Toto je nové auto zo Slovenska! Spraví dieru do sveta? Patak Motors - volant.tv štúdio
Vložit
- čas přidán 28. 12. 2021
- Pozrite si aké to je, postaviť na Slovensku nové auto od piky, ktoré má globálne ambície. Patak Motors vo volant.tv štúdiu. patakmotors.com
Kalendár volant.tv a merch (tričko z videa) nájdeš na www.volant.tv/shop/
Pracuj pre TÜV SÜD SLOVAKIA: spkl.io/600643qwM
Kamery s ktorými natáčame: www.alza.sk/panasonic-lumix-d...
www.alza.sk/gopro-hero10-blac...
Viac info a foto: www.volant.tv/toto-je-nove-au...
ODOBERAJ volant.tv czcams.com/users/VolantTvCha...
Staň sa členom volant.tv klubu: czcams.com/users/volantTVchann...
Kamera: Dominik Besler, Adrián Szelle
Strih a postprodukcia: Adrián Szelle
Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
CZcams: / volanttvnext
CZcams: / volanttvchannel
#podcast #citycar #patakmotors - Auta a dopravní prostředky
Sme radi za Vase pozitivne ohlasy, povzbudili nas v dalsej praci na projekte :-)
Zaujímavá myšlienka, ale podľa mňa sa v nej bije niekoľko vecí: cena vs úžitková hodnota vs výkon motora. Na zábavu to s výkonom 15kw nebude, parkovacie miesto to bude potrebovať tak či tak ako bežné auto, na chodníku pri lampe to asi stáť nebude, s cenou za ktorú si kúpite bežné mestské auto s výrazne vyššou úžitkovou hodnotou. Následne každý kto trošku popremýšľa, vie že na ulici to asi parkovať nechce a tiež akýkoľvek potrebný náhradný diel bude výlučne v rukách dodávateľa auta. Čo môže byť vcelku slušný "problém" v prípade potreby. Takže čo? Auto na zábavu? S výkonom 15kw asi nie. Praktickosť - minimálna. Spoľahlivosť a spracovanie - otázne... Predaj 10 000 ks je veľmi odvážne číslo, ale držím palce chlapi, nech Vám to klapne.
Pri te vaze a velikosti bude s tim autickem tutove vetsi zabava nez s hodne velkymi a silnymi vozy.
@@giorgiocorleone2747 aaale kdeže, auto má takmer pol tony, pridaj k tomu jedného až dvoch ľudí a vybavené. Mimo mesta to bude asi aj prekážka na ceste..
@@danielmik1089 Trabant 601 mel az 19 KW ale zato o nejmene sto kil navic...a jaka s nim byla a dodnes je sranda. Nejde vzdy jen o vykon motoru, ale i o prevodovku.
A oni, kdyz se to vubec vydari, muzou vzdy...kdyz by to zakaznik vyzadoval...zabudovat motor silnejsi. Pricemz pri momentalnim seshora nadiktovanem elektro-trendu bude mit ten e-motor vice vykonu.
Ale samozrejme, pro "zavodniky" kteri musi mit pod kapotou nejmene 500 koni aby se jim postavil, to je auticko na guvno.
@@giorgiocorleone2747 našťastie doba "zábavných Trabantov" je dávno preč a ak niekomu stačí tento level, tak potom v pohode. Len treba myslieť na to, že premávka a autá sú dnes už úplne inde. Ja len vravím že 15kw je žalostne málo do dnešnej premávky a tu nejde len o pocit ale aj o vlastnú bezpečnosť.
@@danielmik1089 Kdyby lide dbali jenom na "bezpecnost", tak by si dnes a dodnes uz nikdo nesedl do toho Trabanta...ale ani do tech csl. krapu z AZNP Skoda. Ale oni by si nesmeli sednout ani na jizdni kolo...jak v obci, tak uz vubec ne mimo.
Kdyz MB na konci 50. let prisel s jejich velice oblibenym modelem 190 SL Cabriolet, tak mel velice slaby motor. Zakaznici v U.S.A., kde jich chteli a i prodali nejvice, je prinutili zvysit vykon toho motoru. Popr. zabudovat vetsi.
I tohle auticko...i kdyz si majitele mysli/planuji jinak...by...dle me...melo spise uspech na americkem trhu (Kalifornie).
P.S. Zpet k te bezpecnosti. Aby jim dnes toto vozitko vubec homologovali, tak musi splnit takove bezpecnosti parametry, o kterym se ani Tatre 613 nezdalo...jak sam pisete: "...auta uz jsou dnes jinde".
Nápad fajn, ale toto v 21 storočí je ako vrátiť sa späť v čase... Nemyslím že to osloví veľa ľudí
A to bys mi nevěřil, kolik lidí by za to dali všechno, vrátit se v čase...
Ja som ohromený, podľa mňa má tento projekt veľký potenciál a moc mu držím palce.:)
Ďakujeme, teší nás vaša podpora.
@@patakmotors presne tak myslim že taketo male automobilky su buducnosťou vo velkych mestach ako je napr. Pariž a Londyn kde je velka ,,hipsterska" komunita a vela ludi sa bude chcieť odlišiť od 99,9% kupou takehoto auta hlavne to musite dostať k nim na slovensku si neviem predstaviť moc ludi v tom jazdiť ale na zapade to ma šancu začnite asi Viednou keby idete niečo predstavovať
Bol tu zaujímavý projekt aj od Dick Kvetnansky a jeho oranžová raketa a išlo to neskôr do stratena, tiež krásne promo a brutal technika a zakapalo....
Ale z princípu asi dám rezerváciu podporujem vás držím palce start Up v Automotive na sk je vždy zaujimavy
Tak toto je riadna bomba. Výkon vs váha je asi porovnateľný ako 1.Fabia 47kw čo je dosť na behanie po meste, rozmerovo úplne dostačujúce pre dobré manévrovanie medzi autami a dizajn je TOP.
😄😄
k comu je take auto dobre motor na hovno design sorry pre koho to je mierene bohaty svajcar si kupi original nejaku klasiku toto moderna krabica oblecena do retro designu pre slovaka to urcite cielene nieje lol
@@cloudy6192 kde kdo 😂
@@cloudy6192 a kde si prisiel na to, ze to chcu vsade po svete? to, ze oni to chcu predavat vsade po svete, este neznamena, ze to aj vsade chcu. toto je niche projekt s velkymi ambiciami no realita bude uplne ina...
Ahoj, parádní projekt, design. Držím Patak Motors palce, přeci jen máme šikovný lidi. Jinak co video s hostem, tak to jedna pecka za druhou. Všechny rozhovory hltám s otevřenou pusou. Děkuji
Vdaka!
Ďakujeme
Musím sem napsat,že po dlouhé době a velmi rád vidím projekt nádherného automobilu.V dnešní době dopravních prostředků je tohle jako blesk z čistého nebe.Nádherná práce .Držím palce ať se daří .
Nejsem cílová skupina toho autíčka, ale držím palce a fandím všem, co tvoří a tím dokazují, že nejsme jen motovny pro jiné země.
Ďakujeme, a tiež si myslíme že naše dve malé krajiny disponujú úžasným potenciálom.
... ak urobite verziu s motorom Suzuki Hayabusa ci inej moto, to by som si vedel predstavit aj vlastnit ;-)
Verziu elektro by som chystal az o par rokov, zameral by som sa na silnejsiu benzinovu hracku.
Neratal by som so zakaznikmi co to chcu ako mestske auto, myslim ze tych bude pramalo.
Hayabusa 😍
Ďakujeme. Žiaľ nepotešíme Vás. Tento design sa nedá homologizovať v inej triede a v tejto našej triede je obmedzený trvalý výkon na max 15kw. Tak ako má aj naša konkurencia: Microlino, Renault Twizy, Aixam, Ligier, E GO, Tazzari, Zhi Dou, Bellier, a pod.
@@patakmotors samozrejme s tou Hayabusou bol vtip a viem ze taka karicka pri 200 konoch by bola samovrazda, naviac anilen ten zvuk sa tam nehodi. Ale nejaky nizkootackovy bublavy japonsky (nebodaj indokorejskocinsky) motor V2 s velkym objemom aspon 600ccm "zoskrteny" na 15kw (s naslednou moznostou odskrtenia) si viem predstavit. Taky motor by aj bez "otvorenia" mal krasny krutiak. Neviem vlastne co je tam za motor. K tejto kare by ten zvuk velmi pasoval...
Bomba! Veľmi Vám to prajem a držím palce, aby to všetko vyšlo.
Team spoločnosti PATAK MOTORS želá Vám aj Vaším blízkym dobrý rozbeh do roku 2022, hlavne v zdraví a v pohode😊
Hned po dopozerani videa som dal follow a like aby mi uz nic neuslo o tomto Top napade a Top projekte ... Genialne, nevidane, nic viac k tomu netreba povedat. Hned je vidno, ze to auto ma proste štýl, ako nic ine v tomto segmente !! Toto je dotiahnute k dokonalosti. Akonahle to bude mozne si to pojdem vyskusat, ako to jazdi a ako sa to sprava na ceste ...
Ty sa v tom vyznas
Výborná práca chalani/pánovia. Trochu mi to pripomenulo Velorex :P
Nebál by som sa ísť s výkonom hore s tým, že by to bolo určené pre inú skupinu ľudí a legislatívne by to bolo vedené ináč neviem ako to má byť vedené teraz. Urobil by som z toho imidžovku pre bohatých keďže na prvom mieste je dizajn pretože tu vidím viacero komentárov kde sa niekomu nevidí cena tak pre takých ľudí by to asi byť nemalo, asi nevedia kolko stojí obyčajná motorka. Naopak bohatšia klientela nerieši užitkovú hodnotu tá rieši vzhľad, imidž, výkon, ojedinelosť, výnimočnosť, chcú vlastniť šperk, chcú to mať vo vykurovanej garáži a pár krát za rok to vytiahnúť na svetlo sveta. Bežný človek čo hľadá približovadlo tento projekt neocení furt bude frflať nad niečím.
zaujimavy projekt, pekny napad, ale tych 10.000 rocne nedaju aj ked cena je velmi privetiva. tolko hipsterov sa nenajde. toto by som urcite nebral ako gentlemanske vozitko do mesta...
Parádny projekt chlapi super to vyzerá podľa mňa to budú ľudia chcieť ešte keď to bude aj elektro teraz je záujem v Európe o elektro aj keď osobne mám radšej naftu/benzín super robota dúfam že to vyjde mne osobne sa to veľmi páči
Zdravím. Kde to budete vyrábať? Nejaké pracovne sily nepotrebujete?
Velmi dobre si viem predstavit toto auto v Taliansku a inde v juznych krajinach kde oblubuju mini auticka a zaroven je tam dostatok slnka a tepla.
Novodobý Velorex
Skvele video, este lepsi obsah s velmi zaujimavym projektom! Drzim Vam palce, nech to ma uspech! Taketo retro tu nebolo od 3-wheelera, ci starsim Copenom s chromovymi doplnkami.
wow, to je krása, držím palce!!!
Super, krasny dizajn, zelam aby vsetko islo hladko👍
čau kluci , jako na Silvesta bych ten pořad pochopil.
Ja by som pochopil aj tvoj prispevok, keby to bolo k veci a konstruktivme
Ja som to pochopil 😆👍
Perfektne video a nádherný projekt. Taktiez sympaticki tvorcovia. Zaujimalo by ma aky maju pani background. Cim sa živia/ živili.. kde pracovali co maju do teraz za sebou... dakujem. A drzim palce.
Ďakujeme. Tím spoločnosti PATAK MOTORS má rozsiahle skúsenosti zo zahraničia, podieľal sa na vývoji a výrobe v týchto automobilkách - Citroen, Peugeot, Reanault, VW ,Volvo, Škoda a Porsche.
Paradicka, az teraz som stihol video ale davam palec hore a prajem vela stastia výrobcovi :)
Pokiaľ ide o dizajn, tak je to fakt krásne retro vozidlo. Ak by to bolo o niečo širšie,a dlhšie, tak by to bola fakt frajerina...
No hej, vyzera to ako z kindervajca....
Držím každému krásnemu a hlavne originálnemu nápadu z domova prsty palce no všetko čo treba snáď sa to chytí a na takomto začiatku skúsite neskôr aj niečo väčšie s tak isto originálnym štýlom a za mňa veľmi krásna hračka 👍
Já si toto dovedu představit jen jako auto pro zábavu, na to je ale málo výkonné. Neměl by to bejt nějakej ubožáček od 16 let, chce to větší koule.
Super design velmi sa mi to paci, ale podla mna trebalo by troska zaujat cenou aspon na zaciatok pre prvych 1000 kusov alebo tak dako. Planujete robit aj pre anglicky/Irsky trh s volantom na spravnej strane na pravej lol? Drzim palce s tymto super projektom je to pecka!
Ďakujeme, že nám držíte palce. Áno plánujeme aj Anglicko na základe záujmu, no momentálne máme prioritu EU.
@@patakmotors Írsko je v EU 😋
Minimálne by som sa chcel na tom odviesť poprípade aspoň odfotiť:) Dizajnovo sa mi veľmi páči, na ich stránke je to ako by sa už vyrábalo a predávalo.
Od doby co jsem prodal Malucha postrádám něco malé, relaitvně slabé na víkendovou radost. Toto je naprostá pecka! Cena je taky fajn. Jsem zvědavý zejména na interiér. Držím palce je to krása!
Malé autá sú drahé, tak drahé, že za tento obnos sa dá voziť aj na niečom poriadnom. Zmestí sa tam Yaris, Yaris cross a dokonca aj Corolla sedan. Takze ako zákazník ostáva iba uchylný zbohatlik s pocitom potreby niečoho extra, tak extra, že jaj. Tento zbohatlik, by ale mal mat na niečo čo aj ide. Tak ja teda nevidím žiadny nábeh na veľký tresk vo výrobe automobilov na Slovensku.
Jeden moj kolega si na zabavu kupil Daihatsu Copen, to je taky malicky kabriolet s asi 70 konmi. Vazi to pod tonu a akceleruje vyborne. Mne to pripada dost nebezpecne.
Neskutocne krasny dizajnovy kusok. Hned by som chcel mat taky doma. Ale bude to asi skor taky mozno raz splneny sen. Naozaj velmi pekne. Drzim palce, a tesim sa ked to uvidim na cestach. 🙂
Auto sa mi páči, už len kvôli vypletaným kolesám by som ho bral, len s tou cenou si neviem predstaviť veľké predaje. Twizy začína na podstatne nižšej cene, ale držím palce aby to vydržalo dlhšie živé ako k1 a zároveň aby sa to dostalo do predaja rýchlejšie ako lietajúce auto =)
Je to krasa
Treba pocitat s tym ze v SR sa to neoplati ani homologovat ani predavat
Zameral by som sa na ine trhy, nas slovensky by som škrtol ako prvy
Vase auticko by som upravil aj na "verziu" pre mladez od 15r (45km/h) kategoria "skuter"
Oblek auta je uchvatny, neviem ci by som neuprednostnil hlinik pred laminatom...
Ano, SK trh je uplne minoritny, to zaznelo aj vo videu
Ďakujeme. Áno, uprednostňujeme hliník. Šetrenie váhou je pre nás prioritou a prináša veľa benefitov. Kompozitné materiály budú použité na pred sériové kusy.
Teším sa na prvú jazdu, držím palce👍
velký respekt a držím palce :-)
ja cekal buhvi co a ono takova motokara z garaze :D Me se to nelibi zatim no, ale uvidime casem :D
tak toto je luxuss mat tych 16 k berem drzim palce chalani toto mui byt na nasich cesstach :)
Drzim palce. Dufam, ze bude popularne. Retro dizajn je fajn. Vzdy som po niecom takom tuzil. Ak to unas niekto bude zvazovat, tak sa zrejme bude rozhodovat medzi tymto, Kaipanom a skutocnym veteranom. Zadok sa mi nepaci, ale hadam to bude vo finale a reale krajsie. To je problem skoro vsetkych aut. Bud je predok alebo zadok pekny. Velmi malo ma pekne oboje. Pre nas trh to nebude. Skor do teplejsich krajin. Priliz drahe a este ktomu nebude hardtop. Ten nazov je fakt cudny. Hned ma napadlo, ze co su to za patoky a nemozem sa toho zbavit. Preco tento nazov/znacka? Posunul by som vsetky kolesa viac dozadu. Z profilu nevyzeraju dobre. Vpredu dost trcia a vzadu su priliz blizko k dveram, kde by bolo vhodne ten blatnik potiahnut az dole.
Tak teda toto je Fantastické !!! DO TOHO Páni !!! Držím vám palce 💪
Konečne zaujímavý dizajn s modernými technológiami, držím Vám palce. 🙏
Od roku 2012 sa každý rok vyrobí a predá okolo 5 000 kusov Renaultu Twizy. Vzhľadom na to nieje reálne predať ročne 10 000 kusov neznámej značky bez servisnej siete a zázemia ako ma Renault v Europe. Moj odhad je tak max 500 kusov ročne tohto vozidla. Odporúčam zamerať sa len na dve Mega-mestá a tam cieliť tento produkt. Sú to mestá New York- 8,4M obyvateľov a Londýn- 8,9M obyvateľov. Výhodou týchto dvoch mega-miest je angličtina a netreba splniť prísne EU smernice a normy. Ale inak držím Vám palce :)
Ďakujeme, že nám držíte palce. Áno. Trafili ste to, Renault Twizy je konkurent presne v našej triede L7e-A2. Až teraz začal ponúkať, ak sa to dá tak nazvať, dvere a okná. Kúrenie ani klíma nie je k dispozícii. V silnejšej verzii 13KW ponúka dojazd 80km maximálnou rýchlosťou 85km/h, batožinový priestor má objem 37 Litrov. Podvozok je do mesta naladený dosť tvrdo a spolujazdec sedí na plastovom boxe. Napriek tomu sa ho predalo každý rok zhruba toľko ako píšete.
Ak navštívite náš web: patakmotors.com zistíte ,že ho prekonávame vo všetkých parametroch a samozrejme ponúkame kúrenie, klímu a väčšiu doplnkovú výbavu. Naše vozidlo má tiež totožnú šírku ako konkurent, čo je jeho veľkou prednosťou najmä v úzkych uličkách európskych miest.
Brutalne spravene video ozaj ako reklama od automobilky to TV
Drzim palce 🤞🤞🤞zaujimavy projekt a fakt pekne auto!! Nech vam to vyde🤞💪😊
Konečne krasne auto toto mali spravit už davno vratit sa par rokov spet krasa. Super napad s velkym potencialom.
Hneď by som si to kúpil. Vyzerá to veľmi pekne a je to štýlovka. Do roboty a naspäť na takomto aute až až. 👍
6:02 tak to uz vyzera fajne ;)
Chalani podľa mňa našli dieru na trhu toto zatiaľ neviem či niekto robí také auta takže im fandím a možno si aj ja od nich kúpim časom ...
uz viem preco mi to auto na 1 pohlad pripomina HADRAPLAN nakreslene v CR ;-)
No chlapci, jste velmi velmi odvážní. Ale má to dveře a okna a stojí to i 26tis. 😂 Držím pěsti 💪
Kociarik pre deti,tak vyzera 😂😂😂 prečo sa rozhodli pre taky dizajn? Keby bolo širšie a nižšie tak ok
To logo Patak Motors dost pripomina logo Rolls Royce. Mohly by s tim byt drahe problemy.
Prečo ?. Akože žaloba pre podobný štýl písmen ? Preber sa.
Jaj chlapci😆čakal som auto pre pospolity ľud.A vy chcete postaviť imidžovku.Toto bude beh na dlhú trať.A teraz...1.Koľko áut by ste chceli ročne predať?
2.Kolko áut podla vas predáte?
Samozrejme držím palce a klobúk dolu!
Za mňa to má potenciál. Pripomenulo mi to časy na strednej, kedy sme sa snažili zbúchať na praxi motokáru, hneď by som sa pridal :D
Jo mě to připomělo asi milión DIY videí s podobnými prototypy tady na YT a několik podobných projektů, které skončili dřív než začali, ale chlapům přeju ať se jim daří ve všem co je napadne.
Hneď na začiatok by som chcel podotknúť že Slovensko "nevyrába/lo" len dve "lietajúce" autá ale napríklad a to aj v zahraničí dosť úspešný K1 Attack 😉
Čo sa týka predstaveného autíčka tak dizajn ma doslova zdvihol zo sedačky čo sa v dnešnom automobilovom svete už málo krát stáva a zvažovať kúpu niečoho takého tak idem do toho už len pre ten pocit výnimočnosti 15kW na mestské auto beriem ako dostačujúce a isto by som si ho vedel užiť aj mimo mesta na zakrutených okreskách čo naznačuje aj rozmiestnenie pohonnej sústavy, len neviem či by sa mi chcelo čakať tri roky 😁
Každopádne držím tvorcov prsty a minimálne sa teším až ho niekde uvidím na ceste prípadne si ho prídem obzrieť v budúcnosti do nejakého showroomu 🙂
Presne aj mna to zarazilo. Dalsie slovenske auticko je "Brutal", ale asi to skoncilo pri prototype. Dufam, ze tento Patak tak nedopadne.
Super nápad aj dizajn, držím vám palce :) Neuvažujete aj nad tým, že by sa to predávalo ako stavebnica?
Ďakujeme. Nie je to zlý nápad, ale momentálne nad tým neuvažujeme.
Mňa by zaujímalo (neviem, či som to prepočul), čo za spaľovák sa tam bude dávať? Ich výroba, alebo od nejakého výrobcu?
Podľa stránky to bude 4 valec s výkonom 15kw. Predpokladám, že to nebude vlastná výroba ale skôr nejaký hotový
Bohvie, mozno volaka malotraktorova kubota. :D
@@rosko_expert Mňa by zaujímalo načo je pri tak nízkom výkone 4 valec :D mohli ušetriť váhu a vybalancovať to "auto" 50:50...koncept pekný ale na slovensku nemá zákazníka a to oni sami vedia. Ja by som si auto na štýl 50 rokov (niečo ako mercedes 300sl ale tak aby neboli svetlá nad kolesami, proste sa mi páči zarovnaná kapota ako majú dnešné autá) aj kúpil, ale nie 15kW s homologizáciou na motorku :D 50+kW, široký predok a zadok a inak proporcie môžu ostať rovnaké a bolo by to nádherné auto pre pocit z jazdy aj image zaroveň.
Taaaaak v tej cervenej alebo bielej farbe je to fakt pekne
Drzim palce v projekte
ja cakam volaku slehu auto 😂a oni vytahnu hento ach moj boh lol
hipsta style. zial moderne podnikanie a marketing sa ubera tymto dost zvlastnym smerom. Odkial to cele prislo a ako a preco mi je zahadou.
Super projekt. Drzim palce 🙂🙂🙂
Retro počiny boli a sú často omylom doby, toto je tenký ľad, skôr praskajúci.
Táto kategória neslape ani renomovaným značkám a nie neznámemu výrobcovi zo Slovenska za 20k. Uznanie max za odvahu chalani.
Presne ako píšeš, technika je asi super ale design hypsterretro je úplný fail a chýba tohto projektu aby si ho kúpilo viacero ľudí ako pár sto fanatikov
@@jch7891 dobre povedane
Držím palce PR....
Zaujímavé a poučné video.
Volant 👍
Ja myslím , že je to užasný nápad a hlavne oceňujem odhodlanie ,,pustiť sa do toho ,,
Ahoj, držím pěsti, ale to přední kolo takto vystrčené vypadá z boku úplně off. To se nepovedlo.....
Ako vznikol váš názov Patak motors? :D
Fandím všem lidem, kteří dělají cokoli zajímavého. A tihle pánové zaslouží pozornost. Ale podle mne...nechme se překvapit, můj názor je že jsou bez šance. První věc - logo že se podoba Rolls-Royce je slušně řečeno prasárna. Tohle je hulváctví, které designer, který to myslí se svým produktem opravdu vážně prostě nemůže udělat. Další věc. Městské vozidlo? 1,3m vysoké? Ve městě často jezdí československé nanynky přesně v tom, v čem vy vezete to autíčko na podvale (kde je vaše myšlení o malých autech, když si sami vezete zadek v tom největším co pomalu je - Q8, to si marketingově naprosto protiřečíte a odporujete vaší filozofii, zvlášť když 400kg auto utáhne na bržděným přívěsu i Felicie) a jak asi takový velorex taková nanyka uvidí při odbočování doprava na křižovatce, kde jsou odbočovací dva pruhy? A ani to nebude defacto její chyba, protože to vaše auto prostě neuvidí. BTW vy byste svojí ženu do tohoto posadili? V provozu jako je v blbé Praze? Nebo nemluvím třeba o Paříži, nebo Itálii, kde jezdí fakt jak šílenci? Kde to má kufr? Pánové jeli jste vůbec v Smartu, který se nerozšířil jen kvůli ceně? Smart byla normální karoserie s rámem s vysokopevnostní oceli, normálně vysoké auto, které je vidět, ale které mohlo zaparkovat na kolmo - to je městské vozidlo. V crash testech bezpečný auto se spoustou místa pro řidiče a spolujezdce, které v pohodě odveze týdenní nákup. Do městského vozidla se btw leze jako do sporťáku? Opět narážím na porovnání se Smartem, kde člověk krásně nastoupil a vystoupil. Takže vy navrhujete auto, kde budete ve městech úplně utopení s hlavou v úrovni půlky dveří vaší Q8, kde nebudete vidět, kam nedáte pořádně ani nákup, kde pohodlně nikoho nesvezete, kde se budete bát nehody a hlavně...kde nezaparkujete o moc pohodlněji, než když budete mít skutečně malé vozítko. Jako já bych tohle viděl jako víkendovku na prázdné okresky, nebo pro děti z bohatých rodin na blbnutí. Nebo třeba pro někoho jako já, který má rád trochu nesmysly. Kdyby to mělo mechanickou uzávěru a kouli, tak by se mi to líbilo i jako na práci kolem většího baráku. Podle mne někdo z vás udělal s absencí jakéhokoli uvažovaní líbivej design se zádí Bugatky Elišky Junkový, s naprosto prasáckým vykrádačským logem RR a předkem velorexu. Ale odvaha vám nechybí (ikdyž předobjednávky na nevyrobené auto značí jistou pochybnost stímto projektem z vaší strany, což beru jako jedinou správnou věc na tomto projektu), protože Mercedes, který má víc jak 100letou historii plnou úžasných aut, vyrobil skvělého Smarta, auta do města, které i oni nakonec kvůli ceně tolik neprodali. A teď promiňte, přijdou dva kluci z prdelákova ala československo, postaví něco do města absolutně nevhodného, bez historie a ročně prý 10.000 kusů. Je prosinec a ne apríl. Nicméně vaše auto by měli mít všichni europoslanci, aby konečně pili vodu, když ji i kážou. Na to by bylo dobré. V neposlední řadě jsem překvapen skutečností, že na Slovensku je tak příznivé klima, že tam je víc slunečných a teplých dní než třeba v ČR to jsem netušil.
Aha takže ona je to opravdu zkopírovaná bugattka se kteoru jezdila JUnková a s logem podobným RR...pánové já vám fakt nerozumím. Tohle je hanba, to se na mne nezlobte.
V Europe si myslim ze uspech bude v Taliansku. Presnejsie iba Taliansku.
aj v belgicku a vo francuzsku maju ludia po sopach kadejake podobne karicky, tipujem, ze aj tam by to mohlo ist
Ako určite chalanom prajem veľa úspechov a bodaj by sa ich ciele naplnili... Ale 17 tisíc za takú v úvodzovkách "hovadinu" s nulovou úžitkovou hodnotou je na môj vkus extrémne veľa a obávam sa, že s takouto cenovkou potenciálnych kupcov neoslovia. Ale ktovie, možno motyka vystrelí, ešte je skoro na predsudky.
Ja zbožňujem tento dizajn. Len škoda,že je to kópia Maserati Tipo 26.
Ale určite drzim palce, už to že ste to dotiahli do aktuálneho stavu je na Slovensku zázrak. A dúfam, že nedáte plastovú palubovku, ale drevenú aspoň takú ako mal ten prototyp.
Ohromný nápad! 😀Držím chalanom palce a želám iba samé úspechy! 😉
Ďakujeme
Paráda super nápad držím palce ale zaujímalo by ma že aku prevodovku bude mať
Ďakujeme, prevodovka v benzínovej verzii bude CVT. Viac info sa dozviete u nás na webstránke patakmotors.com
Zaujimavy projekt, ale v mojich ociach znacne kontroverzny, zabavne auto do mesta? Jazdit v meste pre mna nie je zabava a uz vobec nie v roadsteri, to viem o com hovorim, s otvorenou strechou tam kazdych 500m dycham smrad na krizovatke alebo so zatvorenou nevidim ani ***** pri parkovani. Cielovy trh EU je podla mna tiez utopia, urady su prebyrokratizovane a pre homologizaciu bude treba sialene papierovanie, europania su konzervativni k takymto imidzovkam, ktore neponukaju nic extra. Spalovaci motor je jednoznacne poddimenzovany za tu cenu a ak by sa to vyuzivalo ako elektro-auto pre velkomesta, ktore v buducnosti zakazu vstup spalovacim motorom do centra, tak potom stale zostava problem kde ho nabijat ak nebyvam v dome s vlastou nabijackou. Okrem toho pre parkovanie neprinasa ziaden benefit, pretoze je priliz dlhe aby sa dalo zaparkovat priecne do pruhu tak ako to robia motorky alebo Smarty. Mobilita v EU sa hybe skor smerom k hromadnej doprave alebo bicyklom, nez k inovativnej individualnej. Na druhej strane vsak vidim obrovsky potencial na trhu v USA, tam sa hromadna doprava alebo bicykle nepresadia kvoli obrovskym vzdialenostiam v ramci mesta, pruhy su vyrazne sirsie, takze parkovanie napriec v pruhu nebude problem. Dokonca aj prihlasenie v niektorych krajinach USA funguje ovela lahsie, nie je problem jazdit s nejakym "custom car" alebo hot-rodom. Zakaznici tu byvaju prevazne v domoch, disponuju kupnou silou a su otvoreni neoverenym inovaciam, hlavne ked imidz sedi a toto auto vyzera skutocne ako typicky americky hot-rod. Takze drzim palce za oceanom...
parada, drzim palce
Keby som si neodkladal peniaze na MX5 tak by som si aj rezervoval..celkom pekný projekt, sorry chlapci ale miata je miata a ja ju musím mať skôr než skončia tie 2l atmosféry :D
no prepače ale takéto autíčka stavali zväzarmovci v krúžkoch šikovných ruk alebo vkružku mladého motoristu.Aspoň sa pozrite na práce Metalexu Praha
Zmiesane pocity asi nie som cielovka...
Hadraplan :) stirace stiraji...
No neviem,asi to skončí ako pri lietajúcom aute ktoré už malo byť vo výrobe a keby aj tak to skončí ako žrút peňazí kde stále to bude niekde na výstavách a nič.
Tak vím co chci pod stromeček :) kraska
Kolotočári by to vzali hneď 😆😂🤣
Nepovazujem sa za zbehleho motoristu ale mna koncept tohoto auta neoslovil a pravdepodobne by som sa ohliadol po niecom inom. Zrejme ste pri dizajnovani mali v meritku urcitu cielovu skupinu, zial neviem vydedukovat, ktori to vlastne ti gentlemani su :). Sirsia verejnost ich nazyva "hispter" no oni sami zial tento nazov zrejme nemaju moc v laske. (v tomto pripade asi prvy krat preklikavam volant tv video a nepozeram ho cele suvisle ako u inych reportazi). Samozrejme je to odvazny dizajn a o to tazsie to bude s predajom (moj nazor). Jedine ze by to vedeli vyrobit nejak brutalne pod cenu (diely cina a pod..), ak za taketo auto vypytate cokolvek nad 10k, je to vela (uzitkova hodnota, opat moj nazor.. pre niekoho by 10k bola napriklad prijatelna cena). Budete musiet mat velmi dobry marketing aby ste to predali ako nieco stylove, a ak tym ludi oslovite a budu to kupovat, Gratulujem! Zverejneny koncept vo mne evokuje pocit ako tie vozitka v Prahe co su akoze veterany a vozia tam na tom turistov. Kazdy z nas od auta ocakava nieco ine, niekto chce nekompromisny vykon za kazdu cenu, iny pomer cena a kvalita, dalsiemu je to jedno, pokial to brzdi a odvezie ma to z bodu A do bodu B(tu niekde sa vidim napriklad ja) a samozrejme sa najdu aj ti co v prvom rade chcu aby to auto bolo pekne. No a krasa to je pojem relativny, neexistuje skareda zena, ako sa vravi. Ruku na srdce, kto by nechcel pekne auto? Kazdy sa obzrie za ladnymi krivkami spotrovych modelov, ked okolo vas prejdu po ceste. Bez ohladu na to ako tento projekt dopadne vam naozaj zelam uspech. Osobne sa necitim byt vasou cielovkou a pre mna takato konstrukcia ako retrospektiva zavodneho auta 30tych rokov nie je pekna. Mat teoretickych 10k, ktore by zrejme na kupu tohto auta nestacili, asi si radsej kupim jazdeny offroad alebo kombika. Avsak nikdy nehovor nikdy, mozno sa za 50 rokov budu predseriove prototypy predavat za celkom ine cisla. Kocky su hodene.
Tu cenu zabili... nech sa nikto nehnevá ale 16.900€ ?? Za niečo co nikto nepozná. A 2 miestne... držím im palce úprimne naozaj. Ale pokial som nepocul cenu tak ok. Ale po tej cene... som zostal sklamaný.
A tých 17 tisíc je dokonca za verziu s mini čelným sklom a bez strechy, ak chceš klasické čelné sklo a strechu, tak pri benzínovom motore si skoro na 20 tisícoch a s väčšou baterkou s el motorom cez 25
@@rosko_expert ak by bola dotacia na tu EV 2ST STAGE 8 tisic €, tak to by som nevahal... ale neviem ci by som sa tam zmestil s mojou vyskou 194 cm... vaha 101 kg by asi nevadila 😉
Pekne Auticko , drzim palce
Autíčko pekne ale tá cenovka 😲
Fúúú, no neviem. Čakal som niečo nové, možno prevratné, niečo také domáce slovenské a namiesto toho som dostal -100 rokov ak nie viac v novších šatách na spôsob Velorexu 😒. Retro je v dnešnej dobe moderné možno sa to bude páčiť ale za mňa nie.
Vrelo podporujem domácich producentov ale tu som sa sklamal 😣
I keď ma to sklamalo a vôbec neoslovilo prajem veľa úspechov 👍🏻
Chapem, ale stale sa bavime o projekte, ktory nepumpuje peniaze zo statneho rozpoctu ako ine "prevratne" auta, ale je hradeny vlastnym kapitalom
elektro auto , aka bude rychlost nabíjania ? kde sa bude dat nabijat
*nabíjaciu ...chybicka se vloudila ;)
jéééé, bude nová tatra11/12/57?
Ja držim palce chaloši, nech sa vam to podari.
Hneď keď bude k predaji tak to kupujem
to má být jakoby cafe-racer na 4 kolech ? to je podle mě holý nesmysl. Prdítko 15kW , si koupí kdo ? Zábavné může být , ale takové zábavné vozítko na okruhy si postaví spíš jiní lidé , zábavné na běžnou cestu ? Kam ? skoro nejsou silnice kde by se dalo pobavit bez ohrožení života sebe nebo ostatních.
Kráčajú nevyšlapanou cestou.Asi preto problémy.
Postavit auto na Slovensku trvá rovnako dlho ako vybaviť stavebné povolenie :-)
Wow.. najprv, design super a drzim im palce s projektom.
Ale dacia spring do mesta s podobnym vykonom a cenou bola na internete zhejtovana tak, az to neni publikovatelne. Ale zrazu pri tomto projekte su tu lv kometaroch len same ody a chvali.. nechapem.
Zrazu ten vykon je ok a aj cena na mestske auto a pri dacii spring to bol problem. 🤷
Nateraz nechajme design bokom. Tymto sa nedaju tie auta porovnat.
AUDI malo podobný koncept volalo sa to Urban Spyder
Reiinkarnovaný velorex,na dnešnú dobu podľa môjho názoru nepredajné za predpokladanú cenu.Otázna je aj bezpečnosť ,jazdné pohodlie a vlastná sériová produkcia vzhľadom na zváranú konštrukciu.|otázka ,čo mysleli pod lisovanými plechmi/.Celý projekt je veľká odvaha vzhľadom na neistý výsledok,ale obdivujem tvorcov za ich entuziazmus a prajem im ,aby som sa mýlil.
Ďakujeme, pod lisovanými plechmi bola myslená konštrukcia a karoséria. Samozrejme, to má význam až pri vyššom záujme o vozidlo.
Poriadny V2 motor a urobiť lacnú verziu Morgan. Asi marketingovo najschodnejšia cesta.
zaplatis zalohu a nic nedostaneš firma krachne.......aj toto sa moze stat, ale ak som dobre pozeral 500eu rezervacia.. ak je to pravda tak za to riziko to stoji...ale auticko je velmi pekne
👌
Krásne auto to bude, ale som zvedavý na tu cenu. A aj bezpečnosť na akej úrovne bude.
zadaj do YT: Neck Belt :D, asi taka bude