Почему нужно регулировать клапана на новом двигателе LIFAN и других аналогичных брендов!
Vložit
- čas přidán 16. 01. 2021
- Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evge...
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77...
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Возьму для сравнения несколько двигателей общего назначения, разных торговых марок Lifan (Лифан), Eco (Эко), Forza ( Форза), goodfarmer (гудфермер) или просто 168F-2! И посмотрим, какую регулировку клапанов или зазоры клапанов имеют эти двигатели с завода! Правильные зазоры клапанов обеспечивают двигателю хорошую работу! Если клапана будут не отрегулированы, то двигатель будет работать с перебоями, дымить, будут хлопки в глушителе, получается снижение мощности и ручку стартера, будет вырывать из руки при запуске, появится отдача! Такие двигатели устанавливают на мотоблоки, культиваторы, мотособаки, мотобуксировщики, снегоходы, вездеходы, садовую и строительную технику, самодельная техника! - Věda a technologie
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Я конечно рад и блогадарен вам за вашу момощь и правильное видео и обяснени,но уменя сразу возникает вопрос почему некто это неговорит или необясняет,наконец нежалуется напрямую производителю,а проблема в косякак это их проблема и очень важная.натаких двиготелях,точно много непротянеш,апатом дорогой ремонт,это беда,а темболие если невсамое подходящее время зезона.?
@@user-sn1md4qy8l А как можно пожаловаться в Китай, напрямую? Может вы знаете? А может просто учитывать такое положение вещей и принимать несложные превентивные (упреждающие) меры? Не все могут себе позволить Хонду, а Лифан и Форза более доступны, но требуют внимания предварительно.
@@user-js5vj2fg5b еслибы знал куда обратится так хот через интернет папробовал,атак никак?😕
@@user-sn1md4qy8l То то и оно. Не проще ли последовать совету автора ролика и провести несложные измерения и регулировку. Я на своём также буду делать. Набор щупов уже купил. Не исключено, что придётся и коромысла продавленные менять. Постараюсь предварительно купить новые.
@@user-js5vj2fg5b ага😉👍
Взял давно себе за правило, что при покупке всего нового перепроверять всё, что можно регулировать!
Спасибо, подтвердили мои действия!
Конечно огромное вам спасибо 👍за ваши полезные, видео!всегда сматрю,пользуюсь вашей помощю и вам и вашей команде огромное спасибо🌟🌟🌟🌟🌟👍
Спасибо!
Благодарю, полезная информация😁
Познавательно.Даже и не догадывался , когда покупал Лифан.
Всё правильно. Надо у себя проверить. Спасибо.
Ждём что расскажите нам свои зазоры и марку двигателя!
Познавательный видос , спасобо тебе ,ты молодец .👍
Спасибо!
Спасибо большое, только купил мотоблок, хорошо не успел ещё в работу запустить. Буду регулировать.
Спасибо, очень палезная информация.
Вовремя посмотрел видео, большая благодарность. Купил вчера двигатель Свитязь, ещё не запускал. Теперь буду иметь ввиду, по поводу клапанов.
👍💯👋! Класс! Удачи! Доброго Здоровья! Все понятно.
И вам того же!
Благодарен_за труд!
Господа! даже если вам это не надо, все равно смотрите, как прекрасен может быть русский язык
С наслаждением пересмотрю ещё раз. и только что услышать этого диктора. даже по ТВ подобного не встретить.
Это технический слэнг на бытовом уровне. Диванные эксперты могут придираться сколь угодно долго, но это глупо. Я и сам по молодости обращал внимание не подобные "ляпы", особенно, когда толь-только отучился в школе на автомеханика и прошёл курс "Основ слесарного дела". Но, со временем понял, что умничать хорошо в учебных заведениях, и там это действительно надо делать и это полезно. Но вот на практике, если называть всё правильно, как в книжках написано, то язык отвалится уже к концу первого же дня работы, столь ёмкие и сложные обороты речи выдавать в "эфир". Поэтому, само-собой идёт стремление к упрощению. Это естественно, и это не плохо, поскольку очень удобно. Главное, чтобы такое упрощение не перешло границу, после которой становится уже сложно понимать вообще, о чём идёт речь. Как в одном из фильмов: Николь... Ник... Ни... Н....
Как раз собирался на днях сделать ТО с регулировкой клапанов.
Ролик информативный , ничего лишнего.
Ждём рассказа в каком состоянии зазоры клапанов!
@@user-zb5nu1lw2w Да Женя обязательно поделюсь, так как ваш канал у меня на чеку и время пока позволяет выходить на связь.
@@user-vz9cj5hb9d проводили то?
Парень, не знаю как вас зовут, извин., Но язык ваш выше всяких похвал! Ни единого лишнего слова, ни одного "Эканья, веканья", и прочих паразитные зависания. Даже отсутствует !Ваше! личное мнение.
Всё по факту, ни малейшего утверждения, (Наезда) на слушателя.
Вам не моторы надо рекламировать, вам надо быть учителем с школе, преподавать русскую речь
Сразу подписался хотя оно мне это и не надо, ну хоть так смог как то вас выделить!!!!
Спасибо конечно, очень приятно, но я не разделяю с вами этого мнения! Но рад, что вам нравится!
@@user-zb5nu1lw2w и есЧЁ раЗ!! Ваш язык, надо показывать по ТВ, чтоб дикторы учились, всякие киселювы и соловьевы,
Начал смотреть ваши остальные ролики и наслаждаться, что я не ошибся с первого раза.
СидЮ часто в инете последнее время, уже тошнит от роликов, каждый пытается выпендрица, срубить денег, при том что двух слов не может связать, такие перлы выдает, противно слышать, их сразу выключаю, теперь буду ставить отрицательные лайки всегда, есть повод.
И как прекрасен бывает русский язык, и ваш в том числе!!!
Здравствуйте. Я тоже решил проверить зазор на клапанах, он у меня был 0,15 на выпуске и 0,05 на впуске, мотоблок Патриот Калуга.
Спасибо за обзор, было бы неплохо посмотреть на брендовых моторах (бригс, хонда, субару), как у них обстоят дела с регулировкой с завода.
Сделал бы и такое видео, но таких двигателей достать не смогу, не торгуем! Только если пришлют производители, но засылать не кто не будет, они этого не делают, да и я им с такими просмотрами не нужен! Так что будем без этих двигателей!
@@user-zb5nu1lw2wхонда 5 лет никаких проблем
Молодец, большое спасибо, всех благ тебе.
И вам того же!
только почему то продавцы говорят-двигатель полностью готов к эксплуатации,в общем пока не поздно надо проверить,какие то коромысла стрёмные,очередной раз убедился,что советские "калоши" лучшие в мире,мотоблок "нева" двс "мб-1" нет коромысел а клапана вообще не регулируются,в экслуатации с января 89го,жив до сих пор
Моему мотоблоку Нева в этом году 20 лет стукнуло. В мотор вообще не лазил. А снегоуборщик Брайт потребовал ремонта после сезона уборки снега.
@@prestich у меня такой же уборщик. На второй сезон забился карб, работает только на подсосе. Надо чинить
А ничё что движки Нева мб, Каскад, и.т.д. по сути бригз стреттоновские! Кто у кого спёр? Х.З!?
мб1 отработал 8 лет и начал бить в обратку, так и заменил на лифан...
Неву не хвалите! 2 года в эксплуатации, уже чего только не ремонтировал! Клапана с нуля отрегулировал. Барахлить начал, перебрал всё! И клапана тоже регулировать уже пришлось, после всего, выяснилось бак внутри ржавчиной покрылся конкретно! И прочистить невозможно бак! Новый только проблему решил! И натяжной ролик до ума доводить пришлось! А цены на свои мотоблоки задрал завод ой-ой-ой! Есть мотоблоки лучше невы, и они дешевле невы!
Да, информация познавательная, благодарю!
спасибо!
Недавно купил мотособаку ладога9, ещё бак бензина не успел сжечь, сегодня же открою клапанную крышку, проверю зазоры.
Спасибо вам . Я я так и сделал как вы сказали
Молодец, супер, покупаешь двигатель сразу настроить надо, чтоб дольше работал значит.
Вовремя посмотрел, взял новый мотоблок. Правда так быстро крутить гайки не умею))))))энержайзер))))). Развития!
Обяснили ,спасибо
Спасибо за полезную информацию искал почему движок лигается😂,теперь понял всему виной большой зазор👍.мне лифан очень нравется самый живучий движок 👍👍👍.
Смотрю ваш канал на двигателе LIFAN в новом впускной клапан щуп 0,05 не прошёл, а на выпускном прошёл ровно 0,15. Отрегулировал как вы советуете запускается двигатель хорошо звук приятный. Спасибо.
Качество сборки!!! Увы, лотерея. Один образец ещё не показатель Не удивлюсь если в каждом бренде от экземпляра к экземпляру будет и затянуто и прослаблено. Проще свой новокупленный проверить, и сделать как надо. Я когда купил Лифан 9-ку, не знал таких тонкостей, прошлую зиму отъездил, а этой зимой капризы. Теперь хочу проверить.
Всё правильно, Евгений, лучше их проверить сразу!😊🤝👍
Женя, приветствую! Уже на 2м двигателе у меня начались маты.... Что творят производители? Куда смотрит их ОТК?.... Бери пластилин и осваивай?... Спасибо тебе за подробности! Твой ролик поможет многим избежать неприятностей....
Я уж начал сомневаться в правильности зазоров в инструкции! Может вырабатываются они и становятся нормальными, но это тогда пластелиновый двигатель будет!
👍 Лайк. Как всегда отлично.
Таки Евгений заставляешь меня открыть клапана и проверить. Я недавно писал что купил,, GRÙNWELT-weima"
Только обкатываю.
Значит завтра уже проверю.
Спасибо большое И успехов вам!
Напишешь, что там у тебя с зазорами!
@@user-zb5nu1lw2w спасибо. Конечно. И даже покажу.
В общем дам знать. У нас сейчас дождь льет. Завтра если погода позволит обязательно сниму. Мои подписчики тоже ждут.
Успехов вам.
Нормальным человеческим языком обьяснил👍
Хороший обзор
Спасибо!
в инструкции к движку Юнион 170Ф указано следующее:
2. Регулируемые параметры
Зазор свечи зажигания 0,7-0,8 мм
Холостой ход 1700±150об./мин
Зазор клапана (холодный двигатель) Впуск: 0,15±0,02мм Выпуск: 0>20±0,02 мм
Грамотно имифисионал ьно класс!!!
Всем доброго время суток. Показательный обзор и всё по фактам, что лучше лишний раз проверь то что приобрел.
Согласен, лучше проверить!
@@user-zb5nu1lw2w Доброго времени суток ! Раньше технику делали инженеры --- сейчас менеджеры !!!🤣🤣🤣
Все верно. После покупки агрегат нужно проверить на наличие масло и смазки, завести прогреть , дать ему остыть. Провести полную подтяжку всех креплений агрегата, проверка зазора клапанов обязательна. Неспеша все можно сделать своими руками. Видео показательное . СПАСИБО !!!
Спасибо!
@@user-zb5nu1lw2w приветствую! Подскажите 20л.с. от Лифан тоже так надо регулировать? Или это относиться к более слабее моделям
@@Sergey_Khudiakovдумаю, это относится ко всем моделям
Снова Евгений выражаю большую благодарность тебе за труды, на благо общества! Всех благ тебе и крепкого здоровья!
Спасибо и Вам того же!
Спасибо за видео! Зонгшен на снегоуборщике третий год без регулировок. Вчера при запуске дернул в обратку, даже шнур на стартере оторвал. Потом стрельнул из глушителя. Буду проверять клапаны. Спасибо, еще раз, за видео!!!
Пожалуйста!
Выработка ,конечно образовалась за 3 то года@@user-zb5nu1lw2w
У меня Истем 6,5 лс, с завода не был карб прикручен как надо и на впускном клапане зазор 0,30 мм был,выпускной нормально-0,20 мм....Собирают в Перми,и,думаю,косяки будут идти еще долгое время...Первый букс пришел с конкретной утечкой масла из редуктора(как написали потом с завода-неверная установка редуктора),правда обменяли без проблем,молодцы!!!
видео хорошее подписка и лайк у меня вообше на новом движке китайцы оставили головку на №- 12 на креплении головки хорошо не соскочила и не наделала беды впускной кл был зажат вот такая сборка двс лифан 170
По ходу у завода намерено установка клапанов неверная Цель- быстрее двигателя выходят из строя, больше народ покупает запчастей и новых движков.
Всë, проще, они собирают на отъебись
Спасибо !
Спасибо👍
У китайцев есть ещё ДВС Грин правда я видел всего один раз их в магазине и больше их не видел почему то, а так популярные ДВС у нас в районе Лифан и Брайт , вам спасибо за информацию
Что взять лифан 230 или брайт 235? 🥲
Замечательно
спасибо!
Хороший канал, очень познавательные видео 👍вопрос и совет, какой двс посоветуете для минитрактора на 13-15 л.с брендовые они дорогие, а вот из аналогов? Всё Китай, почти все одинаковые. Хотелось бы узнать мнение профессионала. Спасибо
Если 15 л.с. то Лончин! Лифан или Зонгшен только 13 л.с.
Спасибо
спасибо . за предупреждение.
Молодец, мне понравилось. И приятно, что в китайском моторе даже клапана есть.
Всё доступно рассказали, не хватает только, как правильно и быстро определить ВМТ в такте сжатия. Спасибо
Посмотрите вот это видео czcams.com/video/WDZChs4-ELk/video.html
На искру
Благодарю! Очень полезное видео. А с двигателем BRIGGE & STRATTON не сталкивались случайно?
Какие там зазоры?
Там размер в дюймах.В милиметрах получалось 0,127 и 0,170.Ставили 0,15 и 0,2.На раидер stiga
Спасибо вам за ролик
👍
День добрый подскажите приходилось ли вам на двигатель лончин 6.5 сил устанавливать катушку освещения ,подходит ли установочный комплект от лифан на лончин?
Приветствую 10лет назат брал гринфилд двиготель на неву до сих пор работает и зазоры в норме а лифан 2года назад 13лс решил проверить недавно оказалось ввпуск зажат .
Купил мотоблок Аврора 1055. Двигатель ЗЕЛЁНЫЙ! Клапана были отрегулированы правильно!
До этого был мотокультиватор Тарпан, с американским двигателем B & S , отработал 14 лет, клапана не регулировал ни разу.
Отлично!
Это на китайцах проблема. На бригсах хондах и т.д такой проблемы нет.
Спасибо за Ваши видео! Подскажите, вы занимаетесь обслуживанием техники? Можно обратиться к Вам? В описании профиля не нашел контактов...
Под видео есть контакты на социальные сети!
Приветствую Евгений, сделай те пжлст., обзор или тест драйв на крышки б/баков ( именно которые с усиками, а не на резьбе), очень многие жалуются что текут
Так оно и есть! Самые плохие это металлические, чуть лучше пластиковые, хорошие с резьбой!
Вот вроде бы опытный человек, только вот один момент не учёл, что на китайских моторах зазоры тепловые не всегда уменьшаются при нагревании. У меня есть 152FMH где я пол дня регулировал клапана. Выставишь по мануалу, запускаешь всё хорошо, прогревается и клапана начинают стучать как на дизеле. Скидываем крышку, а зазоры то выросли на 0,07-0,1 мм😆
Спасибо ! Я по наивности своей полагал что с завода идёт всё ОК. Но после того как на новом движке обнаружил карбюратор без установленных прокладок и этого видео... Хммм хоть разбирай новый движок и собирай его заново как положено. Ёщё раз спасибо.
А как называется двигатель?
День добрый. Отличное видео! Как по вашему, в ходе нормальной эксплуатации двигателя тепловые зазоры изменяются в какую сторону, увеличения или снижения?
Обычно увеличиваются зазоры.
Я всю новую технику всегда в первую очередь проверяю клапана хоть авто хоть трактор , мотоблоки это сразу нет доверия производителям купил мотор вскрыл клапанную крышку проверять а там и близко нет зазоров в пуск 005 был выпуск 025 просто уму не постижимо . Молодец что объясняешь и показал как это выглядит на самом деле.,👍👍👍
Здравия делаю!).
А как узнать какой у тебя установлен двигатель?).
А как узнать какие нормы регулировки должны быть на этом двигателе?).
Если инструкция уже давно утеряна).
Над весной глянуть лиф 177 ф спасибо Женя
ждём результатов!
Тоже весной заглянуть нодо будет в свой лиф188ф🤔
Лучче над летом глянь!
@@user-jm4po6hl2u не в обиду я оценил тебе бы фамилию никулин👋
Здравствуйте. Подскажите имеется двигатель хонда gx390. Не заводится. Двигатель в хорошем состоянии, использовался не долго. Метки все на месте в двигателе, шпонку маховика не провернуло, клапана отрегулированы 15 впуск 20 выпуск. искра есть, топливо есть. Может ли не заводится из за свечи(менял на другую) или из за карбюратора(чистил)?
А можите рассказать про двигатель элитэк кб 506?
Добрый день. Очень понравилось Ваше видео. Но у меня на моем briggs & stratton 6,5 почему-то получаются обратные симптомы. Т.Е. при зажатых клапанах (где-то 0,05 или даже меньше) идет обратный удар в стартер, ручной стартер очень трудно прокрутить, на холодную можно завести через минут 20 упорного дерганья, на гарячую вообще не заводится, ел. стартер доходит до ВМТ и дальше не крутит , двигатель работает не равномерно (если удается завести на холодную) и совершенно нету тяги - т.е. при попытке включения ножа двигатель сразу глохнет. А исходя из Вашего видео все эти симптомы получаются наоборот при разжатых клапанах ( 0.4 и более). Подскажите пожалуйста может мне искать другую причину ? Почему спрашиваю у Вас: я-то клапана отрегулирую, но проверить работу двигателя смогу только при наступлении тепла так-как газонокосилка находится в другом месте а двигатель я забрал домой. Еще раз спасибо. Чуть не забыл - у меня на briggs & stratton 6,5 регулировка коромысла клапанов осуществляется только одной гайкой , т.е. без контргайки - может ли быть такое или это до меня кто-то забыл законтргаить ?
Здравствуйте! Делал ТО мотобуксировщику и заодно проверил тепловые зазоры клапанов. Оба клапана были поджаты немного. Выставил зазоры 0,15 на впуск и 0,20 на выпуск. Закрыл крышку ГРМ. Сейчас заметил что масло подтекает через прокладку. Прокладку нужно новую ставить после регулировки? Болт крепления зажат до упора...
Супер
На заводе тоже не смотрят как говориться в рекламе всё ровно купят, нужно своими руками всё проверять.
Верно!
Молодом,спс
У меня зажатые были не мог завести но сделал сам
Нужно взять несколько двигателей одной марки и модели и на них провести тест.
Регулируют ли их вообще.
Подскажите пожалуйста какие должны быть зазоры клапонов на дизельное двигателе спасибо
Добрый день. Купил мотоблок Авангард, благодаря вашим роликам. Как думаете, надо проверить двигатель и зазоры перед первым запуском. Это мой первый мотоблок .
Если умеете, лучше проверить!
Здравствуйте. подскажите по бензогенератору аврора 7500D бензин. не нашел в книжке зазоры клапанов. По горячей линии ответили впуск 0,15 выпуск 0,25, но цокотят. Какие зазоры должны быть по вашему мнению ?
1.Почему со временем зажимается выпускной клапан?
2. Откуда появляется сильный нагар на поршне и головке?
Здравствуйте, спасибо за видеоролик,но есть проблема по зазорам клапанов газонокосилки lg-435 фирмы Eco двигатель MX -135 нет нигде никакой инфы. Может Вы владеете какой либо инфой? Буду признателен если поделитесь.
На мотособаке чтоб регулировать, зимой прогреть чтоб горячий был мотор или теплый?
двигатель 7лс Лифан клапана не регулировал не знал что надо работал лето масло не расходует не течёт работает жалоб нет пока глушитель немного подтянул стоит минитракторе самоделка переломка пока доволен
Надо слазить в чемпион. И на оке стоил Лифан.
По хондовским спецификациям зазоры 0,25 на впуске и выпуске. Почему вы решили, что это много?
Как я могу проверить двигатель на зазоры если он на гарантии?
Спасибо, познавательно, подскажите какой зазор должен быль на лифан 9лс?
Впускной 0.15мм, выпускной 0.20мм.
Вейма и Зонг после бака топлива проверял зазоры, все норм, в Бригсы, Субару, Хонда даже не лазил.
Клапана.это.мощность.двигателя.удачи.
Какие цены на двигатели?
Смотрю с интересом и внимательно. Спасибо. Везде лайки. Если знаете -корпус поплавковой камеры, сбоку болтик. Виден на всех моторах, его назначение. Спасибо.
Спасибо!
Подскажите какой должен быть зазор на 192f двигателе это 18.5 л.с Brait не могу инфу нигде найти? Может сталкивались с этим
Здравствуйте,на снегоуборщике чемпион 656 какой фирмы устанавливается двигатель,на нем написано чемпион 163сс,забиваю в поиск там двигателя чемпион все в жёлтом окрасе а на снегоуборщике стоит в чёрном окрасе,как понять какой марки стоит двигатель?
Узнал магз я в нем мотоблок брал, интересно на моем он тоже клапана проверял?
И как проверять?! Если потом не будет гарантии от продавца!? У меня лифан 190й, уже регулировал, после 20 часов работы начал пинаться! Зазоры были 20 и 30
Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня
Здравствуйте. У меня датский двигатель Power Line TG650 на мотокультиваторе Texas, который очень похож на Лифан. Только ход поршня меньше - 45мм и меньше мощность 5,1 л.с. Обороты вроде схожие. Тепловые зазоры там могут быть похожими (0,15 на впуск и 0,20 на выпуск)? Благодарю.
Подскажите пожалуйста, дигатели на мотоблок gw230 евро5, какой зазор клапанов и как отрегулировать. Зараннее спасибо.
подскажите что стало с двигателем.GX 170.посл замены масла сильная вибрация.даже подпрыгавает.
Женя здраствуйте, а нас всех двигателях должны быть такие зазоры?
От 6.5 л.с. до 20 л.с.
Что значит в такте зжатия? Спасибо.
Видео очень познавательное! Спасибо! А как выставить верхнюю мёртвую точку? Подскажите пожалуйста
czcams.com/video/WDZChs4-ELk/video.html
Спасибо
Спасибо шяс пойду у себя проверю.
Ждём какие у вас зазоры и марка двигателя!
@@user-zb5nu1lw2w Проверил двигатель Grunwelt GW460 18лс,зазоры клапанов впускной 0,06 выпускной 0,07 очень зажатые.
Да уж, либо я чего то не понимаю, либо они что то не договаривают!
Полезный ролик, подскажите какие зазоры должны быть на двс loncin 17 лс?
Надо смотреть в инструкции! А так наверно такие же как на лифане впускной 0.15мм выпускной 0.20мм
@@user-zb5nu1lw2w к сожалению продавец не положил инструкцию. 😟
@@user-xr2zq1nh1k вот тебе и бренд, который делает запчасти для мотоциклов бмв! Делай как на лифане, двигатели одинаковые!