Vi har testat Tesla Model Y
Vložit
- čas přidán 1. 01. 2023
- I detta program testar vi den populära elbilen Tesla Model Y. En fantastsk bil med många starka sidor men finns det något som vi inte gillar med bilen, ja det tar vi reda på i detta program.
- Auta a dopravní prostředky
![2008 Citroen Xsara Picasso [1.8 I 16V 116 hp] |0-100| POV Test Drive #2128 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/PM0Vmy_FMzI/mqdefault.jpg)
Nackstöd? Det är väl bara att dra upp den i mitten, eller?
Der er en nakkestøtte i midten bagi, du kan tage den op ;)
Hur tänkte du på trafiksäkerhet när du beskriver vad infotainmentsystemet har att erbjuda medans du kör bilen?😮
The headrest for the center rear seat has to be pulled up. You don’t get a 5 star NCAP rating when missing a headrest.
Yes, you are totally right.
Larmet från autopiloten när du skulle hålla i ratten verkade väldigt segt. Reagerar den så långsamt och fortsätter larma trots händer på ratten? Mer problem med det i videon. (Vad säger andra här som har en Y?) Min iX1 reagerar direkt och jag kan inte se varför Teslan skulle vara långsammare med sin datorkapactitet. Det vinande ljudet från batteri eller motorer låter också onödigt. Inte hört något av det i min BMW. (Ja funderar på en Tesla som ersättning för bil nummer två.)
Ganska häftigt med megafon på bilen! :D
Ja, kanske inte en break dealer men man kan ha roligt med den!😀
Köpte en modell y performance 05-2022 för 792k. Inbytesvärde 02-2024 (21 månader senare) är 450k. Sämsta bilköpet jag gjort. Prissänkningar och räntekampanjer har helt krossat andrahandsvärdet. Hur kan man skada sig själv på ett sådant sätt? Sista gången jag köper bil av en galen mångmiljardär.
Leasing is the shit, alternativt köp en beg elbil
Hej Tesla bil behöver lämnar in service som bensin eller diesel bil varje år ? Eller hur långt kan lämnar service ?
Och varje gång bilen har Problem var kan man lämnar in att lagar den ?
Hej
Jag hoppas du fick svar på frågan. Jag själv har ingen Tesla så jag vet inte riktigt hur deras service fungerar.
Anledningen till att ni inte kom upp i kW på laddaren är att ni hade över 50% i batteriet redan :) navigerade ni till laddaren? Eller fortsatte med Malmö? Hade man ställt in till SuC + kommit in med kanske 10-30% hade den laddat på högre effekt :)
Vi hade ställt in till laddarna i Umeå men sträckan var för kort att hinna med att värma upp. Så du har nog rätt i dina tankar men samtidigt har jag laddat min Mustang där med samma % kvar och har mer fart i systemet därav min reaktion.
Ska snart testa Tesla Y performance så då ska vi göra ett ordentligt test på laddhastigheten. Tack för dina tankar.
Sjysta glajjor, och den bakljusdrivna? Är den något att ha?
Tack så mycket, gillar dem också!
Jag har inte kört den men den är ju 90 000 kr billigare än Model Y Long Range och det kan locka några att välja den bakhjulsdrivna modellen. Nu har ju Tesla sänkt priserna så även de andra modellerna kan ändå vara mer intressant.
I den bakhjulsdrivna modellen förlorar du nästan 10 mils räckvidd, ner till 43 mil, du får betydligt långsammare acceleration (0-100 på ca 7 sek) och laddeffekt går ner till 170 kW istället för snabba 250 kW, men nu ska det tilläggas att 170 kW inte alls är illa!
Jag som bor i norra delen av Sverige väljer bort den för att vissa dagar behövs verkligen fyrhjulsdriften.
Har man det utrymmet ekonomiskt skulle jag alla dagar i veckan välja Longe Range eller Performance.
Laddaren du stannade vid är till för de som kör med släp. Nu var det ju ingen fara denna gången, men det kan vara bra att veta till nästa gång.
Ja, har haft denna tanke och det är ju kanon att de har tänkt till. Nu har jag aldrig sett någon ladda på dessa men man får hålla ett litet extra öga så man man inte blockerar den får ett släp. Nu är i och för sig inte laddarna gjorde för att ladda med min Mustang där😀. Glad ända att de finns.
Hej, vet ni något om dnb lån? Mvh
Hej
Tyvärr har jag dåligt insatt.
Läs på.. man kan fälla bak ryggstöden i baksätet och där kommer snart längre sittdynor även det där bak.. och det verkar vara en tidig version då det medföljer ett skydd för lasten där bak.. annars trevlig presentation..
Ja man hinner inte upptäcka alla fördelar med en bil när man har den en kortare tid. En riktigt bra bil. Snart kommer det en test på Performance, ska bli riktigt kul!
@@elbilstest2970 ser fram imot det, bilen har så många förutsättningar, så få med allt under ett avsnitt blir svårt.. du får ta det bit för bit och noga med vad du visar..
Ja, var inne idag och har bokat in en helg körning! Ska bli så kul. Inte fel med priset heller😀
Men va korkat med nyckelkortet. Tanken är ju att man bara vill ha på sig det i fickan och kan hoppa in o köra.. Kunde ju lika gärna haft en vanlig nyckel, blir ju enklare.
Du kopplar upp din mobil som bilnyckel, kortet används som backup 👍🏼.
@@kf6857 perfekt
Är detta uppdaterade 2023 modellen?
Nej, detta är 2022 års modell.
Jag kommer dock göra ett test med den nya modellen fast performance modellen.
När kommer 2023 uppdateringen?
@@elbilstest2970 finns den videon nu?
Du glömde säga något om röststyrningen som är riktigt bra!
Ja det stämmer verkligen. Tack för input.
Vit bil är mer praktisk på sommaren då den blir betydligt svalare är en svart bil .
Tack för input. Intressant att fundera på hur mkt batteri man spar gentemot en svart bil. Har själv en vit Mustang.
Haha leklådan, sjukaste jag sett 😂
Ja den är ”sjuk” rolig och ni visade jag inte allt! Samtidigt är det nog roligt i början och sen är man sällan där. Fast megafonen var hur cool som helst😂
baksätena ser ut att ha extremt kort sittdyna
Ja, det är inte ovanligt för elbilar plus att eftersom batteriet är placerat under bilen så får vi automatiskt denna branta lutning för låten vilket medför att även om dynan är längre så kommer låren vara i luften ändå. Jag tycker att man räddad här av att man kan sträcka ut benen under framsätena.
Tack för feedback.
ID4 har mycket mer sittkomfort. Ingen knöl i ryggen heller.
@@truckernelson1186 Jag har planerat in ett test av ID4 så jag kommer titta närmare på det😀
Räckvidden är stora problem. Min bil Huyndai, i40 ,går över 100 mil på en tankning.
Om man kan börja ladda bilarna runt 15-20 min så kan jag tänka mig att en räckvidd på ca 40-50 mil gör att man inte upplever räckvidden som ett problem.
Men visst 100 mil är ju skönt att kunna åka😂
Fast är det ett problem verkligen?
Kör man längre än 2-3 timmar utan rast?
=Ladda samtligt
@@sebastiandanielsson6993 Tycker precis som dig att det inte är något problem. Kör man över 30 mil är det skönt med ett stopp. Problemet är att åker man i Norrlands inland finns det inte alltid snabbladdare och då blir det inte lika smidigt
Fast då släpper å andra sidan din bil ut massa dåliga avgaser, som är dåliga att andas in. Åtminstone innan motorn och katalysatorn är varm.
Och i stadskörning så blir det procentuellt stor del av körningen.
För lite diskusion om det, kan jag tycka, när det gäller fördel/nackdel elbil/bränslebil.