7 литров поднимется на горку ? И по бездорожью как ?
Берете эту тачку и делаете под себя. И ничего не гниет и не ломается если делать все вовремя. Я владею 2 года. И горя не знаю. И пробег е сделал проехал 2 т км без проблем ехала тем более зимой. Смотреть нужно за машиной и все вовремя менять.
Если бы вы владели им двадцать лет,а не два годика,то было бы о чем говорить.Я владел волгой 3105-года четыре-и не знал проблем,и -что? Это ни о чём.
Давай видео про Eclipse Cross, за 22 год их натащили во Владивосток пачками
Прикольно. Но Jimny не оставляет ему шансов )
По ценнику -да !....Джиминик в два раза дороже , но точно не в два раза лучше . Те же яйца , только в профиль .....
вдадею Ниссан кикс, это та же самая машина. пробег 399ткм, машину не жалею и в хвост и в гриву. зимой езжу исключительно на полном приводе. расход зимой 10 литров, летом на заднем 8 литров. машина 2008 года, оперение кузова цветет уже третий год, при этом днище и силлвая часть без намека на ржавчину, ремонтом особо не увлекаюсь, пока не отвалится не меняю, как отвалится так и ставлю контракт, из последнего например просто по асем соединениям рассыпался радиатор контракт без доставки обошелся 8тр, сдох подшипник ступичный поменял целиком на контрактную ступицу, тк торм диски уже были никчерту, стоимость 3тр. из нового раз в год только перебираю в сервисе шаровые, стойки стаба, наконечники. комфорта в машине минимум, особенно если стоят сзади не родгые пружины как у меня, но кайф от владения этим авто перекрывает его не комфорт. достаточно выехать с ружьем на охоту. кстати колеса стандартоного размера не продаются, последние которые купил имеют размер 205/65-15, впринципе доволен
у меня паджеро мини турбо 2112г один распредвал,16 кл.
Был такой, турбовый, лазает везде, разворачивается на месте, любит бензин, мелковат багажник для рыбалки даже в разложенном виде, по городу в Сибири зимой, сугробы, бордюры, парковка- отличный вариант
Владимир здравствуйте. Мне нужен внедорожник для леса, митсубиси, или что то посоветуйте? Бюджет до 1000000
Если что то небольшое подходит, то Джимни бери
Аффтор, Вы не правы. Турбомотор может быть как 20 клапанный, так и 16, с 2005 года. И 20 клоп как раз и оборудован гидрокомпенсаторами,
Расход как не езди около 10 л/100
Кстати название фирмы Мицубиси переводится как три бриллианта.
На 4а30т гидпокомпенсаторы
Стоит ли менять масло в автомате если оно чистое и ничем не пахнет. Машина прошла 84 т. Я так думаю если ты не перегреваешь авто мат то зачем менять. ? Что вы скажите? Хотя сказали что менять нужно 35 - 45 тыс.
Масло все равно стареет, просто от времени. Мегять однозначно
Да и поправка на этих машинах 16 клапанная головка с одним распредвалом. Это на первых было 2 распредвала
В данном кузове 20клоп до 2005 года
Не подскажете что за резина и размер на этом авто, именно на представленном, у жены такой авто 6 лет, зимой отпадает мысль по утрам выеду не выеду села и поехала(сибирь)
Штатный размер 175/80/15,можно 205/70/15 поставить
@@user-mj4kb9rk5d Просто родной резины с шипами нету, инткресно именно на том авто что за резина была
@@user-wf8cz4re8f да с родной резиной вообще беда,размер не ходовой,годную найти проблематично,я на 205/70/15 перешёл там ассортимента гораздо больше
@@user-mj4kb9rk5d тяжеловато ему, зиму ставлю 185/65/15
@@user-vj2mv3zw9v у меня зима штатная стоит,да тяжко да и расход на пару литров увеличился
Nissan KIX турбо, он же Жора, он же Гоша, он же Pajero Mini. Владею пол года. После каждой поездки не глушу двигатель 1-2 минуты. Нужно это делать или нет для турбины? Все говорят по разному, и да и нет
Да! Нужно.3-4 минуты для того,чтобы турбина остыла.
И с парковкой проблем не будет. Расход небольшой. В салоне сидеть не так грустно как в ниве. По сугробам новосибирским одно удовольствие. Запчасти не дорогие. Пока народ массово не пересел на кей кары. Всем же огромный черный джип подавай или бизнес-класс. Чтоб на районе уважали.)
Грустно осозновать что люди покупают с пробегом 100+ при моторесурсе 180.
@@user-ib4iy9tr7fРесурс данного авто сильно зависит от обслуживания. И качественных ГСМ. Да и в такси наврятли будут использовать.
@@user-ib4iy9tr7fна него мотор контрактный 20-30к стоит,так что это не проблема
Не знаю как на втором поколении у меня первое акпп 3,город 8,трасса 10 это если скорост километров 80 если 100км скорость то литров 12+,но все ровно авто огонь и с задачами своими на 5+ справляеться,и да с нивой не сравниться
Меня и на минике все уважают
Рассматриваю вариант для рыбалки и выездов на природу, очень интересный авто, допустим имея условные 500к что будет лучше Нива или паджеро мини?!
паджеро, конечно))
Нива ржавое ведро без каких либо удобств
Прицеп к машине цеплять можно или нет
@@user-ch1hk3sm5bПчелку с мотоциклом таскает легко
Всем Привет. Я в машинах абсолютный ноль) Хочу приобрести Миника. Есть два варианта у меня в регионе :
1) 2012 г. Турбированный 175тыс пробег
2) 2009 г. Атмосферник 71 тыс пробег
По цене атмосферник чуть дешевле, но это как бы неважно. Оба в этом году с аукциона, пригнаны автовозом. Состояние одинаковое примерно, на первый взгляд внешне.
Подскажите пожалуйста, какой двигатель лучше брать, с каким проблем меньше будет???
Я понимаю что все зависит от меня, но все хотелось бы услышать мнение опытных)
С атмосферным проблем мне кажется меньше, но крутящий момент у турбо больше, он по бодрее будет. Я считаю что для деревни или небольшого города где движение не сильное атмосферный будет лучше. А вот для города где больше одной полосы в одном направлении не очень будет на атмосферном, особенно когда поток авто сильный. Моторы по мимо того что есть атмосферные и турбо, отличаются ещё расположением датчика распредвала (спереди или сзади), что при замене двс может затруднить покупку контрактного (если этого не знать, или может просто не быть в наличии, нужно смотреть какие популярнее). Так же и коробки, пишу про акпп, по мимо модели отличаются по датчикам сверху может быть на два контакта, а может быть и на три, с правой стороны тоже может отличаться, с зелеными проводами или заглушка. Так же отличается по гидротрансформатору крепление к маховику болтами или гайками. Что лучше подсказать не смогу, но считаю что можно достать на разборке без проблем то и стоит покупать так как машину не выпускают с 2012г. Есть ещё Nissan KIX выпускалась с 2008 по 2012 год. То же самое авто только от другого бренда, чем отличается незнаю.
Мой совет если для города и не нужно по «бездорожью» гонять, то лучше взять что то типо Toyota passo, Suzuki swift, Honda fit, Toyota vitz. По комфортнее будет и по бензину экономичнее знаю только за vitz и fit (fit комфортнее). Себе бы купил Passo или swift, в моём регионе по цене кажется доступнее (но я в них не сидел, видел только обзоры)😅.
Нива рядом не стоит,управление отвратительное,постоянно сыплется,печка нормально не работает даже на новом авто,постоянно слышишь как гниет.Вот Паджеро другое дело,даже от управления кайфуешь.
Автомобильчик для любого человека любого региона и нива отдыхает.
Но все покупают ниву
Нива рядом не стояла , турбо мотор едет вполне себе не плохо может даже не лучше но точно не хуже нивовского , плюс комфорт ниче не воет не тарахтит , кондер дует прекрасно , и самое главное расход просто смешной !!!
Я ниву выберу. А не эту кабздюшку
В этой кабздюшке я на днях стиралку перевез и мягкую мебель на багажнике . Стиралка , если что в салоне !....А на ниве один рюкзак с трудом .@@user-cl2rj1qb1t
@@user-cl2rj1qb1tне от большого ума))) главное по одному снегу или грязи с Минькой не ездите, будете очень огорчены😅😅😅
Народ, а кто знает где бензонасос у этого Паджеро h56a? Лючка нет под сиденьем.
Бак скорее всего снимать нужно
На 56 кузове надо бае снимать .у самого джуниор и тоже лючка нет
Это диванный эксперт
Как узнали , что я сейчас такой аато подыскиваю? )
😂🙂
Жека пол ютуба уже в курсе
Выезд на природу? Да ну нафиг! Я вон от подъезда выезжаю на ниве, так сразу в первой луже от крыльца *и рыбалка,* а у сугроба *охота* на соседа, который опять встал на пузатерке прямо на выезде, ибо за ночь снега навалило от души, а трактор почистить снег пока не успел приехать. Так что вот эта вся природа, она у всех 24/7, особенно зимой. А про то, как этот японский молясь может влезть буквально в калитку и припарковаться удобно, я вообще молчу.
Личное мнение: вот так должна по итогу выглядить нива
14 - ничто! Посмотрите на вазовскую семерку - 30 лет на конвейре, и ни единого рестайла😂😂🤣🤣🤣
Она сразу получилась идеально:)
@@1vam-nsk😂👍🤝🤝🤝
блин ну сколько можно говорить «небольшой расход топлива»?? сколько это в литрах??
10 по городу, 7 по трассе
Зависит и от манеры езды и от машины. Атмосферник у меня 8,5/6,5! А у жены турбированный- 10/8!
Поправочка: на участвующей в обзоре машине один распредвал, хоть и турбо.
И АКПП v4a12 с этим мотором идет
Всем привет. Да, машина интересная и уникальная. Но не едет на трассе и ест не мало. У меня было 29т.пробега. долго не смог на ней ездить.
Только как вторая машина для души на дальняк ни ни
@@user-vovagraviton да 🙂👍
@@user-vovagraviton я как то разок 650км разом на ней ебанул думал без спины останусь)))
Да хз стрелку ложил 😂 даже в гору с кондером тянете даже набирать умудряется ( это я если что про турбовый)
@@user-ub9tz3tj1i турбовый намного интереснее хотя и там не много лошадей но разница ощутима. ( Абхазия)😉✋
Паджеро Джуниор, поинтереснее, хотя откуда вам про неё знать😄😄😄
Так Джуниор до 98года всего выпускали а этот то до 12
@@user-mj4kb9rk5d и?
@@user-yg3pp7su9q ну наверное по этому и не знают потому что довольно старый
@@user-mj4kb9rk5d аа ну да наверное! Чем старее Японец, тем дольше отходит!
@@user-yg3pp7su9q ну тут мне рассказывать не надо я то в теме)))у самого микроб 98года да и второе авто тоже не шибко новое 2004год да и в принципе у меня кроме японцев нихуя другого не было во владении, за исключением злоебаной Нивы,а вот многие не обращают внимание на такие экземпляры как Джуниор дескать старье сыпаться будет лучше новую возьму и делать ничего не буду но это не всегда так
Народ голосует за Ниву. Такой можно иметь во Владивостоке.
На Урале вполне себе норм на Мтни, ТАЗ на гектар не нужен
Не разу не чего не поломолось езджу уже лет 10 масло ест любая машина если пробег больше 150 тысяч километров проблема устроняется просто нужна замена масло сьемных колпачков все что он раскалывает полный бред
Стоит ли брать паджеро мини.Если есть финансовая возможность, то стоит.И вообще, любой Японский автомобиль стоит брать, это вам не русское говно, как было так и осталось.
Две особенности этого авто: низкая коррозионная стойкость и проблемный двигатель с непосредственным впрыском.
Короче говоря с ваших слов я понял так. Никуда не едущая экономичное говнище😂 . Будем искать с перламутровыми пуговицами😂
Машинка ни о чëм, откуда и почему на них такая адовая цена не понятно. Что паджеро 3 что этот ценник практически одинаковый
Рынок определяет цену и он всегда прав .
Мечта.Но у меня город 13,5 трасса 9.
Половина сказанного брехня. По движку на этой машине один распред вал. По коробке. Не слушайте его. Если вы не горцуете и масло не пахнет не надо ничего менять.
Действительно , если не пахнет -то вообще не надо ничего менять ....даже масло в движке . Умница !....
Да они все сгнили уже
98год только рыжики на арках появились,следить нужно и все норм будет
Брать не стоит,самая капризная машина
Ушатанные варианты не стоит , а машина обычная .
Кароче говно
вот пусть владивосток на этом говне и ездит, они балдеют от пруля, а мне за эти деньги что он стоит 20 летнее говно, лучше ниву возьму, причом если не новую, то годовалую или двух годовалую. и 300000км точно намотаю без проблем. (имел опыт до 500000 наматывать, уж поверьте, и продал легко, за день)
Спидометр Любой может смотать, попробуй проехать
Нива твоя это шлак ебаный знаем проходили,как раз после Нивы я и взял себе это чудо и не разу не пожалел,а во владике мы не правый руль любим а японское качество и на вашем автовазе ссаном желание не горим ездить
Нива, это последнее на что я посмотрю, владел и старыми и новыми, разницы нет. Нива ломается даже когда просто стоит.
Вот и езди на гНиве😅😅, магаз ВазоБаза наверное за ручку на входе, при еженедельном посещении здороваются)))
Вот машина комфортная не то что нива сраная за лям
Я так понял клапана он гнет ? Не важно турбо мотор или нет
Езжу на почти такой же тачке, только Pajero Junior 1997 года в 2023 году. Движок 1.1 не турбо, масло подъедает литр на 1200-1400 км. Поломками по мелочи в первые полгода владения изрядно мозги вы*бала, сейчас уже лучше намного. Все что могло сломаться - сломалось и починилось. Чиню и меняю всякое сейчас уже чисто по своему желанию, потому что могу, потому что интересно под капотом поковыряться с друзьями и потому что "чтоб было новое".
Все расходники по ходовой в любом случае под замену в такой машине, прокладки, сальники, подушки, сайлентблоки. Кому охота еб*ться (так, лайтовенько, но всё же) - дело благодарное, потенциал у машины хороший, очень проходимая, на даче цены нет. В городе тоже удобно. По трассе посос, медленная и шумная и дорогу держит плоховато - база короткая и клиренс большой. Детальё все ищется довольно легко , кое-что от Мини подходит кое что оригиналы находятся, кое-что аналоги. В целом доволен как слон всем советую кто не боится чуток вложиться по мелочам тыщ на 10 в месяц в течение полугода ну и что-то своими руками сделать можно. Но нужно понимать что покупая машину 1990какого-то года ты не будешь на ней кататься ни рубля не вкладывая ни минуты не заморачиваясь и ничего не делая. За таким вариантом - только в банк за кредитом на новую машину.
6,7 литров это не правда! Был у меня такой продал спустя месяц, чтоб его разогнать до 80 и больше нужно педаль в пол давить 4т 5т оборотов, с рук лучше не брать.
Не гони на трубе он норм едет , значит тебе убитый попался или не турбовый
У меня есть такой атмо. Расход по городу 11 литров, но не едет. Максимальная скорость 90. При 60 км/ч обороты 3000, а при 80 уже 4000. Атмо чисто для бездорожья (у атмо другое передаточное число)
Если брать в стоке,то УАЗ и нива нервно курят в стороне!!!!!
Для Приморья это хорошо, а у нас в Ленинградской области Нива это наше всё.