Sul Grossglockner con l'FJR 1300

Considerazioni finali del giro europeo 2023, sulla montagna austriaca si parla di strade di montagna, di moto, di voglia di viaggiare mentre le ruote della Yamaha FJR1300 girano e le curve passano.

[@giorgiobassini8138]

Ciao. Bel video. Ci sono stato pure io li, il 17 Agosto. Bellissimo. Ho una FJR come la tua, con 170000 km! Ed ho pure io le Mitas come le tue!. Che dire, per me è una gran moto, e devo dire che me ne sono innamorato. Bene se passi da Bs fatti vivo

[@davidecodebue2568]

Buongiorno, la moto che stai guidando era la mia , guidata per tantissimi km. La prima che la Fjr ha un motore unico nessuna altra Yamaha ne ha usufruito, considerando il peso la frenata è pazzesca. Altra cosa , il cardano non ha nulla da invidiare a quello bmw, quello della fjr non tende ad imputarsi, anzi. Sai cosa fa la differenza, guidarla tanto , se la spremi non ti tradisce mai. Merita altri pneumatici. Comunque ottima scelta, non leggera ma super confortevole. Buona guida e buona vita , ciao . Davide

[@lucabologna-ridersonline6872]

Che bello incontrare anche virtualmente l'ex proprietario della (ora) mia moto. Mi piacerebbe scambiare qualche info e avere qualche dritta. Contattami in privato su FB (se puoi) a facebook.com/luca.bologna ti ringrazio!!!

[@livingstonseagull8803]

Fuori argomento, mi permetto di suggerirti di appoggiare i movimenti no ZTL perché temo che a lungo andare neanche le moto saranno escluse dalle assurde limitazioni...

[@lucabologna-ridersonline6872]

Già lo appoggio il movimento. La limitazione radical chic non passerà.

[@livingstonseagull8803]

@@lucabologna-ridersonline6872 eccellente notizia

[@livingstonseagull8803]

Qual è la tua officina di riferimento?

[@lucabologna-ridersonline6872]

A Roma i ragazzi di BRT Prototipi. facebook.com/brtprototipi/

[@livingstonseagull8803]

@@lucabologna-ridersonline6872 grazie