Спасибо за обзор. Выбирал как раз между ним и Найнти, в итоге взял последний, но не из-за привязанности к марке или любви к оппозитам, а просто из-за внешнего вида и посадки. Как-то на Тракстоне мои колени не очень удачно в выштамповки на баке вписывались. Хотя тест драйва не было возможности сделать, может и показалось. А так хоть в целом дизайн БМВ мне нравится больше, но вот признаю, что в деталях Триумф даже выигрывает, одна приборка чего стоит )
Обзор классный, детально по пунктам. Мотоцикл по моему мнению олицетворяет суть британской философии, консервативный, изящный джентльмен, и по правде сказать им удалось совместить задиру в классическом обличиe 60x. Сравнивая визуально баварца и британца, то тут однозначно победитель из туманного Альбиона.
Очень не плохо, подпишусь пожалуй, только хотелось бы увидеть посадку со стороны и твои габариты, как болт показывал и звука мото, побольше. Оператора дополнительно искать не обязательно, ракурс с земли, на посадку, вполне норм)
Кайфанул от обзора, Димон, низкий поклон за твою работу! Спасибо! Мотоцикл действительно очень харизматичный получился, но при этом нашпигованый современными технологиями. Купить кататься по москве - хороший вариант, для поездок по России я бы не купил, потому что у нас за мкадом дорог для такой подвески мало. Дим, а у тебя нет возможности взять на тест КТМ? Я влюблен в их новый 790 adventure R...
Отличный тест 👍 Нет ли в планах протестировать обновленную модель - Thruxton RS? Очень интересно ваше мнение в сравнении с моделью R и Nine T (с перевёртышем). Также, интересно мнение по поводу Bobber Black.
Неплохо. Пара советов если позволишь. Можно снимать стоячий мот с рассказом в нескольких локациях - белый фон с непонятной грязью начал кидаться в глаза на четвертой минуте. Купи дядька стаб, хоть какой хоть в рассрочку но купи.
Толковый фон очень сложно найти. Перерыл все окрестности в районах Зюзино-Котловка-Черёмушки, нормальных локаций вообще нет. А ездить ради съемок куда-то за 50 км мне сложновато, если честно. Если у вас есть идеи, буду рад любым советам. Стаб - далеко не приоритетная история. До него мне нужно купить еще кучу более важных вещей)))
Отличный обзор. Не могу выбрать между БМВ и Тракстоном... бмв вроде как покомфортней но триумф больше оптикой нравится. Основной вопрос по посадке, неужели настолько неудобна как на сортах?
А с каким БМВ сравнивали с RACE или обычным, а то RACE очень похож по посадке с этим и тоже не сильно удобный в отличии от скремблера или просто R nineT
Ракурс съёмки широкоугольной камерой под углом сверху вниз изуродовало этот мот. Послушал, сопоставил сказанное с жизненными ситуациями и дорожными и ... - нет этому моту. Если только от жира беситься.
Дукати спорт 1000 тоже никому нужен не был до поры. Если кому и суждено стать коллекционным то это точно не 9t, бмв вообще не конкурент триумфу в этом сегменте мотоциклов.
Единственный минус триумфов, их очень тяжело продать на вторичном рынке в Рашке да и у нас в Прибалтике. Всем подавай убитые 13 летние р6 с пробегом 17к. Это и понятно, населению с зарплатой в 500 евро позволить себе триумф за 12к
Чёта раньше не обращал внимания на твои обзоры. Видимо- зря. Оч. прикольно у тебя получается. 👍👍
Надо пересмотреть, что было и до этого))))
Круто! Очень хороший и подробный обзор! Еще бы увидеть обзоры на Triumph Street TWIN и Speed TWIN 2019 года.
Спасибо! У тебя всегда очень крутые обзоры, а музыка так вообще - топ!
Спасибо!
Круто, что у тебя технические обзоры. Без всякой лабуды и охов
Большое спасибо! Это самый информотивный обзор на трахтон на мой взгляд.
Пожалуйста!
Очень и очень красивый мотоцикл. Спасибо.
Спасибо за обзор. Выбирал как раз между ним и Найнти, в итоге взял последний, но не из-за привязанности к марке или любви к оппозитам, а просто из-за внешнего вида и посадки. Как-то на Тракстоне мои колени не очень удачно в выштамповки на баке вписывались. Хотя тест драйва не было возможности сделать, может и показалось.
А так хоть в целом дизайн БМВ мне нравится больше, но вот признаю, что в деталях Триумф даже выигрывает, одна приборка чего стоит )
Очень нравятся твои рассказы ,обзоры !
Спасибо, приятно слышать! :)
Водопад технической информации)) Прям кайф)
Отличный обзор: Побольше Триумфов
отличное видео. спасибо!
Автор, ты сильно недооценен на рынке. Рад, что нарвался на твой обзор. Так держать. Жду обзор на scrambler...
Обзор огонь 🔥 Классика как всегда бессмертна !
У вас отлично получилось, сделайте обзор на боббер, а лучше вообще на все классические Триумфы
Особенно на линейку Bonneville
Обзор классный, детально по пунктам. Мотоцикл по моему мнению олицетворяет суть британской философии, консервативный, изящный джентльмен, и по правде сказать им удалось совместить задиру в классическом обличиe 60x. Сравнивая визуально баварца и британца, то тут однозначно победитель из туманного Альбиона.
Зачетный обзор!
Прочитал, что планируешь делать обзор на Street Cup, подписался, буду ждать)) И вообще классные обзоры у тебя 👍
Спасибо)
Круто!
Очень интересно рассказываешь, что выгодно выделяет на фоне других, даже более раскрученных мотоблогеров.
Спасибо)
Очень достойная Техника 👍
Очень не плохо, подпишусь пожалуй, только хотелось бы увидеть посадку со стороны и твои габариты, как болт показывал и звука мото, побольше. Оператора дополнительно искать не обязательно, ракурс с земли, на посадку, вполне норм)
Лайк за триумф!
отличный обзор. И цвет просто шикарный, мне бы серебро не зашло)
Новый speedmaster очень красив. Хочется обзор про него. Если он конечно в наличии.
Ахрененная техника Триумф .
годный обзор
Мот - класс , цвет - класс , видос - тож...
Спасибо за обзор И сразу же нужно пилить обзор на спид твин ! Их отличия и схожесть , пока пирожок горячий! 🤔😉
на канале чудотехники посмотри
На Speed Twin'е хотел покататься, но Георгий мне всю малину испортил :)))))
Кайфанул от обзора, Димон, низкий поклон за твою работу! Спасибо! Мотоцикл действительно очень харизматичный получился, но при этом нашпигованый современными технологиями. Купить кататься по москве - хороший вариант, для поездок по России я бы не купил, потому что у нас за мкадом дорог для такой подвески мало. Дим, а у тебя нет возможности взять на тест КТМ? Я влюблен в их новый 790 adventure R...
Дим, с КТМом пока связь что-то не налаживается, к сожалению(
Прикольный, брал на тест 2 раза с самыми позитивными намерениями купить. И оба раза понимал что не мое . Ну может лет через 5-7.
Очень хотелось бы обзор мотоцикла Triumph Scrambler 1200 XC 2019 или на Street Cup 2016
Скрэмблер в планах. Стрит Кап тоже постараюсь добыть.
Triumph самые пиздатые мотоциклы
Хороший обзор! А Ducati Sport Classic все равно уделывает и Thruxton и R9t по дизайну и трушности, хоть его и не делают уже лет 10
Да, на Sport Classic тоже мечтаю покататься.
А можно на bonneville t120? Мало классики!
Отличный тест 👍 Нет ли в планах протестировать обновленную модель - Thruxton RS? Очень интересно ваше мнение в сравнении с моделью R и Nine T (с перевёртышем). Также, интересно мнение по поводу Bobber Black.
Привет! Триумф в этом году не выходит на связь. У них пиарщица уволилась и теперь с тестами всё сильно сложнее стало, увы.
TurboTingol печально. Интересные мото у них!
Неплохо. Пара советов если позволишь. Можно снимать стоячий мот с рассказом в нескольких локациях - белый фон с непонятной грязью начал кидаться в глаза на четвертой минуте. Купи дядька стаб, хоть какой хоть в рассрочку но купи.
Толковый фон очень сложно найти. Перерыл все окрестности в районах Зюзино-Котловка-Черёмушки, нормальных локаций вообще нет. А ездить ради съемок куда-то за 50 км мне сложновато, если честно. Если у вас есть идеи, буду рад любым советам. Стаб - далеко не приоритетная история. До него мне нужно купить еще кучу более важных вещей)))
Крутой мот только я запутался, теперь окончательно какой бы я себе купил, ведь и боневиль тоже крутой мот,
Твой первый мот?
Супер мотик !
Отличный обзор. А Т120 будет?
Спасибо! Насчет Т120 пока не могу обещать.
Отличный обзор. Не могу выбрать между БМВ и Тракстоном... бмв вроде как покомфортней но триумф больше оптикой нравится. Основной вопрос по посадке, неужели настолько неудобна как на сортах?
Привет! Да нет, конечно, он вполне удобный. Просто BMW еще удобнее, если их напрямую с Thruxton R сравнивать)
Классный мот, себе такоц хочу купить
Цвет ему идет
Привет. Напиши свое мнение, какой из мотиков, Триумф и БМВ лучше подойдет высокому райдеру. И вобще, впишется ли парень 193см роста на них? Спасибо
Вполне впишется на 9T, на нем же 100% будет удобнее.
@@TurboTingol Спасибо! Загорелся Найнти Скрэмблером, но во многих рейтингах Триумфу дают намбэван. Внешне - огонь. Обзор супер! но бимер таки рулит))
Привет.Скажи пожалуйста что за мотоцикл на 2:49 минуте?, .белый впереди
Harley-Davidson FXDR 114
@@TurboTingol Спасибо большое
Пожалуйста!!! если есть возможность протестируйте Ymaha HIKEN. Что за чудо такое?
Его нет и не будет в тестовом парке Yamaha в этом году.
А с каким БМВ сравнивали с RACE или обычным, а то RACE очень похож по посадке с этим и тоже не сильно удобный в отличии от скремблера или просто R nineT
Нет, не с версией Racer, а с обычным R nineT.
@@TurboTingol тогда ожидаемо, по мне он конкурент именно версии RACE. Хотя БМВ более под старый спорт сделан
Красивый мот. Но дорогой
Ракурс съёмки широкоугольной камерой под углом сверху вниз изуродовало этот мот.
Послушал, сопоставил сказанное с жизненными ситуациями и дорожными и ... - нет этому моту. Если только от жира беситься.
18:24 мотик слева чуть не влепился.
действия ПИЛОТА!!!!!!!!!!!!! Диман ну и ты туда же, какие пилоты на мотоциклах....
Хорош уже к словам докапываться. Посмотри лучше, какой мотоцикл красивый!
Ты включил монетизацию?
Давно уже, Лех. Поговаривают, что видео с монетизацией CZcams лучше продвигает. Но я че-то особой разницы не заметил)))
Honda CB1100RS - более разумный и трушный вариант, если искать быстрый классик. Воздушка
18:23 он дурак? У меня аж сердце замерло...
Похоже на то)
Триумф топ, 9Т отстаёт!
ОХЕРЕННЫЙ КАФЕШНИК.
Да ничего в нем интересного нет и не было. За что вы его нахваливаете ?
Дукати спорт 1000 тоже никому нужен не был до поры. Если кому и суждено стать коллекционным то это точно не 9t, бмв вообще не конкурент триумфу в этом сегменте мотоциклов.
Единственный минус триумфов, их очень тяжело продать на вторичном рынке в Рашке да и у нас в Прибалтике. Всем подавай убитые 13 летние р6 с пробегом 17к. Это и понятно, населению с зарплатой в 500 евро позволить себе триумф за 12к
Ответь мне вот на какой вопрос, зачем ездить на таких мотоциклах когда есть BMW?
Чтобы мир не был однообразным :)
Ответ пожалуй может быть только как у сэра Хиллари про Эверест-потому что он есть.
мотоцикл -овощ,для овоща, позорный
Всё чётко и ясно. Но хотелось бы ещё видео покатушек, со звуком мотора, ускорений и.т.д:)))))
Есть куда развиваться)