De acuerdo con el asiento, es algo duro y se calienta bastante con el sol, tengo 1 semana con mi 400x y ayer la prove en brecha, la verdad es una pequeña moustro de las brechas, muy divertida y eso que sigo en asentamiento procurando llevarla abajo de las 5000 rpm, no puedo esperar a que pase los 1000 km y su primer servicio para ahora si darle con todo!! Super agil, espero pronto probar la speed. Por cierto mido 1.70 y no tengo problemas para llevarla en trafico, solo me falta acostubrarme al 100 a su dinamica u a filtrar como loco
Me da mucha confianza lo de tu estatura. Porque vi el video exterior de la agencia. Es la que le quiero comprar. Y me preocupaba eso. Solo lo del enfriamiento por aire me llamó la atención.
Que tal yo vengo de una Mt09 imaginate, claramente diferente propósito, pero, acabo de adquirir está scrambler y es una fiera para ser 400 y con una autonomía increíble
we, me la he pasado viendo tus videos! la neta haces un muy buen contenido, ando pensando entre la Scrambler 900 o la BMW R12, actualmente tengo una Ninja 400
Muy buen video … experiencia sobre la marcha … hubiera estado bien mientras manejabas dijeras fichas técnicas como cuánto tiene de caballos ,de torque ,consumo aprox ,revoluciones ,etc …. Digo ,sé que esa info está en internet ,pero suena mejor oírlo decir a alguien encima de ella …., buen video Josué 🙏…. En espera de que puedas reseñar la bmw r12 pronto …. Gracias
Las motos que son enfriadas por líquido tienen un RPM más alto y tienen más potencia. Ya casi no hay motos enfriadas por aire, creo que solo Harley son los que se quedaron en el pasado.
hola Josué saludos desde dallas Texas pero originario de Allende nl sigo mucho tus videos y tienes muy buen contenido solo quiero dar mi punto de vista acerca de la altura de las motos para nosotros los bajitos la mayoría de las motos nos van a quedar altas yo te sugiero que cuando te detengas uses un solo pie incluso intercambiarlos moviendo un poco la cadera es súper fácil solo entrar saludos
De acuerdo con el asiento, es algo duro y se calienta bastante con el sol, tengo 1 semana con mi 400x y ayer la prove en brecha, la verdad es una pequeña moustro de las brechas, muy divertida y eso que sigo en asentamiento procurando llevarla abajo de las 5000 rpm, no puedo esperar a que pase los 1000 km y su primer servicio para ahora si darle con todo!! Super agil, espero pronto probar la speed.
Por cierto mido 1.70 y no tengo problemas para llevarla en trafico, solo me falta acostubrarme al 100 a su dinamica u a filtrar como loco
Pero ojo que el manual dice no sobrepasar las 6.000rpm
Me da mucha confianza lo de tu estatura. Porque vi el video exterior de la agencia. Es la que le quiero comprar. Y me preocupaba eso. Solo lo del enfriamiento por aire me llamó la atención.
Que tal yo vengo de una Mt09 imaginate, claramente diferente propósito, pero, acabo de adquirir está scrambler y es una fiera para ser 400 y con una autonomía increíble
19:07 jajajaja El josué creandose competencias en la calle y el otro wey en su pedo.
Tengo entendido que la llave incluye chip, no es tan regular
we, me la he pasado viendo tus videos! la neta haces un muy buen contenido, ando pensando entre la Scrambler 900 o la BMW R12, actualmente tengo una Ninja 400
Muy buen video … experiencia sobre la marcha … hubiera estado bien mientras manejabas dijeras fichas técnicas como cuánto tiene de caballos ,de torque ,consumo aprox ,revoluciones ,etc …. Digo ,sé que esa info está en internet ,pero suena mejor oírlo decir a alguien encima de ella …., buen video Josué 🙏…. En espera de que puedas reseñar la bmw r12 pronto …. Gracias
Esa info la damos en el video 1.
Las motos que son enfriadas por líquido tienen un RPM más alto y tienen más potencia. Ya casi no hay motos enfriadas por aire, creo que solo Harley son los que se quedaron en el pasado.
Falto que tomaran video de otro angulos y distancia. Pero si estubo entretenido gracias Josue.
Buen punto...a la otra pongo a un cuate corriendo a lado mío con otra cámara. Saludos!
hola Josué saludos desde dallas Texas pero originario de Allende nl sigo mucho tus videos y tienes muy buen contenido solo quiero dar mi punto de vista acerca de la altura de las motos para nosotros los bajitos la mayoría de las motos nos van a quedar altas yo te sugiero que cuando te detengas uses un solo pie incluso intercambiarlos moviendo un poco la cadera es súper fácil solo entrar saludos
Prender una moto y pegarle unos acelerones, lo que nunca se debe hacer. Yno puedes comparar una RE Shotgun contra una Triumph, ni de lejos
Cómo te dejaron probar una moto de una marca exhibiendo durante todo el video la chamarra de su competencia! Jajajaja
🤭
Harley no es competencia para Triumph, son segmentos bastante diferentes, sumado a que Harley está en decadencia y saliendo del país (México)