Ormai sono a più di 7000 km con la x-cape ed è davvero una moto totale, viaggi in coppia stupendi e una ciclistica che sembra una moto da strada per come entra nelle curve, e ti fa dimenticare velocemente la poca cavalleria, io mi ci diverto tantissimo. Per non parlare di quant'è bella 👍
Ad agosto è un anno che viaggio in x cape rossa con cerchi a raggi. Percorsi 6500 km e quasi sempre in coppia e sono soddisfatto dell' acquisto. Moto comoda consumi bassi e componentistica di livello. E poi sinceramente è proprio bella!!
Al di la della validità della Morini quello che spesso non viene detto e scusate se lo dico che il fuoristrada è nelle nostre città e strade perché in qualsiasi città italiana abitiate le buche san pietrini rotaie e quant'altro fanno da padrone. Quindi non c'è poi purtroppo bisogno di andare in fuoristrada .Il fuoristrada è nella vita quotidiana di tutti noi italiani. Detto ciò bellissimo video 🎞️ ottime moto seguo con piacere. 😉 P.S. Forse e anche questo il successo di questo genere di moto, 🏍️ ,come avviene nel mondo auto, fuoristrada e crossover...
Osservazioni interessanti, come interessanti i dettagli sugli accessori, in un servizio come sempre al top... ma alla fine per valutare una differenza sulle ruote, raggi o lega, occorre secondo me davvero un manico sopraffino... quindi alla fine si tratterà di una scelta estetica, off road o travel
ciao emanuele, dedichiamo spazio al passeggero nei 1000 km con e nelle comparative. Questa è da considerarsi una prima presa di contatto. Ma torneremo sull'argomento molto presto. Ciao!
Secondo me la più bella al momento sul mercato per quanto riguarda il suo segmento. L’ho vista a EICMA rossa con i cerchi dorati, ed è spettacolare..però con l’arrivo del TRK702 qualcosa al motore andrà fatto
@@agentofsecurity1794QJ i cinesi si sono rotti usare il marchio benelli.......adesso vediamo senza la scritta benelli quanto vende trk.....in Italia 🤔😂🤣😅
Non ne sarei troppo convinto....10 CV in più ma 235 Kili a secco in più non saprei. Stessa componentistica stessa forcella Marzocchi e stesso forcellone kayaba . Bisogna capire quanto costerà. Staremo a vedere nel frattempo io mi tengo stretta la mia x cape
@@emidioanello il peso 215kg e 218kg la X a secco, il forcellone è un pezzo del telaio non è un ammortizzatore, il prezzo 7.390 con tris di valigie, non uscirà più col marchio fantoccio benelli ma con QJ, stessa cosa dovrebbe fare la moto morini col marchio farllocco, anche ducati dovrebbe uscire con la bandiera tedesca no italiana visto la proprietà tedesca oramai
@emidioanello Cosa stai dicendo? La trk 502 pur avendo un motore ridicolo con 47 CV ha spazzato via le altre, è in cima alle liste di vendita in Italia da anni. Cosa credi che succederà con la 702?? Stesso peso ma motore più performante e una coppia che la xcape non ha; in aggiunta ad un prezzo allettante che la Morini non può tenere testa. In definitiva se la 502 ha demolito la xcape con le vendite, la 702 la annienta. Quando si commenta bisogna farlo in base ai dati e non sulla base di idee bizzarre.
Ad anni dalla sua uscita rimane una scelta interessante, nonostante siano uscite nuove concorrenti . Peccato non abbiano rischiato una versione più da off.
L'ho vista propio stamattina da vicino. Molto bella, a tal punto che mi ha fatto venire voglia di comprarla, anche se ero orientato sull' honda nc 750...cosa mi consigliate? Premetto che sarebbe la mia prima moto che compro... Un video comparativa magari? Presto però perche tra poche settimane voglio comprare una mooootooo
Come prima moto vanno entrambe più che bene la NC750X è un progetto più datato ed è più una stradale vestita da enduro che una enduro vera e propria. La Morini certamente ha molto più appeal estetico. E ha anche contenuti tecnici (freni Brembo ruote a raggi ecc) più evoluti. Per cui diciamo che non c’è un meglio o un peggio ma scegli quella che ti “attizza” di più e vedi che non sbagli. Le moto si comprano anche con la “pancia” non solo con la ragione. Ciao!!
Per fortuna non mi sono fidato di questi commenti e l'ho comunque comprata. Da possessore ti posso assicurare che il motore c'è ma va tirato sopra i 6000 giri...
@@Red_FK2 la Moto Morini era quella che più mi piaceca esteticamente. Avevo già provato la Suzuki V-strom 650, la Benelli trk 700 e la CF Moto MT800. Di tutte, la Moto Morini è quella che aveva il motore meno presente a bassi e medi regimi. Una tale delusione da farmela scartare subito dopo 45 minuti di prova. Peccato perché era veramente bella ma anche se come entry level manca di nerbo
Ciao Abbiamo già fatto un confronto con le competitor della Moto Morini, tra cui anche la CFMoto Voge e Benelli. Moto Morini è stata invitata ma non ha ritenuto opportuno partecipare. Ciao - Stefano Cordara
Ciao, abbiamo provato le moto con un clima caldo ma non caldissimo. In ogni caso non abbiamo rilevato picchi fastidiosi di calore. Questo è un motore "tranquillo" per cui il calore emesso va di conseguenza. La marmitta della moto rossa è un semplice accessorio. é un silenziatore che Moto Morini propone come optional, cambia solo il look, non aumenta le prestazioni trattandosi di silenziatore omologato. Ciao - Stefano Cordara
Posseggo quella a raggi scaldicchi un po ,mi hanno detto in concessionaria che tra poco uscirà un un'aggiornamento x inserire il navi nello schermo della moto.
Tra qualche giorno con l’arrivo sul mercato della Benelli TRK 702 , 7.490 € compreso di tris valigie originali , credo che spezzerà le gambe a molte concorrenti 😅
io l'ho venduta dopo un annetto. La moto pur essendo economica non è male non mi piaceva il motore per me troppo fiacco specialmente in due con le borse.
Su questo segmento di moto le ruote a raggi sono sempre la scelta migliore il motore è scarso di potenza in proporzione alla cilindrata,8500 euro per ciò che offre sono troppi visto cosa propone il mercato oggi,il peso è eccesivo paragonato alla concorrenza.
menti 34 Aggiungi un commento... @simonethetretelayer5885 1 secondo fa In questo segmento la CF Moto MT 800 ha una qualità che le altre sinoitaliane si sognano... E non solo loro, farebbe piangere moto ben più blasonate
Ciao, in che senso? Il servizio parlava di ruote in lega e ruote a raggi per capire quale soluzione (anche tecnicamente) possa essere la migliore per voi. Cosa ci sarebbe di pilotato? Se c'è una cosa che ti posso garantire è che qui a RED non ci facciamo pilotare da nessuno. Ciao
Ormai sono a più di 7000 km con la x-cape ed è davvero una moto totale, viaggi in coppia stupendi e una ciclistica che sembra una moto da strada per come entra nelle curve, e ti fa dimenticare velocemente la poca cavalleria, io mi ci diverto tantissimo. Per non parlare di quant'è bella 👍
Ad agosto è un anno che viaggio in x cape rossa con cerchi a raggi. Percorsi 6500 km e quasi sempre in coppia e sono soddisfatto dell' acquisto. Moto comoda consumi bassi e componentistica di livello. E poi sinceramente è proprio bella!!
Hai la camera d'aria, giusto? O sono cerchi a raggi tubeless?
Al di la della validità della Morini quello che spesso non viene detto e scusate se lo dico che il fuoristrada è nelle nostre città e strade perché in qualsiasi città italiana abitiate le buche san pietrini rotaie e quant'altro fanno da padrone. Quindi non c'è poi purtroppo bisogno di andare in fuoristrada .Il fuoristrada è nella vita quotidiana di tutti noi italiani. Detto ciò bellissimo video 🎞️ ottime moto seguo con piacere. 😉 P.S. Forse e anche questo il successo di questo genere di moto, 🏍️ ,come avviene nel mondo auto, fuoristrada e crossover...
Osservazioni interessanti, come interessanti i dettagli sugli accessori, in un servizio come sempre al top... ma alla fine per valutare una differenza sulle ruote, raggi o lega, occorre secondo me davvero un manico sopraffino... quindi alla fine si tratterà di una scelta estetica, off road o travel
Momento nostalgia, prima moto Morini 350…! Xx… anni fa! 😢😊
Cel'ho da febbraio moto comodissima stessa versione con cerchi in lega stesso bianco e rosso la ricomprerei subito 😉
Ottima prova, come sempre! 👍👋
Grande il Cordara..... Ing.... adesso capisco perché mi piacciono la sue prove... 😉
Grazie! - SC
Ottima recensione ,👍
Una bella motina, peccato per i pochi cavalli...
complimenti per il video, bellissima moto ovviamente, ma anche location super, il Santuario di Oropa 🏍
ducatista da sempre...a me sta moto piace, punto!
Onesto… ti fa onore
Io yamahista sa una vita ( ho sempre la mia amata R1)… ma questa moto mi fa letteralmente impazzire per la sua versatilità..❤️❤️
@@borgochieseinmoto8889concordo, da ducatista esattamente come te
Bella prova . Mi piacerebbe vedere anche prove con il passeggero capire come si comporta motore e sospensioni
ciao emanuele, dedichiamo spazio al passeggero nei 1000 km con e nelle comparative. Questa è da considerarsi una prima presa di contatto. Ma torneremo sull'argomento molto presto. Ciao!
Secondo me la più bella al momento sul mercato per quanto riguarda il suo segmento. L’ho vista a EICMA rossa con i cerchi dorati, ed è spettacolare..però con l’arrivo del TRK702 qualcosa al motore andrà fatto
La trk spazzerà via tutto xcape compresa
@@agentofsecurity1794QJ i cinesi si sono rotti usare il marchio benelli.......adesso vediamo senza la scritta benelli quanto vende trk.....in Italia 🤔😂🤣😅
Non ne sarei troppo convinto....10 CV in più ma 235 Kili a secco in più non saprei. Stessa componentistica stessa forcella Marzocchi e stesso forcellone kayaba . Bisogna capire quanto costerà. Staremo a vedere nel frattempo io mi tengo stretta la mia x cape
@@emidioanello il peso 215kg e 218kg la X a secco, il forcellone è un pezzo del telaio non è un ammortizzatore, il prezzo 7.390 con tris di valigie, non uscirà più col marchio fantoccio benelli ma con QJ, stessa cosa dovrebbe fare la moto morini col marchio farllocco, anche ducati dovrebbe uscire con la bandiera tedesca no italiana visto la proprietà tedesca oramai
@emidioanello
Cosa stai dicendo?
La trk 502 pur avendo un motore ridicolo con 47 CV ha spazzato via le altre, è in cima alle liste di vendita in Italia da anni.
Cosa credi che succederà con la 702??
Stesso peso ma motore più performante e una coppia che la xcape non ha; in aggiunta ad un prezzo allettante che la Morini non può tenere testa.
In definitiva se la 502 ha demolito la xcape con le vendite, la 702 la annienta.
Quando si commenta bisogna farlo in base ai dati e non sulla base di idee bizzarre.
Ad anni dalla sua uscita rimane una scelta interessante, nonostante siano uscite nuove concorrenti . Peccato non abbiano rischiato una versione più da off.
L'ho vista propio stamattina da vicino. Molto bella, a tal punto che mi ha fatto venire voglia di comprarla, anche se ero orientato sull' honda nc 750...cosa mi consigliate? Premetto che sarebbe la mia prima moto che compro...
Un video comparativa magari?
Presto però perche tra poche settimane voglio comprare una mooootooo
Come prima moto vanno entrambe più che bene la NC750X è un progetto più datato ed è più una stradale vestita da enduro che una enduro vera e propria. La Morini certamente ha molto più appeal estetico. E ha anche contenuti tecnici (freni Brembo ruote a raggi ecc) più evoluti. Per cui diciamo che non c’è un meglio o un peggio ma scegli quella che ti “attizza” di più e vedi che non sbagli. Le moto si comprano anche con la “pancia” non solo con la ragione. Ciao!!
Io la uso anche a Milano dove pave’ e binari del tram con mega buche e quindi i raggi aiutano parecchio 😊😊
buongiorno e complimenti per i vostri video stupendi...vorrei sapere se montano le camere d'aria o i tubless?
Tubeless
@@REDLiveVideo molto bene 👍🏻 valida grazie
Cerchi a raggi o in lega? Come gia detto nel video ( sempre al top ) dipende dall uso …. Io la uso solo in strada e quindi lega
Tutto bello, ma noi si aspetta la comparativa SBK 😂😂
L'ho provata dal concessionario. Bellissima, comodissima ma sembra senza motore. Che peccato
Per fortuna non mi sono fidato di questi commenti e l'ho comunque comprata. Da possessore ti posso assicurare che il motore c'è ma va tirato sopra i 6000 giri...
@@Red_FK2
la Moto Morini era quella che più mi piaceca esteticamente. Avevo già provato la Suzuki V-strom 650, la Benelli trk 700 e la CF Moto MT800.
Di tutte, la Moto Morini è quella che aveva il motore meno presente a bassi e medi regimi.
Una tale delusione da farmela scartare subito dopo 45 minuti di prova.
Peccato perché era veramente bella ma anche se come entry level manca di nerbo
Contando che con l'asfalto pieno di crateri equivale a fare enduro anche in città i cerchi a raggi servono
Concordo, disamina pertinente.....
Aggiungo inoltre che dal punto di vista estetico è sicuramente più premiante....
Da vedere meglio cerchi raggi tangenziale tubeless, da guidare molto meglio cerchi in lega
Avendo avuti due manubri con diversa impostazione secondo me ha influenzato in parte le sensazioni, anche se le ruote più pesanti tolgono in dinamica.
Se al Poli il momento d’inerzia ce l’avessero spiegato così ci saremmo divertiti di più 😂
In effetti... ciao Davide!
Hablais mucho de la diferencia de peso de las llantas. Pero y el escape SC Proyect se nota? Mas potencia?
No la potencia es la misma
Questo video è una schioppettata!!!
Più che il peso probabilmente incide nella dinamica molto di più la differenza di dimensioni del cerchio anteriore ed il tipo di pneumatico montato
ciao Domenico, i cerchi hanno canale uguale e le gomme erano le stesse
@@REDLiveVideo pensavo che una moto avesse il 19" e l'altra il 17"...
Io ho preso quella con i cerchi in lega dato che non mi interessa fare fuoristrada con la Morini.
Bravi
Ciao buonasera hai detto di essere alto 1.71 se non mi sbaglio.. Io ho la stessa altezza come ci si trova nel toccare i piedi a terra?
ciao si tocca molto bene,
@@REDLiveVideo poi con la sella a 845mm me lo devi spiegare a meno che non pesi sui 100kg
Hai dimenticato di dire se i cerchi a raggi sono tubless o con camera, perché altrimenti bisogna mettere in conto anche il peso delle camere d'aria 😊
Sono entrambi tubless
La X-Cape ha cerchi tubeless, da scheda tecnica.
ciao i cerchi sono entrambi tubeless
@@REDLiveVideo Ottima notizia.
Per il prossimo confronto inserite anche la cfmoto
Ciao Abbiamo già fatto un confronto con le competitor della Moto Morini, tra cui anche la CFMoto Voge e Benelli. Moto Morini è stata invitata ma non ha ritenuto opportuno partecipare. Ciao - Stefano Cordara
1kg do differenza a ruota, o in totale? Grazie ( vedo il video solo ora oerche sto valutando l acquisto)
Un kg in totale, se sei interessato alla X-Cape resta collegato domani sarà protagonista di una comparativa. Ciao!
Salve, una info, la moto a me piace esteticamente, non faccio off quindi cechio in lega...ma com'è messa a "luce a terra"?
Non è messa male, la moto ha pochi contatti e nel nostro giro non abbiamo mai toccato con pedane
Non ho capito a cosa serve la marmitta diversa sulla moto rossa e mi piacerebbe sapere se il motore euro 5 della XCape scalda le gambe.
Ciao, abbiamo provato le moto con un clima caldo ma non caldissimo. In ogni caso non abbiamo rilevato picchi fastidiosi di calore. Questo è un motore "tranquillo" per cui il calore emesso va di conseguenza. La marmitta della moto rossa è un semplice accessorio. é un silenziatore che Moto Morini propone come optional, cambia solo il look, non aumenta le prestazioni trattandosi di silenziatore omologato. Ciao - Stefano Cordara
Devo andare a provarla. Io sono alto 1.75 ci tocco o è troppo alta?
Tocchi senza problemi
Ciao, ho visto che hai il navigatore, come hai fatto ad attivarlo? 12:20
Ciao, non avevamo il navigatore, l'immagine a 12.20 è quella del cruscotto standard
Posseggo quella a raggi scaldicchi un po ,mi hanno detto in concessionaria che tra poco uscirà un un'aggiornamento x inserire il navi nello schermo della moto.
Sarebbe bello vedere un po' di rinnovamento nelle videoprove, il binomio moto-schitarrate alla ac/dc finirà un giorno?
Ciao che musica vorresti?
sempre meglio del 99% della musica contemporanea.
Questa è l'unica cinese carina e valida in relazione a prezzo.
Trk?
perché non hai mai conosciuto una mia ex collega di lavoro....
@@agentofsecurity1794 la trk è orrenda
Ma i pneumatici sono entrambi le moto uguali? Giusto? Non sarebbe meglio pneumatici più stradali? Chiedo è grazie
Ciao, ti ho gia risposto sotto l'altro video :) ciao!
Tra qualche giorno con l’arrivo sul mercato della Benelli TRK 702 , 7.490 € compreso di tris valigie originali , credo che spezzerà le gambe a molte concorrenti 😅
Proveremo anche lei... 😉
@@REDLiveVideo restiamo tuned 😁😉
È brutta come la fame! La sola moto sul mercato ancora più brutta è la 502
@@mikidafano310 ci sta di peggio dai..
@@fabiop.9320 “ci sta”? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ma termini usati a parte, nel settore, cosa c’è di più brutto delle due TRK? La Tuareg?
io l'ho venduta dopo un annetto. La moto pur essendo economica non è male non mi piaceva il motore per me troppo fiacco specialmente in due con le borse.
Su questo segmento di moto le ruote a raggi sono sempre la scelta migliore il motore è scarso di potenza in proporzione alla cilindrata,8500 euro per ciò che offre sono troppi visto cosa propone il mercato oggi,il peso è eccesivo paragonato alla concorrenza.
... che bella moto! A raggi, sempre‼
Cquando fate la prova voge dsx 525 avventur 2023
CIao, la proveremo a settembre. Ma da qui a settembre resta collegato perché arriverà tanta bella roba 😉
Sembra una scelta politica!
In che senso?
@@REDLiveVideo la raggi verso la lega di Salvini!
Ancora chi dice che ha il motore Kawasaki 😂😂😂
Non hanno una vite uguale
perché secondo te chi produceva il 650 della versys? La stessa ditta cinese. Per motivi di brevetto non possono farlo identico ma è lo stesso prodotto
@@leonardomassa9440 vedremo se avrà la stessa affidabilità del motore che monta la Versys.
Parametri e qualità non sono gli stessi
Le ruote a raggi hanno la camera d aria , no grazie
ciao no sono tubeless
Pensano tutti che siano a camera d'aria e invece sono tubeless
In lega sempre
Se fai sterrato meglio raggi
Meglio la Benelli 702!
con le pinze cinesi
Gran bella moto se solo avesse 10 cv in più sarebbe il top !
menti
34
Aggiungi un commento...
@simonethetretelayer5885
1 secondo fa
In questo segmento la CF Moto MT 800 ha una qualità che le altre sinoitaliane si sognano... E non solo loro, farebbe piangere moto ben più blasonate
Il problema delle ruote passa in secondo piano..CON L USCITA DELLA TRK702..le vendite della Morini crolleranno...in un baleno....
Ciao il tema raggi-lega è trasversale. Qui avevamo la Morini ma è applicabile anche alla Multistrada V4.
Perché mai?
Ma cosa c'entra l uscita della trk702 con la xcape? Il video parla di differenze tra cerchi a raggi e lega 😂
Mi dà l'impressione che le prove sono un po' pilotati, non mi piace grazie.
Ciao, in che senso? Il servizio parlava di ruote in lega e ruote a raggi per capire quale soluzione (anche tecnicamente) possa essere la migliore per voi. Cosa ci sarebbe di pilotato? Se c'è una cosa che ti posso garantire è che qui a RED non ci facciamo pilotare da nessuno. Ciao