Also nach Sichtung vieler Möglichkeiten wird außen 1 mm rausgedreht, das 47 mm rein passt und von der Welle wird 1,5 mm runter gedreht, das eine 37 er Welle entsteht. dann bleibt der Ansatz für den Anschlag des vorderen Kegelrollenlagers und dürfte somit wieder laufen. Ein SKF NK37/20 passt dann.
Moin find ich toll wenn du auch mal einen Überblick über so ein Projekt zeigst. Vielleicht gibt es später ja auch ein Video zum Ergebnis des Lagerumbaus.
Ich befürchte das der Lagersitz gehärtet war/ist. Das ist dann wenig spaßig abzudrehen und vor allem sollte es natürlich nachher wieder hart sein, sonst sieht es schon bald ähnlich aus. Lasse mich aber überraschen und bin gespannt wie ihr das wieder richtet! :)
Mich würde es einmal interessieren wie Ihr das Tellerrad ohne den Ausbau der Achstrichter herrausbekommen habt? Ich habe es mal an einem 7807c ohne den Ausbau der Achstrichter probiert, bin dann aber klaglich Gescheitert, weil es einfach zu eng war. Also Achse auch dranweg was Natürlich wieder mehrarbeit kostete..
habt ihr die obere dichtfläche aus geschliffen um das tellerrad raus zu kriegen, das ist aber ein kritische stelle da dort die dichtfläche der hydraulik eh schon extrem dünn ist, also am besten wieder aufschweißen
Also nach Sichtung vieler Möglichkeiten wird außen 1 mm rausgedreht, das 47 mm rein passt und von der Welle wird 1,5 mm runter gedreht, das eine 37 er Welle entsteht. dann bleibt der Ansatz für den Anschlag des vorderen Kegelrollenlagers und dürfte somit wieder laufen. Ein SKF NK37/20 passt dann.
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Moin
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Vielleicht gibt es später ja auch ein Video zum Ergebnis des Lagerumbaus.
Ich befürchte das der Lagersitz gehärtet war/ist. Das ist dann wenig spaßig abzudrehen und vor allem sollte es natürlich nachher wieder hart sein, sonst sieht es schon bald ähnlich aus. Lasse mich aber überraschen und bin gespannt wie ihr das wieder richtet! :)
Mich würde es einmal interessieren wie Ihr das Tellerrad ohne den Ausbau der Achstrichter herrausbekommen habt?
Ich habe es mal an einem 7807c ohne den Ausbau der Achstrichter probiert, bin dann aber klaglich Gescheitert, weil es einfach zu eng war. Also Achse auch dranweg was Natürlich wieder mehrarbeit kostete..
habt ihr die obere dichtfläche aus geschliffen um das tellerrad raus zu kriegen, das ist aber ein kritische stelle da dort die dichtfläche der hydraulik eh schon extrem dünn ist, also am besten wieder aufschweißen
+Schlüter Power mit Trick gehts auch so raus ohne was abzuschleifen.
@@050607dxund deine tricks willst nicjt verraten?🥱
beim drehen werden die flachen Ja nicht so toll, vor allem bei harten Oberflächen. Schleifen (lassen) wäre da die bessere Wahl.