Lep klip poučan svaka čast sto hoćete da pomognete i pokazete narodu kako sta treba da se radi da ne doće do kvara,hteo sam jedno pitanje da pitam zasto mi je tvrda papuča kvačila na IMT 533
Vecinom pomesa izmedju rikverca i prve brzine al lako se odglavi , tu postoje i oprugice sa kuglicama koje se vremenom pojedu , ljudi u zurbi da nesto zavrse ne smanje gas pa saltaju i onda dolazi do zaglavljivanja u sumi najcesce.pozz
Mešanje brzina kako sam ja ustanovio za moih 20godina rada na tim traktorima je,nije zbog istrošenja poluge menjača nego zbog povlačenja iste na gore tj.savladanje opruge na poluzi,to kažem zato što sam imao priljiku da se to desi na ganc novom traktoru,dok se meni lično desilo onda sam shvatio gde leži zec.ajt zdravo drugari.Dok za ispadanja od brzine ili propala opruga na blok kugljicama ili ležaj na planetaru.
Sreća da su propali(IMT)da nikoga više ne zarobe.Nit motora, nit menjača,nit volana nit prednjeg mosta nit limarije...Dabogda mu i unuci radili sa njim ko ga konstruisa.
Drug nemoj tako Evropa je svemu kriva za sve što je bilo dobro u ex Jugy sad su gori ovi novi Evropski traktori kvar manji možeš kupiti bilo kojeg IMT a al IMT je pouzdan prošao sam mnogo posla al vidim Evropljane rastavite na klocnama nema IMTa među njima sretno drug lp.
Pre neki dan je pocelo da se cuje neko brujanje iz menjaca na IMT 539. Cuje se izmedju volana i sedista i to samo izmedju 1200 i 1400 obrtaja nezavisno da li je traktor u brzini ili ne. Takodje se cuje kada je pritisnuto kvacilo. Takav zvuk sam cuo kod belarus traktora. Na sta bih mogao da sumnjam?
Kada stisnes kvacilo menjac se ne okrece tako da on nije problem ako je druk lezas odvojen od korpe kada je pusteno kvacilo onda je problem u motoru a ako nije probaj da odvojis druk lezaj od pipaka pa da cujes onda
Imas sa unutrasnje strane tamo gde ti je reduktor bravu menjaca protiv povlacenja dve viljuske kad je birac pojeden on ostaje u istoj ali nesme da povuce drugu viljusku kad povuce dve brzine ako se traktor neugasi puca zupcanik
Getriba ne znam tacno sta je izvini. Ali ovako ako trese i drobi pri kretanju hoce da se cuju pakne, ili luft u diferencijalu . Ako se cuje kod kvacila najverovatnije je korpa da pipci korpe nisu jednako nastelovani ili su nejednako pojedeni isto hoce da trese pri kretanju a cak da se cuje kao neka skripa
Pozdrav, na imt 533 mi se dasavlo da zaglavi menjač, i to sam lako rešavao velikim šafcigerom, sada se zaglavio i nemogu nikako da odblokiram, ostao je u prvoj brzini ali ručica nije u tom položaju ona je kao u drugoj ili u rikvercu?
Traktor mora da ti stoji na ravno kada stisneš kvačilo da ne ixe nigde i da bude ugašen ali ne znam kako da ti pomognem samo mogu da tj kažem da bi trebalo da je to veliki zupčanik ravno ispod čepa koji si odvio
@@gorand.Mala-radionica-1 koliko se sećam i jeste taj zupčanik, kada je zaglavio ja sam taj zupčanik pomjerio skroz nazad put sjedišta,i posle nikako da ista uspijem pomjeriti da se odblokira
Ili ne odvaja lepo kvacilo ili je neki lezaj losiji pa je zupcanik nizi i onda krci pri ubacivanju u brzinu to je u voznji. A ako traktor stoji i hoces da ubacis u brzinu i malo zakrci a kvacilo je u redu to nije strasno to se desava zato sto nema sinhrone ali ako malo zakrci znaci da se jedva cuje to je ok i hoce da krci kada traktor stoji ubacujes u brzinu a jaci je ler gas
@@gorand.Mala-radionica-1 ja ne bih tako radio. Kada se sve već radi novo, to farbanje je najmanja stavka u celoj priči. Kaži mu da pratioci hoće ful remont ili neće da gledaju klipove. Salim se malo. Svaka čast na lepim i korisnim informacijama, detaljno objašnjeno. Još samo u budućnosti neka go pro kamera ili stativ i da snimci budu u fulu.
@@gorand.Mala-radionica-1 ja sam mojoj radio generalnu ima sad 50rh menjo sam jom ulje I dotezo glavu ali probo sam da tanjiram dam jom gas ali nekako nema tu brzinu nego je naduvam ona isto ide nzm sta moze da bude nzm kako drugacije da objasnim
@@gorand.Mala-radionica-1 imam I 558 npr njega u drljanju spustim drljacu u leru I kad dam gas on prima ide a njoj npr isto spustim ler ona se ugusi e kad jom dam jaci gas I spustim ona ide I nadujem je onako ali mi ne vice ko 558 npr nema tu brzinu motor ladan na 4 drzi.
Pozdrav, ovako imam problem kod imt 540.. Znači non stop mi se u 3. Brzini zaglavi i to baš zagrize pokušao sam ga vratiti kao kad pomješa brzine nije išlo.. Onda sam ga izbacio na redukciji i ostavio da radi te probao nakon pola sata ušaltati i on je onako lagano ozašao kao da se ništa prije toga nije desilo
Tesko mogu da ti kazem sta moze da bude tacno jedino neko nagadjanje i to moguce da su bravice brzine da je zaglavila ili nazad sto ima bravu iza biraca brzina da je tu zaglavilo. Drugo mi nista ne pada napamet
@@gorand.Mala-radionica-1 je u pravu si bio zaboravio sam pogledati zadnje bravice dok sam rastavio, sad cu opet sve ponovo rastaviti.. Hvala na podsjetniku
Hvala na odvojenom vremenu i trudu za snimanje.
Nema na cemu. Hvala vama na podrsci!!!
I ja se pridružujem zahvali❤
@@TomaP7777 hvalaaaaa!!!
Ljepo objasnjeno 👍
Profi majstor
Hvalaaaaa!!!!
👍👌👍
Svaka cast dobro objasnjeno
Hvalaaaaaaa
@@gorand.Mala-radionica-1 Da li se može ugraditi novi tip blokade na IMT 533?
@@tomislavoreskovic7536 ne znam nisam nikada to ugradjivao
Svaka čast Gorane, pozdrav iz BiH
Hvalaaaaa!!!!!!
Odakle je Goran da nije kod trstenika? Stopanje
Lep klip poučan svaka čast sto hoćete da pomognete i pokazete narodu kako sta treba da se radi da ne doće do kvara,hteo sam jedno pitanje da pitam zasto mi je tvrda papuča kvačila na IMT 533
Hvala na pohvala ma. Papuca kvacila hoce da bude tvrda ako poluga u zvonu menjaca ima lufta, ili ako su pipci na korpi zklani ili ti pojedeni
@@gorand.Mala-radionica-1 hvala na odgovoru
@@MarioTraktorista nema na cemu
Hvala majstore,mogao si i precutis dosta ali si vise nego fer...
Nema na čemu. Svakako je ovaj kanal napravljen za pomoć ljudima. Veliki pozdrav!!!!
Vecinom pomesa izmedju rikverca i prve brzine al lako se odglavi , tu postoje i oprugice sa kuglicama koje se vremenom pojedu , ljudi u zurbi da nesto zavrse ne smanje gas pa saltaju i onda dolazi do zaglavljivanja u sumi najcesce.pozz
Mešanje brzina kako sam ja ustanovio za moih 20godina rada na tim traktorima je,nije zbog istrošenja poluge menjača nego zbog povlačenja iste na gore tj.savladanje opruge na poluzi,to kažem zato što sam imao priljiku da se to desi na ganc novom traktoru,dok se meni lično desilo onda sam shvatio gde leži zec.ajt zdravo drugari.Dok za ispadanja od brzine ili propala opruga na blok kugljicama ili ležaj na planetaru.
👍
Sreća da su propali(IMT)da nikoga više ne zarobe.Nit motora, nit menjača,nit volana nit prednjeg mosta nit limarije...Dabogda mu i unuci radili sa njim ko ga konstruisa.
Drug nemoj tako Evropa je svemu kriva za sve što je bilo dobro u ex Jugy sad su gori ovi novi Evropski traktori kvar manji možeš kupiti bilo kojeg IMT a al IMT je pouzdan prošao sam mnogo posla al vidim Evropljane rastavite na klocnama nema IMTa među njima sretno drug lp.
Svaka čast puno si mi pomogo samo nastavi dalje snimat .
Mozes li objasnit kako promjenit frlter pumpe hidraulika molim te
Mogu nije problem samo da mi naiđe nešto
@@gorand.Mala-radionica-1 hvala vam jer sad mi je to bitno da promjenim
@@ivanovondra539nema na čemu
sto posto birač brzina hvala na videu
Hvalaaaaaaa
( Goran D. ) Mene zanima oko menjača kako tu funkcionise brze i spore brzine ako možete da objasnite u sledećim videjima😅😅😅
Hocu sledeci snimak ce da bude o tome
@@gorand.Mala-radionica-1kako da ubrzaš menjač jel staviš manje zupčanike?
Pre neki dan je pocelo da se cuje neko brujanje iz menjaca na IMT 539. Cuje se izmedju volana i sedista i to samo izmedju 1200 i 1400 obrtaja nezavisno da li je traktor u brzini ili ne. Takodje se cuje kada je pritisnuto kvacilo. Takav zvuk sam cuo kod belarus traktora. Na sta bih mogao da sumnjam?
Kada stisnes kvacilo menjac se ne okrece tako da on nije problem ako je druk lezas odvojen od korpe kada je pusteno kvacilo onda je problem u motoru a ako nije probaj da odvojis druk lezaj od pipaka pa da cujes onda
Ja radim u agrogasu vidim da radis sa indijskim delovima zato pitam koja je cena kod tebe tih delova i gde nabavljas?
Uzimam u prodavnicu Mehanika Omoljica tu sve uzimam ulja delove za traktore i hidrauliku bukvalno sve imam sa njima stvarno super saradnju
Imas sa unutrasnje strane tamo gde ti je reduktor bravu menjaca protiv povlacenja dve viljuske kad je birac pojeden on ostaje u istoj ali nesme da povuce drugu viljusku kad povuce dve brzine ako se traktor neugasi puca zupcanik
Pozdrav
Zasto traktor trese pri kretanju i nesto se cuje u getribi kad se krece kao da zuji?
U pitanju je IMT 540
Getriba ne znam tacno sta je izvini. Ali ovako ako trese i drobi pri kretanju hoce da se cuju pakne, ili luft u diferencijalu . Ako se cuje kod kvacila najverovatnije je korpa da pipci korpe nisu jednako nastelovani ili su nejednako pojedeni isto hoce da trese pri kretanju a cak da se cuje kao neka skripa
Getriba - menjač,a kuplung je kvačilo. Svaka čast majstore,skidam kapu. Mnogo se može naučiti iz tvojih klipova.
@@user-gn1ir3fx2g hvalaaaaa
Pozdrav, na imt 533 mi se dasavlo da zaglavi menjač, i to sam lako rešavao velikim šafcigerom, sada se zaglavio i nemogu nikako da odblokiram, ostao je u prvoj brzini ali ručica nije u tom položaju ona je kao u drugoj ili u rikvercu?
Traktor mora da ti stoji na ravno kada stisneš kvačilo da ne ixe nigde i da bude ugašen ali ne znam kako da ti pomognem samo mogu da tj kažem da bi trebalo da je to veliki zupčanik ravno ispod čepa koji si odvio
@@gorand.Mala-radionica-1 koliko se sećam i jeste taj zupčanik, kada je zaglavio ja sam taj zupčanik pomjerio skroz nazad put sjedišta,i posle nikako da ista uspijem pomjeriti da se odblokira
Zasto hoće da krci kad treba ubaciti u brzinu upitanju je imt 533
Ili ne odvaja lepo kvacilo ili je neki lezaj losiji pa je zupcanik nizi i onda krci pri ubacivanju u brzinu to je u voznji. A ako traktor stoji i hoces da ubacis u brzinu i malo zakrci a kvacilo je u redu to nije strasno to se desava zato sto nema sinhrone ali ako malo zakrci znaci da se jedva cuje to je ok i hoce da krci kada traktor stoji ubacujes u brzinu a jaci je ler gas
Koliko koštaju ručica menjača i opruga cene?
Ne znam nauzimao sam se delova za oko 60000din. Tako da ne znam koliko je samo rucica jedino na internet da vidite posto je
Pozz. Imam problem sa menjacem za menjanje brze spore nece da drzi u brzini u cemu je problrm
Ne valja bravica ima na snimcima sve objašnjeno
Pozdrav, jel mozda odrzavas ursus trakrore? Zanima me kakav je 355
Iz mog iskustva mogu reci da je odlican traktor
Po meni skroz korektan traktor
Pozdrav kako odblokirati ako se desi na njivi
Napravicu snimak o tome
Jel se može da izvadi ručica bez dizanja poklopca?
Ne moze mora poklopac da se skine
A zasto izbacuje reduktor obicno kad zapne uz brdo
Ili je losa bravica ili sama osovina reduktora. Mada najpre stadaju brave ispod glave volana
Kolega treba ti.
2 kuglicna lezaja 6208
2 kuglicna lezaja 6210NR
2 kuglicna lezaja 6010
1 kuglicni lezaj 6211
1 kuglicni lezaj 208 y b ( obavezno sa 13 kuglica.)
1 lezaj iglicasti SCE 228..
SKF FAG INA KOYO TIMKEN, NSK.. I to kod ovlastenih samo kupi nista ovako moj savet..
Hvalaaaaa!!!!!!
Zasto zakiva menjac od 533 imt
Crko ležaj ili zupčanik
Popravices ti to...
Na kraju obavezan snimak kada bude masina u fulu uradjena.
To bavezno nego nece vlasnik da je farba i to sam hteo i bude maltene nov traktor. Ali kaze ide da radi a ne na izlozbu
@@gorand.Mala-radionica-1 ja ne bih tako radio. Kada se sve već radi novo, to farbanje je najmanja stavka u celoj priči. Kaži mu da pratioci hoće ful remont ili neće da gledaju klipove. Salim se malo. Svaka čast na lepim i korisnim informacijama, detaljno objašnjeno. Još samo u budućnosti neka go pro kamera ili stativ i da snimci budu u fulu.
@@mile4228 Hvalaaaaa. Nadam se da ce da bude nesto od toga.
Jel isti menjac na 533 i 539
Jest
Rucica reduktora mi Je otisla u desnu stranu. Radi Ali ne pravoliniski, veg pod kosinom, sta treba uraditi
Moraš da vidiš što se iskrivi La moguće štift koji drži ručicu da je pukao ili se odbila matica na poklopcu menjača što drži palicu
Snimi neku rakovicu kad je budes radio.
Nazimu bi trebalo da radim menjac na 65. Ako bude da dodje. Malo ih ima kod nas
@@gorand.Mala-radionica-1 ja sam mojoj radio generalnu ima sad 50rh menjo sam jom ulje I dotezo glavu ali probo sam da tanjiram dam jom gas ali nekako nema tu brzinu nego je naduvam ona isto ide nzm sta moze da bude nzm kako drugacije da objasnim
@@nenadstevanovic1992ne bi trebalo da ima problema ako je sve urađeno ne kontam
@@gorand.Mala-radionica-1 imam I 558 npr njega u drljanju spustim drljacu u leru I kad dam gas on prima ide a njoj npr isto spustim ler ona se ugusi e kad jom dam jaci gas I spustim ona ide I nadujem je onako ali mi ne vice ko 558 npr nema tu brzinu motor ladan na 4 drzi.
Po tome se i vidi da je radio traktor...
Jok vozen na sajam😂
Ovome je dusa izradjena zasta god se uhvatim ono ne valja
@@gorand.Mala-radionica-1 pa normalno nije mu garancija 45godina
@@zoranjurisic4460 cuj 45 god. Bato ovaj je 63. Godiste mladji od dunava dva dana😂🤣😂🤣
@@gorand.Mala-radionica-1zivo me zanima hoce li tafe toliko da izdrzi?
Pozdrav, ovako imam problem kod imt 540.. Znači non stop mi se u 3. Brzini zaglavi i to baš zagrize pokušao sam ga vratiti kao kad pomješa brzine nije išlo.. Onda sam ga izbacio na redukciji i ostavio da radi te probao nakon pola sata ušaltati i on je onako lagano ozašao kao da se ništa prije toga nije desilo
Tesko mogu da ti kazem sta moze da bude tacno jedino neko nagadjanje i to moguce da su bravice brzine da je zaglavila ili nazad sto ima bravu iza biraca brzina da je tu zaglavilo. Drugo mi nista ne pada napamet
@@gorand.Mala-radionica-1 je u pravu si bio zaboravio sam pogledati zadnje bravice dok sam rastavio, sad cu opet sve ponovo rastaviti.. Hvala na podsjetniku
@@domagojpavlovic253 nema na cemu
Zato sto nije u fabriku naprav ljen kako treba.