マツダ 新車より輝くレストア

マツダが旧型車を修復する「レストア」事業を始めた。約30年前の部品を復刻し、オーナーの要望にしっかり個別対応する。完成車メーカーとして新たな魅力を訴える。

[@kiki4175]

Mazdaからリコールの封筒が届いた。またかよって思って開けたら「現状より改善できる部分がありますのでおこし下さい」とのこと。
職人だなあと思う。

[@user-fb6nn7sy9n]

とあるロードスターのCMで言っていた
『車は単なる道具じゃない、車と共に生きていく』
この言葉が頭の中によぎる

[@jtaf1268]

マツダだけじゃなくこの事業に協力してくれている各部品メーカーさんにも感謝ですね！！

[@sunso5]

2か月の期間、485万円の価格。
メーカーが本気でレストアに取り組むと、こんなに短期間で安くできるんですね。
しかも最高の仕上がりで！

[@Woolong-ql1jh]

最高でも500万って安くない？もちろん大きい金額ではあるけど、30年近く前の車がこの値段でほぼ新車みたいになって帰ってくるなんて他の車じゃなかなかできないでしょう。

[@user-eu8hn8nt2m]

マツダって本当に車が好きで車造ってるんだなー

[@user-lu1mr4ww6v]

タイヤまで、当時物を使ってるとか

[@ume6217]

塗装に関しては現在の技術の方が優れてるって認めて昔の技術に固執せず、新しいものを積極的に取り入れる
なんかマツダのこういうところ好き

[@viperzerojp]

新車が売れなくなるリスクがあるのに、こういう事をやってくれるマツダが好き。

[@user-bv5ir7pw5e]

マツダは採算度外視じゃなくて、今後ずっと継続できる事業として構築した点が偉い
そのクルマを愛して大切にしてるユーザーは無理のある短期事業より、余裕のある長期事業を待っていられるから

[@peke400]

MAZDAっていい会社だよなあ

[@yutakakawai4926]

車もバイクもこうやって古い物を直して乗る文化が日本でももっと広がればなあ。レストアとまではいかないまでも部品の生産を行ってほしい。マツダに称賛を贈りたい

[@user-xv2mq6dz8m]

こういうプロジェクトができる程のクルマってそうはない

[@fg42kai762]

昔の車をレストアしてくれるメーカーもだけど、400万以上払ってでもロードスターをレストアしようって思いが素晴らしいですよね

[@gdfsid]

このサービスいいね。
マジでいい。
すげぇよマツダ

[@basic0120]

オーナーが初代ロードスターに対する愛情を、マツダもわかっているからこそのレストアサービスなんだろうね。

[@GC820EJ]

マツダってアフターサービス良いよね。 要望集まればパーツも作ってくれるし

[@Devi-yj8ns]

素晴らしい事業ですね、踏み切ったマツダの経営陣は凄い。

[@ai_sorachi]

日産とは全然違うな。流石マツダ

[@lufa_shino4976]

メーカーレストアでこの値段は格安だろ

[@user-vk5gu5cv3e]

マツダさんからはホントのクルマ愛が伝わってきます☺️

[@dq1k0n]

NB治してる最中ですけどこう見るとNAも乗りたくなってきます。
大きなお金が必要になってきますけど、マツダがこうやって古い車をレストアできるようにする事業をやってくれるおかげで泣く泣く手放すなんてことが少なくなると思います。
ありがとう

[@user-sp7tr3zu8j]

クルマ好きが考える世界で一番無くしちゃいけないメーカーはやっぱりマツダ。
NA6Cを新車で乗ってましたが個体差がかなりありました。
当時の新車以上の部分があるのは素晴らしい。
他メーカーも売れない新車を作るよりも過去の名車のレストアに本腰を入れるのはいい事ですよ。
特に日産は過去の名車が一番多いんだからもっと盛り上げて欲しい。

[@GODIERGENOUD1135]

蘇るのは車だけじゃない　ってレストア屋のオヤジがボソッとつぶやいていた・・・・傾いたウチの工場もってｗ

[@tyonmage99]

オーナーもよみがえる。ｗ
最近、5年登録抹消して放置してたＮＡを復活させたんですが、乗ると買った時の20代に戻ります。（＾＾
年の近い知り合いも、20代の時に乗った事があるらしく乗りたいと言ったので運転させてあげたのですが、ずっとニヤニヤ笑いっぱなしでしたよ。（＾＾

[@user-hg9zu7iv7o]

こういうことするからマツダはすきなんだよ

[@user-xr6od2fw8u]

新型も新型でいいけど旧型もライトがぴょこっと出るからかわいいんだよなあ

[@masamunekiyo]

新車で稼ぐのも良いけど、こういうレストアして稼ぐ方法を取っても良いな。むしろそうしたら廃車になる車が減ってゴミの削減につながるんだしそういう面では環境保護と言える気もする（こじつけ）
レストア車の税金は安くしてほしいな〜！
新車を作ることで研究や進化は続くんだけど、進化する過程に生まれたものを大切にして、そのユーザーの声も汲み取るメーカーだからファンも増えるんだろうね。マツダすごく素敵。

[@balvarossa]

素敵 MAZDA

[@pantasan]

マツダは自社の車にリスペクトがあるから良いよね。本当大切にしてると思う。

[@user-pk2xt3du3u]

初代ロードスターは俺らも乗ってた。独特の良さがある名車だ

[@vo529]

こういうのはマツダだけじゃなくてどんどんすべきだと思う。

[@user-xn9rb4tr9i]

NA6、NA8後期、M2-1028と乗り続けて今はDEスカイデミオです！
ロードスターはお金が掛かる車でしたが楽しかった！また乗りたい

[@nobu.tabibito]

小さいし、パワーないし、速くもない。でも、これ以上の楽しい車に出会えてない。
結婚を機に乗り換えたが子供が巣立ったらまた乗りたい車です。
ＮＢ、ＮＣ、ＮＤあるけどやっぱりNA6の初期型が欲しいよ。
トランクはカギのみ、集中ドアロック無し、ソフトトップは寒い時期に開閉するとリアが割れたりしたけどそれも味だよなあ。
今乗ってる人は大切に乗ってほしい。

[@nobumiimai9480]

初期型が何だかんだ一番カッコいいかも

[@yj3404]

ななしの権兵衛 車は速さじゃないってはっきりわかんだね

[@ryeidamaya9139]

高価な車になりつつあるのも見直されてきたからなのかも知れませんね。

[@morrie1204]

マツダはユノスのレストア、パーツ再生産、日産はスカイラインGTRのパーツ再生産、本田はビートのパーツ再生産これはオーナーさんにとっては嬉しい事ですよね！

[@menma0710]

本当に車を大事にしているんだな…マツダ

[@silverroad888JAPAN]

RX-7のレストアも始めてもらいたいです。
マツダと言えばロータリーだからこちらもお願い致します。

[@popmoon0000]

噂によるとないらしいです。7の日に大黒に集まってたRx-7の人らの悪行がどうやらマツダの人の目に入り怒らせてしまったそうなので…

[@user-vw9nk2fr4y]

さすが社長の一番大好きな車だけあるな！
NAロードスターを愛している人のためにここまでできるなんてなかなかないよね！
本当に素晴らしいです

[@user-vt3ss8rp3i]

ただ羨ましい。
長年一緒に過ごしてきた愛車だろうからこそ、ただ羨ましい。
僕のＡＥ86…ダッシュボード、内張り、個人ではどうしても無理な部分があるけど、もう無理だろうな。
トヨタ…やってはくれないだろうな、この様な事は。
かすかな期待を込めて。

[@haruchan0311]

お金が莫大にかかるけど
テクノクラフトに出すしかないですね。

[@user-vt3ss8rp3i]

haruchan0311 さん
お返事ありがとうございます
そうか、話に聞いたことはあります。
レストアとかモデファイをやってくれるところですね。
やはり…°ω°；)ものすごくかかるんだろうな…

[@haruchan0311]

直して大事に乗っていたら手放す時、
修理した金額より高い金額で
売れるかもしれません。
値下がりも考えにくいですし。
海外からの買い付けもある様ですから
個体数も更に少なくなって
希少になって来ますので
案外、直してもお釣りが来るかも
しれません。

[@user-vt3ss8rp3i]

なるほどです、ありがとうございます。
諦めずに愛情を注ごうと思います。

[@greenkawasemi]

500万で利益出るんだろうかって考えてしまう
欧州のラグジュアリーブランドならぼったくりそうだけど採算ライン付近でやるあたりユーザーファーストでしっかりやってるよね
そういう会社は伸びるよ

[@voltexryusei4348]

こう言うことをやってくれるメーカーが増えると、
車を大切に乗る人が増えるかもしれないね。

[@rb180]

やっぱロードスターはいい車。
乗ってて楽しい

[@alouetteage961]

マツダも粋な事してくれるねぇ！他社でも追従して欲しいもんだぜ。

[@user-xo5rk9wr1w]

やっちゃえマツダ

[@MrHimawaripark]

当時ノーマルグレードの新車が180万円で買えた、自分は緑のVスペシャルを税込みで270万円で購入したんだよね、ほんと懐かしい。後こういう古い車をマツダがリフレッシュするのは初めてじゃないので、そういうことはちゃんと説明してほしい。客の車をレストアするサービスでは無いですが、程度のいい車両をマツダが見つけてきて、その車両を全部分解整備して、販売当時できなかった補強を施し、新車として販売していました。

[@Crpton2000]

数年前から部品を準備とは粋な計らいですな
NDに250万かNAに250万か迷うくらいだ

[@yoshi9480]

某ハイブリッド車を出してる会社とはまるで違うね笑笑
ずっと乗り続けて欲しい、
愛し続けて欲しいって気持ちを大切にしてるところ本当に素晴らしい
マツダの赤色綺麗だし 好きだわ

[@user-dv5ft4mi8g]

メーカーの努力もむなしく政府は増税か…

[@Jankmaron]

過去の名車も昨今は
状態の善いAT車、部品と化したMT車が増えた
AT車をMT車に換える様なメーカーならではのサービスが欲しいな

[@michelsen2008]

こいうクルマ文化もやっと日本も芽生えたか。２０年での３０年でもって言うけど、
昨今各メーカー内燃エンジンを否定する流れだよね。
オマケに政府は新車販促のために増税に傾倒して行ってる。
古い車には減税してくれると言うイタリア政府を見習って欲しいね。
自分も今持ってるNA6あとどのくらい維持できるのか不安。

[@stealth4845]

michelsen2008 経済回すのも大切だろ。
古いものを大切にっていう意見は確かに理解出来るが、今の日本の現状じゃ新車への買い替えの為に増税しなきゃいけないってのも理解できる。

[@user-bs5sk7rv5z]

フルレスで５００万円か！！！
発売当時の3倍以上か！！
メーカーレストアだから新車以上の出来ですね！！

[@junichiyorose7121]

ダイマーサ様
やはりその位コストかかるんですね。

[@user-qg3gw6cp3g]

完全受注で部品も特別に発注しエンジニアが神経使ってやるんだからコストかかるよな～

[@user-tw6pu6et4c]

規則で作れないんだろうけど
今のクルマでリトラクタブルライト採用して欲しいな

[@user-ut9vo3lx7o]

ロータリーはやらない気がする。まずノーマルを愛する人が少ない。ほぼ改造車ばかり。おまけに毎年行われる7の集まりなんかも問題視されてる。…現状、オーナーが自分で自分の首を絞めているとしか思えない。

[@shinichi1975]

まずは税金を安くしろよな。古い車を大切に乗るほど増税って何なんだよ？

[@jeannedarc6132]

間黒男 は？マツダ関係なさすぎ
日本の政治家にいうべきことだろ
ここで言うべきことではないわ

[@shinichi1975]

Jeanne d’Arc えぇ…(困惑)

[@kawatetu1028]

ロンパされててわろたーw

[@YuGoGo5]

間黒男 メーカーにボヤいてもなぁ

[@shinichi1975]

車両価格も車の税金も、昔に比べたら高くなる一方だよなぁ・・・

[@aikokusyararirurero]

新しい車をどんどん作るのもいいけど、今ある車を維持していく形でもいいと思う。十分良い技術があるんだし

[@tagameter]

国にはユーザーにも企業にも税制面での優遇を図ってほしいね。３５年を超えた車種は准クラシックカー扱いで、部品の供給の利益確保に一定の市場規模を念頭とした台数を登録という形で、支援してほしい。それと認定工場でのフルレストアした車種には車検期間の延長もつけてくれればクラシックの需要も拡大するだろう。　特に８０年代後半から９０年代後期までの現代ではとても割に合わないオーバースペックな部材加工や材料の金型含めた車種が、税金がかかるからという理由で潰されていくのが忍びない。
せめて第三国で再利用されるなら妥協もするが、それとて難しい世の中。

[@bitmotors]

こういう文化を阻害しないような税制になってほしいです。

[@gto240sx6]

bitmotors それな

[@hdes9293]

そのうち、レストア税なんて出来たりして…(￣▽￣;)

[@gto240sx6]

hdes 929 それはヤバイ

[@user-myp3n1s35cm]

bitmotors 今破滅の道を走っててもはや草

[@user-qo9le7ee9b]

素晴らしい試み

[@user-es4nz6gx8w]

売れるクルマを作るではなく、作りたいクルマを売るが、他社にはないマツダの魅力😆これはTとかHとかNには絶対出来ない、次はロータリープロジェクトを！！

[@Tom-fk3bj]

金持ちの道楽、でもそれがいいんじゃないかなって

[@user-xo5rk9wr1w]

マツダって車を好きで作ってるってイメージ

[@jp-is8re]

綺麗

[@fjkden7951]

新しい車よりもかっこいいですね！私もユーノスロードスターの形が大好きです。カーグラフィックTVで初めて見てユーノスロードスターが日本で発売する前のマツダミアータとエランが並んいるシーンが焼きついてます。

[@Deathhiko]

自分NA現役世代じゃないしまだ車も持ってないくらいの若造ですが涙が出ました
しっかりこの想いを受け取って車に乗っていきたいと思いました！

[@tteradanissan]

正直初代ロードスターを愛してやまない人達なら500万で新車以上になるなら安いものだろう。
自分の乗ってる車がこういうメーカーのレストアを受けられるなら500くらいすぐ払うよ。

[@ginolf8344]

マツダ！なんて最高なサービス！！！

[@YAKN9]

車が好きな人にとっては昔の車の方が需要が高いからこれはいいね！ぜひマツダ、ホンダ以外もこういうことしてほしいな！

[@user-en7cm3jc3q]

ロードスター可愛すぎ

[@mr2type5]

素晴らしい。他のメーカーやってほしい

[@ba7975]

職人はかっこいい。

[@sarukoumei25]

これはマジで凄い。メーカー自身が行っているので、安心できますし。

[@user-dd9vc4qw9l]

これはすごい…

[@user-hb6gl1pr6e]

FCでやってほしいなー

[@ARASISAN2501]

その意見に激しく同意します。

[@kaosire509]

計画中とのこと

[@user-zi7tv6ji3i]

若い時乗ってました
バランスのいい楽しい車だったな

[@matzke1534]

ロードスターと違って改造した車体ばかりだから、規定をクリア出来るFCが何台あることやら…

[@affinity8192]

どっかの日産は有名人しかレストアしないのにマツダは偉いな

[@type30417]

とてもその車を愛している
泣く😭

[@Tawashi0]

ありがとうMAZDA👍

[@user-xl8vu3kq1w]

485万払っても乗りたいなんて愛されてるなぁ

[@Inamura_Jane]

うおおおおおおおおおおおおおおーーーーーーーーーーーーーーーマジで始めたのか！！！

[@KAWAMURA_TAKASHI]

マツダさん、FCもお願いいたします‼️m(_ _)m

[@user-s45c]

素晴らしいプロジェクトですね！

[@NEKO-KABURIERU]

ロドスタ好きは「いつか自分も」と思わずニヤケる。

[@user-sb2wb3nu5q]

500万の新車を買うんじゃなくて30年前のオンボロに500万出してレストアするって相当愛がある証拠だよね

[@user-oq9dd1ul5q]

ロスタやスカジーもレストアされていっててすごくうれしいよ...
いっその事再販よろしくお願いします。素材違ってもいいです。
今の日本の若者に走りの楽しさを。

[@nobu2267]

よい試みだと思う！

[@user-nt7db3ft8k]

スバルとマツダ最高😃⤴️⤴️
日産は…

[@suzuremon]

良い取り組みだね

[@user-pc3pz6zb5m]

そこらの軽より圧倒的にかわいい←

[@user-st2iy6tx4i]

夢がある

[@competition4662]

ロータリーエンジンもお願いします。
ほんとお願いします

[@abm5fs42]

いつか初代アテンザスポーツをレストアしてもらいたい。

[@user-jn4om8jh9l]

あぁ～たまらねぇぜ。テンロクNAほんとすき

[@Black_Remedy]

すごい！どっかのメーカーとは大違いですね〜

[@100ww7]

マツダは、CMにも感動した

[@PlayStation2]

これは…ベストカー2020年2月26日号に載っていた記事のやつか…
無事故限定っていうのが少し厳しいかも…当たり前だが

[@user-cb3dl5ob1s]

このレストアロードスターの中古が欲しいねｗ

[@profecer2]

乗れなくなったら売る人だっているから遺品とは限らないだろう
愛するが故走らない愛車に心を傷めるオーナーだっている

[@user-qg3gw6cp3g]

おめでたい人
売るとしたらホントにロードスターを愛し大事に扱ってくれる人にだろうね
松田次生さんがＧＴ-Ｒをオーナーから譲り受ける時似たような事言われたって言ってたな

[@user-ur8sg8rp7p]

こうやって古い車をまた、生産して欲しい

[@cinderella_ardan]

もしNA買ったらお願いしたいな✨

[@ymasukou]

初代の最後期年式を新車から乗り続けていますが、新車装着のSF-325？はパターンはクラシックですが操舵した時のレスポンスが気持ち良いタイヤでした。
もう一度履かせてみたいです。

[@oh-toro]

ただただすばらしい

[@user-jj8br4ue8u]

とても素晴らしいことだと思う

[@super_you1558]

マツダ好きになりそう

[@user-hy1rk5vb9k]

マツダってホントすごい