Funktionskontroll ELVERK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 10. 2019
  • Vi funktionskontrollerar två reservkraftverk, ett större på 35kVA och ett mindre på 2kW.
    Lilla elverket: Bosch G2200-S 2kW Bensin
    Stora elverket: Hägglunds 35kVA Diesel
    Funderar du på att köpa elverk?
    Energimyndigheten testar elverk - www.energimyndigheten.se/test...

Komentáře • 25

  • @andreasgronwall
    @andreasgronwall Před 4 lety +11

    Dina videor är fantastiska! Beundransvärt hur förbered du är. Väldigt inspirerande och informationsnyttigt. Tack! 👍

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před 4 lety +3

      Hej Andreas!
      Så roligt att du gillar filmerna, det motiverar mig att göra fler.
      Tack för din feedback!

  • @emilenchanter3790
    @emilenchanter3790 Před 3 lety +4

    Du verkar vara förbered på det mesta! Detta är en unik youtube-kanal!

  • @offgridsweden
    @offgridsweden Před 4 lety +4

    Najs video. Ha en fantastisk vecka, Andreas 🇸🇪

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před 4 lety +1

      Tackar, trevlig helg Andreas!

  • @DCTorsby
    @DCTorsby Před 4 lety +1

    Intressant! Planerar själv en smärre service av mitt 15kVA hatz elverk från 1979, inte varit startad på 10 år.

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před 4 lety +2

      Tjenare DC Torsby!
      Roligt att du gillade klippet, ännu roligare är att jag faktiskt hittade in till din kanal här om veckan :)
      Riktigt intressant projekt du/ni har tagit åt er! Är lagom avundsjuk ;)
      Så länge du går igenom elverket så kommer den nog att starta! Dessa gamla dieselmotorer är som spett :)

    • @DCTorsby
      @DCTorsby Před 4 lety +1

      @@VMOSweden Kul att höra! Försöker fortfarande hitta formatet, men projektet är helt klart intressant.
      Det mest spännande gällande elverket är att se om det går att få tag i oljefilter m.m. :) men det ska nog ordna sig på ett eller annat sätt!

  • @mrolsen6987
    @mrolsen6987 Před rokem +1

    Ett tips ang lagra bensin.
    Akrylat är bra, men dyrt..
    Tanka 98oktan , den föråldras inte på samma sätt som vanlig 95 och ger inga avlagringar som den gör.
    (Vilket säkerligen var problemet med lilla elverket, avlagringar i flottör ventilen)

    • @martinandersson5278
      @martinandersson5278 Před rokem

      Det är fortfarande 5% etanol i 98 oktan så med tiden får du samma problem.

    • @mrolsen6987
      @mrolsen6987 Před rokem

      @@martinandersson5278
      Jag förutsätter att man vill testa sitt elverk i drift åtminstone en gång per år, och då funkar det.
      Jag har snöskotern stående från april till november utan problem, och en Yamaha SRX 700 är betydligt känsligare på bränsle än ett elverk med en Briggs motor.. 😁

  • @exotice889
    @exotice889 Před 3 lety

    Hur har du gjort med el installationen till lilla elverket? Det såg väldigt smidigt ut i alla fall med kabeln in till huset.

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před 3 lety

      Hej!
      På utsidan huset sitter CEE-don 1-fas. Sedan går kabeln in i huset och på insidan sitter ett fast monterat 230v uttag.
      Därifrån får jag dra förlängningskabel till ex. kylskåp/frys eller vad som nu ska drivas.
      Det är skönt, speciellt nu under vintern att inte behöva ha ytterdörren eller något fönster öppet för att få in kabeln från elverket till huset.

  • @exotice889
    @exotice889 Před 3 lety

    Hej, här kommer en till fråga; Det stora elverket som du hade är ju ett betydligt mer komplicerat en det lilla, så min fråga är hur mycket kostade det att köpa in det elverket och sedan elinstallationen? Elinstallationen ser ganska komplicerad ut vad jag tycker iallafall med inkommande nät osv, förövrigt en mycket bra och informativ video.

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před 3 lety

      Hej igen!
      Prisbilden blir helt annorlunda förstås. Elverket köptes begagnat för 30000kr från en gammal Konsum butik. Installationen gjordes av behörig elfirma och man är även tvungen att anmäla till elnätsleverantören när man gör en sån här installation.
      Installation och byggnaden kostade mer än själva elverket. Elverket var dock ett fynd, knappt inkört och bra servicehistorik. Tror det var 118 drifttimmar vid köptillfället.
      Dessutom har jag lite koll på D42 Volvo motorn sedan tidigare vilket underlättar om man behöver göra något större underhåll framöver.
      Men alltså, finns många nya tystgående 3-fas dieselelverk för ~15000 till 30000:- som kanske är mer motiverat rent ekonomiskt. Värt att kolla på också.
      Dock överlever Hägglund dom flera gånger om ;)

  • @berntsjostrom7738
    @berntsjostrom7738 Před rokem

    Har ett asea 125 kva men ingen bruksanvisning. hur viktigt är det med jordspett ??

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před rokem

      Hej Bernt!
      Det är en viktig detalj, vet inte om du har ett mobiltverk men på mitt är det ca 25~30 meter nergrävd jordkabel. Är ganska stenig mark därför det blev så lång jord.

  • @fredrik1733
    @fredrik1733 Před rokem

    Jag hoppas du köper blankdiesel till stora elverket (Det gissar jag du verkar ju ha koll :D)

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před rokem

      Hej Fredrik!
      Jajamän, finns en mindre farmartank så blankbiesel är ett måste, speciellt när den inte roteras så ofta 👍

  • @emilenchanter3790
    @emilenchanter3790 Před 4 lety +1

    Hej, vad heter det lilla Elverket

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před 4 lety +1

      Hej Emil!
      Bosch 2200-S heter det verket.
      Tror inte dessa nytillverkas längre men dyker upp på blocket emellanåt.
      Riktigt tåliga.

    • @emilenchanter3790
      @emilenchanter3790 Před 4 lety

      VMO [Sweden] tack för informationen ;)

  • @petter5721
    @petter5721 Před 4 lety +2

    Utmärkt 👍🏻
    Också sevärt: czcams.com/video/ijaMt7i3v3o/video.html

    • @VMOSweden
      @VMOSweden  Před 4 lety +1

      Tack för det Petter!
      Ska definitivt koll in klippet du länka till