吊り掛け駆動の響く重低音、GTO-VVVFインバーター EF210-3 大宮駅発車シーン

#鉄道動画　#EF210

[@user-uz7hj9rd7x]

2:30

[@北長野の死神-r2c]

電気機関車って吊りかけなんですね！
カルダン駆動かと思ってました😦

[@user-wa8ta18ru]

新京成8900のGTOとほぼ同じ感じですね。

[@morimori-moai]

加速度公表してないみたいだけど多分0.?km/h/sとかでよねEF210って､､､()

[@westjapan-Ydenku]

物牽いてないときは加速度エグいとかいう噂でっせ()
まあ物牽いてりゃトロくなる()

[@morimori-moai]

@@westjapan-Ydenku 確かに…十何両とかなると重量エグいですしね()

[@223t7]

岡桃‼︎

[@user-yi6cz3we2n]

これは4091レですか？日中に岡山の桃が来るのはこの運用だけな気がする(2024)
いい音✨

[@user-ps1oc5bf5b]

吊りかけ駆動はルフワパなモーターが積める！❗️

[@haijima-Express]

0番台と100番台 音異なるんだ

[@EN_DENKI_factory]

周波数変調音が100番台では顕著に聞こえるね。

[@Tsufu_No.16]

0番が1C2MのGTO
100番以降が1C1MのIGBT
素子も制御も全く違うので音も違う。