Mě se to auto líbí, ale jen hatchback.. Ten je podle mě naprosto perfektní a s kombinací sportovních (alespoň vypadajících) gum může vypadat hodně dobře. Natož s takovou černou barvou :) Já osobně bych tomu dal klidně i 9 bodů. Za tu cenu skvělý auto, akorád ta větší hlučnost no..Ale bral bych radši tu 1.6 90kw.
Srovnávat to s novými nabušenými 1.4? To je myšleno turbo motor vs. atmosféra? Jestli ano, tak s tímto tvrzením nesouhlasím. Třeba Japonci jsou známí svými běžně dostupnými atmosférickými motory s nadstandardním výkonem, rozsahem otáček a zvukem. Ať to jsou motory z 90. let nebo třeba aktuální Mazda motory s technologií Skyactiv (vysoký kompresní poměr) nebo ještě před nějakým rokem atmosférické i-Vtec (variabilní časování ventilů) u Hondy, hlavně motory 2.4 a 1.8. Rozhodně bych neházel starší motory do jednoho pytle. Zrovna evropská nebo třeba korejská konkurence byla svého času hodně pozadu oproti již zmíněným značkám a dohnala to až těmi turby. Mám na mysli běžnou produkci v nižší střední a střední třídě, aby mi tu nikdo neargumentoval se závodními vozy prémiové kategorie. :) Nízké objemy s turby jedou sice příjemněji díky o něco vyššímu kroutícímu momentu v nižších otáčkách oproti pocitově línějším atmosférám, ale stejně se musí pro svižnější jízdu točit. Ve vyšších otáčkách je spotřeba stejně úplně jinde, než uvádí výrobce na papíře. Navíc se musí řešit životnost turba, dochlazování a počítat s turbodírou. Osobně mám zkušenost s těmito motory u firemních vozů a za sebe bych do toho teda nešel. Zkrátka objem stejně ničím nenahradíš a dle posledních článku se snad výrobci zase vrátí k normálním objemům, pokud už tedy nebudou elektromotory. Uvidíme časem.
Mám ceeda po FL 2010 s koženým packetem a auto je dobré. Pravda, trochu tvrdší a šestka fakt chybí a interiér je náchylný na pazvuky ale jinak autu není celkem co vytknout snad jen ne moc atraktivní vzhled. Za ty peníze se jedná o dobrou volbu a vrcholem blaha je dostatek místa. Jinak já mám tedy v interiéru až přehnané ticho a motor na světlech není ani slyšet.
Mám 1.6 benzín KIA 2008 a moje průměrná spotřeba je 8,4l/100km, ale je pravda, že jsem muž rychlých rozjezdů a jízdy obecně. Na dálnici mám 4000 otáček při 130km/h. Koupil jsem ji s 90 000 na tachometru před měsícem za 75 000 kč tak snad to byla dobrá koupě. Akorát ty silentbloky mě asi čekají, protože to začalo vepředu solidně klepat při pomalé jízdě po nerovnostech :/.
Koukám hodně rozdíl mezi 1.6 CRDI. S turbem. Moje žere 6 litrů. Při cca 150 jsem na 3500 otáčkách. A moje má nalítáno skoro 250 tisíc a pořád drží. Mimo oleje který dělám jak se má tak jsem nedávno dělal tlumiče, brzdy, rozvody a čekají mě taky silenbloky a pravá poloosa. Věřím že to auto nalítá ještě tak 500 tisíc určitě 🤣🤣
Už by to chtělo toho Golfa 7, nebo nějakého Španěla :D Jinak super díl Centráci!
Mě se to auto líbí, ale jen hatchback..
Ten je podle mě naprosto perfektní a s kombinací sportovních (alespoň vypadajících) gum může vypadat hodně dobře.
Natož s takovou černou barvou :)
Já osobně bych tomu dal klidně i 9 bodů. Za tu cenu skvělý auto, akorád ta větší hlučnost no..Ale bral bych radši tu 1.6 90kw.
Co si myslíte o kia ceed 2011 ,2l nafta,combi? mohl byste poradit na co si dát pozor?
Ahoj Autocentrále, nemohli by jste otestovat Ford Ka starší verzi protože si jí chci kupovat a nikde nemůžu najít pořádnou recenzi. Děkuji.
konečne ceed 😀
K tomu motoru jste teda moc chvály neřekli, ale teda z 1,4 80kW bez turba, to je sakra dobrý ne? :)
To jo :) Lepšia ale bola tá 1.6 - trošku živšia a pri podobnej spotrebe
Budete taky kluci z autocentralu testovat kia venga v benzinu či v dieselu :--))
dnes som rozmýšlal kedy bude nové video
to jste měli natočit hned tu novou Kiu za 2 týdny to je moc dlouho na mě
Srovnávat to s novými nabušenými 1.4? To je myšleno turbo motor vs. atmosféra? Jestli ano, tak s tímto tvrzením nesouhlasím. Třeba Japonci jsou známí svými běžně dostupnými atmosférickými motory s nadstandardním výkonem, rozsahem otáček a zvukem. Ať to jsou motory z 90. let nebo třeba aktuální Mazda motory s technologií Skyactiv (vysoký kompresní poměr) nebo ještě před nějakým rokem atmosférické i-Vtec (variabilní časování ventilů) u Hondy, hlavně motory 2.4 a 1.8. Rozhodně bych neházel starší motory do jednoho pytle. Zrovna evropská nebo třeba korejská konkurence byla svého času hodně pozadu oproti již zmíněným značkám a dohnala to až těmi turby. Mám na mysli běžnou produkci v nižší střední a střední třídě, aby mi tu nikdo neargumentoval se závodními vozy prémiové kategorie. :)
Nízké objemy s turby jedou sice příjemněji díky o něco vyššímu kroutícímu momentu v nižších otáčkách oproti pocitově línějším atmosférám, ale stejně se musí pro svižnější jízdu točit. Ve vyšších otáčkách je spotřeba stejně úplně jinde, než uvádí výrobce na papíře. Navíc se musí řešit životnost turba, dochlazování a počítat s turbodírou. Osobně mám zkušenost s těmito motory u firemních vozů a za sebe bych do toho teda nešel. Zkrátka objem stejně ničím nenahradíš a dle posledních článku se snad výrobci zase vrátí k normálním objemům, pokud už tedy nebudou elektromotory. Uvidíme časem.
Mužu se zeptat,natáčíte to a hned ten den to vydáte nebo to vydáte až v pondělí :D
Nene, trvá to daleko déle...
Natočte o Peugeotu 406 podle mě velice vyhledávané auto v bazarech. ;)
Po tom Ferrari najlepšle video od vás ,,Tady mava jak na prvniho mája" :) (5:40)
koukám kameraman nemá už tolik práce 😂
Ceed by som bral od 2008 hore su to super auta za danu cenu a vybavu
My to auto máme a auto to je podľa mňa dobré
odporúčam vyskúšať kia rio 2007 1.4 16V
What language is this ?????
Czech.
Can someone translate to me what they said about c'eed 2008?
keby to bolo ako dávnejšie že boli nové diely každý jeden týždeň a nie ako teraz raz za 2 týždne :/
Mám ceeda po FL 2010 s koženým packetem a auto je dobré. Pravda, trochu tvrdší a šestka fakt chybí a interiér je náchylný na pazvuky ale jinak autu není celkem co vytknout snad jen ne moc atraktivní vzhled. Za ty peníze se jedná o dobrou volbu a vrcholem blaha je dostatek místa. Jinak já mám tedy v interiéru až přehnané ticho a motor na světlech není ani slyšet.
1. konečně další díl
Mám 1.6 benzín KIA 2008 a moje průměrná spotřeba je 8,4l/100km, ale je pravda, že jsem muž rychlých rozjezdů a jízdy obecně. Na dálnici mám 4000 otáček při 130km/h. Koupil jsem ji s 90 000 na tachometru před měsícem za 75 000 kč tak snad to byla dobrá koupě. Akorát ty silentbloky mě asi čekají, protože to začalo vepředu solidně klepat při pomalé jízdě po nerovnostech :/.
Koukám hodně rozdíl mezi 1.6 CRDI. S turbem. Moje žere 6 litrů. Při cca 150 jsem na 3500 otáčkách. A moje má nalítáno skoro 250 tisíc a pořád drží. Mimo oleje který dělám jak se má tak jsem nedávno dělal tlumiče, brzdy, rozvody a čekají mě taky silenbloky a pravá poloosa. Věřím že to auto nalítá ještě tak 500 tisíc určitě 🤣🤣
@@lukaslukas9549 to turbo dělá hodně, diesly z té doby jsou obecně o dost úspornější
Co že řikal? :D
že je uplnej kretén :D :D
sitce to vyrábajú u nás...ale podla mna je KIA strašná sračka....fuuuuj.....nechcel by som to ani zadarmo.....