Вся правда о проблеме катушек на FZ1 и R1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 06. 2019
  • Спасибо всем за просмотр!)

Komentáře • 153

  • @Leon-gr3nb
    @Leon-gr3nb Před 5 lety +32

    Почаще свечи менять тоже полезно для катушек. А вопрос как ты выяснил какая именно катушка не исправна?

  • @clopo_hlopo
    @clopo_hlopo Před 5 lety +35

    "Всем привет! А я рассказывал какая компания под ключ привезла мне катушки из Питера???..."

  • @motoleto236
    @motoleto236 Před 5 lety +5

    Отличное освещение проблемы, от и до! Так держать, грамотно и без воды. Удачи

  • @taraszhupnyk2998
    @taraszhupnyk2998 Před 5 lety +2

    интересные видосы, и юморок нравится. Как-то душевно). Я подсел

  • @aspocker
    @aspocker Před 5 lety +25

    Да все верно, такая проблема есть. И особенно она проявляется в самом деле после мойки высокого давления, особенно на горячую. Но...............

  • @user-lr6pm5fp2j
    @user-lr6pm5fp2j Před 5 lety +2

    Кирилл лучший мотоблогер!)

  • @jaysonblack2579
    @jaysonblack2579 Před 5 lety

    Благодарю за видео, оно действительно полезно :)

  • @user-wt2tj4km2x
    @user-wt2tj4km2x Před 4 lety

    Блин, мужик красава)) Все что мог по вопросу выдал)

  • @user-lb5sh2wg2p
    @user-lb5sh2wg2p Před 5 lety +1

    Спасибо! полезная инфа

  • @bagamax
    @bagamax Před 5 lety +13

    Катушки катушками, а девочки на остановке отвлекают. Хотя с рассказа не сбился.

  • @user-bm2mk8pu4l
    @user-bm2mk8pu4l Před 5 lety +5

    Ну хоть таким образом fz1 появился в роликах))

  • @varfolome1
    @varfolome1 Před 5 lety +3

    Катушку зажигания можно проверить подав на нее шим сигнал через полевой ключ (схема на 555 + полевой транзистор).

  • @SuperHyperPunk
    @SuperHyperPunk Před 4 lety +4

    Данная проблема встречается так же на FZ8. Источник проблемы мойка под давлением\езда во влажную погоду\хранение мота под дождем когда вода попадает в колодец. Происходит окисление контакта свечи и катушку начинает пробивать на массу через корпус. Со временем пластик катушки растрескивается и ситуация усугубляется. Без разборки снимается только катушка 1 ого цилиндра, для замены других нужно будет откручивать радиатор и отодвигать на патрубках чуть вперед и вниз. Китайские катушки норм работают, в прошлом году заказывал пришли с лого митсубиси в этом году заказал еще две, пришли без опозновательных знаков. Да и лечение проблемы только замена катушки. я пробовал и средства повышающие сопротивление изоляции и даже усаживал катушку в термоусадку, все дает временный эффект. Ищите на Али по артикулу F6T558.

  • @user-ho3db2kd3w
    @user-ho3db2kd3w Před 3 lety

    Спасибо друг это видео мне очень помогло

  • @user-ru6li8ly9g
    @user-ru6li8ly9g Před 5 lety +2

    Привет! Полезное видео! Респект👍.подтяни левое зеркало вибрирует ).

  • @user-rc3bo6ol3p
    @user-rc3bo6ol3p Před 5 lety

    молодец что фазера взял))) я уже фазер на фазер поменял,

  • @MrVinnyKh
    @MrVinnyKh Před 4 lety

    Троить может еще не из-за катушек, а по причине перетирания/повреждения проводов катушек зажигания. У меня троил, поменял катушки, в процессе замены обнаружил, что провода на двух цилиндрах перетерты так, что осталось буквально несколько жил. Восстановил проводку, теперь все работает, ну и плюсом теперь имею пару катушек на замену и едущую на замену новую косичку проводов 🙃

  • @Dziwikitoma1
    @Dziwikitoma1 Před rokem

    Так же отмечу на FZ8 2012 года, после покупки данного мотоцикла я столкнулся с тем что на низких оборотах он стал дергаться( троить) и проблема оказалась в катушках (все 4 под замену) и замена свечей, спасибо за видео )))

  • @amberperformance8657
    @amberperformance8657 Před 2 lety

    У меня эта ерунда началась с начала сезона мать ее, хорошо второй мот есть ;))) заказал и купил 4 шт сразу. Сразу все заменю. Спасибо за инфу. Удачи на дорогах

  • @chkwadck
    @chkwadck Před 4 lety +1

    Сам столкнулся с данной проблемой. Нашел решение - оригинальные бу катушки от MT09. Цены на них намного меньше чем от Fz-ных. Отличие только в верхней резинке - колпаке. Маркировка 1RC-82310-00-00 или 6T574.