Все просто делается, именно такие звезды ставил и на 15 и на 16, звезды без выборки были, просто стачивал фиксатор и все, потом купил фирменную звезду баджадж на 15 и там уже подошёл родной фиксатор.
@@bajaj_pp_ua56 на 125-ку, если ездишь один 16-я нормально, если часто вдвоём на моте 15-я лучше. Но это только моё мнение, хотя я долго испытывал обе звезды.
покупая такую технику надо быть готовым к тому что на трассе все будут обгонять, за 9000 тыс уже привык, зато в городе я почти все машины обгоняю, они подчиняются знакам а я нет.
@@olprost1018 ну и как ,нравится ездить с пассажиром килограмм в 80.и трогаться с ним на подъёме? Нравится обгонять вяленький длиномерчик кот.едет со скоростью 80 км? Нравится выезжать на бррдюры?И все ради чуть по ниже оборотов на скорости 80- 90? Дело такое. ))
@@andreygrishchenko9611 Ничего такого не наблюдал при изменении звезды. Передачи стали немного длиннее, обороты двигателя снизились. Ранее первых 3 передачи были тупо для старта, а теперь на них можно легко передвигаться по городу. Скорость осталась такой же. Бешеные вибрации на скорости 70 и более пропали. Подбирайте соответствующую передачу для той или иной ситуации, и никаких вышеперечисленных вами проблем не будет!
Переднюю родную оставь, потому что Китай звёзды они больше в диаметре на 1мм и следовательно будет разбивать шлицы!! Варианты такие перед 14 зад 38 или перед 15 зад 40 это оптимальные варианты уже давно проверено!! И не надо больше не чего мудрить!!!
Причём тут мощнасть и максималка? Если в технике не разбираетесь не надо бред писать!! Звёзды меняют для разгрузки двигателя! Что би он легче крутился по трассе,от этого усиливается экономность и самое главное ресурс двигателя!!
Автор! Почему "черепаху" еще не одел, для замены звезды? И почему шлем с очками снял?🙃Из-за этого замок звезды и не подошел! Ну а по делу: что удивительного, что звезда от другого мотоцикла не подошла? Может кардан еще попробовать? Купите 15 звезду именно от Bajaj.
если новый, то скорее всего не настроен карбюратор. Там все просто - оба винта открутить на 2 оборота, а потом правым винтом отрегулировать холостой ход (в зависимости от температуры окружающей среды). На всякий случай можно еще проверить/затянуть хомуты на патрубке воздушного фильтра - может быть подсос воздуха. Но по хорошему это все должен был сделать продавец
@@olprost1018 Ощущения и наука динамика (физика), - раздел механики, - это не совместимые вещи. Любой начинающий механик докажет Вам влияние передаточного числа на динамику движения.
@@igorkozin8071 Вот только Не надо умничать. То что цифры на бумаге изменятся известно всем. Но Всех интересует практическое влияние при изменении звезды на большую, а не цифры вычислены по формулам раздела физики. И я, как практик заявляю, нехватки в тяге при установке большей звезды на боксере не чувствуется!
@@olprost1018 А как насчёт тех, кто падение динамики ощутил? Таких немало, не поленитесь, найдете, в группе их достаточно. Это я к тому, что субъективное мнение не является истиной.
@@igorkozin8071 Я извиняюсь, у меня боксер 150 с 4мя передачами. На форумах о падении динамики никто не жаловалсяпо крайней мере на 150 Просто передачи растянулись и там где раньше включали вторую, можно ехать еще на первой.
@@bajaj_pp_ua56 Аналогично давно уже правда травма колена в шахте ездил с женой она передачи переключала. И за экип тогда не знали. Ну извени выздоравливай поскорее.!
@@bajaj_pp_ua56 Я в прошлом тысячилетии три недели с гипсом прыгал..... Небо в алмазах видел, когда кость вправляли.... Вот тебе и велик с "дэшкой"..... Из тех кто падал. С меня хватило. Без экипа никуда.
Все просто делается, именно такие звезды ставил и на 15 и на 16, звезды без выборки были, просто стачивал фиксатор и все, потом купил фирменную звезду баджадж на 15 и там уже подошёл родной фиксатор.
я уже заказал альфовские 15 16 с шайбой, приедут буду пробовать
@@bajaj_pp_ua56 на 125-ку, если ездишь один 16-я нормально, если часто вдвоём на моте 15-я лучше. Но это только моё мнение, хотя я долго испытывал обе звезды.
покупая такую технику надо быть готовым к тому что на трассе все будут обгонять, за 9000 тыс уже привык, зато в городе я почти все машины обгоняю, они подчиняются знакам а я нет.
Ставь фирменную звезду от Баджадж Пульсар 150, на боксер подходит
Купи звезду скорпион от альфы и будет тебе счастье, и не забудь купить стопорную шайбу тоже с альфы, у этих звёзд тоже выборка, удачи.
спасибо, уже ищу
После всяческих экспериментов со звёздами на этом мопеде, пришел к убеждению что лучше 14звезлы нет. Пробег 6000.Со временем поймёшь.
Пробег 7000, передняя на 16. После различных экспериментов пришел к выводу что лучше передней звезды чем на 16 нет.
@@olprost1018 ну и как ,нравится ездить с пассажиром килограмм в 80.и трогаться с ним на подъёме? Нравится обгонять вяленький длиномерчик кот.едет со скоростью 80 км? Нравится выезжать на бррдюры?И все ради чуть по ниже оборотов на скорости 80- 90? Дело такое. ))
@@andreygrishchenko9611 Ничего такого не наблюдал при изменении звезды. Передачи стали немного длиннее, обороты двигателя снизились. Ранее первых 3 передачи были тупо для старта, а теперь на них можно легко передвигаться по городу. Скорость осталась такой же. Бешеные вибрации на скорости 70 и более пропали. Подбирайте соответствующую передачу для той или иной ситуации, и никаких вышеперечисленных вами проблем не будет!
@@olprost1018 мы говорим о 125 боксере?
@@andreygrishchenko9611 у меня 150.
Переднюю родную оставь, потому что Китай звёзды они больше в диаметре на 1мм и следовательно будет разбивать шлицы!! Варианты такие перед 14 зад 38 или перед 15 зад 40 это оптимальные варианты уже давно проверено!! И не надо больше не чего мудрить!!!
Интересно как он хотел установить вместо 14 на 15 не снимая натяжитель ,цепи 😸
видео 2 года скоро)) там и без снятия натяжителя было понятно, что родной стопор не подходит. Уже давно езжу на 16
Не изобретай велосипед, посмотри Нарукова, Пучкова, Ал-ра Васильевича. У всех есть хорошие видео про звезды. Ты из Запорожской обл.?
Двигатель сюда нажо мощней а не звезды ставить,хер ли толку от них мщность не поднимешь динамику убьёшь
это точно
Ее ставят не для увеличения скорости, а для уменьшения оборотов при повышенных скоростях!
Причём тут мощнасть и максималка? Если в технике не разбираетесь не надо бред писать!! Звёзды меняют для разгрузки двигателя! Что би он легче крутился по трассе,от этого усиливается экономность и самое главное ресурс двигателя!!
Чем убьёшь динамику??? Наоборот её улутчишь!!!
Сергей Барс ну ты видать невьебенно разбираешься...
Автор! Почему "черепаху" еще не одел, для замены звезды? И почему шлем с очками снял?🙃Из-за этого замок звезды и не подошел! Ну а по делу: что удивительного, что звезда от другого мотоцикла не подошла? Может кардан еще попробовать? Купите 15 звезду именно от Bajaj.
будеш ставить не забудь заднею ось ослабить и натяжители цепи
Экшн-камера H9 от 30$ - s.aliclub.in.ua/eken
Сумки - s.aliclub.in.ua/bajajbags
Зуммер для поворотов - s.aliclub.in.ua/zummer
Сигнализация простая - s.aliclub.in.ua/bajajalarm
Сигнализация с MP3 - s.aliclub.in.ua/mp3alarm
Тахометр - s.aliclub.in.ua/tachometer
Дополнительный свет - s.aliclub.in.ua/dopsvet
Защита рук - s.aliclub.in.ua/ruki
У вас 4-х ступка ? На какой скорости включаете 4-ю передачу ?
5-ступка. Я уже поставил 15 звезду, для соло отлично
Купив нову 125ку а він пчихає, обороти плавають, глохне на халаст, на підсосі високі обороти нічого не можу зробити)) допоможіть!
если новый, то скорее всего не настроен карбюратор. Там все просто - оба винта открутить на 2 оборота, а потом правым винтом отрегулировать холостой ход (в зависимости от температуры окружающей среды). На всякий случай можно еще проверить/затянуть хомуты на патрубке воздушного фильтра - может быть подсос воздуха. Но по хорошему это все должен был сделать продавец
@@bajaj_pp_ua56 Спробую потім відпишу
А защиты то нацепил на себя как для спорта, она не для этого мопеда
я ж только учился, стремно было. Сейчас уже конечно по другому экипируюсь)
После установки звёзды на 15, движение на первой передаче будет ещё больше задавлено.
Установил звезду на 16, на первой как подрывало, так и подрывает дальше. Поэтому это все бред о потере динамики на первой.
@@olprost1018
Ощущения и наука динамика (физика), - раздел механики, - это не совместимые вещи. Любой начинающий механик докажет Вам влияние передаточного числа на динамику движения.
@@igorkozin8071 Вот только Не надо умничать. То что цифры на бумаге изменятся известно всем. Но Всех интересует практическое влияние при изменении звезды на большую, а не цифры вычислены по формулам раздела физики. И я, как практик заявляю, нехватки в тяге при установке большей звезды на боксере не чувствуется!
@@olprost1018
А как насчёт тех, кто падение динамики ощутил? Таких немало, не поленитесь, найдете, в группе их достаточно. Это я к тому, что субъективное мнение не является истиной.
@@igorkozin8071 Я извиняюсь, у меня боксер 150 с 4мя передачами. На форумах о падении динамики никто не жаловалсяпо крайней мере на 150 Просто передачи растянулись и там где раньше включали вторую, можно ехать еще на первой.
Мотошлем тоже одень обязательно!!! И не снимай!!!
вот не смешно нихрена, в начале лета повредил коленный сустав - 2 месяца нога без движения. Лучше в куче неудобной защиты, но с целыми костями
@@bajaj_pp_ua56 Аналогично давно уже правда травма колена в шахте ездил с женой она передачи переключала. И за экип тогда не знали. Ну извени выздоравливай поскорее.!
@@bajaj_pp_ua56
Я в прошлом тысячилетии три недели с гипсом прыгал..... Небо в алмазах видел, когда кость вправляли.... Вот тебе и велик с "дэшкой".....
Из тех кто падал. С меня хватило. Без экипа никуда.
Крутить гайки и болты надо в экипировке. Чтоб локти не позбивать.
Туфля с передачами !!!
все правильно, туфля, а в туфле нога)