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King07T
Japan
Registrace 19. 08. 2007
The channel of classic motorcycle and warplane of WW2.
The producer King07T loves motorcycle and warplane, who shoot films of those and up loads the films in CZcams, also prepares the films of The history, nature, bicycle, creature, super nature and parodies in the cannel.
The producer King07T loves motorcycle and warplane, who shoot films of those and up loads the films in CZcams, also prepares the films of The history, nature, bicycle, creature, super nature and parodies in the cannel.
Classic HONDA parallel Twin motorcycles
高回転高出力を目指した昭和のホンダの2気筒バイク、それまでの古いバーチカルツインとは全く違う金属的な音を発しながら高回転で走る昭和のホンダ2気筒群を映像にまとめました。
収録車両
CB92 1959年125㏄OHC2気筒15ps/10,500rpm
CB250エクスポート1968年 249㏄ OHC2気筒 30ps/10,500rpm
CB450K11968年444㏄DOHC2気筒45ps/9,000rpm
CL4501970年444㏄DOHC2気筒43ps/8,000rpm
CL350 1971年325cc OHC2気筒 33ps/9,500rpm
CB250T1974年249cc OHC2気筒 27ps/10,000rpm
収録車両
CB92 1959年125㏄OHC2気筒15ps/10,500rpm
CB250エクスポート1968年 249㏄ OHC2気筒 30ps/10,500rpm
CB450K11968年444㏄DOHC2気筒45ps/9,000rpm
CL4501970年444㏄DOHC2気筒43ps/8,000rpm
CL350 1971年325cc OHC2気筒 33ps/9,500rpm
CB250T1974年249cc OHC2気筒 27ps/10,000rpm
zhlédnutí: 4
Video
'69 CB750Four K0 vs. '75 CB750Four super sport
zhlédnutí 1,9KPřed 14 hodinami
ホンダCB750FourK0 69年製 CB750FourⅡ 75年製 激動の時代にホンダのバイク造りがどの様に変化したかを比べてみました。 ＊CB750FourK0は博物館展示車レベルのフルレストア車両、CB750FourⅡは輸入直後の未レストア車です。 #cb750four
Motorcycle riding on the seashore in the summer sunset
zhlédnutí 620Před dnem
夏の夕暮れ、夕日を追いかけながら下灘駅を目指して瀬戸内の海岸線を走りました。80年代に一世を風靡した片岡義男氏のバイク小説、20代の頃どっぷり浸かった自分が当時の雰囲気をイメージして編集しました。
Kawasaki KZ1000Mk.2 in excellent condition.
zhlédnutí 1,5KPřed 14 dny
カワサキ純正マフラー装着の極上コンディションのKZ1000Mk.2です、希少な純正マフラーサウンドが聞ける動画です。 #kz1000mk2
Four successive Z from 1979 to 2022.
zhlédnutí 1,2KPřed 14 dny
1979年から2022年までの直列4気筒 歴代Z 4台の排気音とエンジン音を聞き比べてみました。 KZ1000A2 ショート管1979年、KZ1000Mk.2 A3 ノーマル管1979年、ゼファー750 モリワキモンスター管 1999年、Z900RS 50th アニバーサリー ノーマル管。
Breathtaking view of the summer sea.
zhlédnutí 520Před 14 dny
真夏の正午、海を見渡すカーブがあまりに夏らしい風景だったので思わず立ち止まりました、四国最西端 佐田岬半島をカワサキ250TRで走行。 8月19日バイクの日によせて
Two of CB750Four of the old gangster style in Japan
zhlédnutí 2,7KPřed 21 dnem
名古屋仕様のCB750Four2台です、オーナー・インタビューとホンダ純正無番マフラーと東京鉄管の排気音を聞き比べてみました。
Honda CB400Four and CB750Four Super Sport of Cafe racer style.
zhlédnutí 2,1KPřed 21 dnem
70年代に流行した空冷4気筒カフェレーサスタイルのCB400FourとCB750FourⅡ、ロングタンクと純正集合管を装着したデザインは当時スポーティーで注目を浴びました。今でも人気のCB400FourとレアなCB750FourⅡ 2台が登場した時代を振り返りながら夏の紀伊山地を走ります。 # cb400four #cb750four
Honda CB750Four Super Sport 1975
zhlédnutí 2,8KPřed měsícem
HONDA CB750FourⅡ 1975年 CB400Fourの人気を受けてホンダがカフェレーサーバージョンをシリーズ化、その中の最大排気量車です。 純正4イン1マフラーとロングタンク、シートカウルを装着したCB750FouⅡ、今見るとなかなかカッコイイ！ #cb750four
Yamaha XS-1 and Kawasaki 650w1SA The top tier of vertical twin in Japan
zhlédnutí 33KPřed měsícem
Yamaha XS-1 and Kawasaki 650w1SA The top tier of vertical twin in Japan
YAMAHA 650XS-1 The vertical twin of Japan
zhlédnutí 22KPřed měsícem
YAMAHA 650XS-1 The vertical twin of Japan
Kawasaki H2SX SE+ with AKRAPOVIC exhaust
zhlédnutí 1,3KPřed měsícem
Kawasaki H2SX SE with AKRAPOVIC exhaust
The successive vertical twins of Kawasaki
zhlédnutí 2,6KPřed 2 měsíci
The successive vertical twins of Kawasaki
Triumph Bonneville T120 vs. Kawasaki 650 W1SA
zhlédnutí 8KPřed 2 měsíci
Triumph Bonneville T120 vs. Kawasaki 650 W1SA
Classic Triumph Bonneville T120R 1969.
zhlédnutí 1,7KPřed 2 měsíci
Classic Triumph Bonneville T120R 1969.
Kawasaki S1 250 The smallest Triple of Mach series
zhlédnutí 1,9KPřed 2 měsíci
Kawasaki S1 250 The smallest Triple of Mach series
All of Classic Honda CB air cooled in line four.
zhlédnutí 1,2KPřed 2 měsíci
All of Classic Honda CB air cooled in line four.
650W1SA vs. W800 Let the showdown begin!
zhlédnutí 2,2KPřed 2 měsíci
650W1SA vs. W800 Let the showdown begin!
YamahaTX650 BRATSTYLE and MUTT Mongrel250
zhlédnutí 990Před 2 měsíci
YamahaTX650 BRATSTYLE and MUTT Mongrel250
Z650Four The fastest 650 of 70s Riding video
zhlédnutí 2,4KPřed 2 měsíci
Z650Four The fastest 650 of 70s Riding video
CB750F Exhaust sound right after engine overhaul
zhlédnutí 4,4KPřed 2 měsíci
CB750F Exhaust sound right after engine overhaul
HONDA CB92 Super Sport 124cc Exciting sound!
zhlédnutí 1,5KPřed 2 měsíci
HONDA CB92 Super Sport 124cc Exciting sound!
Had one of these from new of the show room floor, few years later someone decided to do a U turn in a blind corner. And that was the end of that.
CBのエンジンの造形美は風格の様なものを感じます これぞナナハンと言える、と思います 最近、HONDAさんのOHC2気筒ナナハンに乗り始めました 昔、G7に乗ってた時、CBとZのナナハンに乗るチャンスが☝️ 😲ﾜｯ!! 加速感も走りも凄い‼️ G7は、のんびりツーリング向きなバイクだと言うコトを痛感したのです😥
CB750Fourは当時のホンダ・フラッグシップ車として開発したのがよく分かります。これが数カ月の開発期間で完成した聞いてビックリですね！ GT750はスズキが2ストで4ストの乗り味を追求したと聞いてますが、やはりそのような乗り味なんですね🧐
2ストに比べりゃ4ストはカメ。比べたら可哀そう
同じ排気量だと特性の差がはっきりと分かります。
いいですね！グリーンガレージさんでの制作車に見えます。
Eローソンが乘った81年SBレースがモデルと聞きましたが、最高にカッコ良かったです！
Great video, love those parallel twins !
Thank you so much! Classic Yamaha parallel Twins are my favorite😊
@@King07TThat’s what I ride !
Excellent! Of course I remember you ride it👍
アップルゲート機は、今何処に？ 6:41 綺麗に機体が、残っている。 不時着水だったんだね。
アップルゲート機は撃墜されているので戦闘空域の豊後水道の海底にばらばらの状態で沈んでいると思います。
W800も素晴らしいがやはりW1の音には遠く及ばない。 歯切れの良いブリブリ音、エンジン内部のギヤやチェーンからの摺動音が混ざり合ってあの音を出している。 Sに乗って事情からW650に乗り換えたが全く壊れない、そこは現代の完勝笑
W1系の音は機械音や吸気音が混じったいかにも内燃機関という音ですね。 新しいW650系は機械音が抑えられて技術と精度の向上が感じられる軽快な音ですね。
Bygone era, but bikes still alive 😃 ! 👍
Classic motorcycle forever👍
750が国内最大排気量だった頃の威風堂々感が素晴らしい👏
これがオートバイの王様だと主張するような威風堂々感ありますね！ ホンダのバイク技術が世界の頂点に立ったと象徴するようなデザインだと思います。
昨夜七時くらいに八王子では空が真っ赤に💡その後に白く光ってましたとても夜とは思えない明るさで怖かったですすぐにモバイルバッテリーとか充電しましたスマホもノートパソコンもルーターも。持ち運べるものは全て充電しました。
発光現象の翌日でしょうか？9月1日に山梨県と神奈川県の県境付近でM4.3の地震がありました。
Fantastic road winding alongside that beautiful river. What a ride on classic Japanese motorbikes!
We had good time in the mountains of the midsummer🌞
K0の方燃調が合ってない様に思えますが、、空ふかしで排気がかなり煤っぽいですよね？
青いCBは半年ぶりに動かしたのでそれが影響したのかも知れません、走行中はまったく煤は出てなくてエンジンの調子抜群でした。
デカいですね 俺も寄生虫に対する免疫があればなあと思います。 気軽にそのベチョベチョ感とプニュプニュ感を楽しめるのに。
デカかったです（笑） 自分は永遠に馴れそうにないです…😱
👍
コメントありがとうございます！
当時エルシノア125乗ってましたけど、ハスラー250を貸してもらって乗ったら、よく回るエンジンと加速で気持ち良かった。
ハスラー250も人気ありましたね！ 路上で一番多かった気がします。
Cicada. 😂 This is why I like birds.
Japanese can hear like music the buzz of cicadas😄
@King07T here in Australia, if wetter times coincide with cicadas we have many. And they're sometimes defeaning.
いい音だね～🎶
聞き惚れました！
この形式をここまで素晴らしい状態で維持出来てるのは素晴らしいの一言です❗さぞかしご苦労もあったと思います 尊敬致します❗どうぞ大事になさってください
ほんと素晴らしいです、オーナー氏のバイク愛がハンパないです。 次の動画でもう少し深くオーナーとこのCB750Fourについて紹介したいと思っています、ご期待下さい！
めちゃくちゃ綺麗にされてる斜体。愛ですねー
オーナー氏の深い愛情とこだわりを感じました、素晴らしいと思います！
ＴＸの500 650 750と、同じＴＸの名前を持ちなから、それぞれに別物バイクって、今では無いですね。 それぞれに味があって良いです。
確かにそうですね、外観はある程度共通性持たせてますが、コンセプトはそれぞれ個性ありますね
４サイクルマッハの異名を持つバイクですね！
イイ音ですね。集合管好きなんですが、４本出しは４本出しならでは良さがありますね。 20数年前に試乗したことありますが、コンパクトな車体ながら立ちが強くて驚きました。
ナナハン4気筒4本マフラーで社会現象にまでなりました、この排気音は未来へ語り継がれると思います ハンドリングは現行バイクライダーが乘ると安定志向が強いと感じるかもしれせん 200km/h近くでも安心して真っすぐ走れるようなセッティングですね。
There's only one bike named 750/4. And it's this one.
You just made my day. Thanks!
@@King07T us old guys remember.
素晴らしいです。なんでく古いのにピカピカ、すごいです。いい音ですからね。
見惚れるバイクでした、博物館レベルというかそれ以上です！
😚ん〜❤ いい音‼️
ほんといい音です！産業遺産に登録して欲しいです
みんなキックが上手い。今の人は上死点がどうのこうのとかかるまで半日かかる。昔はみんな力任せでかけたもんです。一発で。７０年頃の話。
当時は上死点がうんぬん…はあまり言いませんでしたね、ググッ足でペダルを押し込んで硬くなったところで気合い込めて一気に踏む 気合いが足らないとバイクからケッチンというお返しを頂く でした（笑）
僕も同じバイクです。いいですね😊
同じCB250TG5オーナーさんですか！素晴らしいです！
ガンマ500には敵わない
とても渋いカッコいい〜❤💕
ありがとうございますー！
Keren
摩耶埠頭？ ポーアイ？
いやぁ、音は最高でしたが、加速性能、RZRとはダンチでしたぜｗｗｗ
最高速度はFZ250が190km/h超えてました。
YZF シリーズばかりじゃなく、Wをリメイクしたカワサキみたく趣きのある実用的なツインシリンダーを作って欲しい
ほんとですね！カワサキやトライアンフが今でもクラシックな2気筒エンジンのバイク作ってますからヤマハも出来るはずです。
What a pleasant view of the ocean?? Wish i had one such place close by. Thanks King San!!😊
Thank you so much, Amit Arya san😊. This sea is called the Seto Inland Sea. , and this place is the western part of the sea. It is my favorite place.
Great video, awesome music , amazing bike , that original sound wow !
Thank you so much. This Mk.2 is excellent condition and is original exhaust. It is very rare in Japan.
ผมชอบมากครับรถรุ่นนี้
Wonderful moments of riding a motorcycle ! 🤩👍
Thank you, that's true. It was a precious experience of the summer.
説明文が上手で読みやすくてとても勉強になりました！紫電改の健闘振りには頭が下がりますね。
ありがとうございます、大戦末期の戦況は圧倒的多数の敵機に対して、少数の紫電改が低品質燃料やオイル等で運用されました、唯一有利な条件は母国上空という中での戦闘でほんとうによく健闘したと思います。
片岡義男の名を出すのならお洒落な映像にもっとこだわって欲しいな。前半は良かったけど最後の観光客たちのカットは不要。あとBGM。ちょっと今風過ぎる。
ご指摘ありがとうございます、 たつぽんさんは筋金入りの片岡義男氏のファンだと思います、この動画は趣旨は片岡義男のバイク小説を知らない若い世代に向けて2分半で伝える自分の独り語りみたいなものです、内心はいつかもっと本格的なのも作れたらいいなと思っております。
Very relaxing and enjoyable time of the day. Beautiful video, thank you. 🙏
Yes, I had an unforgettable time. I never get tired of the place😍
下灘駅に居る人はほぼ外国人ですよね(昨年行って驚きました)。片岡義雄さんの小説は新刊出る度に全て買って読んでいました。彼のオートバイ彼女の島は何回も見ました。爽やかな彼が後にヤクザ者の映画の俳優に変わってしまったのにはガッカリですが（笑）。オートバイがW3かW650だったらより雰囲気近くなっかも？ですが同じカワサキだから良しとします（笑）
追伸です。探したら角川文庫から出た片岡義雄の小説(おそらく全て)と他の出版社から出た小説も保管されてましたので秋の夜更けにまた読み返そうと思いました。それと小説の表紙になってた憧れの美人ライダー三好礼子さんの事も思い出しました。朝霧高原に住んでた時にやっていたお店に行ってお会いしました。その後松本近辺に引っ越されましたがやってるお店に行けば会えます。1999年にW650発売するって知って絶対買うぞって思ったのもあの映画のせいだと解りました。(買う寸前に気が変わりゼファー750を買ってしまい今に至りますが)
片岡義男氏の影響でW650購入しかけたんですか（笑）ゼファー750もいいバイクなんで間違った選択ではないと思います、小説にはW1以外にもいろんなバイク登場してますね、自分の記憶ではCB500Four、RD250、H-Dスーパーグライド、サベージ650とかもあったような 下灘駅は小説には出てこなかったと思いますが、同じ時代に映画やドラマのロケ地としてたびたび登場してました、昨今の映え狙いの元祖みたいな場所ですね この辺りから見る瀬戸内海の景色は優しくて癒されるので自分はほぼ毎年訪問してます、次も違う形で動画に出来て来そうな予感がします😊
度々すみませんが、、探し出した本の中から早速「スローなブギにしてくれ」を読みました！CB500が描かれていて子猫を捨てる話でした。若くて欲求不満で精力を持て余していたあの頃の私は読んで何を感じたんだろう？って思いました。次の動画も非常に楽しみに待ってます！(ありがとうございます)
「スローなブギにしてくれ」は映画にもなりました、映画のストーリーは謎っぽかったですがバイクシーン（CB400D)と浅野温子のベッドシーンはよく覚えてます(笑)、南佳孝がテーマ曲を歌ってて当時自分はヘルメットの中で「ウォンチュー俺の肩を抱きしめてくれ」と歌いながらバイク乗ってました😄 ちなみにこの動画は「西瓜を食べよう」の後半部分がモチーフになってます、10数年前にも似た動画作ってますがよかったら見比べてみて下さい czcams.com/video/143MaVlPJdA/video.html
拝見させて頂きました。BGMと波の音と映像が正に片岡義雄の世界感に入り込んだ様で素晴らしいです！なんか忘れていた感覚が呼び起こされ最近こんな感覚(正夢見てる様な現実と非現実の間の感覚)でオートバイ乗って走った記憶無くなったなあって気が付きました。今回の動画では忘れていた記憶や感覚を思い出させて頂き本当にありがとうございました。
👍
コメントありがとうございます！
まだこの頃はノーマルでもイイ音してましたよね( 'ᢦ' ) それにしても綺麗。新車かっ！😂
70年代初めと比べると大分静かですがまだまだ良い音響かせてますね！ このMk2は見惚れるくらいキレイでした🌟
早く撤去しろ😅
The owner must be awarded for keeping it in excellent condition 👌.
He is the role model of classic motorcycle lover. Thanks to him, we can see this beautiful KZ1000Mk.2😍
This Mk2 looks like it came straight out of a time machine from the 1970s. What a beautiful bike.
That's true! He loves this Mk.2 so much, and it is kept excellent condition👍
決して「純正至上主義」ではないけれど、やはりメーカーが商品化するに当たって決めた最終形態ストックコンディションって痺れるモノがありますね！ まさに昭和を感じられる正統なサウンド。 好きだな～😆︎👍🏻 ̖́-
この時代のカワサキ空冷Z特有の排気音ですね、純正マフラーは静かなイメージでしたが、低音が効いた存在感ある音でした、社外集合管もいい音ですが改めて聞き惚れました👍
Linda 💘💘🥰🥰💎💎🙏🏻🙏🏻👍👍💥💥
Thank so much!
@@King07T 👍
👍
コメントありがとうございます！
Long life to all the "Z" generation and their owners ! 👍
Thank you for your comment! We ride those Zs as long as our strength lasts