Me gusto la explicación Consulta al apretar los tornillos se debe llevar algun torque especial es decir fuerza en libras. Con matraca especial. O solo al legue 😊
a mi me pasa aceite al multiple de admisión, cambié el diafragma de la pcv pero sigue pasando el aceite por ahí mismo y digo que por ahí mismo porque la manguera que va conectada está llena de aceite
Hola, no es necesario drenar el aceite, ya que se trabaja en la parte superior del motor, pero si deberás tener cuidado de que no caiga basuras dentro. Saludos
Hola, el problema sería la cantidad de aceite que tire, si es solo poco y estar revisando el nivel pues no es grave, lo grave es que tire demasiado aceite y no te des cuenta. Es mejor cambiar el empaque a tiempo. Saludos
me cambiaron el empaque pero aun sigue tirando poco aceite en la parte donde va el empaque... que seria apretaria de mas el mecanico los tornillos ? o el empaque estaria dañado. lo compre en autozone
Hola. Posiblemente si el mecánico apretó de más pudo haber estrellado la tapa, o no retiró bien los fragmentos del sello anterior, tendrá que volver a retirar la tapa para verificar que todo esté bien y si sigue el problema mejor cambia la tapa. Saludos
Hola. La verdad no se a cuanto torque se necesite apretar, pero yo lo apreté con mucho cuidado tratando de evitar apretar de más y dañar el empaque o dañar la rosca donde va el tornillo. Saludos
Hola. Revisaste que el empaque quedara bien sentado en la tapa, o también es importante apretar los tornillos un poco uno a uno de manera cruzada para que la misma tapa valla sentando en su lugar, ya que si queda mal puesta puedes llegar a tener una fuga grave de aceite, también pudo pasar que se quedara un pedazo de empaque viejo en la tapa ya que está se endurece y eso puede estar evitando que quede en su lugar correctamente. Saludos
MUCHAS gracias!!! Muuuy bien explicado !!! Gracias me sirvió de guía saludos y que Dios te duplique la ayuda que nos diste !!
Gracias por este aporte!
Me gusto la explicación Consulta al apretar los tornillos se debe llevar algun torque especial es decir fuerza en libras. Con matraca especial.
O solo al legue 😊
Aaa esperaba respuesta no un like 🥲
Hola, yo solo apreté al llegue y después un poco más ya que no tengo herramienta especial. Saludos
@@carstruckelizondo3033 gracias
a mi me pasa aceite al multiple de admisión, cambié el diafragma de la pcv pero sigue pasando el aceite por ahí mismo y digo que por ahí mismo porque la manguera que va conectada está llena de aceite
Hola, puede ser motivo también de que esté sacando humo?
Para cambiar el empaque tengo que drenar el aceite que tiene?
Hola, no es necesario drenar el aceite, ya que se trabaja en la parte superior del motor, pero si deberás tener cuidado de que no caiga basuras dentro. Saludos
Cuando tengo problemas de Impregnación motor parte superior, todavia no es grave el asunto del empaque?
Hola, el problema sería la cantidad de aceite que tire, si es solo poco y estar revisando el nivel pues no es grave, lo grave es que tire demasiado aceite y no te des cuenta. Es mejor cambiar el empaque a tiempo. Saludos
me cambiaron el empaque pero aun sigue tirando poco aceite en la parte donde va el empaque... que seria apretaria de mas el mecanico los tornillos ? o el empaque estaria dañado. lo compre en autozone
Hola. Posiblemente si el mecánico apretó de más pudo haber estrellado la tapa, o no retiró bien los fragmentos del sello anterior, tendrá que volver a retirar la tapa para verificar que todo esté bien y si sigue el problema mejor cambia la tapa. Saludos
Buen día, se tiene que quitar las bujías o solo con las bobinas 😅
Hola, buen día, si se necesita quitar la bujías para poder cambiar el empaque. Saludos
A cuanto va a pretado los tornillos?
Hola. La verdad no se a cuanto torque se necesite apretar, pero yo lo apreté con mucho cuidado tratando de evitar apretar de más y dañar el empaque o dañar la rosca donde va el tornillo. Saludos
No lleva silicona esa junta?
Hola, no es necesario ponerle silicon. Saludos
Yo le cambié al mío pero la tapa quedó un poco levantada y nose cual es el motivo
Hola. Revisaste que el empaque quedara bien sentado en la tapa, o también es importante apretar los tornillos un poco uno a uno de manera cruzada para que la misma tapa valla sentando en su lugar, ya que si queda mal puesta puedes llegar a tener una fuga grave de aceite, también pudo pasar que se quedara un pedazo de empaque viejo en la tapa ya que está se endurece y eso puede estar evitando que quede en su lugar correctamente. Saludos