Le moteur de 205 GTI tourne comme une horloge comtoise !!!!
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2024
- Aujourd'hui je règle les problèmes de démarrage de la 205 GTI.
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🔧Outillage🔧:
Cliquet que j'utilise dans les vidéos: amzn.to/2Svgkc4
Set de marteau que j'utilise dans la vidéo: amzn.to/2CdsW0N
Lève soupapes: amzn.to/2T3FzCR
Bombe de peinture moteur : amzn.to/2GNTKt1
Set de brosse métallique: amzn.to/3tOEj9j
Pistolet de peinture en poudre: amzn.to/2MOzkoA
Graisse d'assemblage: amzn.to/2U2VYuW
Un équivalent a la graisse d'assemblage mais version huile: amzn.to/2Cweh1k
Ma pince à segments: amzn.to/2Jvw9zH
Set de micromètre: amzn.to/372Floc
Micromètre 25-50 plus précis numérique: amzn.to/2Z9baHG
Micromètre 50-75 plus précis numérique: amzn.to/3tZiRi2
Clé dynamométrique Facom 100 nM: amzn.to/2K3cZkH
Clé dynamométrique Facom 10-50 nM: amzn.to/2CR8hjX
Clé dynamométrique à fourche Facom: amzn.to/2FUjCSm
Extracteur biellette direction: amzn.to/3wGjKwC
Compressiomètre: amzn.to/2IVMAnt
Pince à sertir pour connecteur: amzn.to/2LKX9fC
Kit de connecteurs électrique: amzn.to/375l1CS
Clé de serrage angulaire: amzn.to/2Wikucl
Cabine de sablage: amzn.to/3IgxWTO
Boite de bouchons de caisse: amzn.to/3P3GxLU
Soudure DURAFIX: amzn.to/2ocZt3y
Mousse insonorisante: amzn.to/3nDcFdu
WD 40 Embout flexible: amzn.to/2shzUR4
WD 40 Super dégrippant: amzn.to/2RRLigW
Rodoir à soupape: amzn.to/3zHyw7H
Pate à roder: amzn.to/3iHJRxq
WD 40 Nettoyant contact: amzn.to/38zNVKf
WD40 Graisse PTFE: amzn.to/2YJaTdm
WD 40 Dégraissant: amzn.to/2RWbN5h
Outil pour sortir les triangles: amzn.to/36mweOA
Nettoyant à vitre: amzn.to/3DSMTsn
Alimentation 12v: amzn.to/3Jn4MF4
Outils de démontage plastique voiture: amzn.to/3Y0kfPr
Pince à colliers: amzn.to/3N0ltXj - Auta a dopravní prostředky
Salut ! J'ai une 205 TD que j'ai dû démonter entièrement suite a une tentative de vol et un extincteur éclater dans la voiture.
Sache que ta série sur le démontage de ta GTI m'a ÉNORMÉMENT aidé a m'en sortir dans le démontage, un grand merci a toi !
👏🏼👍🏼Super ! que de sueurs froides , mais finalement rien de grave et vivement la suite
Salut 👋 dire que je te suis depuis presque le début de la restauration vraiment bravo à toi 👍👍😝😝❤️ gros courage pour la suite 😝💪
Super boulot et la première séquence est magique ! Hâte de voir la vidéo des réglages :)
Salut, oui je me suis dit qu’il fallait que je la laisse. La prochaine.. j’espère qu’elle sera réglé en une vidéo
Salut Mickaël super la vidéo 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽bravo à toi bonne weekend à toi
Merci David, bon week end à toi
Beau boulot !
Merci
Et bien ;) ça fesait longtemps que je voulais le voir démarrer ce moteur et c'est chose faite. Beau boulot.
Oui c’est chose faite. Maintenant place au réglage
Top ! BRAVO À TOI
Merci
Ouf!! Rien de grave finalement. Good job. 👍
Oui pas trop grave mais grosse peur quand même.merci
C'est fait un bien fou quand ca démarre après des mois, voire des années qu'on attend ça.
Ok, il reste encore plein de choses à parfaire, mais c'est super d'en arriver là.
Félicitations à toi pour le travail accompli
Merci à toi, c’est tout à fait ça. C’est tellement plaisant
Et quand il va rouler la première fois avec et va avoir un kiff total et une grosse angoisse entre la peur de la panne et l’oreille affûtée sur le moindre bruit suspect….
Courage à lui 😂
Salut Micka
C’est cool ce démarrage ….😍
Bravo tu commence à être proche du final….
Le réglage est une activité à part entière mais super interessant, hâte de voir la vidéo…🤩
Bonne continuation
Salut Ludo. Surtout un grand merci à toi pour l’aide. Oui la prochaine c’est normalement le réglage. Plus qu’à m’équiper pour.
@@laclede13 avec plaisir, impatient de voir cette vidéo sur le réglage, je pourrais apprendre des choses….
Bonjour Micka, on a eu droit à des sueurs froides ici à Alger, mais plus de peur que de mal, bon restauration... on te suit.
Salut, oui moi aussi grosse sueur. Merci de suivre la chaîne ça fait trop plaisir
Bravo, je te l'avais dit que tu y arriverais. Cela fait vraiment du bien après 6 ans de restauration 🙂.
Salut, oui c’est vrai que tu me l’avais dit. Ça fait un bien fou de l’entendre tourner.
@@laclede13 Tu m'étonnes. Je te comprends ;-).
Bravo !
Merci
Salut superbe vidéo 👍
Merci
@@laclede13 de rien et bonne soirée 😎
Bien joué,
Bon j'ai pas de restaurant. Et je suis pas sûr que ce soit bon que la pression redescende d'un coup comme ça.
Super vidéo ! En revanche les pubs vraiment relou
Merci et désolé
bravo je comprend que tu soit heureux
Oui très
Bravo Mickael, grosse frayeur avec ce bruit parasite ! tu vas t'ennuyer maintenant, il va falloir trouver un nouveau projet ! une petite 106 rallye par exemple, ou monter une 205 pour le circuit 😁
Salut oui grosse frayeur. Tu va voir, des projets ils y en a bcp pour l’avenir. Ça va être sympa
Salut,
6 bars a froid avec un moteur monté serré parce qu'il à que des pièces neuve pas d'inquiétude, tu verra que quand ils sera chaud et rodé sa diminuera un peut, pour la tôle de fixation de carter distri, j'ai été la victime aussi sur ma 306s16.
On s'en fait un monde mais tu verra sa ce passera bien.
Félicitation, tu as bien travaillé.
Salut, et merci. Oui on s’en fait toujours bcp. C’est certainement dû au faite qu’on l’a fait sois même ce satané moteur 😂
Chouette de l'entendre tourner ! Je n'en suis qu'au démontage 😭
D'ailleurs ton bouquin m'intéresse beaucoup, il y a t'il une adresse pour se le procurer ?
Pour les 6 bars de pression je rejoins certains avis, sur les XU avec lesquels je roulais ( 5 et 10) la pression à froid était similaire, après ça redescend gentiment.
Encore bravo pour le boulot !
Salut, tu verra ça va très vite le démontage remontage. Je l’ai trouvé sur un rassemblement mais il ce trouve sur internet. Oui je pense aussi que la pression ça va aller. Je l’espère
Merci de ta réponse. Oui je suis dans le même cas que toi j'apprends en même temps, merci pour tout ton travail, c'est une mine d'infos au passage !
Bravo ! Moi elle démarre mais ne tourne pas très bien, surtout au ralenti. J'ai encore pas mal de boulot pour savoir si ça vient du débimètre, de boitire papillon ou ailleurs.
Salut, déjà si elle démarre c’est bien. Il faut voir le réglage de richesse aussi. Mais oui ça peu venir de bcp d’endroit
Salut, j'ai le même soucis sur ma 309 ! J'ai reussis a pas mal la regler ,il y a qu'a une certaine temperature d'eau qu'elle eest instable dans la plage des 70°c. j'ai du joué sur l'avance aussi pour pouvoir la regler comme ca et du coup a froit elle est a 900tours et a chaud a 1200
Bravo ! tu sais si il va y avoir un rasso au musée pour les 40 ans ? et si oui tu sera là ?
Tu démarres comme tu peux et tu commence par régler l'avance à l'allumage et tu suis les indications du bouquin jaune à la lettre. J'ai le même et j'ai tout repris point par point il y a un mois. Depuis, la mienne tourne comme une horloge.
Il te faut une bonne lampe strobo et un petit analyseur (si tu peux )
Salut, oui c’est tout à fait ça. Il faut être méthodique et je pense que ça va se faire. Je vais commander l’analyseur de gaz. La lampe je l’ai mais pas à déphasage pour le moment
Le bruit sa craint
Oui mais bon il n’y en a plus