Бессмертный пони и звезда эндуро прокатов. Yamaha TTR 250 RAID.
Vložit
- čas přidán 28. 01. 2022
- #Проект18 #Yamaha #TTR250
Обзор на один из самых популярных софт-эндуро в России спустя 2500 совершенно разных километров.
Бессмертный пони и звезда эндуро прокатов. Yamaha TTR 250 RAID.
⚠️ Подробнее про наши туры и тренировки для владельцев Тур-Эндуро тут👇
✅ Канал в Телеграм (читай закрепленные сообщения!): t.me/+eZ-eqXRYq1I5NjZi
✅ Все новости и расписание туров по Крыму тут: / motokrim
💵 Как Поддержать Никитоса?!
✔️ Карта Тинькофф: 5536 9138 3783 4536
✔️ Донат из любой точки планеты: www.donationalerts.com/r/proj...
✔️ Поддерживать канал ежемесячно от 50р: / @project18ns
🔝Плюшки % от Никитоса 👇
✅ мотомода.рф - промокод "Проект18" даст скидку 10%, а при заказе от 7000р бесплатная доставка по РФ!
✅ Моторезина Mitas: moto-mitas.ru (🥳 по промокоду Проект18 скидка 10% на любую резину)
✅ Тюнинг Touratech и крепления для тефонов SP Connet: wikimoto.ru (🥳 по промокоду Project18 скидка до 10%)
✅ Топовая экипировка Rev'it: promoto.ru (🥳 по промокоду Project18 скидка до 10%)
✅ Лучшие багажные решения для внедорожного туризма и эндуро: kriega.shop
✅ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!: / project18ns
✅ ЗАЛЕТАЙ В ИНСТАГРАМ: / byproject18
⚠️ Еще про туры и тренировки для владельцев Тур-Эндуро бывает тут👇
✅ Наш Инстаграм - / project18.adv
✅ Чат в Телеграм для тех кто просто хочет пообщаться с единомышленниками Тур - Эндуристами: t.me/joinchat/VYLaIIhVWjHI073K - Auta a dopravní prostředky
Никитос ! Опа новые видосик !!! Как всегда отлично !!! Ждём с нетерпением путешествие и рубилова ....
Я в своё время на Джебеле +/- тоже самое проехал 1350 км за 22 часа. А ещё каждый год ездил на Джебель слёт 500 км в одну сторону там км 30 лесами, бродами, болотами и потом ещё 500 обратно. Короче эти 250 пони очень классные мотоциклы, сейчас такое уже не делают.
А как же klx или crf, ну и wr
@@Aleks_Nuzhin всё правильно написал. WR 250 R это так сказать единственное, что можно сейчас рассматривать как мотоцикл двойного назначения. Кавасаки и даже моя любимая Хонда, к сожалению полное и обсолютное говно, со слабыми овощными двигателями и никакими подвесками.
А WR это да, это вещь. Но версию R тоже суки такие перестали делать. И из японской четвёрки по сути остались их тяжёлые и хилые CRF 250/300/350 Rally за хулиард денег. Так, что либо покупать живые XR, TTR, Djebel. Либо если есть больше полу миллиона KTM 690 Enduro. Ну или Honda XR 650 и опять же R версия, конкурент по весу и мощьности КТМ не выпускается, осталась только L версия, тяжолая и хилая.
На минске с 3м01 двиглом 1200км за 36 часов включая ночлег😁
@@ssd6467 ничего не понял но очень интересно 🤔💭.
Причём тут дороже дешевле?
Относительно WR 250 R тут вы правильно в целом вектор задали. Действительно это один из немногих, можно сказать более свежих чем описанные мной динозавры, мотоциклов, который по ресурсу двигателя и лошадиным силам может конкурировать со старичками в плане внедорожных путешествий.
Так же сейчас есть Honda CRF 250/300 L. Он как раз создан для внедорожных путешествий, но дорогой падла.
Также сейчас люди используют KTM 500 и КТМ 690 Enduro R для подобного рода путешествий, но они ещё дороже.
Также Honda недавно сделала CRF 450 L иностранные журналисты сравнивают его как раз с КТМ 500.
По чаще бы смотреть видео Никиты ))) 👍🏻👍🏻👍🏻
Сначала 👍, потом смотрим 😁 Отличный обзор!
Никита, как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
Каждое видео жду как в детстве новогодний подарок, ни разу не разочаровался. Спасибо тебе за это 😊👍
Только-только на мойке видел тебя, я успел доехать и искупаться, а ты уже и видос залить успел. Спасибо!
Рад был встрече, жаль пообщались сумбурно))
Спасибо, видос сутки грузился. Так что по приезду только кнопку нажал))
Рад видеть!)
Спасибо за обзор)) 👍 планирую себе такой купить.
Оооооо дааааа....это то с чего всё начиналось...!!!))))
Джебель 250... покататься вокруг дачи по лесу и по полям...бака хватает более чем...
Вечером возвращаюсь домой фара светит как прожектор...!!!)))
Одним словом первый мотик для начинающих...)
Потом будет много разной техники...но то с чего начинается твое увлечение мотоциклом останется навсегда...)
Никитос как всегда на высоте... красавчик...так и держать...!!!)
Огромный лайк от одного из подписчиков...!!!)
Ну наконец-то качественный обзор ттр
Никитос красава!
Удачи!!!
У меня такой же райд с Японии купил пробег 22к думаю лет 10 ещё откатает, спасибо за видос
Супер! =)
Хорошо снято.
Интересно. Лайк.
Оооо, наконец то скоро видос с севера 😀
Все будут ездить на эндуро! Класс.
Для новичка входящего в турэндуро самое то.))
Хорошая реклама Кикстартера в конце видео! Так вспомнил минск и восход с юпитером!
Красава и снова лай из Латвии 👍👌
Два месяца назад купил такой. Пока что нравится.
👍 жду видосы с путешествия на север 😉👍
Ну и за обзор спасибо. Правда, классный мот. и за фото Анатолия на фоне стеллы нашей Вихоревской дистанции пути отдельный респект!!! Приятно видеть родные края на твоем канале !
НУ КРАСАВА!!!!!!!!!! НУ МОЛОДЧИНА!!!!!!
Канал стал для меня открытием. Спасибо за обзор!!!
класс!
Спасибо за обзор. В конце ролика совсем на Крым не похоже.🙂
А, увидел следующий фильм про Север.
Привет. У тебя мото боты лить 5.5? Расскажи о них как они? И сколько уже эксплутируешь?
обзорчик и отзыв нормас
Можно обзор и тест-драйв балтмоторс 250 эндуро!? И ещё вопрос у ттр 250 этого , на котором на дольняки гоняют есть вибрация на руле , немеют ли пальцы рук от этого!?
Парни подскажите что лучше взять райда или сузуки др250р
Крутой мот , себе хочу такой .
Всё круто, ждём видосики с Карелии и обзор на 1290 с твоими доработками
Хороший обзор! Но лучший из этих "чекушек" конечно Джебель 250ХС....это неоспоримый факт👍💥
Чем лучше?
Сузуки дальнобой, не для пересеченки. ттр больше хард, верткий и резвый, база короче и в двоем или с грузом сложнее.
Никит, как всегда не только говорящий человек, обзоринг и тому подобное, но и ещё фирменный юмор и просто бомбические виды и ракурсы. Не останавливайся, снимай и монтируй так же, у тебя есть какой-то фирменный стиль что ли. Приятно смотреть и вдохновляться 👍
Где вы это все умудряетесь разглядеть, я вот не понимаю 😅
Но это конечно радует)
@@Project18ns , да все так и есть! Продолжай!
Кайфовый мотик. У него есть младший брат xt 250, который до сих пор выпускается. Он правда инжекторный уже. Вот тот реально для коротышек, даже самая низкорослая девчонка будет ногой доставать с комфортом. Да и поднять их легко. Заправлять можно хоть мочей ослиной на трассе. Миллион преимуществ )
А какой у Вас рост? Мне бы для себя этот мот примерить. Не маловат ли для роста 183 см?
Насчет тур эндуро это перебор я считаю) класс софт эндуро, универсальный мотик, город деревня. Трасса тоже можно но только если сам такой же железный как этот мотик))
У меня была хондочка из того же класса XLR250 Baja , сказочная штука, этакая софтэндурка у которо папа лютый кросач был по ходу 😅 - без акб вообще, кик, карб с ускорительным насосом, две огромные фары с бугелем, база удобная для езды вдвоем, ну девочку катать можно, а если другана взять то будет как на raid с девочкой если. Катал я на своей хлрке и с эндуристами по говнам, с трамплинов сигал, и на дальняк даже катал с рнд в москву. 10к наездил на нем и продал чтоб купить трансальп, тк девушку путешественницу завел и нужен был более вместительный мотик. Жалею что не было финансов содержать два мота, так бы не продавал, как говорится такая кобыла нужна самому 😅
Это был первый мой импортный мот, и я тогда реально прифигел(после Минска😅)покупал в Новосибирске, за 2000$, 20 лет назад🙂
Никитос привет!
У самого Джебель, я кайфую. Были мы с ним уже на Байкале, проехали Монголию, Алтай, Кавказ . За 5 сезонов более 40.000 км . Всё в кайф, но да , со вторым номером нормально не покатаешь и главный минус , выше 2500 метров над у/м он совсем перестаёт тянуть. Во всём остальном отличный мотик для путешествий !
Приветствую Сколько стоит комплект такой резины Как на этом мотоцикле в данный момент
👍
Всем привет, подскажите, что из четырех тактов, в той же кубатуре, брать после RAIDа ? Подвески мягкие очень нравятся.
Эх мой первый японо мотик:-)
обожаю до сих пор эту едреную наркоманскую расцветку и фиолетовые обода,почему КТМ не делает фиолетовые мотоциклы?
Класс! А багаж в мотоприцеп и ехай куда хочешь. Я всегда так делаю 😀👍🤘
Что такой за мотоприцеп?)
@@Project18ns czcams.com/users/shorts2LpP-jt_4Sw?feature=share
@@Project18ns ну что скажешь за прицеп?
Декомпрессором можно облегчать запуск мотика с кика ))! Чутка прижимаешь начинаешь движение киком и на середине оборота отпускаешь и вуаля))
Во, а я и знать не знал)))
Защитные накладки на чулки неперевернутой вилки - это, видимо, для облегчения ).
🌏👑
yamaha ТОП !!!!
Топ суза Эрка.
У меня был Джебель 250 хс 1998 года.
Прикольный мот)мой первый был тоже ттр 250 американский 2006 г.в два раза утопил его в первый сезон ,катает и радует другого владельца😂
Как только начал делать на него обзор сразу появилась мысль что какая то реклама)) Но на твоем любимом мото митас нет e07+ e12 в размере 150-70-18
P.S а мог под горочку завести))
В следующих видео Кирха из Приморска)
Очень непонятно🤷♂️
Рейд от простого чем отличается?
ребяткам очень понравились ботиночки ляпотень)) и феолетовые обода)) мне очень не понравилось что им первым понравилось
Никитос, отличный обзор, катни на 690 и drz400, очень интересно твое мнение!
Легенда, как и Джебель и Баха.
Вообще не слушал обзор ! Просто ждал тебя в эфире ! Жду обзор на ктм последний ! И супруга сказала что б была МАРИЯ а, то она не будет смотреть выпуск !
сделай пожалуйста обзор на африку старую ! Интересно твое мнение )
Привет расскажи какой у него расход на 100 км и какой ресурс движка у него
Бак у него огромный просто!!!
воздухом "сэг" выставляется под вес райдера, я так понимаю
Можно подробнее про тур в крыму (не открываеться ссылка )
0:48 красиво полетел, жаль ракурс плох
класний оброзор
Был у меня ттр , сейчас др :- у ттр ходова хоть с третьего этажа прыгай и приеместей ДРа, но ДР дальнебойнее и в двоем удобнее и у него нет низов, зато в дальнеках самый лучшей Др.
Где находится ваш прокат?
Привет 😎
При запуске с кика используй ди компрессор, а нето лапка или ось лапки сломается, запускается на свободный ход без упоров, во первых запускается быстрее во вторых нет нагрузки на метал а так же на твои силы
Знал бы, так бы и делал)))
Wr250r 😅 очень хочется))
19:03 а как же CМТ и первые длительные вылазки в горы?
СМТ не успел стать легендой, поэтому в список не попал)
Последний коммент решил записать когда так нормально разложился, я смотрю))) 20:15 правый лопух полностью в говнах))) нормально так летел походу)
Катал на таком, сказать что он низкий, на мой взгляд, не есть правда. Сейчас в хозяйстве XT 225 SEROW вот эта техника реально для тех мест, где вы сейчас ползали, сделана. Низкий, легкий, если он задумал упасть, во всяких колеях, говнах, он это делает без тебя, ты просто стоишь ,а он промеж ног валяется. Мотор ресурсней всех хардов, и в движении на малых более эластичен, грибы собираю не слазя с мотика. И на первой в такие подъемы залазит, пешком только на корячках там получится. По трассе конечно печаль.Ни разу не райдер, но на двух колесах с юности.
Отличный мотик! Жалко что он поедет погибать в прокат. Я бы такой купил бы себе
Поверь, в прокате ему будет доставаться меньше чем подо мной))
У меня во дворе такой стоит
тырчик был хорош)
Никит , какой у тебя рост ?
177
Есть ли смысл сейчас брать ОпенЭндуро 95го года за 300 тыщ или Китай?
мне кажется китай лучше
минипушечка)
Привет, Никита) очень классный мот! Почем взял, почем продаешь? Интересен рынок на эти мопеды. У нас на них разброс от 180 до 300 тысяч)
Такс я же в обзоре все сказал и написал почем брал) продаю так же!)
@@Project18ns пока писал ещё не досмотрел до того момента) хороший конь, но конечно для дальняков и Кавказа его будет маловато) Хрюшу 400 хочется))
Добрый вечер! Хотел купить мотик, ну у нас в основном по степи ездить хозяйство и.т. Иногда выходим на охоту по два чел на мото. Что посоветуете. В приделах такой суммы как ттр 250 или он нормальный
новый китай
Квадроцикл
стали стоить в 2 раза дороже за 5 лет. Перебор 250к за 94-95 год. Им цена 150 в идеале 100-130 в норме
Уже до 500к ценник
Огонь!
Ну ты знаешь что я могу сказать. Я так его любил, что он сгорел от моей любви к нему!) Уже после того как я перебрал всю проводку, заменил поршни с кольцами, поставил новый карбюратор, 3 раза поменял патрубок между карбом и цилиндром (он там расслаивается и подсасывает воздух). Но едет и вправду хорошо, в основном за счёт ускорительного насоса в карбе (при резком открытии гашетки по отдельному каналу прыскает бенз прямо в цилиндр - отсюда резкий подрыв есть) и звёзд. Для путешествий djebel получше конечно будет)
я думаю что это офигенный мот но цена на них сейчас стала немножко завышена я считаю!
Идеальный мот выходного дня, короче говоря.
Именно)
как ты его на козла в свечу поднимаешь?
у меня он тупо вперед прет, через бревна переезжать напряжно, у знакомого кайо т2, так там просто сцепу бросаешь и он козлит.
Техника Криса Берча че угодно на козла поднимет)
Сними обзор на гуся 650
Была ТТRка рейд в синем цвете. 9 лет я потел и пыхтел на ней. Да джапан, да "надёжный"... Продал, купил китайца на 174 нб и тут я понял, что катать и прыгать это приятно и не так сложно как было 9 лет.
Рейд - мото из далёкого прошлого и он морально устарел как Айфон 3G по сравнению с китайским современным смартфоном на андройде.
Всем привет,классное видео! :) Обязательно к вам приеду на покатушки и именно на этом моте :) я из эстонии,поэтому сейчас это сделать сложно :( сам катаюсь на данный момент KLR 650 95 год,классный велик :)
А тырчиком в абхазии называли мопед Рига в советское время :)
На 10.40 что за музыка?
уже не упомню трека(
Ты похож на Наталью Орейру, только с бородой!)))) вот честно, без обид)))))
Балоном ничего не регулируется, там должно быть 10 атмосфер, что бы корректно работал и не сопливил
А сколько корова даёт молока, не выдаешь за день, устанет рука. Тырчик хорош !
Хотелось бы обзор beta alp 4. Интересный экземпляр
С мотором от Сузуки?))
@@cheba4786 350
Поразительно, у автора хороший эндуро скил.
Мотоцикл хороший но очень старый, был такой год назад, купил не дорого. Начал катать сломался поршень но вовремя остановил, при диагностике цилиндра все очень удивились такой лютой выробатке цилиндра))). Поставил контракт без пробега+прокладки оригинал+ поршень кольца, цепь ГРМ (оказалось не очень) масла фильтр, 35000₽ прощай. Потом цепенатяжитель прощай 3000₽. Потом обгонная муфта прощай 4000р. Что-то случилось с электронной прощяй 6000₽ загонял в сервис с электрикой не разбираюсь. Ну и на последок задний аморт прям разводился ремонт встал 13000₽,. Это всё за 3 месяца владения и хард эндуро не занимаюсь. Психанул и продал за сколько купил))))
Зато тот кто купил, теперь рад и говорит всем какой ТТР живучий и не ломается) Свой я купил задешево и уставший, заменил ЦПГ с головой, обгонку полностью в сборе, все трущиеся детали и т.п. Зато теперь еще 10 лет кататься можно) Сначала тоже психовал сколько его чинит то можно.
А что за мотоботы у тебя?
Leatt 5.5 Enduro
Катаю на таком,нормас по бездорожию,но по трассе медленно едит,ну и жопа начинает через километров 200 болеть
Ксантус кактус!!! У меня тоже первым мотом была Кава зелёного цвета!!! Мот с яркой харизмой и задорным для 400 кубов мотором)))
Дулизум в глазах))) дулизум))) Спасибо Никитка за очередной твой шедевр! Вот душевно у тебя они получаются.
Обгонка дешман подходит с китайского стелса 300в квадрика