Me ajudou bastante na dúvida que eu tinha em utilizar a Suspensão trabalhada com molas originais, pois tenho um palio fire. E não queria abaixar muito.
Bem explicado, tirou todas minhas dúvidas sem enrolação, ganhou um inscrito. Haa já pretendo o kit fixa para meu gol g5 rodas 17 pneu195/40-17 , já usei quase de tudo, mola cortada , suspensão ar e no momento está na rosca,mas pretendo um pouco de conforto a não ser que se tenha uma sugestão de melhora na suspensão rosca.
Video muito bem explicativo... assim, tenho um Vectra GT 2011 rebaixado. Está com as molas do Kadett encolhidas na traseira e amortecedores (HSV) preparados. Na dianteira, amortecedores preparados (HSV) e molas originais cortadas... resumo - o carro anda duro demais !!! como solucionar o problema, para que fique um pouco mais macio ??? lembrando que estou usando rodas originais aro 17 5 furos, com pneus Delinte DS7 Sport... grato pela atenção e parabéns pelo vídeo !
de todos os videos, esse foi o melhor, simples e direto.. valeu demais, vou preparar para o meu gol g5... Gostaria de uma dica sua: To pensando em colocar uma roda 17 pneus 205/45 ou 205/50 ou 195, roda tala 6 de preferencia, vc acha que ficaria bom? no quesito diâmetro roda pneu e altura? questão é da aquela esportivada na altura sem abusar, tirar o vão entre roda e pneu, 3 ou 2 dedos, qual sua visão sobre essa ideia?
Cara me ajudou muito, vou nem precisar ver outros vídeos, vou fazer seguinte, tenho um i30 aro 20 225/30 , queria rebaixa uns 4 dedo na frente referente ao original, vou comprar suspensão preparada na dianteira e mola esportiva, já na traseira como tenho uma caixa de som muito pesada eu vou colocar suspensão preparada e mola reforçada porém vou corta a mola reforçada da traseira ou ver se acho uma mola preparada esportiva. Correto ? Aí sim vai fica baixa como eu quero na medida perfeita que eu quero sem desconforto como se tivesse tudo original e zerada exato. ????
Mano parabéns pela explicação... Tirou minha dúvida perfeitamente... Show de bola.. Eu esquentei a mola do meu carro ficou numa altura perfeiita pra mim mas o conforto caiu muito... Vou agora msm comprar os amortecedores e as molas esportivas pra meu carro.
Boa noite gostei do seu vídeo parabéns Gostaria de fazer uma pergunta Comprei um corsa 2009 frente de montana e ele com suspensão preparada e bem baixo e regularizado A minha dúvida é se eu colocar as molas esportivas nesse amortecedor preparado se eu consigo levantar mais ele desde já agradeço
Parabéns pela explicação mano ,eu cortei as molas do meu celta e não coloquei amortecedor preparado ,pula demais , é horrível pra andar , vou por os amortecedores amanhã msm ,valeu pela dica !!!!
Ótima explicação, entao o que baixa o veiculo é a mola e nao o amortecedor, nesse caso entao tenho uma duvida, tenho molas eibach, é possivel baixar mais as molas? Qual seria a forma correta para reduzir uma mola?
Sem saber acabei fazendo uma suspensão preparada super conforto amortecedor preparado e deixei as molas esportivas e foi cortada e super confortável e não kika
Poderia me tirar uma dúvida. Tenho um focus mk1 está na altura original, queria baixar um pouquinho que desse uns 2 dedos da lata. Pensei em colocar amortecedores curtos e deixar as molas originais. Será que fica bom? Poderia me dar uma dica. Desde já te agradeço pela atenção
Boa noite, tenho um Fiat stilo, queria a baixar 1,5 cm na frente para ficar da msm altura da traseira, daria certo preparando a torre sem cortar a mola?
Opa tenho um gol g4 posso só reduzir os amortecedores e usar com mola esportiva?? Será que vai abaixar bom mano? Quero mais o menos 1 dedo pneu e lataria
Boa noite,rebaixei meu Sandero amortecedores trabalhados e molas originais cortadas 1 elo e meio,só que agora qualquer desnível ele encosta a frente,o que posso fazer trocar somente os amortecedores e dar mais pressão nos mesmo.
Tô usando aro 20 meu civic só com as molas esportivas red coil si eu colocar amortecedor preparado ele vai abaixa mais pouco ou só vai ficar mais confortável?
Tenho um corsa 16v e preparei o amortecedor deixando o prato na medida original,mas coloquei mola esportiva,ficou bem baixo,mas pretento tirar e por mola original,o cara que fez o amortecedor falou de cortar 1 volta e meia,será que vai abaixar muito?
Poderia me ajudar, tenho uma Quantum 96 e coloquei mola esportiva... Como a frente ficou mais alta, os cara mandou preparar, e disseram que precisa abaixar o prato... seria melhor então só preparar o amortecedor e cortar a mola??
Boa noite. Montei as molas eibach nos amortecedor original. Porém quero mandar preparar eles. Mando encurtar quantos cm de corpo e haste e um honda civic
Boa noite,tenho um carolla e quero da uma baixada de leve deixar 2 dedo pneu paralama usando a mola original,tem como baixar o amortecedor pra fica nessa altura?e quantos centimetros precisa baixar o amortecedor?
Quero fazer no meu scort europeu eu boto os amortecedores esportivo e mola esportiva aí vai ficar na ficha ?? Tipo não quero tão baixo na altura do paralama já tá bom
Preparei meu celta mais quando vou lavar tem um lado q tá mais baixo q o outro, e o carro não tá tando alinhamento, pra fala q verdade ele não para alinhando vc acha q têm algo aver ??
A minha é uma Doblo eu troquei a mola e o amortecedor porém eu coloquei a mola da Doblo cargo, a frente levantou um pouco e na subida o carro fica saindo um pouco do chão....ex fica saltando... será que eu tenho que trocar a mola(a minha Doblo não e a cargo ok..)
Cara, não compensa cortar um amortecedor novo né? Quero rebaixar meu carro, mas os amortecedores originais já estão vazando e precisam ser trocados. Compensa eu mandar preparar eles ja remanufaturando ao inves de comprar um amortecedor zero e cortar ele?
Com o meu carro com molas sportivas e estando com amortecedores originais não adianta eu fazer cambagem e aliamento q qualquer coisa vai desalinhar e etc novamente neh?
Uma dúvida , recondicionei e preparei meus amortecedores recente, e os da dianteira ficou meio duro e quicando com facilidade, uso suspensão ar , e ocorre isso rodando de meia altura, será que é por ter muita pressão nos amortecedores? Parabéns pela explicação!
Bem sinceramente amigo eu discordo, em usar os próprios Amortecedores deles, pois trabalham com padrão, e cada veículo usa um tamanho de roda e um peso dentro de sua carroceria, como som bagagens e etc... Sempre o ideal seria avaliar o veículo e fazer um amortecedor exclusivo para o mesmo
Meu celta tem aproximadamente uns 180kg em som somando tudo.. Gostaria saber se dar pra usar molas preparadas para cilindro gnv junto a um amortecedor desse.
Ola mano bom dia eu gostaria de saber bom eu tenho um astra 2007 coloquei nele suspensão de rosca com as rodas e pneus 215 35 18 só que o carro ficou uma 🤬 muito duro agora tirei e coloquei as molas do corsa com amortecedor original do astra só que ainda tá ruim vc teria alguma dica pra eu fazer não queria que pneus entrasse pra dentro doparalamas si ficar um dedo ou rente já ficaria bom demais
Bom vídeo amigo ,E c fica as molas q a espiral fecha no pé? Pq em alguns carros acontece isso e cortando o encaixe n fica 100%. Algumas inclusive são assim no pé e no topo tmb!!
Boa noite, ótima explicação,me inscrevi no canal, parabéns,se não for encômodo,tenho um golf sapão,comprei amortecedores trabalhado,eis a questão,tenho as molas originais cortadas uma volta e meia e tenho um jogo de molas eibach, gosto do carro no modo esportivo,mais firme,qual mola me indica colocar?
Parabéns pela explicação. Direto e reto, sem papo furado.
Eu que agradeço a preferência pelo video
Melhor vídeo que vi sobre o assunto, sem contar que é sem enrolação
Ótima explicação irmão, aprendi tudo!
Bom trabalho
Parabéns
Tenho auto center e penso assim também
Top a explicação aí sim tirou todas as dúvidas.
Me ajudou bastante na dúvida que eu tinha em utilizar a Suspensão trabalhada com molas originais, pois tenho um palio fire. E não queria abaixar muito.
Bem explicado, tirou todas minhas dúvidas sem enrolação, ganhou um inscrito.
Haa já pretendo o kit fixa para meu gol g5 rodas 17 pneu195/40-17 , já usei quase de tudo, mola cortada , suspensão ar e no momento está na rosca,mas pretendo um pouco de conforto a não ser que se tenha uma sugestão de melhora na suspensão rosca.
O que eu precisava sou indicar 👍🏼
Dahora, então pra baixar com um bom conforto prepara o amortecedor com molas esportivas .... vlw pela informação!
Parabéns!!!!! Simples e direto... sintetizou todas as informações q vi em 5 ou 6 outras fontes!!!! Abç.
Tentamos agrupar tudo em único video
Muito bem explicado amigo
Foi Bom Ter Assistido Seu Vídeo Migão, Me Tirou De Uma Fumada Que Eu Iria Fazer kkkk O Zé Da Esquina Já Ia Me Levando Na Lábia 😂
Show ! Tirou minhas dúvidas
Obrigado pela explicação grato!
Video muito bem explicativo... assim, tenho um Vectra GT 2011 rebaixado. Está com as molas do Kadett encolhidas na traseira e amortecedores (HSV) preparados. Na dianteira, amortecedores preparados (HSV) e molas originais cortadas... resumo - o carro anda duro demais !!! como solucionar o problema, para que fique um pouco mais macio ??? lembrando que estou usando rodas originais aro 17 5 furos, com pneus Delinte DS7 Sport... grato pela atenção e parabéns pelo vídeo !
vc e meu espelho sou seu fã o rei do amortecedor pressurizado Deus liabençoe😉
Vindo de você é até uma honra com todo aquele monopólio de Amortecedores que vc tem
de todos os videos, esse foi o melhor, simples e direto.. valeu demais, vou preparar para o meu gol g5...
Gostaria de uma dica sua:
To pensando em colocar uma roda 17 pneus 205/45 ou 205/50 ou 195, roda tala 6 de preferencia, vc acha que ficaria bom? no quesito diâmetro roda pneu e altura? questão é da aquela esportivada na altura sem abusar, tirar o vão entre roda e pneu, 3 ou 2 dedos, qual sua visão sobre essa ideia?
Parabéns pela explicação.
Quem quer fazer, faça direito.
Top a explicação garoto parabéns 👏👏👏👏👏 tenho q fazer isso no meu pois tá com amortecedores originais e com molas sportivas
Estava na mesma, coloquei molas esportivas nos amortecedores originais e não aguentei ficar 3 meses. Já tirei.
Se é Zica em mano sabe tudo
Cara me ajudou muito, vou nem precisar ver outros vídeos, vou fazer seguinte, tenho um i30 aro 20 225/30 , queria rebaixa uns 4 dedo na frente referente ao original, vou comprar suspensão preparada na dianteira e mola esportiva, já na traseira como tenho uma caixa de som muito pesada eu vou colocar suspensão preparada e mola reforçada porém vou corta a mola reforçada da traseira ou ver se acho uma mola preparada esportiva. Correto ? Aí sim vai fica baixa como eu quero na medida perfeita que eu quero sem desconforto como se tivesse tudo original e zerada exato. ????
Ótimo vídeo
Excelente. Segurança e conforto em primeiro lugar. Quanto custa, em média, baixar um Astra Hatch robocop dentro desses critérios atualmente?
Mano parabéns pela explicação... Tirou minha dúvida perfeitamente... Show de bola.. Eu esquentei a mola do meu carro ficou numa altura perfeiita pra mim mas o conforto caiu muito... Vou agora msm comprar os amortecedores e as molas esportivas pra meu carro.
Agradecemos que esse vídeo foi útil para você, compartilhe para seus amigos, quem sabe eles não tem a mesma dúvida
Boa noite gostei do seu vídeo parabéns
Gostaria de fazer uma pergunta
Comprei um corsa 2009 frente de montana e ele com suspensão preparada
e bem baixo e regularizado
A minha dúvida é se eu colocar as molas esportivas nesse amortecedor preparado se eu consigo levantar mais ele desde já agradeço
top o video heim...
Parabéns pela explicação mano ,eu cortei as molas do meu celta e não coloquei amortecedor preparado ,pula demais , é horrível pra andar , vou por os amortecedores amanhã msm ,valeu pela dica !!!!
Resolveu?
Resolveu?
Amortecedores preparado e molas originais ou amortecedor preparado com as molas esportiva ? qual seria mais confortável ? Obs palio g2 .
Mim diz uma dica pra mandar fazer uma preparação na suspensão do meu fiesta
Ótima explicação, entao o que baixa o veiculo é a mola e nao o amortecedor, nesse caso entao tenho uma duvida, tenho molas eibach, é possivel baixar mais as molas? Qual seria a forma correta para reduzir uma mola?
Boa noite amigo posso usar mola redcoil no amortecedor reduzido fixo palio g3
Sem saber acabei fazendo uma suspensão preparada super conforto amortecedor preparado e deixei as molas esportivas e foi cortada e super confortável e não kika
Boa noite, tenho um gol g4 na fixa amortecedor e molas preparando,como fazer para alimentar uns 3 a 5 centímetros a altura?
Amortecedor preparado e mola esportiva então é de boas, certo!?
Poderia me tirar uma dúvida.
Tenho um focus mk1 está na altura original, queria baixar um pouquinho que desse uns 2 dedos da lata. Pensei em colocar amortecedores curtos e deixar as molas originais. Será que fica bom? Poderia me dar uma dica. Desde já te agradeço pela atenção
Boa noite, tenho um Fiat stilo, queria a baixar 1,5 cm na frente para ficar da msm altura da traseira, daria certo preparando a torre sem cortar a mola?
Quantos de óleo você coloca no amortecedor preparado ?
Sabe me dizer se as molas do Corolla 2015 da certo no Corolla 2012?
Boa noite amigão tenho um celta estou querendo por uma mola esportivo tenho q por o amortecedor trabalhado tbm
Mortecedo dianteira do corsa classic cabe do astra
E como reduz os traseiros do gol pois o gargalo é muito curto
Preparei meu amortecedor e coloquei outra mola cortada é correto ou tenho que cortar as originais do meu para melhorar
Top
Quero por copo de rosca na torre do gol quadrado é um amortecedor-4 com molas slim ficaria bom ?
Oii, oq vc fala sobre o amortecedor a rosca.....
Opa tenho um gol g4 posso só reduzir os amortecedores e usar com mola esportiva?? Será que vai abaixar bom mano? Quero mais o menos 1 dedo pneu e lataria
Posso colocar amortecedor preparado e corta as mola esportiva pra baixar mais?
Boa noite,rebaixei meu Sandero amortecedores trabalhados e molas originais cortadas 1 elo e meio,só que agora qualquer desnível ele encosta a frente,o que posso fazer trocar somente os amortecedores e dar mais pressão nos mesmo.
Tô usando aro 20 meu civic só com as molas esportivas red coil si eu colocar amortecedor preparado ele vai abaixa mais pouco ou só vai ficar mais confortável?
E se preparar o amortecedor e aquecer a mola original ?
Tenho um corsa 16v e preparei o amortecedor deixando o prato na medida original,mas coloquei mola esportiva,ficou bem baixo,mas pretento tirar e por mola original,o cara que fez o amortecedor falou de cortar 1 volta e meia,será que vai abaixar muito?
Poderia me ajudar, tenho uma Quantum 96 e coloquei mola esportiva...
Como a frente ficou mais alta, os cara mandou preparar, e disseram que precisa abaixar o prato... seria melhor então só preparar o amortecedor e cortar a mola??
Então posso colocar molas esportivas,na minha suspensão fixa
Boa noite. Montei as molas eibach nos amortecedor original. Porém quero mandar preparar eles. Mando encurtar quantos cm de corpo e haste e um honda civic
Boa noite,tenho um carolla e quero da uma baixada de leve deixar 2 dedo pneu paralama usando a mola original,tem como baixar o amortecedor pra fica nessa altura?e quantos centimetros precisa baixar o amortecedor?
Como EU fasor pra conpra um par de amortecedor pra logan
Tenho um fusion e preciso fazer o trampo nos amortecedor para baixa ele
Amigo eu fiz um serviços de prepara o amortecedor pra usa molas esportivas mas está encostando no lameirão e agora amigo
Amigo meu carro é um i30 , tá nas 20.. Posso colocar a molas esportivas no amortecedores originais?
Amigo tô usando molas esportivo red coil porém quero abaixar mais
Colocando esses amortecedores reduzidos ele consegue abaixa entre o aro e lata ?
Quero fazer no meu scort europeu eu boto os amortecedores esportivo e mola esportiva aí vai ficar na ficha ?? Tipo não quero tão baixo na altura do paralama já tá bom
Boa tarde, tenho mola esportiva da eibac estou com amortecedor original , baixou 4cm , quanto que tem que encurtar o amortecedor
Tem como baixar sem corta as molas? Precisa legalizar alguma coisa antes ou depois?
Preparei meu celta mais quando vou lavar tem um lado q tá mais baixo q o outro, e o carro não tá tando alinhamento, pra fala q verdade ele não para alinhando vc acha q têm algo aver ??
Tenho um G5 , com amortecedores preparados , quanto eu posso corta de elo das molas
Boa noite
Tenho um UP tsi com molas Eibach e ficou muito duro… em estradas com ondulações ele perde o controle e vai pulando.
Boa noite preparei a suspensão do meu carro um gol bola mais as molas estão soltas ta dois dedos do pneu Paralama isso é normal ficar solta as molas
Comprei umas molas 3cm mais baixo posso montar nesse amortecedor trabalhado?
E como que eu esquentei as mola do meu Santana e não perdeu o conforto
A minha é uma Doblo eu troquei a mola e o amortecedor porém eu coloquei a mola da Doblo cargo, a frente levantou um pouco e na subida o carro fica saindo um pouco do chão....ex fica saltando... será que eu tenho que trocar a mola(a minha Doblo não e a cargo ok..)
Mola esportiva e amortecedor preparado baixa mais que só mola esportiva??
Quero rebaixar uns 4cm meu SIENA G4, 1.6 2012 , qual jogo/marca de suspensão você me indica?
E se eu colocar amortecedor original e mola esportiva ?
Cara, não compensa cortar um amortecedor novo né? Quero rebaixar meu carro, mas os amortecedores originais já estão vazando e precisam ser trocados. Compensa eu mandar preparar eles ja remanufaturando ao inves de comprar um amortecedor zero e cortar ele?
Se eu comprar 4 amortecedor preparado pra rebaixa e colocar mola original do carr cortada um elo pra que baixa até no pneu pode fazer isso mn
Preciso comprar amortecedore e mola esportiva pro gol 99. Vcs tem o link?
Amigo Tenho Amortecedores Preparado E Molas Preparas Eu Posso Cortar Só Um Pouco ??
Bom dia! Se eu cortar apenas 1 elo só para ficar mais rígida e balançar menos?
Com o meu carro com molas sportivas e estando com amortecedores originais não adianta eu fazer cambagem e aliamento q qualquer coisa vai desalinhar e etc novamente neh?
Da pra preparar amortecedor a Gás?
Meu celta eu tirei um elo de mola tem algum dano isso?
Quanto custa em média?
Cortar a mola? Mas cortar a mola num vai perder segurança?!
Eu coloquei molas esportivas num Uno Fire, não deu certo com o amortecedor original... ficou muito duro. Vou atrás de um amortecedor preparado.
Tenho medo de por um amortecedor reduzido e abaixar mais o carro, isso pode acontecer?
Tem contato ?preciso preparar uma parati 91
Vende pelo MercadoLivre?
Amigão vcs vendem amortecedores preparados?
Coloquei no meu um reduzido e mola esportiva e ele ta quicando muito
Qual cidade é a loja de vcs?
O.melhor aqui de onde eu moro me cobrou 1k com ponta de eixo numa saveiro g5 comprei uma susp.rosca da milenium carro tá horrível pra andar
Onde compro esses amortecedor?
Uma dúvida , recondicionei e preparei meus amortecedores recente, e os da dianteira ficou meio duro e quicando com facilidade, uso suspensão ar , e ocorre isso rodando de meia altura, será que é por ter muita pressão nos amortecedores? Parabéns pela explicação!
AMORTECEDORES MUITO CURTOS
Fera ideal a ser utilizado em molas eibach sao amortecedores reduzidos também ne mesmo fabricante alegando não precisar né
Bem sinceramente amigo eu discordo, em usar os próprios Amortecedores deles, pois trabalham com padrão, e cada veículo usa um tamanho de roda e um peso dentro de sua carroceria, como som bagagens e etc... Sempre o ideal seria avaliar o veículo e fazer um amortecedor exclusivo para o mesmo
@@lsamortecedores7718fera para astra 2 portas molas eaiback pro kit? quantos cm seria Idea reduzir 4cm????
Fora que cortar mola deixa o carro perigoso principalmente nas curvas
Amigo nesse caso o carro abaixa mas ou nao
Tô comprando uma suspensão preparada vim pra ver como é feito
BOA COMPRA MEU AMIGO
Meu celta tem aproximadamente uns 180kg em som somando tudo..
Gostaria saber se dar pra usar molas preparadas para cilindro gnv junto a um amortecedor desse.
Com toda certeza
Ola mano bom dia eu gostaria de saber bom eu tenho um astra 2007 coloquei nele suspensão de rosca com as rodas e pneus 215 35 18 só que o carro ficou uma 🤬 muito duro agora tirei e coloquei as molas do corsa com amortecedor original do astra só que ainda tá ruim vc teria alguma dica pra eu fazer não queria que pneus entrasse pra dentro doparalamas si ficar um dedo ou rente já ficaria bom demais
Chama no WhatsApp 47 99719-6561 garanto o serviço
Bom vídeo amigo ,E c fica as molas q a espiral fecha no pé? Pq em alguns carros acontece isso e cortando o encaixe n fica 100%. Algumas inclusive são assim no pé e no topo tmb!!
MOLAS CÔNICAS, POREM PRECISA SE ADPATAR PARA RECEBER AS MOLAS TUDO É QUESTÃO DE UM BOM PROFISSIONAL
Boa noite, ótima explicação,me inscrevi no canal, parabéns,se não for encômodo,tenho um golf sapão,comprei amortecedores trabalhado,eis a questão,tenho as molas originais cortadas uma volta e meia e tenho um jogo de molas eibach, gosto do carro no modo esportivo,mais firme,qual mola me indica colocar?