2000 Suzuki GSX1100S Katana Final Edition
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- čas přidán 5. 09. 2024
- 2000 Suzuki GSX1100S Katana Final Edition which is the last production of GSX1100S designed in 1980 by Target-design. That surprised the motorcycle world with a sensational design and superb performance
What a super beautiful motorcycle. Such a fresh, outstanding design as you say. The world had seen nothing like it. What a wonderful tribute you did.
I am really honored to hear that from you! I made the film which synchronized an image of Japanese sword and the GSX1100S.
@@King07T yes, excellent job!
こんばんわ。あの時代のこのデザインとは。。ほんま斬新すぎますね。エンジン回転もスムーズに吹きあがっていますし、大事に乗られているのがわかります。
今見ても斬新なデザインですね、きっと乗り難いだろうと思いましたが、実際には全然普通のポジションでバランスのよいバイクでした。 この車両はコンディション抜群で気持ちよく走ってましたよ！
刀は、最初の映像アングルのタンクの造形が美しいですね❗️👍 その後国内発売された750Sを買おうと思いましたが、同時期に何故かGS650G（ハンス・ムートデザインに惚れ込んで）を購入してしまいました。シャフトドライブで楽しかったですね❗️👍 でも、重かった。(T . T)
タンクのエッジがどこか日本刀をイメージさせますね
GS650Gに乗られてたんですか、タンクの造形は750/1100Sと似てますね 750/1100Sの人気に隠れて目立たなかった感ありますが650Gは間違いなく名車だと思います👍
後に、Turbo化されるも、国内販売認可されず(だったよね？)幻の名車となった、XN85の母体(GSX-650G) あとGSX1000Sも、耐久レース,ホモロゲ用に、米&欧州で販売されたはず。
刀良いですよね。 若い時は全く興味なかったんですが、ここ最近自分の中でランクアップですw 今も昔もない造形美ですね。ファン多いのもわかります。
刀が好きな人はとことんこだわったマニアの人が多いです
以前そんな刀オーナーの友だちがいてよく一緒に走りました、自分の古い動画に映像が残っています😊
メチャクチャ コンディション良さそうですねー！
たしか実走行距離が9,000㎞ほどだったと思います
コンディションは抜群に良かったですー！
まず最初に。
めちゃめちゃかっこいいですね。綺麗で。
あと私はrf400rvに乗っています。
はい、カッコいいです！見惚れてしまいます
コメントありがとうございます！
RFもイナズマも、見なくなりましたね。RFは、欧州では人気だったけれど｢隼｣人気に、食われたようですね。(RF、乗りたかったけど、ちょうどそのころ、ぎっくり腰が再発して、泣)
鈍い輝き出してますね！やはり今に成って輝きを増して居ますね！
コメントありがとうございまた
この刀のデザインは凄いと思います、確実に未来へ語り継がれる名車ですね！
ビギニングの映像渋いですね～刀キリン東本昌平...
直感的に編集したのであまり深く考えなかったんですが
日本刀の刃金の光沢とシンクロしてますかね…
ライダーもキレのある走りで1100刀と一体化してました！
かっこいい
ありがとうございます！
SUZUKIの象徴
⚔️ファイナルエディションはフレームが強化されてるんでしたよね！？
そう聞いています、サイドカバー下側のところでしたか、他にもFブレーキ強化もあったと思います
最終型ということもあって各部が改良されてますね
@@King07T さんへ、
250と400しか、乗れない私(人のだから、跨がっただけ)の、中型免許チキン野郎(自嘲。ちょうど、ぎっくり腰も、やった時期、泣)
750刀の耕運機ハンドルを、オリジナル風のセパレートハンドルを、目の敵にした｢刀狩り｣なんて若い人達知らないんだろうなぁ。泣
刀狩り！昭和の黒歴史ですね💦
カタナ、買ったな
チョースケじゃん
知る人ぞ知る名前ですね！