АНАТОМИЧКА. Кто прикончил MR20de. Причина смерти Икстрейла.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 05. 2019
  • Начало производства двигателя по разным источникам датируется 2004 и выпускается по сей день. Сначала он устанавливался на минивэны Nissan Lafesta и Nissan Serena, а также на седан Nissan Bluebird Sylphy С 2000 устанавливается на Nissan Qashqai (Dualis - в Японии, в Америке - Rogue), с 2007 и на Nissan X-trail. Данный двигатель устанавливается не только на автомобили Nissan, но и на автомобили марки Renault на такие как: Renault Clio, Renault Laguna, Renault Mégane и другие. Сейчас на новых Qashqai и X-trail ставится их слегка модернизированная версия со 144 л.с против 141-й на предыдущих поколениях и 135-138-ми л.с производимая Рено.
    ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
    hodosauto.ru
    +7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
    info@hodosauto.ru
    ★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
    Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
    Telegram: t.me/hodosautobot
    RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
    VK: hodosauto
    Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
    ★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
    Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 758

  • @user-tg3ph8ph3m
    @user-tg3ph8ph3m Před 5 lety +39

    Чтобы говорить что MR20 - неудачный двигатель, надо:
    1. Оценить сколько их выпущено всего
    2. Прикинуть сколько приехало таких двигателей к Вам на ремонт
    3. Посчитать процент и СРАВНИТЬ С АНАЛОГАМИ других производителей (с ВАгом например)

    • @bondarenkodf
      @bondarenkodf Před 4 lety +10

      ога, он такой некачественный, что пытаюсь найти видео про нутрянку mr20dd уже месяц.

  • @user-nt1ft1oz3v
    @user-nt1ft1oz3v Před 5 lety +81

    Видео такого плана у тебя лучше всего получается, очень познавательно и интересно. Побольше бы таких видео.

    • @user-hh2od1up5h
      @user-hh2od1up5h Před 5 lety

      Илюхе конечно же тоже спасибо

  • @user-zf7mu5sz5c
    @user-zf7mu5sz5c Před 5 lety +55

    Покажи устройство системы vtec

  • @arcmaster3695
    @arcmaster3695 Před 5 lety +142

    Опять причина "замена масла по регламенту 15 тыщ в городе".

    • @pauldow877
      @pauldow877 Před 5 lety +3

      Казалось бы , а при чём тут мотор ?

    • @user-cx2zz7wf7t
      @user-cx2zz7wf7t Před 5 lety +5

      За 1000 км намертво залегли масло съёмные и нижние компрессионые, нарвался на паленое масло "ниссан", очень чувствительный к качеству масла. Разобрал, кольца только поменял и избавился от неё.

    • @user-cx2zz7wf7t
      @user-cx2zz7wf7t Před 5 lety +1

      Но за пол года после ремонта, масло как и до этого не расходовала, менял масло на 10т.км.

    • @pauldow877
      @pauldow877 Před 5 lety +7

      @@user-cx2zz7wf7t Палёным маслом можно любой мотор укокошить , хотя может этот мотор действительно падучий .

    • @Roberto_Bartini
      @Roberto_Bartini Před 5 lety +12

      arcmaster
      Я долго убеждал себя, что в нагруженном городском режиме Mobil1 0W-40 мне должно хватать на 7-8 тыщ пробега. После разборки двигла я понял, что 5тыщ - это у меня уже наглый предел. Очень зол по этому поводу, т.к. дорого получается. По факту: до 5 тыщ расхода масла почти нет. После 5 тыщ масло начинает темнеть и появляется расход.

  • @KyZZMI4
    @KyZZMI4 Před 5 lety +97

    Спасибо!
    Разбор фазорегуляторов разных видов был бы интересен.

    • @user-yb2ns4cj3k
      @user-yb2ns4cj3k Před 5 lety +2

      Согласен, фазорегуляторы это очень интересно!!!

    • @-Jahan-
      @-Jahan- Před rokem

      Фазорегуляторы это примитивнейшая штука, там особо и смотреть нечего

  • @MrServsup
    @MrServsup Před 5 lety +55

    Сначала Михаил назвал мотор худшим. Потом демонстративно его распотрошил. По ходу видео хвалил каждое из решений применены в моторе. Затем восхищался состоянием составных частей мотора. В конце все свелось к тому что если мотор загильзовать то он еще много километров пройдет. Логики никакой.
    Получается что мотор отличный, просто колечки залегли.

    • @user-xe6bz9pm8d
      @user-xe6bz9pm8d Před 4 lety

      MrServsup там чугун

    • @yustasalexu4520
      @yustasalexu4520 Před 3 lety +1

      Да, риторика менялась по ходу видео. И это хорошо, что автор может позволить себе гибкость в оценках.

    • @paolino2836
      @paolino2836 Před 3 lety +2

      А слово говно сколько он раз произнес и произносит
      Он - дилетант, который по верхам все хватает и научился только крутить гайки

    • @avtoremont_kak_xobbi
      @avtoremont_kak_xobbi Před 2 lety

      Мотор супер, немного неудобный, но... отличный мотор👍

    • @user-pq6fh8bv2v
      @user-pq6fh8bv2v Před 11 měsíci

      Ничего нового не сказал. При должной эксплуатации и нормальных расходниках этот двс выхаживает очень много и хорошо. Все алюминиевые двс расчитаны на 500 т.км как минимум,при нормальных маслах и топливе.

  • @user-gg9ee9ip2j
    @user-gg9ee9ip2j Před 5 lety +29

    Миха больше видосов, интересно и крайне познавательно у тебя выходит.

    • @hodosauto
      @hodosauto  Před 5 lety +2

      спасибо

    • @user-lr3rq7ot7j
      @user-lr3rq7ot7j Před 5 lety

      Ещё б не боялся общих знакомых слушать и лотос и лукас с протеком и bg в видео снял)

  • @HockeyKZ
    @HockeyKZ Před 5 lety +47

    А ведь обещал померить элипсность цилиндров!! :) а то ведь есть хон и элипс и как то не вяжется это. Похоже что нужно поменять колечки, маслаки, сальники, отрегулировать клапана и будет мотор еще тыс.150 ехать дальше.
    Беда этих моторов скручиваемый пробег и залив дешевого некачественного масла для экономии.
    Продаете много этих моторов, так их и выпустили дохрена в каком количестве.

  • @user-uc2em7xv2r
    @user-uc2em7xv2r Před 5 lety +10

    Как всегда всё круто удачи

  • @testertester_mfs
    @testertester_mfs Před 5 lety +54

    Мишаня, ну (цензура) же! Береги руки! Варежки обувай!

    • @AnyKeyPusher
      @AnyKeyPusher Před 5 lety +1

      я для таких деликатных дел где много автожидкостей использую медицинские перчатки. И руки чистенькие и бережешь от вредного для кожи моторного масла.

    • @greenhat7742
      @greenhat7742 Před 5 lety +1

      Да чёт Михан конкретно залитый. Курс в разгаре :)))

    • @sergioxxx2579
      @sergioxxx2579 Před 5 lety

      Зато грибка не будет

  • @user-sg1ez4bb8l
    @user-sg1ez4bb8l Před 5 lety +4

    Весьма полезный видос.респектую Мишаня

  • @user-bg3bo7el8y
    @user-bg3bo7el8y Před 5 lety +2

    Спасибо за труд. Очень познавательно.

  • @grrtt666
    @grrtt666 Před 5 lety +1

    Блин, это смотреть столь же интересно, как и обучающие видео для хирургов) Реальный авто-патан) Hodos MD

  • @75board
    @75board Před 5 lety

    Отличный контент! Миха, твои обзоры интересны как для практикующих, так и для обычных владельцев авто!

  • @user-oj4bc2hd2k
    @user-oj4bc2hd2k Před 5 lety +8

    Чувствуется профессионализм! Спасибо👍💪

  • @user-xf8dn4cy9p
    @user-xf8dn4cy9p Před 3 lety +6

    Лейте в этот мотор Аи95, масло 5-30, А3В4, меняйте после 200 м/ч и вы устаните ждать жор масла!!!

    • @user-sc9hw7fc1t
      @user-sc9hw7fc1t Před 2 lety

      Только Лейте сюда мобил 1 5w50 и расхода масла не будет вообще если меняете масло раз в 7000 тысяч.

  • @user-mw7jz5nj4i
    @user-mw7jz5nj4i Před 5 lety

    Полезно, спасибо. Удачи! 👍

  • @dietmarbalzer3683
    @dietmarbalzer3683 Před 5 lety +16

    За рекламу отдельное спасибо, посмешил 👍, а то как у других блогеров пол ролика на перемотке. Хрень предлагают которая 90 % зрителей ни зачем, да и не куда не нужна.

  • @lunotarr
    @lunotarr Před 5 lety

    Миша, спасибо за видео! Действительно полезная рубрика, мои коллеги тоже уже смотрят ее)

  • @renat2154
    @renat2154 Před 5 lety

    Спасибо большое за труд. Интересно и познавательно посмотреть.

  • @MRiSMsc
    @MRiSMsc Před 5 lety

    Спасибо! зачетный видос 😎👍

  • @Subawoo815
    @Subawoo815 Před 4 lety +11

    Маслосъёмные кольца наглухо залёгшие?)) При этом снялись пальцами)) наглухо это когда хрен их снимишь))

  • @cergeyhecter5549
    @cergeyhecter5549 Před 5 lety

    спасибо!!!!! продолжайте тему, интересно посмотреть 6b31 по возможности

  • @Leonid_na_t4
    @Leonid_na_t4 Před 5 lety +2

    Спасибо за видео! Очень интересно смотреть! А про VW T4 есть что нибудь?)

  • @Unikus777
    @Unikus777 Před 5 lety +70

    Вскрытие показало : мотор умер от вскрытия ... Не зря у мясника фартук красного цвета...

    • @vladvlads6100
      @vladvlads6100 Před 5 lety +1

      смысл его капиалить?

    • @pashko90
      @pashko90 Před 5 lety +5

      Да ничо, сейчас колечки поменяют и в продажу, лол.

    • @Paci_Fist
      @Paci_Fist Před 5 lety +4

      @@pashko90 +1 тоже не понял в его приговоре, кольца поменять и дальше ездить...

  • @user-vh5ts1xs9l
    @user-vh5ts1xs9l Před 5 lety +1

    Смотрю с интересом.
    Спасибо за труды.
    Много мелочей показано, о которых без Вас я не разобрался.
    Т.к. практика на ск-5 и т 150 такого не предполагает.
    По больше подобных видео.

    • @majorminorov4105
      @majorminorov4105 Před 6 měsíci

      СК-5 и Т-150.. Нонешняя публика и не знает таких обозначений... 😮 А ещё ДТ-75 и МТЗ-50/52.
      Слава труженикам села! Участникам битв за урожай и повышения центнеров с гектара! 😊

  • @danv5075
    @danv5075 Před 5 lety +21

    Двиг вполне себе годный. Убит плохим обслуживанием. При спокойном стиле езды и своевременной замене масла 500к вЫходит.

    • @danv5075
      @danv5075 Před 5 lety +5

      @Ай В ключевая фраза "обслуживания у дилера"

    • @Bankolio
      @Bankolio Před 5 lety +2

      500 не 500, а тыщ 300 точно)

  • @alexey9900
    @alexey9900 Před 5 lety

    Классный выпуск.Миша очень старался.Спасибо Большое.А про фазики интересно было бы посмотреть.

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost Před 5 lety +29

    Как показывает практика друга-моториста, на капиталку приезжают только те ниссан, которые обслуживаются у официалов с интервалом 15т.км с маслом Nissan. Клубни ниссановоды, меняющие масло раз в 7т.км, катаются до 200т.км без проблем.

    • @SoftFelix
      @SoftFelix Před 5 lety +3

      Даже оригинальное масло Nissan 5W-40 (металлическая канистра) - отвратительного качества. Мотор от него грязнущий внутри, особенно при заменах в 15тыкм.

    • @user-vc6bg2pe3x
      @user-vc6bg2pe3x Před 4 lety

      @@SoftFelix потому что туда по мануалу двадцатки и тридцатки, не знаю что за дурачки льют в него сороковки, особенно на вариаторе, на котором мотор редко когда приходится крутить свыше 3 тыс об. Прям гонщики, епта, лили бы спорт масла уж тогда, раз постоянно в красной зоне катаете на Кашкаях Икстрейлах XD

    • @bondarenkodf
      @bondarenkodf Před 4 lety +2

      @@user-vc6bg2pe3x по мануалу в mr20dd 30\40 идет. откуда вы инфу про 20\30 взяли?

    • @user-kk1vg1xc1t
      @user-kk1vg1xc1t Před 3 lety +1

      @@SoftFelix 400 плюс замена каждые 5000

    • @San4o_S_Ran4o
      @San4o_S_Ran4o Před 3 lety

      @@user-kk1vg1xc1t что за масло?

  • @user-ev1me4xq8v
    @user-ev1me4xq8v Před rokem

    круто, спасибо за видео, остался один вопрос извечный вопрос, какое масло использовать?)

  • @user-fz7ut9em7u
    @user-fz7ut9em7u Před 4 lety

    Очень полезные видео👍👍👍

  • @user-rn5zt3em7t
    @user-rn5zt3em7t Před 5 lety +2

    Ну на конец то новая серия.Ходос красавчик!

  • @Duetist
    @Duetist Před 3 lety

    Крутой чувак!Буду всем тебя рекомендовать,ты просто виртуоз!!!

  • @alex7x8
    @alex7x8 Před 5 lety +1

    Интересный видос!
    Михаил, а VK56DE вам не попадался на капиталку или вскрытие?

  • @user-uu5fh9mu2p
    @user-uu5fh9mu2p Před 5 lety

    Отличное качество подачи материала и картинки!

  • @user-dc3mj8rb7x
    @user-dc3mj8rb7x Před 5 lety

    Михаил , за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк , : камера у ВАС хорошая ( картинка чёткая ! ) , ( да и руки не маленькие , спортом занимаешься , МОЛОДЦА !! , ) , СПАСИБО !! .

  • @user-gk5zv7nb5i
    @user-gk5zv7nb5i Před 4 lety

    Ходос, че у тебя с настроением)))??? В этом видео ты какой то настроенный и недоволен чем-то)))) а так все супер)))👌😁

  • @user-oo7ef1nf9k
    @user-oo7ef1nf9k Před 5 lety

    Миха молодца, классный канал с анатомичкой не когда не пропускаю , продолжайте так держать. Лайк Вам всем, парням привет, и здоровухи.

  • @mashinist72
    @mashinist72 Před 5 lety +2

    До вскрытия крышки грм Михаил говорит что "фазников" нет и конструкция распредвалов простая, а после снятия крышки оказывается один то "фазник" на подаче есть :)

  • @user-kk1vg1xc1t
    @user-kk1vg1xc1t Před 3 lety +3

    QG15DE пробег 430 расход масло 1 литр на 7000

  • @sewos7486
    @sewos7486 Před 5 lety

    Я ОБОЖАЮ СМОТРЕТЬ ТЕБЯ ХОДОС,ТЫ СУПЕР.ТОКА НОГТИ ПОДСТРЕГИ.

  • @20071juvelir
    @20071juvelir Před 5 lety +29

    Ты больше на повара похож, который готовит вкусный шашлык))

    • @mihannikrus1758
      @mihannikrus1758 Před 5 lety

      на автомобильного патологоанатома!)

    • @bfalmer
      @bfalmer Před 5 lety +2

      Шашлык беру из шейка коленвала ))

  • @user-ts9mo5fm8l
    @user-ts9mo5fm8l Před 5 lety

    Супер, спасибо большое.

  • @user-ox5lf9qx2l
    @user-ox5lf9qx2l Před 2 lety

    Спасибо,очень интересный контент. У самого x-trail и движок год назад прошёл капиталку. Жрать масло перестал от слова совсем. Теперь всё ОК, но моторист посоветовал задуматься о продаже авто годика через 3. Что брать и с каким двигателем (из японцев) ума не приложу. Если можешь снять видос об авто с надежными двигателями, то я думаю было бы интересно многим.

  • @user-ri8ih5zezttt
    @user-ri8ih5zezttt Před 5 lety +15

    Врач патологоанатом никогда не торопитесь к нему на приём.

  • @user-ir5en8lc9s
    @user-ir5en8lc9s Před 5 lety +1

    Добрейший денёк!Разбирайте фазики ,интересно как они работают !

  • @alexdmitriev5583
    @alexdmitriev5583 Před 5 lety

    Хороший канал , и видосы очень хорошие познавательные , жаль что раньше про вас не знал , мучаюсь с работниками по ДВС второй раз перебирают за 6000 пробега достали , гарантия !!

  • @dmitriy8352
    @dmitriy8352 Před 5 lety +14

    MPI - multi point inject (многоточечный впрыск). Способ впрыска, когда на каждый цилиндр приходится своя форсунка. С количеством отверстий в распылителе не связано.

  • @user-db2ir9kr4v
    @user-db2ir9kr4v Před 5 lety

    Спасибо за видео, очень познавательно. Сделайте обзор на VQ40DE или подскажите ссылку на капиталку.

  • @user-on8wu8om2m
    @user-on8wu8om2m Před 5 lety +3

    Братан супер анатомичка получилось 👍

  • @55buka
    @55buka Před 5 lety +7

    Прекрасно работает электронный указатель количества масла в картере двигателя!!!

  • @MrSerega43
    @MrSerega43 Před 5 lety +1

    спасибо за видео

  • @user-xe6bz9pm8d
    @user-xe6bz9pm8d Před 4 lety +1

    Классное отношение к мотору который приехал не на замену а на капиталку , прям задело такое отношение

  • @victorx4648
    @victorx4648 Před 5 lety

    Смотреть, как всегда, интересно. Миша рассказывает так подробно. Но я слабо себе представляю, чтобы я рискнул лезть в свой 4B11. Но всё равно смотрю с огромным интересом.

  • @klim5151
    @klim5151 Před 5 lety +1

    Огромное спасибо.

  • @user-fw8mk1kf1t
    @user-fw8mk1kf1t Před 5 lety

    Михаил, интересно было бы посмотреть видео ремонта двигателя CWVA 1,6, который устанавливается на Октавию, Рапид, Поло.

  • @eterbek-AAC
    @eterbek-AAC Před 5 lety

    Спасибо за видео

  • @ArTeMkAkOpTev
    @ArTeMkAkOpTev Před 5 lety

    Видео позновательное. Разберите 2zr-fe.Спасибо!

  • @lionciobanu8728
    @lionciobanu8728 Před 5 lety +3

    пневмопистолет м7 очень мощный он рвёт ступичные болты на раз два. хороший инструмент

  • @greenhedgehog
    @greenhedgehog Před 5 lety +5

    Как всегда лайк! И спасибо за классный юмор! :)

  • @hktundra
    @hktundra Před 5 lety +14

    На цепи привода маслонасоса есть метки. Нафига метки подумал я, а когда бал.валы увидел, всё встало на свои места

  • @user-nd7qg9uo6n
    @user-nd7qg9uo6n Před 5 lety +6

    Привет!
    Разберите блок балансиров в следующий раз

  • @MrHAMANN777
    @MrHAMANN777 Před 5 lety +6

    qr20 сделайте обзор! спасибо!

  • @user-wk9hl6fz5n
    @user-wk9hl6fz5n Před 4 lety +1

    👍Отлично все рассказал и показал. Можэт мне кто подскажет... Вот думаю х трейл т31 брать лучщэ с QR25DE или MR20DE🤔

  • @user-do3zq9km1k
    @user-do3zq9km1k Před 5 lety +56

    Запчасти не выкидывай, подписчикам отдавай дохаживать!

    • @Hazzardnet-zz9qo
      @Hazzardnet-zz9qo Před 5 lety +4

      Отдаст, я как понял этот челик втюхивает любое говно под соусом хорошего и проверенного агрегата. Он заливает что нагар в моторе это норма... думал обратиться к ним, но передумал. Не надежный парень, хотя был убежден что они збс.

    • @user-nz8yz2gp1b
      @user-nz8yz2gp1b Před 5 lety +1

      @@Hazzardnet-zz9qo тарас ты ли это?(проктолог)

    • @user-mm3ly5yk3o
      @user-mm3ly5yk3o Před 5 lety

      Hazzard .net так что у вас с Мхалычем за терки что он вам и как накосячил - расскажи ?

  • @user-wi1mp4vq5h
    @user-wi1mp4vq5h Před 3 lety +1

    Спасибо тебе добрый человек ! Ну ещё есть минус в этом двигателе!!! Это гбц свечи надо менять только с помощью денамометрического ключа ))

  • @zoland12
    @zoland12 Před 4 lety

    Ходос! Такие распредвалы были на старых СМД моторах.

  • @user-li8tr6tc3c
    @user-li8tr6tc3c Před 5 lety

    Здравствуй, Михаил! Скажите пожалуйста, Ауди а8 d3 4.2 и 3.7 с чугунными блоками есть? И какие у них маркировки? Заранее спасибо.

  • @serrad5866
    @serrad5866 Před 5 lety +13

    Спасибо очень интересно!замена масла 8 тысяч было бы всё нормально (Я так думаю)

  • @user-ei7yz5ko6d
    @user-ei7yz5ko6d Před 5 lety +1

    Ходос лучший !

  • @evgenygrigorovv
    @evgenygrigorovv Před 5 lety

    Стандартная тема, тонко, модно, молодежно. Еще бы немного и можно было доездить до програра поршня. Похоже на просчет производителя по поршневой. Жаль не показали как такой Т образный поршень болтается в цилиндре в ВМТ. Спасибо за видео, качественная работа !)

  • @garryryk3027
    @garryryk3027 Před 5 lety +2

    Так что - все MR20de обречены на закоксовывание маслосъемных колец?

  • @drawwgor8374
    @drawwgor8374 Před 5 lety +4

    Мотору не давали оборотов(эксплуатация в городе в основном).Короткое расстояние ,со временем такой эффект.

  • @Satt1k
    @Satt1k Před 5 lety +1

    Михаил, было бы не плохо еще маслонасосы вскрывать - для оценки конструкции и размеров для разных авто

  • @HPHPHPHP-if1uz
    @HPHPHPHP-if1uz Před 4 lety

    Здравствуйте вы могли ответить на вопрос (комментарий) какая модель двигателя на ваше мнение у Nisan X-Trail более живучий и меньше проблем.

  • @user-kc7fh4tx6p
    @user-kc7fh4tx6p Před 5 lety +4

    Что-то слишком похож на мотор митцубиси.разница в поддоне и клапанной крышке.4B12
    и иму подобных.

  • @andreikaminin8226
    @andreikaminin8226 Před 5 lety

    Любимая рубрика. Капиталка данного пациента планируется?

  • @user-gk6qt6te9t
    @user-gk6qt6te9t Před 4 lety

    Хороший обзор,у меня кашкай с мр20де пробег 200 000 когда крякнет буду обращаться к вам😎

  • @Dimon_272
    @Dimon_272 Před 5 lety +1

    Миха , отдельный лайк за рекламу !!!!!!

  • @user-yo3hf1un8p
    @user-yo3hf1un8p Před 5 lety

    Спасибо за видео. После просмотра осталась буквально пара вопросов: - каковы отличия произведённых в Японии версий этого мотора, кроме упомянутых в видео ? я слышал о том, что форсунки для охлаждения юбок поршней япы всё же ставят, не берусь утверждать, что это именно так и есть)). И всё же в этом случае что конкретно послужило причиной залегания именно маслосъёмных колец и образованию отложений на всех их компонентах ? неверно выбранное масло, слишком большой интервал его замены, режим работы двигателя(характер езды, эксплуатации), кроме, разумеется, упомянутых недочётов конструктива. Спасибо.

  • @evheniy909
    @evheniy909 Před 4 lety

    Подскажите у меня мотор qr25de, расход масла 1.5л на 8 тыс., стоит ли сейчас делать капиталку или еще можно поездить?

  • @vicmoroz837
    @vicmoroz837 Před 2 lety

    Миш, а вот вопрос на засыпку, сколько денег стоит процедура установки таких форсунок? Я так понимаю, экономической целесообразности в ней не особо много вне завода.

  • @user-wh8cj4wc5n
    @user-wh8cj4wc5n Před 4 měsíci

    На праворульных авто куда ставился данный движек такая проблема была у моторов выпущенных до 2009 года,потом доработали.,Это как у первых Тойотовских 1ZZ-FE.У меня Ниссан Серена 2008г с MR,после 200т км начал подьедать масло,больше претензий к нему не было.Лет пять тому взял контракт из Японии,за 19 т руб.мотор 2009г с заявленным пробегом 78т км,проехал 80т км,проблем ноль.Из недостатков бы отметил,что при замене свечей,надо снимать впускной коллектор,ну и косорукие сервисмены бывает перетягивают свечи из за чего возникает трещина по резьбе,и газы идут в систему охлаждения,стенка тонкая.По остальному вообще беспроблемный движек,если не лить в него всякую гадость.В -30 заводится без проблем.

  • @user-zw3bs2rg4x
    @user-zw3bs2rg4x Před 5 lety +1

    А можно ли установить маслофарсунки в этот двигатель, просверлить и нарезать резьбу. То есть раз есть место под установку, значит там есть масленый канал??? Ответьте пожалуйста Александр.

    • @hodosauto
      @hodosauto  Před 5 lety +1

      да. канал там есть

  • @he11cat13
    @he11cat13 Před 5 lety +1

    Приветствую! Разбери фазорегуляторы от мотора к24а3 с Honda Accord 7 (он у вас есть, который с масложором был, клиенту вы поставили контракт).
    Мне очень нужно знать конструктив мотора. На вашем канале самый лучший материал по моторам!!!

  • @Dan-he3bp
    @Dan-he3bp Před 5 lety

    Вариант расточки цилиндров под ремонтный размер не рассматривается по экономическим причинам (наличие контрактных двигателей по приемлемой цене), или же есть технические сложности?

  • @user-xd5pm6zf1v
    @user-xd5pm6zf1v Před 3 lety

    Хороший обзор , с юмором всё в порядке , только фартук жутковатый))

  • @eronex777
    @eronex777 Před 4 lety

    Ходос Авто, в моторе есть места мод масляные форсунки, но самих форсунок нет. Что если поставить туда эти форсунки для профилактики? Возможно ли это и сколько такая процедура по деньгам обойдётся?

  • @user-wo5hu5fv2d
    @user-wo5hu5fv2d Před 3 lety

    Ремонтопригоден ли двигатель в таком состоянии и какова целесообразность ремонта?

  • @user-vh5ts1xs9l
    @user-vh5ts1xs9l Před 5 lety

    Очень хочу услышать ваше мнение по ДВС на LACETTI 18D3 LDA!!!!!
    буду очень рад, если скажете свое мнение о нем

  • @andropovvlist
    @andropovvlist Před 5 lety +1

    Так такие отверстия в шейках с каналами есть ещё на жигулях

  • @user-dp9hy5us5m
    @user-dp9hy5us5m Před 5 lety

    Надо было клапана ещё посмотреть

  • @Olenkakiss
    @Olenkakiss Před rokem

    Добрый день меня зовут Александр. Купили у вас двигатель на кашкай, приехали в гаи не смогли на двигателе найти модель итог осмотр пройти не смогли соответственно на учёт поставить не смогли... Подскажите в каком месте на дв посмотреть именно модель двигателя...Спасибо!..

  • @kirill6262
    @kirill6262 Před 2 lety +1

    Спасибо. Эти же моторы в штатах до сих пор ставят на маленькие грузовые микроавтобусы Nissan NV200. Ходят великолепно - самое большое я видел 384000км расхода масла нет. Удивительно живучий мотор и столько лет без изменений выпускают. На дворе конец 21 года. Его же 10 лет назад ставили на Ниссан Центра и одно время на Шевролет Сити Экспресс. Сейчас перебираю такой мотор ( на 1 цилиндре минус 2 впускных клапана - свеча разобралась) и с удивлением обнаружил что на балансирах написано Renault - Hitachi. Renault в штатах отсутствует как класс. Был в прошлом веке но быстро весь вышел. PS вот настройка клапанов это жесть, да. Заказал 2 клапана и готовлюсь к танцам с замерами. Это конечно ни в какие ворота

    • @user-vs3oh5hf5e
      @user-vs3oh5hf5e Před 2 lety

      моторы у ниссана отличного качества и они очень надёжные. Многое конечно зависит от эксплуатации и обслуживания)

  • @user-yd9jc7dj7n
    @user-yd9jc7dj7n Před 5 lety +6

    на примерах стоял мотор не MR20 а QR20

  • @evgeniykravchenko5041
    @evgeniykravchenko5041 Před 5 lety

    А как на счет двигателя M4R 2.0 который ставился на Рено флюенс первого поколения? Или это один и тот же мотор? Как он по надежности? Замена масла каждые 5 тыс км.
    А видос прикольный!!!!)

  • @user-vp8ew4mk3o
    @user-vp8ew4mk3o Před 5 lety +3

    Неужели я дождался Анатомички😀. Миша, снимай в своем сервисе все что попадется на глаза. Хотелось бы снова увидеть ваш повседнев в сервисе, а так же других работников и познакомиться с ними.

  • @user-by4rd9ks7w
    @user-by4rd9ks7w Před 5 lety +4

    Вывод по итогу видео не полный: может термостабильное масло использовать?

  • @user-mr4qk2vd2f
    @user-mr4qk2vd2f Před 2 lety

    Доброго вечера,подкажите при перескоке цепка на Mr20de,гнет клапана

  • @user-sj3bo1bw4i
    @user-sj3bo1bw4i Před 5 lety

    Михаил,расскажи пожалуйста о двигателе VOLVO S80 1-го поколения 2001-го года,обЪёмом 2.9 литра,204 л.с.