Mas mau tanya kalo saat kurang gigi di tanjakan di tembak dari 3 ke 2 bunyi krak kenapa yaa,, bisa ga bunyi tapi harus setengah berherti,,, tapi kalo pas tambah gigi dari 1 ke 2 aman
Bos saya punya ragasa engkel,,gigi 2 dan 3 ga mau masuk sama sekali baik mesin hidup ataupun mesin mati,,tapi gigi yg lain nya normal semua,,kira2 penyakit apa ya
Mas mau tanya,, saya punya umplung PS 100 gk bisa sama sekali masuk gigi 4 dan 5...kjadiannya stelah ganti sasis...itu pengaruh body sasis atau memang baksaneling bermslah??
Mungkin pemasangan tuas presneleng belum pas ( yg untuk mindah atas bawah). Dituas sebelah bawah ada baut 14, coba disetel biasanya kurang pendek. Bisa juga bos presneleng sudah aus, semoga bermanfaat. 🙏🙏
Kemungkin bushing yg didalam chasis aus. Waktu posisi jalan, tuas gerak, jadi masuknya sulit. Kalau posisi diam tuas tidak gerak, mudah masuk. Ini menurut logika saya, 🙏🙏🙏
Mantap kakak👍
Trima kasih ilmunya mas,akan sya coba dtruk sya,krna kendalanya persis seperti yg ada di Vidio,skalian mw nanya mas,itu alamat bengkelnya di mana,mkash
Semoga bermanfaat, saya tinggal di Purworejo, belum punya bengkel sendiri.
Cek alamat
Dan nomer WA
Saya tinggal di Purworejo, Jawa Tengah.
Mas mau tanya kalo saat kurang gigi di tanjakan di tembak dari 3 ke 2 bunyi krak kenapa yaa,, bisa ga bunyi tapi harus setengah berherti,,, tapi kalo pas tambah gigi dari 1 ke 2 aman
Biasanya gigi sinkromesnya, jadi masuknya agak sulit.
Mas kalo di ganti joint kaya ragasa bisa ya dan nama joint di bak tranmisi itu apa bang kalo beli di toko
Bisa, tapi carinya agak sulit. Bisa diakali pakai joint ster, coba cek ini czcams.com/video/9_86Fg6Nglg/video.html
Bos saya punya ragasa engkel,,gigi 2 dan 3 ga mau masuk sama sekali baik mesin hidup ataupun mesin mati,,tapi gigi yg lain nya normal semua,,kira2 penyakit apa ya
Harus bongkar gearbox mas, biasanya skitar hub sleve no 2-3, bisa pengunci kuku macan patah. Bisa juga tuas dalam gearbox keluar dari jalurnya.
mas ,nama besi yg panjang itu apa ,klo biasanya di canter tali persneling klo di ragasa apa mas ?sya bingung cari cari ga tau namanya
Saya juga bingung nama aslinya, ditempat saya disebut setang presneleng, biasanya cari agak sulit, buat sendiri dari besi 12
3 ssma 5 kok udah mentok g masuk" Gimana bang solusinya yg harus di perbaiki
Biasanya setelan baut 14, kurang panjang
bos punyaku gigi mundur aj yang gak bisa,,,abis ganti bantalan mesin,,apanya ya kira kira,,,
Coba tuas dibagian atas transmisi (kunci 14) distel, disesuaikan panjang pendeknya.
Hiace ku juga susah om
Biasanya sudah mulai aus bushingnya, di tempat saya sudah jarang hiace, jadi tidak sempat buat video soal hiace.
@@Rudybollz di ganti apa apa ya om
Bush presneleng
Kalo susah masuk gigi satu apanya ya om. Sudah masuk pas jalan balik lagi
Kemungkinan bisa sinkromesnya, bisa juga kuku macanya.
Mas mau tanya,, saya punya umplung PS 100 gk bisa sama sekali masuk gigi 4 dan 5...kjadiannya stelah ganti sasis...itu pengaruh body sasis atau memang baksaneling bermslah??
Mungkin pemasangan tuas presneleng belum pas ( yg untuk mindah atas bawah). Dituas sebelah bawah ada baut 14, coba disetel biasanya kurang pendek. Bisa juga bos presneleng sudah aus, semoga bermanfaat. 🙏🙏
Mungkin bisa jadi solusi, czcams.com/video/t1vHrBc7_3c/video.html
Cara setel panjangin sama pendek.in gimana bang
@@kudusdawe6482 mur pengunci dikendorin dulu, satu kekanan dan satunya lagi kekiri, mur 14 yg panjang distel (sambil dicoba dioper gigi nya).
Mas punyaku engkel umplung persneling engak susah tapi speleng itu perbaikinya gimana ngeh?
Ganti semua bushingnya. Bagian tuas bawah yg aus ditambah las.
Kalau punya ku ps 100 kendala gigi 2 gk bisa masuk kalau posisi jalan.tapi kalau berhenti enakasuk nya.itu kemdala apa nya ya om
Kemungkin bushing yg didalam chasis aus. Waktu posisi jalan, tuas gerak, jadi masuknya sulit. Kalau posisi diam tuas tidak gerak, mudah masuk. Ini menurut logika saya, 🙏🙏🙏
Ow iya bos.nanti saya coba cek lagi
Fungsinya di coak biar apa y pa 🙏
Pin asli diganti baut 12, pas dikencangkan coakan jadi rapat. Kalau tidak dicoak, baut sudah kencang tp masih oblak.