ВАЛИТ как ДЬЯВОЛ! Электрический УАЗ Хантер (тест-драйв + ИНТЕРВЬЮ с создателями)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2021
  • Ульяновский Автомобильный Завод (УАЗ) в этом году отмечает восьмидесятилетие. К девятому десятку своего существования отечественный автопроизводитель подошел в состоянии кризиса. Модельный ряд компании устарел, а проект Патриот 2020 также известный в сети как "русский Прадо" заморожен и его дальнейшая судьба под вопросом.
    Поэтому даже премьеру в свой юбилей УАЗ построил совместно с чешской инжинириговой компанией MW Motors. Внедорожник MW Motors Spartan EV, который представляет собой электрическую версию UAZ Hunter был создан чехами в кооперации с инженерами УАЗа.
    Электрический УАЗ Хантер оснащается двигателем максимальной мощностью 120 кВт (163 л.с.) и пиковым крутящий момент 600 Нм. При этом автомобиль сохранил стандартную УАЗовскую пятиступенчатую механическую коробку передач, раздатку и пониженный ряд. Запас хода электрического УАЗ Хантер составляет 240 км при ёмкости батареи 62 кВт*ч.
    Давид Акопян из autonews.ru одним из первых протестировал первый электромобиль УАЗа и считает что электрификация модельного ряда может вывести автозавод из затянувшегося кризиса.
    Наш сайт: www.autonews.ru​​​​
    Мы в ВКонтакте: auto_news​​​​
    Мы в Facebook: / autonews.ru
    Мы в Instagram: / autonews.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 161

  • @steelj934
    @steelj934 Před 2 lety +78

    Когда машины будут летать, уаз будет летать в этом же кузове. Вот бы дожить.

    • @ukrainiannation7843
      @ukrainiannation7843 Před 2 lety +1

      *Добрый день Хочу вас пригласить на свой канал может кому-то понравится мое хобби. Жду именно тебя* czcams.com/users/MasakraTVvideos

    • @user-bq6ek7tg8n
      @user-bq6ek7tg8n Před 2 lety

      🤣🤣🤣🤣🤣

    • @PlPlPlPlPl
      @PlPlPlPlPl Před 2 lety

      Не будут машины летать, успокойся, это бесполезная трата ресурсов

    • @user-ux3gv2ff7h
      @user-ux3gv2ff7h Před rokem +1

      Дожить становится всё сложнее...

  • @steelj934
    @steelj934 Před 2 lety +48

    Современные автопроизводители имитируют звук мотора и выхлопа через колонки авто. Уазу нужно будет имитировать звуки коробки и раздатки, когда от них наконец откажутся.

  • @steelj934
    @steelj934 Před 2 lety +33

    Говорят, что если включить на нем первую с понижайкой и нажать газ, то это к покупке четырех полуосей.

  • @user-km7zs4de6b
    @user-km7zs4de6b Před 2 lety +25

    "техника не стоит на месте😂" только к уазу как это относится...

    • @ukrainiannation7843
      @ukrainiannation7843 Před 2 lety +1

      *Добрый день Хочу вас пригласить на свой канал может кому-то понравится мое хобби. Жду именно тебя* czcams.com/users/MasakraTVvideos

    • @user-mh6kg6qf5l
      @user-mh6kg6qf5l Před 2 lety

      Точно! Тоже внимание заострил на этих словах. И это говорит тех-директор УАЗа,)) анекдот же. Прогресс, рост, технологии, качество сборки??? О чём вы?/УАЗ/. Только иностранцы если захотят изменить, продвинуть этих бракоделов, то будут жить. Персонал директоров явно бездари на зарплате. Скоро там китайцы будут работать.

  • @exsade
    @exsade Před 2 lety +27

    После говора и интонации директора по маркетингу УАЗа понял, почему их маркетинг такой ржачный. Работают там, действительно, люди нетрадиционной ориентации...

    • @ravedjmixes6495
      @ravedjmixes6495 Před 2 lety +5

      Он зачем - то даже руку у задницы держит..
      Видимо второй образец Хантера там застрял

  • @user-yk3qb1gc5q
    @user-yk3qb1gc5q Před 2 lety +29

    Только что посмотрел обзор на теслу плэйд, а тут УАЗ, да ещё и с КПП)))))
    ...так что вынужден признать - обе машины удивили)))

    • @demikek262
      @demikek262 Před 2 lety

      Только вот Теслу Плед позволить себе может разве что директор завода =)

  • @user-vb2me9pb2l
    @user-vb2me9pb2l Před 2 lety +8

    Да норм аппарат. Носится огонь шустро)) Свои функции внедорожные сохранил. В общем думаю есть жизнь у такого прототипа.

  • @steelj934
    @steelj934 Před 2 lety +13

    @birchpunk, кибердеревня будет именно такой, какой вы её показываете.

  • @user-ib6kd7xh3b
    @user-ib6kd7xh3b Před 2 lety +33

    Смотришь на УАЗ и от работника завода слышишь "Техника не стоит на месте прогресс всегда существует"
    Парадоксальный парадокс!

  • @hmdalring
    @hmdalring Před 2 lety +7

    Конечно, техника не стоит на месте! Прогресс существует! (с) Технический директор Ульяновского Автомобильного Завода

    • @user-mh6kg6qf5l
      @user-mh6kg6qf5l Před 2 lety

      Мы знаем, мы верим, мы надеемся что он где-то есть и где-то выпускают не бракованное гуано а передовую технику(с)УАЗ- прогресс))- мы фантазёры!

  • @Dragsterkazan
    @Dragsterkazan Před 2 lety +14

    Давид, а что делает солист Nickelback рядом с тобой в УАЗе?

    • @Purple_Dave
      @Purple_Dave Před 2 lety +1

      Рассказывает про электрический Хантер))

  • @alexeydmitriev9053
    @alexeydmitriev9053 Před 2 lety +27

    все эти планы полнейшее фуфло. никогда он в серию не пойдет

    • @user-vx9cd9cv5o
      @user-vx9cd9cv5o Před 2 lety

      Очень аргументированно. Тебе же сказали, что уже один подтверждённый корпоративный клиент есть и два потенциальных, причём это ещё без анализа рынка. Свою аудиторию он найдёт

    • @alexeydmitriev9053
      @alexeydmitriev9053 Před 2 lety +4

      @@user-vx9cd9cv5o одного клиента для серии недостаточно. Вернёмся к этому разговоры через год

    • @user-zv1oi2vw4z
      @user-zv1oi2vw4z Před 2 lety +4

      в музей УАЗа поедет, минуя серийный выпуск👍

    • @offroadzone968
      @offroadzone968 Před 2 lety +2

      Никому он в принципе и не нужен, особенно с минимальными изменениями и запасом хода всего в 180км

    • @user-ro8gx5nv3b
      @user-ro8gx5nv3b Před 2 lety

      АГа, поэтому сказали, что клиенты уже есть. Европа его разберет на ура. А там глядишь и у нас оценят.

  • @audenn8380
    @audenn8380 Před 2 lety +15

    600 Нм! Это как у Гелика почти! Ну хоть таким образом компенсировали катастрофическую нехватку мощности дохлых родных моторов....)

  • @user-bx8hs1kt4z
    @user-bx8hs1kt4z Před 2 lety +40

    Из рубрики "Автопорнография")

    • @AMATATOMATA
      @AMATATOMATA Před 2 lety +2

      Скорее «АвтоДеменция»

  • @fo1982
    @fo1982 Před 2 lety +5

    Ересь.
    Я прям представляю что он будет делать на 1й передаче и включенной понижайке)))

  • @nameless674
    @nameless674 Před 2 lety +2

    есть несколько способных, гаражных мастеров, они уже давно делают достойные вещи.

  • @user-oh2fv9th9v
    @user-oh2fv9th9v Před 2 lety +28

    Кого выбесил пацанчик, пафосно шпарящий американским бизнес-жаргоном по поводу очешуительных перспектив автомобиля 1973 года, ставь рукалицо ;)

    • @sergeyivanov8551
      @sergeyivanov8551 Před 2 lety +3

      Вот такие и рулят на заводе. Он конвейер то не видел наверно. Главное много умных слов. И премию себе выбил.
      лет 10 назад там команда пограмотнее была. Все более менее путные ушли с завода.

    • @bfbc2tester
      @bfbc2tester Před 2 lety +2

      да, выбесил этот чепушило. понабрался англоязычных терминов и хочет показаться умным. только вот не понимает, что с простыми людьми надо разговаривать на понятном языке, или его в бизнес школе, куда богатенький папочка отправил, этому не учили. и если уж на англицком шпаришь, то и езжай в гойропу, только вот с этим электро-убожеством ты там никому не нужен будешь.

  • @user-qb3fo6gc1z
    @user-qb3fo6gc1z Před rokem +1

    АХАХАХАХАХ, ЧУТЬ НЕ ОБОССАЛСЯ СО СМЕХУ.... РЖУ НИМАГУ 🤣😂😅

  • @steelj934
    @steelj934 Před 2 lety +9

    3:00 читаю Лукаш Метелка, смотрю на прическу, снова читаю. Ну да, сходится.

  • @user-ej7hu6yp5v
    @user-ej7hu6yp5v Před 2 lety +5

    Класс,жду решетку как у старого бронто в продаже на 469

  • @Galkoff91
    @Galkoff91 Před 2 lety +1

    А дайте Гусю этот агрегат покататься)) очень интересны его эпитеты))

  • @steelj934
    @steelj934 Před 2 lety +3

    Не удивлюсь, если там стоят батарейки типоразмера 3R12.

  • @user-wl1yj7hc6f
    @user-wl1yj7hc6f Před 2 lety +5

    Они серьёзно? На старинных мостах? Через карданные валы и раздатку с коробкой? Они эпические долбонавты

    • @user-vx9cd9cv5o
      @user-vx9cd9cv5o Před 2 lety +4

      А что ты предложишь? Заново всё разработать и увеличить цену в три раза? Кому он тогда будет нужен? УАЗики любят за их надёжность и простоту, а база Хантера самая ремонтопригодная для электромобиля. Всё правильно сделали

    • @user-te1nz3mm6h
      @user-te1nz3mm6h Před 2 lety

      @@user-vx9cd9cv5o ещё бы цену на новый сделали 500 тыс. руб. А то говорят 40 тыс евро... Кому он,,, нужен за такие деньги...
      И потом есть же ИЖ импульс, зачем нужно иностранцев привлекать?...

    • @user-uk2hb8gr6r
      @user-uk2hb8gr6r Před 2 lety

      А есть варианты? Мотор-колесо хлопнет об камень или затечёт жижей в болоте. Мосту и кардану всё пофиг а если и разбил, это не электродвигатель заменить.

  • @kozlow59
    @kozlow59 Před 2 lety +9

    3 и 5 передача, а если попытаться воткнуть другую передачу, то что будет? 🤔

    • @iamlinuxoid
      @iamlinuxoid Před 2 lety +1

      На стоке на занее колесо с включенной Eaton на третьей передаче приходит 358.3 нм, на переднее без блокировки от 0 до 716.6 нм. Если включить понижайку, при тех же условиях 695.1 нм и от 0 до 1390.2 нм. На Hunter EV умножаем на три. Не думаю, что можно включать скорость ниже третьей, особенно на понижайке - срежет все, что можно срезать.

    • @steelj934
      @steelj934 Před 2 lety +6

      Перед тем, как воткнуть первую, убедитесь, что у вас с собой четыре запасных полуоси.

  • @lucskywalker8145
    @lucskywalker8145 Před 2 lety +3

    если стоимость его будет нормальной, то это замена китайским и б/у японским электричкам.
    А ещё передайте чехам, что скорее всего будет больше выгоды приносить конверсия старых уазов.
    Конструкция-то не изменилась. А выгода для владельцев огромная, рекламу надо давить именно на выгоду. Ведь электричка по стоимости владения вообще радует. А УАЗ электричка так вообще.

    • @user-bf5ry2lu5u
      @user-bf5ry2lu5u Před rokem

      40000 евро для тебя нормально?

  • @Juvero90
    @Juvero90 Před 2 lety +11

    я на «Козле» в свое время весь Союз проехал. Сейчас вожу на нем свеклу на рынок. Весь гнилой стал, в салоне все отваливается. Но зато родненький, мой.

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x Před 2 lety

    3:00 когда внешность человека гармонирует с его фамилией ))

  • @miha0890
    @miha0890 Před 2 lety +7

    А какой звук в салоне! Песня!!!😆😆😆😆

    • @user-vx9cd9cv5o
      @user-vx9cd9cv5o Před 2 lety +1

      Так они же сказали в видео, что это прототип и он ещё не готов. По-любому доработают ещё шумку нормальную поставят. Основной задачей было показать ходовые качества

  • @nemosius
    @nemosius Před 2 lety +7

    Нужно с токоприемником на крыше сделать!

  • @retroracer6518
    @retroracer6518 Před 2 lety

    огонь

  • @005jawa
    @005jawa Před 2 lety +1

    Для города нормально будет, на бардюры заезжать

  • @steelj934
    @steelj934 Před 2 lety +3

    Вот так надо делать Антигелик. Костенька, утрись.

  • @elis_rep
    @elis_rep Před 2 lety +2

    Надо было оставить решётку радиатора.

  • @pozitiv-kreativ5023
    @pozitiv-kreativ5023 Před 2 lety +1

    После электрического УАЗа жду электрический трактор " МТЗ" и асфальтный каток с автопилотом и дверью типа " чайка " 😆😆😆
    На десерт , предлагаю школьникам на уроках труда устанавливать домофоны на скварешники 🤣🤣🤣

  • @user-bq6ek7tg8n
    @user-bq6ek7tg8n Před 2 lety +2

    Будущее наступило, но у прошлого.

  • @user-nw8jy3qu8v
    @user-nw8jy3qu8v Před 2 lety +1

    Неужели вы знаете,как "валит" дьявол?

  • @ibnzujazan4240
    @ibnzujazan4240 Před 2 lety +1

    Ген директор Пьер Ришар.

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x Před 2 lety

    Батарейка-то у него приличная по ёмкости.

    • @user-bf5ry2lu5u
      @user-bf5ry2lu5u Před rokem

      вот только багажник и так маленький и пробег маленький на такой ёмкости.

  • @Serg741965
    @Serg741965 Před 2 lety +1

    ПОСМОТРЕЛ .....И ВСЕ ТАК ЖЕ "ОХРЕНЕВАЮ" ....КАК ЖЕ ЭТО ВСЕ " ОСТО..БЕНЕЛО"

  • @girsam1248
    @girsam1248 Před 2 lety

    На дисплее было 150 км , чуть попиздел осталось 143 уаз крут

  • @user-lf1ov7yb1u
    @user-lf1ov7yb1u Před 2 lety +1

    Интересно, как то заморочатся с облегчением конструкции, или так и оставят заводской кузов и раму.

    • @user-uk2hb8gr6r
      @user-uk2hb8gr6r Před 2 lety

      Раму нельзя трогать иначе он перестанет быть настоящим внедорожником. Кузов только если усиливать. На данный момент нет никаких препятствий сделать этот кузов полностью стеклопластиковым. Ну окромя замены обычных прессов на прессы для препрегов.

  • @user-ur4ix4vq8w
    @user-ur4ix4vq8w Před 2 lety

    Забавный тарантас звук интересный

  • @TheMaximBond
    @TheMaximBond Před 2 lety

    Пусть сделают электрический Патриот за 20ку евро! Возьму 2 штуки!

  • @user-rz3zu7rx2h
    @user-rz3zu7rx2h Před 2 lety +1

    Последний уаз сошёл с конвейера в 2000 году. Это рессорный карб с 421ым двс, сделанный для Барса на котором уже стоит гур. Этому уазу настраиваешь выпуск, ставишь 5ст кпп, диффы от бтр и делаешь бесшумную раздатку. Получается Волга на трассе и дизель в грязи.
    Тот кто не знает, что такое уаз - не может писать комменты. Читаешь и понимаешь на сколько человек невежа.

  • @uboot199
    @uboot199 Před 2 lety +5

    Речь чеха мне без перевода понятна, речь пафосного мальчика с завода совсем не понятна.

  • @atandeatande2400
    @atandeatande2400 Před 2 lety +3

    Поставщик засекречен китайских потрохов ))

  • @user-zi8cw3fl7v
    @user-zi8cw3fl7v Před 2 lety +1

    Ну только "R" - это не реверс, а rear

  • @user-rb8on8op2y
    @user-rb8on8op2y Před 2 lety +1

    Прикольно получилось. Но вот от нас приходят на УАЗ просьбы о рестайлинге Хантера, о повышении уровня комфорта до Патриота, а от завода 0 эмоций. А вот разрабатывать то, что на нашем рынке не нужно это всегда пожалуйста, что за неуважение к потребителю? Тем более это чудо техники было представлено на юбилей завода, как новая модель УАЗа, как подарок на юбилей. Который нам совершенно не нужен и не интересен.

    • @vladimirvel4373
      @vladimirvel4373 Před 2 lety +1

      Вы не забывайте, что все хотелки потребителя УАЗу приходится удерживать в бюджетной ценовой категории. Иначе этот же потребитель откажется покупать машину с новым мотором и салоном, но за 4 млн.

    • @sergiuslarson2822
      @sergiuslarson2822 Před 2 lety

      Хантер уже снимают с производства. Так что...

    • @user-rb8on8op2y
      @user-rb8on8op2y Před 2 lety

      @@sergiuslarson2822 тем не менее на его базе разработали электоро мобиль, и готовят его к серии. Так что не особо скоро его снимут

    • @user-rb8on8op2y
      @user-rb8on8op2y Před 2 lety

      @@vladimirvel4373 мотор можно и не менять. ЗМЗ 409 отличный мотор. Но из-за никакущего уровня комфорта и низкого качества его практически сейчас не берут. За почти лям тем более

    • @sergiuslarson2822
      @sergiuslarson2822 Před 2 lety

      @@user-rb8on8op2y Посмотрим. Время покажет. Если обычный Хантер покупают 1000шт.в год, то сколько купят электричек? Будет ли рентабельным производство?

  • @oreststefanishin673
    @oreststefanishin673 Před 2 lety

    А много в Москве и Питере простых уазов? Или по стране зарядок много? Зачем это сейчас? Пока полная зарядка не будет занимать до 30 минут эти авто не актуальны

  • @igtomairbunjabutao4101

    По-нормальному надо было вынинуть и коробку и редуктор, поставить 4 ел. мотора и нормальный контроллер

    • @user-bf5ry2lu5u
      @user-bf5ry2lu5u Před rokem

      им надо минимальная переделка и максимальный барыш

  • @prota4ki
    @prota4ki Před 2 lety +6

    Так парни, как это развидеть? Оптимус прайм с батареей на роже
    Выпуск хороший, лайк однозначно💪

  • @sharipm6742
    @sharipm6742 Před 2 lety +1

    Пока авто доедет до зарядки - в кузове уже будут сквозные дыры...

    • @Purple_Dave
      @Purple_Dave Před 2 lety

      Ха, это очень смешно 🤣

  • @user-jq8ju5hn6c
    @user-jq8ju5hn6c Před 2 lety

    Скрепа на боярке вот оно какое...

  • @Muravied
    @Muravied Před 2 lety

    Какая примерно цена будет?

    • @user-bf5ry2lu5u
      @user-bf5ry2lu5u Před rokem

      40000 евро

    • @Muravied
      @Muravied Před rokem

      @@user-bf5ry2lu5u
      Цена завышена, кузов без мотора 10к, электромотор на али стоит около 3к, аккумы около 3к, ну и барыгам 5к, итого 26к красная цена.

  • @konradkarlovich5801
    @konradkarlovich5801 Před 2 lety

    нужна электроНИВА

  • @amkazan7821
    @amkazan7821 Před 2 lety

    Лучше бы фермер сделали с электродвигателем

  • @user-pz6wp1oz2s
    @user-pz6wp1oz2s Před 2 lety

    жаль что дизлайки убрали...

  • @olegkam5055
    @olegkam5055 Před 2 lety +4

    Смысл такое делать, дешевле крузак гибридный купить😀

  • @igtomairbunjabutao4101

    Pan Metelka ne umí ruský?

  • @lasertagdreamer
    @lasertagdreamer Před 2 lety

    "ЭлЛада" от УАЗ?

  • @natalykuprina4170
    @natalykuprina4170 Před 2 lety

    Молодцы! Круто!

  • @user-xb6ci2tr3l
    @user-xb6ci2tr3l Před 2 lety

    Клиренс какой ?
    Мосты выбросили ?
    Вместо них электро двигатели ?

  • @TheVovjke
    @TheVovjke Před 2 lety

    Прощай уаз

  • @vazek83
    @vazek83 Před 2 lety

    Сегодня всемирный день электромобилей! Поздравляю товарищи!

  • @artemsavage692
    @artemsavage692 Před 2 lety +2

    щас бы удивить кого то заменой сток мотора на шуруповёрт))
    операция осуществимая в любом гараже при наличии достаточного количества денег на батареи и контроллеры
    электротема скучная фигня никакого полёта инженерной мысли

  • @laimonassubacius3118
    @laimonassubacius3118 Před 2 lety +2

    За рубежом их даром не кто брать не будет...

  • @tereshko_vlad
    @tereshko_vlad Před 2 lety

    Ага, і галогенні фари...

  • @user-nh9ov3mt7c
    @user-nh9ov3mt7c Před 2 lety

    Конча это стремная , а не автомобиль. Риван посмотрите и сравните это с этим подобием авто.А разница в цене всего 2 раза.

  • @quaterbackyourdream6489
    @quaterbackyourdream6489 Před 2 lety +1

    Аэродинамика просто кирпич

  • @Rusich945
    @Rusich945 Před 2 lety

    а на водороде УАЗ будет дешевле!

  • @user-bf4wo3oz1v
    @user-bf4wo3oz1v Před 2 lety

    Не что не меняется , как делали говно такое же и сделают , не что не меняется ....

  • @user-mq8op2qw8u
    @user-mq8op2qw8u Před rokem

    Детская машинка? Поглядите в СОВРЕМЕННЫЕ МАШИНЫ И ХОТЯ БЫ СКОПИРУЙТЕ!!! КАК ВНУТРИ ДОЛЖЕН В 2022 ГОДУ ВЫГЛЯДЕТЬ АВТО ВНУТРИ!!!

  • @zales7096
    @zales7096 Před 2 lety +3

    Не знаю как в Европе, а в Солнечной Хакасии 240км курам на смех. Зима эти 240 уменьшит до 150 + тайга свое возьмет. А бензиновый электрогенератор к нему прилагается? Так на всякий случай, чтоб не ждать когда в тайге электричество появится. Вот как не крути что то я не вижу ваших хваленый геликов и крузаков в тайге наверное УАЗу не под силу так глубоко заехать, зато в городе даже искать не нужно.

  • @user-xb6ci2tr3l
    @user-xb6ci2tr3l Před 2 lety

    Зачем оставили мосты ?

  • @user-ve2qy8br5v
    @user-ve2qy8br5v Před 2 lety

    Конечно дизайн , это пипец. Типа у нас есть чертежи из СССР , и всё . На это всё , мы д,,а,,у,,н,ы иначе не можем .

  • @sergiuslarson2822
    @sergiuslarson2822 Před 2 lety +2

    Пора ему уже на свалку истории!

  • @user-wn7tm3tn8z
    @user-wn7tm3tn8z Před 2 lety

    МЖМ🤣 ВИНТовики и Д'артаньян

  • @antikrizislv
    @antikrizislv Před 2 lety

    А наххх он нужен кому?

    • @user-bf5ry2lu5u
      @user-bf5ry2lu5u Před rokem

      его за бугром сертифицировали как трактор.... ездить по пастбищам , крутить коровам хвосты.

  • @very_happy_tp5992
    @very_happy_tp5992 Před 2 lety

    На сколько надо ненавидеть нас что бы эта хрень продолжала выпускаться такой убогой! Даже с ручки кпп не сняли ту порнографию с изображением пятью передач. А тот урод в красном говорит что прогресс не стоит на месте… машина уродлива, других слов нет, собрали из того что есть, навоза и палок. Делают они, а стыдно мне

  • @user-yd7tj9ei9d
    @user-yd7tj9ei9d Před 2 lety

    Розроблено в Чехії, виготовляється в Чехії, ще навіть не готовий повністю, а рашка вже вихваляється.

  • @user-ws1hn7ge6b
    @user-ws1hn7ge6b Před 2 lety

    Будут теперь носиться с этим гуаном как дурак с писаной торбой! Для дома пионеров нормально- дети развиваются! Есть предположение что завод задался целью выкружить бюджетного бабла!
    Какое практическое предназначение у этой повозки?!!!!

  • @user-bf5ry2lu5u
    @user-bf5ry2lu5u Před 2 lety

    буржуям понадобились дешёвые электроповозки?

  • @user-se1zt3hd4k
    @user-se1zt3hd4k Před 2 lety

    Нет бы дизель нормальный поставить

  • @Metagalaktik
    @Metagalaktik Před 2 lety +13

    Посмешище, очередной пэзор

    • @steelj934
      @steelj934 Před 2 lety +2

      Я конечно не фанат уаза, но это лучше чем пердеть в диван и ничего не делать. Они хотя бы пытаются

    • @Metagalaktik
      @Metagalaktik Před 2 lety

      @@steelj934 тот случай, когда лучше не пытаться…

  • @dfa1234
    @dfa1234 Před 2 lety +1

    Как сказал только электро УАЗ сразу дизлайк и выключил

    • @Purple_Dave
      @Purple_Dave Před 2 lety

      Все правильно сделали)

  • @Serg741965
    @Serg741965 Před 2 lety

    БОРОДАТЫЙ АВАНТЮРИСТ ....

  • @user-py5xk8jx5g
    @user-py5xk8jx5g Před 2 lety +3

    Максим по русски то умеет говоить? ТСО, таргеты, косты и прочая западная пурга, аж уши режет, какашку сделали зато, как говорил Задорнов: ваааауууу.

  • @TV-pb8iu
    @TV-pb8iu Před 2 lety

    ничего конкретно в видео не показали.пустая болтовня.видео можно было в минуту уложить.дизлайк

    • @user-bf5ry2lu5u
      @user-bf5ry2lu5u Před rokem

      на ютубе пАлно роликов по этому уазу с подробностями---его обсосали все, кому не лень

  • @andreyevgenievich7271
    @andreyevgenievich7271 Před 2 lety

    автохлам

  • @user-rf5lq1jr4h
    @user-rf5lq1jr4h Před 2 lety +6

    Ну и куета!!! стыдобище такое даже показывать

    • @MrMoon1ight
      @MrMoon1ight Před 2 lety +2

      Стыдобище нести бред

    • @user-rf5lq1jr4h
      @user-rf5lq1jr4h Před 2 lety

      @@MrMoon1ight Так и я о том же

    • @PesecNSK
      @PesecNSK Před 2 lety +2

      Всë пропальщик обыкновенный)
      Тезисно почему?) ну кроме перманентного "что-то как-то делается а я у мамы пирожок, абыдна"
      Мне чесно интересно)

    • @user-rf5lq1jr4h
      @user-rf5lq1jr4h Před 2 lety

      @@PesecNSK И что интересно ? сто летние технологии . :60 лет выпускали и удивили электроУАЗ

    • @PesecNSK
      @PesecNSK Před 2 lety

      @@user-rf5lq1jr4h Солнце. Википедия, тезисно. Иначе слив защитан)

  • @tereshko_vlad
    @tereshko_vlad Před 2 lety

    Пост для дизлайків:

  • @user-ip4es8bb6h
    @user-ip4es8bb6h Před 2 lety

    Мне стыдно. (

  • @AMATATOMATA
    @AMATATOMATA Před 2 lety +3

    Это худший электро автомобиль из современных👍

  • @user-bx6ox9tl9n
    @user-bx6ox9tl9n Před 2 lety

    Извращение...

  • @dilltoro4792
    @dilltoro4792 Před 2 lety

    Бл....Гребаная эпоха...Весь мир заполнен этими электроповозками и ковидом с рекламой с "би2би"...Самокаты...теслы...теперь и электроУАЗы...Раньше такое говнецо/электрокары ездило по цехам сборочных линий...наверняка и на том же УАЗе

  • @user-mq8op2qw8u
    @user-mq8op2qw8u Před rokem

    Почему приборка такая позорная?

    • @user-bf5ry2lu5u
      @user-bf5ry2lu5u Před rokem

      китайский планшет прикрыли жестянкой

  • @antoniosamaranchi3223
    @antoniosamaranchi3223 Před 2 lety +2

    Столько болтовни, 5% теста, 0% бездорожья.
    Машина прекрасная
    Видео - фуфло

  • @hoffpb1854
    @hoffpb1854 Před 2 lety +1

    о божечки, самый скучный автожурналист рассказывает о самом скучном электромобиле