Неплохой сохран. Россия отказалась от европейских норм токсичности. Сейчас ничто не мешает возобновить производство Оды. Хэтчбэк вряд ли кому нужен, а вот Фабулы и каблучки своего покупателя найдут
@@mylana4972 с чего ты взял, что четвёрка более дешёвая? Калькуляцию что ли делал? А ты прикинул во что обходится создание новых штампов, сварочных кондукторов, переналадка линии. За эти деньги на на Ижевском радио заводе можно было для оды магнитолы и динамики выпускать, как штатные, и подкрылки заводские ставить, а не саморезами самопалить. Всё же налажено было!
У меня был такой же фургон Ода Версия с двигателем Москвич 1.7 и в птс цвет такой-же сине-зелёный , безотказно работала в любую погоду и в суровую зиму ,приносила доход когда я работал в торговле ,одним словом кормилица ! 👍
Три куба у него объем будки. Владел таким 2002 года ещё с москвичевской приборной был. Цвет вишня, очень простая и крепкая машина. Единственное вложение ей нужна коробка ваз и все.
Добрый день. Объем фургона 1.8*1.3*1.05 =2.3 к. Коробка Омская нормальная итак , особенно с таким двигателем как у этой машины 1.7. у Омской коробки лучше показатели разгона . Например 2 передачу крутил до 60 а 3 вообще до 120. При таком разгоне Ваз КПП вылетит через глушитель)). А в целом хорошая машина .,жаль только,что производство угробили ..
@@user-nn1wg1ye4v у нас был пирожок с такой кпп. Намучались по полной. Элементарно никто не брался за переборку из мастеров. С вазовской этих проблем нет.
Эта машина четвертая у меня. На одной была поломка КПП , здесь в Воронеже мне мастер перебрал . Это давно было . Сейчас машин нету ,поэтому всё равно уже какая там коробка ))))
Вместо воздушного фильтра бочки лучше поставить вазовскую кастрюлю. Фильтр стоит дешевле места занимает меньше и убирается проблема рвущихся вечно гофр. Ещё делают отвод тосола в район 4 цилиндра.
@@user-nn1wg1ye4v я раньше занимался усилением крышек, в варивал профильную трубу 20×20 в виде каркаса с привязкой к рамке ручки замка. Было жëстко и ручка не променялась при открывании
Дело в том, что подобный щиток приборов не ставили на эту модель, а только на ижа с 2004 года и на легковой! А в целом прекрасный автомобиль для работы и жизни..
Жаль, что всё развалили, а так этот каблучек лучше был, чем с вазовской кабиной, себя полностью отрабатывал, у нас срсед до сих пор на таком доставками занимается, горя не знает.
Ода версия вообще сказка. Тебе и рейка рулевая и салон просторнее чем 27175, 2715 или вис. И редкий трофим. Это лучшее из заднеприводных мелких фургончиков. Хотя кому то по душе ком транс на переднем приводе. Если не боишься узама, руки с нужного места и голова на месте, то Узам 1.7 прекраснейший мотор. Ездил на перегруженых одах с ваз мотором и узамом. Ваз 1.6 теряет всю свою тягу как пассажир под 100 кг сядет, какие там грузы. Хоть крути хоть не крути его. Оба движка были живые. Груженным на узаме можно на обгоны идти, с вазом забудь, он вялый как змз 402. Я знаю что говорю. Речь о сток моторах. Даже на ларгусе груженном не был так уверен как на оде с узамом, так как 16v ваз там задушен. А перекинуть колено, и поршневую группу в гараже и вот тебе 2.0 тяговитый тракторный и не нужен никакой там 1.8 от надежды. Главное не слушать особ, что твердят ваз надежнее, на узам запчастей нет, узам детонит. Конечно если не обслуживать моторы и машину в целом, то они правы.
Я больше к 1.7 склоняю выбор. В своё время у меня были машины с двигателем Умпо и была с Ваз такая же. Кстати тоже меня ниразу не подвёл за три года . Но всё равно между Ваз и УФа я выберу У. Спасибо за комментарий.)
На узам запчастей нет. Вообще нет. Банально- прокладки или сальники. Тот же трамблер, помпа. Второй нюанс- специалисты. Всё сам делай. Третий- тюнинг. На ваз есть всё. Детали, как новое так бу. Информация. Даже люди которые вам сделают. Инжектор, или там бсз. Генератор другой. Любой каприз- пожалуйста. Ещё. Коробка. Омка очень не надёжна. На ваз легко ставится коробка ваз, которая вполне качественная, дешёвая, массовая. Часто отдают за копейки. А на узам вариантов нет! Ну... почти нет. Но любые сейчас связаны с проблемами.
@@user-nn1wg1ye4v Если эти сейчас начнут делать,так они тоже не меньше лимона будут.Я держал много таких авто и могу с уверенностью сказать, что вис во многих отношениях превосходит все такие машины и даже Газель.
@@user-nc1nr3oj2n Вис не превосходит нивчем эти модели . Они по сути разные . Вис если термо только ,а так он сто лет в обед не нужен. Я бы Вис вообще не рассматривал ,только если Гранту Вис . Но у неё цена как у Су 27
За сколько купил.? У меня Ода, 1.8...ремонтирую 2 года сама, никто не хочет... Напротив, пришли и сломали клеммы новые на вентилятор и др. Украли и поменяли свечи на свои мелкие..жаль, нет заднего вида... Вот бы мне такую...
Неплохой сохран. Россия отказалась от европейских норм токсичности. Сейчас ничто не мешает возобновить производство Оды. Хэтчбэк вряд ли кому нужен, а вот Фабулы и каблучки своего покупателя найдут
Производство уничтожили вазовские "менеджеры"
Мешает утилизация штампов. Всё нужно создавать заново. Тем более, производство свернули из-за более дешёвой "четвёрки".
Да,руководители у вас(да и у нас)((( те ещё.Всё,что хоть как-то получалось похерили!(
@@mylana4972 с чего ты взял, что четвёрка более дешёвая?
Калькуляцию что ли делал?
А ты прикинул во что обходится создание новых штампов, сварочных кондукторов, переналадка линии. За эти деньги на на Ижевском радио заводе можно было для оды магнитолы и динамики выпускать, как штатные, и подкрылки заводские ставить, а не саморезами самопалить. Всё же налажено было!
Не ну если хэтчбек переделать, то можно в производство и пустить
Какой красавец! У меня точно такой. 2005 года выпуска, я на нем всю дачу построил, такой машине цены нет!!!
Спасибо! Машина хорошая. Но наши менеджеры зарубили производство..
Нужно бы восстановить производство этих машин ведь они всегда пользуются спросом!!!
Кто этим будет заниматься?! Наше правительство на это не настроено .
Как вы это представляете? Штампы уничтожили, станки настроили под другие модели.
И продолжают уничтожать!
Тёска привет🤝Дружиский 8 👍от друга.Отличный обзор
Спасибо ) буду снимать и выкладывать видео
У меня ИЖачек,полный привод,доволен.Тебе удачи.
Спасибо большое)
За обзор Спасибо !
Пожалуйста. Подписывайтесь,про пирога много роликов у меня.
Удачи 👍
Миша ,подпишись .))
@@user-nn1wg1ye4v ок)
@@spb3414 Миша ,будь здоров ! Спасибо)
Мужик ты молодец!!!!
У меня был такой же фургон Ода Версия с двигателем Москвич 1.7 и в птс цвет такой-же сине-зелёный , безотказно работала в любую погоду и в суровую зиму ,приносила доход когда я работал в торговле ,одним словом кормилица ! 👍
Ну конечно))
работала в любую погоду, но недолго ...
Почему недолго? У меня отработал 3 года в своё время. Прошел 180 тыс. и был продан .
Три куба у него объем будки. Владел таким 2002 года ещё с москвичевской приборной был. Цвет вишня, очень простая и крепкая машина. Единственное вложение ей нужна коробка ваз и все.
Добрый день. Объем фургона 1.8*1.3*1.05 =2.3 к. Коробка Омская нормальная итак , особенно с таким двигателем как у этой машины 1.7. у Омской коробки лучше показатели разгона . Например 2 передачу крутил до 60 а 3 вообще до 120. При таком разгоне Ваз КПП вылетит через глушитель)). А в целом хорошая машина .,жаль только,что производство угробили ..
@@user-nn1wg1ye4v владел ошибочной информацией))) на омскую кпп где запчасти возьмёшь?
Их полно на разборках . Смотрите на Авито . Всё есть , всё продается и при желании найти можно КПП нормальную
@@user-nn1wg1ye4v у нас был пирожок с такой кпп. Намучались по полной. Элементарно никто не брался за переборку из мастеров. С вазовской этих проблем нет.
Эта машина четвертая у меня. На одной была поломка КПП , здесь в Воронеже мне мастер перебрал . Это давно было . Сейчас машин нету ,поэтому всё равно уже какая там коробка ))))
Вместо воздушного фильтра бочки лучше поставить вазовскую кастрюлю. Фильтр стоит дешевле места занимает меньше и убирается проблема рвущихся вечно гофр. Ещё делают отвод тосола в район 4 цилиндра.
Тоже об этом думал ,но может капот не закрыться или закрыться проблемно )))
Продаш
Крышку и будку нужно усиливать иначе будет рвать рядом со сварными швами
Запчасти б/у для Иж 2717,2126 ода
Это обязательно. Где амортизаторы на задней крышке особенно..
@@user-nn1wg1ye4v я раньше занимался усилением крышек, в варивал профильную трубу 20×20 в виде каркаса с привязкой к рамке ручки замка. Было жëстко и ручка не променялась при открывании
@@19Aleksei81 хорошо бы замок врезать ещё ,что бы ключом открывался (врезной
Есть запчасти!? Очень интересно.Как связаться?
Добрый день. Всё продается . Какие есть на Авито на разборках,а какие на авторынке..
Сколько стойит
Я тоже ищу такую машину,в пределах этой цены,где можно приобрести?
Доброго времени суток. Даже не знаю . Сейчас это проблема ,найти Ижа в хорошем состоянии тяжело . Таких цен сейчас уже нет .
Дело в том, что подобный щиток приборов не ставили на эту модель, а только на ижа с 2004 года и на легковой! А в целом прекрасный автомобиль для работы и жизни..
Так он и есть 2004г
Жаль, что всё развалили, а так этот каблучек лучше был, чем с вазовской кабиной, себя полностью отрабатывал, у нас срсед до сих пор на таком доставками занимается, горя не знает.
Развал до основания ....
Какой размер колес?
Добрый день. Лето 185/75/13C зима 185/65/14
Ода версия вообще сказка. Тебе и рейка рулевая и салон просторнее чем 27175, 2715 или вис. И редкий трофим. Это лучшее из заднеприводных мелких фургончиков. Хотя кому то по душе ком транс на переднем приводе.
Если не боишься узама, руки с нужного места и голова на месте, то Узам 1.7 прекраснейший мотор. Ездил на перегруженых одах с ваз мотором и узамом. Ваз 1.6 теряет всю свою тягу как пассажир под 100 кг сядет, какие там грузы. Хоть крути хоть не крути его. Оба движка были живые. Груженным на узаме можно на обгоны идти, с вазом забудь, он вялый как змз 402. Я знаю что говорю. Речь о сток моторах. Даже на ларгусе груженном не был так уверен как на оде с узамом, так как 16v ваз там задушен.
А перекинуть колено, и поршневую группу в гараже и вот тебе 2.0 тяговитый тракторный и не нужен никакой там 1.8 от надежды.
Главное не слушать особ, что твердят ваз надежнее, на узам запчастей нет, узам детонит. Конечно если не обслуживать моторы и машину в целом, то они правы.
Я больше к 1.7 склоняю выбор. В своё время у меня были машины с двигателем Умпо и была с Ваз такая же. Кстати тоже меня ниразу не подвёл за три года . Но всё равно между Ваз и УФа я выберу У. Спасибо за комментарий.)
На узам запчастей нет. Вообще нет. Банально- прокладки или сальники. Тот же трамблер, помпа.
Второй нюанс- специалисты. Всё сам делай.
Третий- тюнинг. На ваз есть всё. Детали, как новое так бу. Информация. Даже люди которые вам сделают. Инжектор, или там бсз. Генератор другой. Любой каприз- пожалуйста.
Ещё. Коробка. Омка очень не надёжна. На ваз легко ставится коробка ваз, которая вполне качественная, дешёвая, массовая. Часто отдают за копейки. А на узам вариантов нет! Ну... почти нет. Но любые сейчас связаны с проблемами.
4:25 узам!!!!!!
Ну конечно))
сколько денег отдал за такой экземпляр?
Сто пять тыщ .. Хорошая машина !
Тоже буду пересаживаться,2115 для жопы,не подходит для хозяйства.
Может лучше купить для хозяйства ещё одну машину. Легковая что бы ездить ,а пирог для хозяйства.
По чем взял пирожок
Почти полтора года уже назад купил у мужичка за 105 тыщ. Считаю что повезло мне с ценой за такую хорошую машину.
@@user-nn1wg1ye4v нармально . Я осенью взял 2001 года с 6ым двишком пороги родные дно родное . Лобовое родное за 58ю тыс
@@user-oe8mn7ru7w для работы?
@@user-nn1wg1ye4v да . Но чтото не совсем хорошо . Такси не вариант а так ищю
Запаска в будке мешает
Добрый день. Нет не мешает . Наоборот оттуда её доставать намного удобнее и она всегда чистая.
@@user-nn1wg1ye4v привет,мало возите и мелкое значит ,я на пирог запаску даставал и лет 5 назад наверно.
@@fatumSCORPIO в основном в грузовом такси,разные грузы не тяжёлые.
@@user-nn1wg1ye4v ясно зайди на мой канал глянь мой прог
Честно эта машина не о чем,так на дачу только.Вот вис другое дело,на нем заработать можно и сегодня,на этом извините нет.
Вис имеете ввиду термо ? Так он стоит 1.5 🍋
@@user-nn1wg1ye4v Если эти сейчас начнут делать,так они тоже не меньше лимона будут.Я держал много таких авто и могу с уверенностью сказать, что вис во многих отношениях превосходит все такие машины и даже Газель.
@@user-nc1nr3oj2n Вис не превосходит нивчем эти модели . Они по сути разные . Вис если термо только ,а так он сто лет в обед не нужен. Я бы Вис вообще не рассматривал ,только если Гранту Вис . Но у неё цена как у Су 27
@@user-nn1wg1ye4v 😁😃😁 согласен цена как у Боинга 🤭.
За сколько купил то?
105 тыщ. Но это было два года назад..
@@user-nn1wg1ye4v продаёшь машину?
Номер дайти па гаварим я купли машину
Тел номер дайти пажалуста
Продаш
Самому нужен)
Надо заниматься надо делать её,хоть бы постыдился машина в идеале панты крутит надо востанавливать во 🤡
Зачем так ? посмотрите видео мои ,что было сделано с ней ,что бы он начал работать .. Кузов идеальный ,но агрегаты и узлы изношены всё равно
За сколько купил.? У меня Ода, 1.8...ремонтирую 2 года сама, никто не хочет... Напротив, пришли и сломали клеммы новые на вентилятор и др. Украли и поменяли свечи на свои мелкие..жаль, нет заднего вида...
Вот бы мне такую...
Мастеров нет !
@@user-nn1wg1ye4v нет их. 15 лет искала..
Да не труси ты... Дай рассмотреть ...
Смотри ))