Porsche 718 Boxster S (PL) - test i jazda próbna
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2016
- Porsche Boxster przez lata nazywane było “911 dla ubogich”. Czy to określenie nadal jest uzasadnione? Zacznijmy od krótkiej historii. Na początku lat 90. ubiegłego wieku Porsche było w finansowych tarapatach. Wtedy to zaprezentowano koncepcyjnego roadstera o nazwie Boxster, zainspirowanego modelami 356 i 550 Spyder. Pokazany światu na początku 1993 roku model koncepcyjny spodobał się i już trzy lata później pierwsze Boxstery trafiły na rynek. Nazwa Boxster pochodzi od używanego często przez Porsche silnika. Tzw. bokser to silnik, w którym cylindy ułożone są płasko i pracują w przeciwnych kierunkach. Cayman, czyli wersja coupe, pojawiła się dopiero 10 lat później, dwa lata po wprowadzeniu na rynek Boxstera drugiej generacji. Trzecia generacja zadebiutowała w 2012 roku, a w roku 2016 przyszedł czas na duży facelifting. Tak duży, że przed nazwą Boxster/Cayman pojawiła się liczba 718. 718 to z kolei nawiązanie do wyścigowego modelu 718 z przełomu lat 50. i 60. Podobnie jak Boxster, także 718 miał centralnie umieszczony silnik, tzn. za między fotelami, a tylną osią. I podobnie jak nowy Boxster, także 718 miał silnik 4-cylindrowy.
Obejrzyj też:
BMW M2 • BMW M2 (PL) - test i p...
Mazda MX-5 • Mazda MX-5 ND (PL) - t...
Audi TT • (PL) Audi TT quattro -...
Porsche 911 Targa • (PL) Porsche 911 Targa...
Porsche Macan • (PL) Porsche Macan S -...
BMW Z4 • (PL) BMW Z4 sDrive28i ...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives - Auta a dopravní prostředky
bardzo interesujące wprowadzenie, objaśnienia. Całość na najwyższym poziomie. Najlepsze filmiki z branży auto w sieci.
Zaoszczędzę może komuś 2 minuty klikania w konfiguratorze: cena może przekroczyć 660 tys.
Smiesza mnie Ci co mowia, ze boxter to porsche dla ubogich :) smiesza mnie, bo zazwyczaj jezdza fabią :)
a ci co jezdza 911 nawet tak nie pomysla, to ze tak mowia inni jest wynikiem zazdrosci ludzkiej :)
Nikt nie chce Boxtera. Ludzie chcą 911 a kupują Boxtera tylko dlatego że na 911 ich nie stać.
Artur Garncarz Zależy, jeżeli jeździsz głównie po mieście to już lepiej kupić 718
Miałeś? 911 dzisiaj jest cięższe, eleganckie, luksusowe... Boxster jest zabawką, a 350 koni wystarcza
@@arturgarncarz3631 czy każdy, kto kupuje A6, chciałby tak naprawdę A8, tylko go nie stać? Cayman/Boxster ma mnóstwo cech, które działają na jego korzyść. Jest lżejszy, mniejszy, ma centralnie umieszczony silnik, dwa bagażniki (choć to ostanie akurat mało istotne), bardziej egzotyczny, bo rzadziej spotykany. Ale czego się spodziewać po kimś, kto nie potrafi poprawnie napisać nazwy tego samochodu?
Świetny materiał, gratulacje!
Ogromne gratulacje za jakość wykonania materiału, to się ceni :)
super odcinek, swietne ujecia :)
swietna recencja, równiez coraz lepiej pod koncem edycji!
Dzięki za kolejny dobry materiał. Pozdrawiam
Mam boxtera- fakt 18 letniego, ale daje taką niesamowitą przyjemność z jazdy, że nie ma porównania z niczym innym w motoryzacji (a mam też przeprawowego UAZ'a). Jesli cię stać, jeśli możesz to nie zastanawiaj się i kupuj :)
Zachar już dostał S90 do testów więc pewnie niedługo dostanie owe Volvo też Marek :D
Kozackie auto no i kozacki test!
Niby Zapytaj Beczkę a tu Marek (Otis McDonald - Fingers).
Podoba mi się i to w niebieskim kolorze. Kokpit normalny, bez tej patelni na srodku, co jest tragiczne w nowych samochodach. 6cylindrowiec powinien być, ale sam teraz jezdze boxerem 4cylindrowym i mi malo...
Zacząć trzeba od tego, że wszelkie zjawiska zachodzące w układzie dolotowych i wylotowym współczesnych silników mają charakter falowy albo inaczej drganiowy. Spróbuj spojrzeć na tłokowy silnik spalinowy jak na dęty instrument muzyczny. Jego zadaniem nie jest jednak generowanie ładnych dźwięków, lecz jak najbardziej sprawne doprowadzanie porcji powietrza do komory spalania i odprowadzanie porcji spalin, gdy wykonają one swą pracę. Dokładniej mówiąc, są to dwa oddzielne instrumenty jeden po stronie zasysającej powietrze, a drugi po stronie wydechu, ale częściowo ze sobą połączone. Jak w każdym puzonie czy saksofonie, na drodze przepływających gazów znajdują się zawory. W tym przypadku jednak otwierane nie dłońmi muzyka, ale za pomocą tak zwanego układu rozrządu: wałka z krzywkami, które obracają się, naciskają na końce zaworów i otwierają je. Drgania pojawiają się w tym układzie w momencie, gdy któryś z zaworów (wylotowy lub dolotowy) zostaje otwarty i strumień gazów albo zaczyna gwałtownie wypływać do kolektora wydechowego, albo też wpływać do komory spalania. Każde zamknięcie zaworu generuje w strumieniu poruszającego się gazu podobny impuls, a wszystko zachodzi z częstotliwością kilkudziesięciu razy na sekundę. Impulsy te poruszają się w kanałach (dolotowych i wylotowych) z prędkością dźwięku.
Turbodoładowanie to najlepszy sposób na osiągnięcie potężnej mocy. Pomaga zarazem dopasować poziom emisji spalin do norm obowiązujących w każdym państwie na świecie, ale turbiny mają też swoje minusy. Spaliny z silnika wprawiają w ruch turbinę, a ta napędza wirnik sprężarki, która tłoczy powietrze do cylindrów zwiększając moc silnika. Problem w tym, że turbosprężarka zaburza przepływ spalin, gdyż sama działa w pewnym sensie jak tłumik przez co dźwięk z układu wydechowego jest słaby i smętny. To nie godni następcy silników bez turbodoładowania.
Zadaniem układu wydechowego w Porsche 718 Boxster S jest odprowadzenie spalin z silnika spalinowego, wydobycie pięknego brzmienia i wygłuszenie hałasu produkowanego przez silnik.
1:18 Marku, 996 a nie 966 :D
Reszta jak zawsze świetna :)
Fajne widoki na zdjęcia z autem, ale już tyle budynków opatrzyłem dookoła, a dalej nie wiem co to za parking:D
Wreszcie doczekałem się testu nowego Boxstera. To może teraz 911R?
akceptuję. 👌👏🏁💸
1:19 996* !
"Kejman" 😃
Podoba mi się bardziej, niż 911 Cabrio, ma bardziej spójną sylwetkę. I mniej, niż 911 coupe oczywiście :P Ale to inny przedział cenowy.
Przy tych wszystkich europejskich autach sportowych Mustang wydaje się Mega Okazją. Ktoś kogo stać na takie zabawki nie kupi raczej " wykastrowanego " Porsche. Test super i dobrze się ogląda.
Ani Mustang nie jest autem sportowym ani Boxster nie jest wykastrowany (chociaz tez niezbyt podoba mi sie wywalenie dwoch cylindrow). Taki 987 Boxster S z 3,4 litrowym silnikiem byl swietnym sportowym samochodem.
W jednym z POM-ów padła definicja super samochodu ( conajmniej 500 koni ) Natomiast co to jest auto sportowe?
Nie wiem, zapytaj się tych, co tworzą takie durne definicje
Mustang to nie auto sportowe? Hm... Moc wydaje się sportowa, waga wydaje się sportowa, osiągi wydają się sportowe, spalanie wydaje się sportowe, współczynnik oporu powietrza wydaje się sportowy, ilośc miejsca na tylnych siedzeniach jest identyczna co w sportowym (chyba tak? czy nie??) Nissanie GT-R. No ale cena nie wydaje się sportowa...i to jest ten ból d**y, dla europejskiego snoba, 440KM w budzie warzącej około 1600kg, za mniej niż 200 tysięcy złotych to nie auto sportowe. Radzę porządnie jeb**ć się w głowę to może trochę pomoże ;)
Mustang jest ciężki, trudny do opanowania i jeździ najlepiej do przodu
tak ale poza wprowadzeniem tego modelu w latch 90tych zaczęli prace nad Cayenne i wprowadzili/kupili/dostali system zarządzania produkcją jakością i zapasami od pewnej firmy i to właśnie podniosło ich z kolan
Wiadome,że wole V8 w Porsche a już bym był zadowolony gdyby montowali to v10,które posiada CGT ❤ Ale i tak dość mocne silniki robią w porównaniu do innych dla porównania Mercedesy już na 2 litry zeszły
v8 w Porsche :D
A da rade łapac pokemony przez info rozrywke?:)
widzę , że wreszcie zaczynają montować numery rejestracyjne na wkrętach z zaślepkami , a nie te reklamowe ramki
Panie Marku model 996 a nie 966...
To, ze nazwa pochodzi od silnika boxer to pol prawdy. Jest to zlepek dwoch slow BOXer i roadSTER.
wow jakie auto
Po J Danielsie widziałem jak gość wszedł do bagażnika w porsze !!! teraz nie wiem czy porszak robi takie duże bagazniki czy z Danielsem było coś nie tak.
Film z cyklu - DEJ MU NA ZIMNYM :)
Wcale nie takie brzydkie. Smutno, że cztery cylindry, ale cóż, ktoś za tym stoi. Ogólnie autko bardzo ładne. :)
Mało co się rożni od Twojej mazdy:)
No...może poza osiągami i ceną xD
witam Marek. A może dla porównania test pierwszej generacji Boxstera ? dobry materiał filmowy. Ja również uwielbiam Porsche Cayman. Pozdrawiam
A skąd miałbym wziąć samochód pierwszej generacji?
przez to intro myślałem, że pomyliłem kanały
To nie jest juz Proshe dla ubogich, ale starsze modele Porshe boxster jak najbardziej :D Ten boxter zaczyna ceny takiej jak jakies Volvo xc90 tylko za tamta marke wyposazenie wiecej zaoferuje? ;D
Panie Marku, określił Pan manualne skrzynie od porsche jako najlepsze. O ile są lepsze od tych robionych przez Mazdę i w czym czuć najprzyjemniejsza różnicę (skok, opór itd.).
Na skali od 1 do 10 Mazda to 6, a Porsche 10. Co pokazuje też, jak słabe są manualne skrzynie w innych samochodach.
Kiedyś postaram się wyrwać Porsche z manualem i zrobie o tym cały materiał, ale jest to cały szereg drobiazgów, które w innych samochodach występują pojedyńczo, ale mało komu udaje się je połączyć. Np. w Mustangu V8 skrzynia chodziła za ciężko i miała za długi skok. W Mazdach biegi przyjemnie się zmieniają, ale w Porsche to jak przeładowanie broni. Niegi wchodzą tak, jakby między poszczególnymi pozycjami były szyny z wystarczającym oporem, żeby czuć informację zwrotną. Długo by pisać.
Niestety w lecie nie miałem czasu dobrać się do 911 w manualu. Wolałem Boxstera, bo to jednak nowość.
Dzyndzle od spryskiwaczy niezłe..... :P
Marku poproszę o test type R, a wtedy nie wypada nie dorzucić:]
Najlepsze auto dla 18-latka
@Krzysztof Ciesze sie
Hm, stwierdziłeś wcześniej, że Mustang nie jest autem sportowym, stąd moje pytanie...
Trochę szkoda, że nie porównałeś chociaż odrobinkę z Twoją Mazdą. Ok wiem, że to auta z zupełnej innej półki cenowej, ale sam koncept na mały, lekki i bardzo fajny w prowadzeniu kabriolecik jest taki sam. Co być wolał gdybyś miał okazję kupić za tą samą cenę nową Mazdę i używane Porsche (oczywiście tak mocno używane aby cena była identyczna do Mazdy).
Jest pewien powód, dla którego nie jeżdżę używanym Porsche. Na używane Porsche mnie nie stać. Nawet gdyby cena zakupu była porównywalna z nową MX-5.
Widze muzyka z zapytaj beczke Krzysia ;D
Muzyka ze stocka.
+Marek Drives wiem wiem ale Krzysiu tez takiej uzywa;)
Tomasz Kamiński Wierzę na słowo.
Adam Kołodziej otis mcdonald - fingers
Czy seria 982 ma jakieś elektroniczne wspomaganie efektów akustycznych (czytaj: dźwięk wydechu, o zgrozo!, odtwarzany z głośników)? Czy jest to nadal układ w pełni mechaniczny?
Ps. Z MX-5'kowym, noworocznym pozdrowieniem:)
Dźwięk wydechu jest prawdziwy.
Pozdrawiam!
czy sie podoba jest fajny. Czy bym go kupil na 100% NIE. jesli cytujac Buffeta Cena jest to co placisz wartosc to co dostajesz no to ta relacja jest wyjatkowo podla. 500k to jest cena Corvette ZR1 czyli 650 kuni j jakies 800 Nm i jest 7 st manual. W korku wyglada bardziej zjawiskowo na bank mniej tego jezdzi. Tu jest 500k dzwiek tak sztuczny jak uśmiech prostututki. I jeszcze jedna roznica to swiadomosc ze za 500k w GM masz ich szczyt mozliwosci a w Porsche jestes prawie na samym dnie cennika.
To prawda
Coraz dłuższe te Twoje filmy, niedługo dogonisz Zachara;-)
Bardzo mi przykro. Obiecuję, że za dwa tygodnie będzie krótko.
Trzymam za słowo:-)
Tak do 10 min jest OK, później się już ciągnie.
To oglądaj do połowy. Dla mnie jest OK.
zatem, ty ogladasz do 10 minuty, reszta do końca
prosiakiem można na ciągłej wyprzedzać ? ;)
Sokole oko. Załapałem się na dwa metry.
gdybym tylko mógł sobie na nie pozwolić to z pewnością bym zakupił.Bardzo mi się podoba,uważam,że jest najlepsze w swojej klasie bo to przecież nie o konie mechaniczne chodzi lecz o to jak to jeździ.Pod tym względem Porsche jest wzorem dla innych,hamulce,zawieszenie,układ kierowniczy,rozkład masy i inne tego typu kwestie.Jak to wszystko się perfekcyjnie poskłada to jazda takim autem sprawia ogromną przyjemność.Nie można też nie wspomnieć o legendarnej bezawaryjności.
To 911 chłodzone cieczą z lampami "od" Boxtera to 996 nie 966. W ang. to samo. Hej
A moze by tak test nowego Alpine A110 ?
Lukasz Wisniewski nie zgadniesz czego test się dziś pojawił na kanale Marka ;)
"Bierz manualną skrzynię biegów" - od razu poznać właściciela MX-5, że rozsądnie mówi :)
Nie każdego kręci machanie drążkiem, mnie na przykład nie.
@@Stiggy37 W)łasnie przyznałeś się ze nie umiesz zmieniać bugów.
Pięknie mruczy
Porsche wymysla ròzne modele,ale zawsze 911,bedzie ikoną tej firmy.
całe szczęście, że tak bardzo dopracowuje i rozwija 911. Nie popełnia tego błędu, co Maserati, które skupia się teraz wyłącznie na nudnych SUVach i limuzynach, a zapomina o tym, co kiedyś definiowało tę markę. Gran Turismo jakieś 140 lat jest na rynku. A Porsche dzięki rozwijaniu 911 zawsze kojarzyć się będzie głównie ze sportem, przez co nawet nudne SUVY z dieslami będą się dobrze sprzedawać, bo nabywca będzie miał złudne wrażenie jazdy autem ze sportowym DNA - dzięki skojarzeniom z genialną 911
Jestem ciekaw jak wygląda takie porsche w wersji podstawowej bez tych wszystkich dodatków,może byś spróbował wziąść taką wersję do testów?
Chciałbym, ale nie mają w parku prasowym. Koncerny motoryzacyjne chcą się pochwalić nowymi rozwiązaniami, więc podstawowe wersje prasowych testówek to rzadkość.
Jak poprosiłem o najbardziej bazową 911-kę, to zdaje się, że nie mieli nic poniżej 50th Anniversary Edition :)
Może te wersje bazowe wyglądają tak biednie że nie ma czym się chwalić,tylko trzeba się wstydzić...
Krzysiek szok baza to tylko silnik i kierownica. A przy cench opcji w Porsche to jak najbardziej wystarczajace
Szkoda że mnie nie stać na Porsche 718 boxter cudowne jest
Heh
4 cylindrowy Porsche jest nie do zaakceptowania przez ludzi którzy go nigdy nie kupią bo są za biedni
To jest prawda. 4 cylindry i za większą kasę.
Dlaczego we wstępie jest jingiel z Zapytaj Beczkę? :v
Dlaczego Zapytaj Beczkę korzysta z musyki w moim wstępie?
Bo to stockowa muza z YT.
Intro stary Gonciarz.
Gonciarz wzorował się na Neistacie.
Ciekawa sprawa mnie wyliczono zdecydowanie mniejszą ratę przy takim wkładzie własnym.
Może jesteś lepszym klientem :)
Nie no z ciekawości zapytałem o wysokość raty i była o połowę niższa (akurat byłem z kolegą i stwierdził ,ze jak za dobrze wyposażone Audi a to jest jak sam stwierdziłeś Porsche dla ubogich-wstyd sie tym na dzielni pokazać :D ) .Taka wysoka rata była przy wkładzie 0 albo 10%. Mam na innym komputerze wyceny jak przejdę na niego to dopisze wszystkie wyceny wysłane przez Porsche
Inżynieria Środowiska AGH A jaka była cena egzemplarza, o który pytaliście? Bo ten kosztuje pół miliona. 100 + (8 x 48) = 484 (netto) x 1.23 = 507 brutto
Przepraszam ,że tak długo:
Cena katalogowa: 502 070pln
Rata miesięczna netto Porsche Perfect Lease: 5 021 PLN
Opłata wstępna netto 10 %
Opłata wstępna brutto - kwota 50 207 PLN
Okres finansowania 36 m-cy
Limit przebiegu 30 000 km / rok
Ten limit tylko mnie nie pasuje coś jak na Porsche....
Nie na 1% jest albo 0 albo 10 albo 20 i chyba 30% . Katowice .Porsche Perfect Lease
2:05
KEJMAN w hooy
Nie!
Jeżeli chodzi o wygląd bardziej podoba mi się Ferrari California
Ferrarka to jednak inna półka cenowa. :)
Pomijając już fakt, że California to jedno z brzydszych i mniej interesujących modeli z Maranello.
Kiedy test Civica Type R?
W swoim czasie.
co to za kawałek w czołówce?
Stock z YT. Przepuść przez jakiegoś shazam czy innego soundhounda. Powinien znaleźć.
Marek Drives No właśnie próbowałem i nic😠dlatego pytam.
Zaraz poszukam.
czcams.com/video/9dL-W_DnUNs/video.html
Dziękuję ☺️
:)
Kurcze to jest naprawdę przesadnie drogie auto. Ile kosztuje Mx3 ?
Pół miliona za 4 cylindry heh, ale ok to jest Porsche
O co chodziło z tym 100 tys zł i 8 tys na 48 mies?
To się nazywa finansowanie samochodu. Nie idziesz do salonu z pół bańki upchane po kieszeniach, tylko płacisz 20 procent, a potem miesięczną ratę.
Myślałem, że jest opcja wypożyczenia tego samochodu za 108 tys na 4 lata.. smuteczek :(
nie mam nic do tego silnika - po wprowadzeniu panamery nie ruszy mnie nawet silnik jednocylindrowy w 911
Szczególnie po adopcji TDI...
Panie Marku, test fajny ale niewiele z niego wynika. Zakładając, że ktoś rozważa zakup samochodu, który ma dawać przyjemność z jazdy, nie ma żadnej odpowiedzi, czy tym Porsche jeździ się fajnie czy nie, czy jest czad czy rozczarowanie, jak wypada w porównaniu z MX-5, Mustangiem, 235i, 340i, Focusem RS, itp. (i co z tego, że ceny różne). Czy nadaje się na co dzień, czy jest głośny w trasie.
1. IMO Cayman
2. Manual
3. a dalej to już wszystko zależy
Jeśli ktoś ma pół milion na sportowy samochód i ma jeszcze zamiar wybierać się na tor, to jakieś Porsche jest zdecydowanie lepszym pomysłem niż BMW M. Porsche wytrzyma dzień ostrej jazdy na torze. Do tego zostało stworzone.
Cała reszta to auta, które bardziej wyglądają niż dostarczają. W każdym razie nie są tak wytrzymałe, jak Porsche.
Mazda MX-5 i Mustang grają w innej lidze cenowej, a Focus jest na bazie auta rodzinnego.
Jeździłem MX-5 NC i Porsche Boxster GTS to są dwa inne auta, ale radość z jazdy jest tu i tu. Mazda dzięki temu, że jest malutka mamy wrażenie że bardziej nad nią panujemy i możemy przewidzieć w każdej sytuacji jak się zachowa gdy ją wprowadzimy w poślizg przy Porsche jest ogień i dźwięk silnika w GTS to poezja brak mi słów by to opisać nie da się tego porównać do tego dźwięku nowego 4 cylindrowego silnika. Jeszcze jedno w filmie jest mały błąd ponieważ nazwa Boxster wzięła się z dwóch członów słów BOXer i roadSTER czyli początek pierwszego i koniec drugiego :-)
Fajna ta 911 dla ubogich
1:19 - pomyłka, winno być 996, a nie 966.
325tys i prawie nic w standardzie lel. Wolałbym F-Type'a.
Kolejna kastracja wymuszona przez przepłacanych biurokratów z Brukseli podatnych na lobbing, ze skłonnością do łapówek ;) Domyślam się że pan Marek popiera kierunek "Euro nr. coś" itp. Natomiast rzeczywiście ta śpiewka że "Boxster to Porsche dla ubogich" jest śmieszna. Z resztą w większości mówili to ludzie których nie było stać na jeden ani na drugi. ;) Porsche wcześniej też produkowała inne modele. Nie tylko 911.
ile trzeba dac za takie cudenko ?
Jasne Escko , tylko z której stron ??!! Starczą 4 cylindy JASNE a na aukcjach za miliony idą V8 i V12 bo tak :-)
niby dla ubogich a na zakup trzeba czekać rok
Widziałeś co dzieje się w Lidlu, jak Crocksy rzucą? Ludzie się zabijają :)
@@MarekDrives ha ha Dobre i prawdziwe 🤣🤣
w użytkowych commuterach downsizing ujdzie ,w porsche traci chamstwem ;) lambo pluje w twarz downsizngowi ;) przykład huracan v10 5,2 litra 611 koni bez turbo ,chociaż to tylko jeden zmodeli porsche nienajwyzszej klasy i maja w ofercie nadal wysokoobrotowe wolnossące boxery jak w gt3 pozatym czy 2,5 r4 turbo 350 koni czy 3,5 6b 350 koni dla osiagow bez znaczenia bo wynik jest ten sam pozatym ze piec z turbo możliwe ze będzie ciut elastyczniejszy w dolnym zakresie obrotowym w commuterze wolalbym 2,5 turbo w porsche 3,5 wolnossące .
marcin l a wolnossące lamborghini aventador SV z V12 i 750KM? Lub może jest turbo ale silnik W16- Bugatti Veyron/chiron.
nie lepiej robić napisy angielskie do wersji polskiej? nagrywać dwa takie same odcinki w dwóch językach? moim zdaniem strata czasu
Patrząc na wynik finansowy stratą czasu jest robienie testów po polsku.
+Marek Drives no to rób napisy polskie :-D i tak masz świetne testy. mam pytanko. Jak obsługujesz drona jak sam jedziesz jakimkolwiek autem? ;-)
Kto inny prowadzi samochód.
Dajta spokój juz z tymi autami dla podstarzalych celebrytow czy do leczenia kryzysu wieku średniego. Przydałby się jakiś powiew normalność na kanale :) I nie mam nic do aut bez dachu.