Indian Chief Dark Horse - самый крутой Индиан, на котором я ездил! Подробный обзор и тест-драйв.
Vložit
- čas přidán 31. 01. 2024
- Этот круизер превзошел мои ожидания и, пожалуй, стал для меня главным открытием прошлого года. Приятного просмотра!
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#indian #круизер #обзор - Auta a dopravní prostředky
В обзоре я забыл добавить информацию про перестановку двухдисковых тормозов с версии Sport на обычный Chief, но ответ на этот вопрос можно найти в моей телеге: t.me/turb0ting0l
Мотоцикл, помоему, совершенно великолепен!
Отличный обзор! Я недавно купил Спорт Чифа и тоже запили про него свой ролик. Как владелец хочу немного прокомментировать:
1) Сцепа на разных версиях чифов разная. На Спорт Чифе идет проскальзывающее сцепление. И оно по ощущением намного более мягкое, чем на обычном дарк хорсе и боббере. Я вообще читал, что вроде с 2023 года они начали на все версии чифов ставить проскальзывающую сцепу, но могу ошибаться.
2) Выхлоп на мотоцикле в кадре явно не сток. Поэтому и ржавчина) Но сток тоже неплохо звучит, хотя и весьма тихий.
3) На моем мотоцикле никаких проблем с нейтралкой при переключениях между 1й и 2й нет. На мой вкус, коробка работает ну очень хорошо. Подрегулировать под себя лапку и все отлично.
4) Фара потеет на всех чифах, которые я видел. На форумах читал, что в штатах кому-то меняли ее по гарантии, но замененные фары все равно потеют. Так что ничего с этим не поделать.
5) Экран Ride Command - постоянно глючит. Я бы назвал его не плюсом мотоцикла, а скорее минусом. Многие вещи в нем откровенно через жопу сделаны. Жутко неудобное управление круиз-контролем. Кнопка круиза на правом пульте и надо снимать руку с газа, чтобы им управлять. При этом на экране не отображается выставленная скорость круиза.
6) Стандартные мид контролс - имхо, хороши для не высоких. Я с ростом 188 буквально пару дней назад поставил форварды и не нарадуюсь. Стало намного комфортнее. У боббера уже в стоке идут форварды.
7) Плюсую выводу в конце ролика, что это даже не современный крузер, а скорее просто современный мотоцикл в ретро-крузерской стилистике. Я при покупке вообще выбирал между чифом, диавелем, монстром, фтр1200, мв агуста супервелоче. Взял чиф, осознанно понимая, что хочу комфортный и хорошо едущий мотоцикл, который не будет слишком агрессивным и провоцировать на слишком быструю езду как мощные нейкеды и диавель.
8) Вправо мой не тянет. Честно говоря, впервые в этом ролике услышал про такую особенность.
Где посмотреть твой ролик про спорт?)
@@user-un9ip1xr9o czcams.com/video/4dIloJ1agwk/video.htmlfeature=shared
ну вот мне эндуро/мотард по кайфу, а для души хочется классику, но не безумную с V-twin и большим, но не огромный крузер и вдвоём в удовольствие ездить. Смотрю и думаю. Знакомсые о Харлее все до единого негативно отзываются о его проблемах и как они достали. А я без понятия ибо не имею опыта.
Шикарный байк для чистого наслаждения при спокойной езде!
Существует с 1901 года, правда закрывался несколько раз, а теперь это Polaris 😂
Как всегда, живой и эмоциональный обзор, за что спасибо!
Спасибо за обзор. )Респект. Разобрал))))Приятно было смотреть))
Спасибо в очередной раз. Супер,даже не обзор это, нечто большее!!!
Спасибо.
Стильный и очень крутой мот!! В живую вообще пушка, увидел и сразу захотел!! Спасибо за обзор💪🏽👍🏽
Спасибо за обзор! Супер красивый мот! Давно на него стоит!
Спасибо за информацию!!!
Хороший обзор. Всё детально и по полочкам. Поэтому мне нравится этот канал ) Ну что я могу сказать по мотику. Он вроде бы симпатичный, но почему то ассоциируется с японскими чопперами. Круглые баки, крылья, всё такое закруглённое, конфеточное. А вот руль - какая то жалкая макаронина на фоне мощного бака и всего остального. Ну почему такому крепко сбитому мотоциклу не сделать руль дюйм с четвертью? Насчёт того что широкие грипсы неудобны - довольно субъективно, мне например, даже с моими небольшими ладошками - удобно. Особенно если внедрить подогрев, в прохладное время это играет хорошую роль, обогревая бОльшую площадь ладоней.
Красивый мот, нечего сказать!
Во, тут хорошо кадр поставили 😊
интересный рассказ, спасибо!
Обзор шикарен! 👍 👍 👍
Красивый мопед. Рисовали с душой
Браво!!!
Очередная копия ХД теперь уже модели Дайна (и внешне и концептуально) от Индиан)
С такой ездой в междурядье лучше бы туда вообще не лез
На что снимаешь?
Очень красивые мотоциклы индиан делает🤌
Скажу Вам по секрету, уважаемый автор, что в шестидесятых годах, не взирая на отсутствие компьютеров, умудрились отправлять космические аппараты и ( удивитесь) возвращать обратно...
Лайк за голубчиков
Смотрел-смотрел на переднюю покрышку - неправильно ведь стоит, по-автомобильному. Или на индианах это фишка такая? По фоткам в интернетах такая установка передней покрышки на чифах не редкость. Но есть и по-мотоциклетному.
Картавить перестал?
Еще на Триумфе Тандерберде толстые грипсы. Согласен, не очень удобно. С другой стороны, у меня на Эртехе, как по мне, слишком тонкие грипсы, хоть у меня и не очень большая рука. Хочется что-то среднее между ними;) За обзор спасибо, с удовольствием посмотрел.
Купи кожаные намотки. У Trip Machine прикольные
Насколько я понял, для Мытищ вариант нормальный
31:18 ценник страшный, но будь у тебя 5лямов, какой выбрал ты из списка?
Забыл сказать что крыло заднее выглядит как у нашей буханки звук мотора как настоящий пердёж японского мотоцикла ничем не отличается от какой-нибудь Ямахи или Honda до Харлея очень очень далеко особенно если сравнивать например с Breakout по выносу вилки можно его туда приклеить он не дотягивает даже и наполовину
У меня Honda Shadow 750 тоже тянет вправо :)
Классный снегоход, ой багги, ой квароцик , ну короче поларис
Похож на китайский Benda Chinchilla 300, которого лысый Жорик недавно обзирал. А Харлей сейчас даже сам на себя мало похож, чтобы на него были похожи другие.
👍👍
Интересно было бы сравнение чифа с варриором. Судя по обзору - они очень похожи
Будет ли обзор triumph speed triple rr?
Через неделю.
180 на нём🤔 долго ли?
Максимально современный нижневальный воздушный мотор. Это как современный паровой двигатель звучит...
Балжадж доминар тоже вправо тянет, говорят изза некорректной развесовки
тебе в рулевую, диски и шины проверить, ничего там не тянет
@@serjkoss6580есть почти с десяток упоминаний в группах про доминар. Вроде как реста катается в основном и дело не в шинах или дисках
3,2 ляма при этом даже не в состоянии произвести описание таких характеристик какой стоит инжектор, абс стоит ли система трэкшн контроля, балансировочный вал. В общем кот в мешке.
это попсовый спортстер
Лучше снять ветровик чем менять перо ради тормозов
Индиан как итальянские мотоциклы, со свойм вкусом
А как на нём девок катать?
На такси)
Если тянет в сторону, то косяк с регулировками. Маловероятно, что кривую раму сделали 😊
И опять бред про HD. На HD Dyna 01, у меня точно так же можно наткнуться на N, переключаясь на вторую. Нет никаких проблем с поиском.
Если это для него мотик, то что для этого маминого сыночка "мотоцикл"?
Димооон, выхлоп не сток, делали здесь, по этому и ржавеют швы, ну ты че)))
Ну вы мне не рассказывали, а на вид он как стоковый)
@@TurboTingol такие стоковые швы только на харлее, ахаха😂
@@inmotoru и на Кавасаки!
голубь одобряе
какие то мажорные обзоры пошли(
Триумф бобер покруче будет
У каждого свой вкус, сказал индус, натягивая на х ¥ й обезьяну 😏
Чиф - это рок концерт, а Бонневиль бобер - детский утренник, по сравнению с ним.
Как уже у себя на канале ответил вам - мотоциклы находятся в разных классах. В своем классе Триумф хорош, но это не его лига...
@@inmotoruне знаю,не знаю
:-)) смешное сравнение про триумф и чиф. Как бывший обладатель всей линейки бонневиль от триумфа и в частности таких мотиков как боббер tfc, спид твин, тракстон…а тут недавно пробовал чиф такой, могу сказать что да, триумф хорош в своём классе городских небольших классиков и ощущение Мотора 1.2 в сравнении с 1.9 , не идёт. А не тфс боббер, а обычный, это вообще детский лепет в сравнении с чиф😁. Чиф похож по смыслу на фэт Боб с м8 мотором, тягоаитвй, с балансирными валом тоже и отлично рулится. Но у боба из-за толстого колеса, руль тяжелее управляется на 0-х скоростях чем у чифа. Визуально мотор харлея эстетикой больше понравился, но в целом больше зашёл чиф. Я так же имею по мимо триумфов и Харлей шпрот и дайну и дукати, так что есть с чем сравнить
Не стоимость, а цена… 🤦🏻♂️
Для большинства зрителей этот байк уровень ипотеки.
Нет больше такой фирмы Индиан! Позорище 😢
Бредовая тема у американских круизеров-один диск спереди. Идут годы, никак не хотят исправляться.
А тросиковое сцепление?
@@user-ni5le1ex2tпро это не знаю. Американцами пока не довелось владеть.
У меня два
@@user-xu4ym9eo7uне всем так повезло. У чифа тоже раньше всегда было два диска.
Некрасивый. Нет в нëм никаких фишек. Безвкусный набор запчастей
Как всегда найдётся кто-то со своим "мнением"
@@user-qq8vk8wm1nкак и ты😊
А ловрайдер от харлея как тебе? 🤔
Вы скорее пациент )
Вот раньше были чифы))
Двигатель очень красивый Харли-Дэвидсон берите пример...
Классный аппарат,всегда мечтал иметь индиан ,а не ломучее хд..все,что делал идиан,потом воровал идеи хд.. вот почему номер один -ИНДИАН😂😂